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Gallart 10,50 Flybridge (barco a motor) - Venda
barco a motor / barco a motor cabinado, barco usadoImagens
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KLASSISCHE MOTORYACHT | Liegeplatz OESTRICH-WINKEL
Gallart 10,50 Flybridge
2 x Volvo Penta Diesel · 470 PS · Schraubwellenantrieb · zahlreiche Erneuerungen 2025/2026
Zum Verkauf steht eine klassische Gallart 10,50 mit Flybridge aus dem Baujahr 1981.
Die Motoryacht bietet ein großzügiges Raumangebot, vier Schlafmöglichkeiten, zwei kräftige Volvo-Penta-Dieselmotoren mit Wellenantrieb sowie eine umfangreiche Bordausstattung.
Zahlreiche Ausstattungsbereiche wurden 2025 und 2026 erneuert oder aufgearbeitet.
Die wichtigsten Vorteile
• Zwei Volvo-Penta-Dieselmotoren mit zusammen 470 PS und klassischem Schraubwellenantrieb
• Flybridge, großzügiges Achterdeck, Badeplattform und Sonnenbereiche auf Vor- und Oberdeck
• Große Eignerkoje von ca. 2,10 x 2,00 m sowie insgesamt vier Schlafmöglichkeiten
• Webasto-Luftheizung, Warmwasser und Fischer-Panda-Generator PMS 6000 ND
• Umfangreiches Zubehör einschließlich Schlauchboot, Außenborder, Persenning und Sicherheitsausrüstung
Erneuerungen und Arbeiten 2025/2026
Im Jahr 2025 erneuert oder ergänzt
• Cockpit- und Decksonnenschutz
• Salonbezüge
• Insektenschutz an der Schiebetür
• Herd und Kühlschrank mit Gefrierfach
• Toilette, Duscharmaturen und Duschvorhang
Im Jahr 2026 ausgeführt
• Achterdeck geschliffen und neu gestrichen
Die genannten Arbeiten und Erneuerungen erfolgten laut Angaben des Eigentümers.
Vorhandene Belege können bei der Besichtigung eingesehen werden.
Technische Hauptdaten
Hersteller / Modell: Gallart 10,50 Flybridge
Baujahr: 1981
Liegeplatz: Oestrich-Winkel
Länge: Typbezeichnung 10,50; Gesamtlänge laut Eigner ca. 11,50 m einschließlich Anbauten
Tiefgang: ca. 0,80 bis 1,10 m
Rumpf / Aufbauten: GFK / GFK
Rumpffarbe: Biscuit / Cream White
Deck: GFK mit Antirutschbelag
Stehhöhe innen: ca. 2,00 m
Frischwasser: ca. 300 Liter
Abwasser: Fäkalientank vorhanden
Kraftstoff: 2 x ca. 450 Liter; aktueller Inhalt insgesamt ca. 420 Liter
Motorisierung und Antrieb
Die Yacht wird von zwei Volvo-Penta-Dieselmotoren mit jeweils 235 PS angetrieben. Die Kraftübertragung erfolgt über einen bewährten Schraubwellenantrieb.
• 2 x Volvo Penta Diesel, jeweils 235 PS; Gesamtleistung 470 PS
• Motorstunden Steuerbord: ca. 2.241 Stunden
• Motorstunden Backbord: ca. 2.248 Stunden
• Zwei Kraftstofftanks mit jeweils ca. 450 Litern; Steuerbordtank erneuert
• Füllstandsanzeigen an den Kraftstofftanks
• Elektrische Bilgenpumpe und Trimmklappen
Innenraum und Schlafbereiche
• Vier Schlafmöglichkeiten insgesamt
• Eignerkoje mit einer Liegefläche von ca. 2,10 x 2,00 m
• Kleiderschrank und Safe
• Fußböden mit Teppich- und Vinylbelag
• Webasto-Luftheizung und Warmwassersystem
Separater Sanitärbereich
• Getrennter Badezimmerbereich mit Toilette und Dusche
• Toilette 2025 erneuert
• Duscharmaturen und Duschvorhang 2025 erneuert
Salon und Pantry
Der helle Salon bietet drei Sitzplätze und direkten Zugang zum Achterdeck über eine Schiebetür. Die Sitzbezüge sowie mehrere Komfortkomponenten wurden 2025 erneuert.
• Drei Sitzmöglichkeiten im Salon; Bezüge 2025 erneuert
• Schiebetür zum Achterdeck mit neuem Insektenschutz aus 2025
• Edelstahlspülbecken
• Herd, 2025 erneuert
• Kühlschrank mit Gefrierfach, 2025 erneuert
• Lautsprecher sowie Fernseher mit Antenne
Deck, Flybridge und Badebereich
• Flybridge mit Bimini sowie drei großzügigen Sitz- beziehungsweise Liegeflächen
• Vordeck mit drei Liegeflächen
• Cockpitsonnenschutz und Sonnenschutz für das Deck, beide neu 2025
• Achterdeck 2026 geschliffen und neu gestrichen
• Badeplattform, Badeleiter und Handdusche mit Warm- und Kaltwasser
• Sitzbank mit Stauraum und runder Tisch für den Heckbereich
• Decksluke, Edelstahl-Fenstereinfassungen und Bullaugen
• Komplette Persenning für das Boot
Bordtechnik
• Fischer Panda Generator PMS 6000 ND
• Landstromanschluss mit Kabel
• Spannungsumwandler
• Warmwassersystem und Webasto-Luftheizung
• Elektrische Bilgenpumpe
Zubehör im Lieferumfang
• Schlauchboot Vetus Explorer, ca. 270 cm, aufblasbar, mit Außenbordmotor
• 5 Schwimmwesten
• 8 Fender und 2 Fenderkissen
• Umfangreiche Festmacherleinen, teilweise erneuert
• 2 Feuerlöscher mit Prüfkennzeichnung 11/2026
• Leinenschneider, Werkzeug und Schmiermittel
• Hochdruckreiniger von Kärcher
• 4 Reservekanister mit jeweils 10 Litern
Liegeplatz und Besichtigung
Der aktuelle Liegeplatz befindet sich in Oestrich-Winkel. Die Liegegebühr ist laut Eigentümer bis Dezember 2026 bezahlt.
Eine Übernahme oder Weiternutzung des Liegeplatzes ist ausschließlich nach Zustimmung des Hafenbetreibers möglich.
Besichtigungen sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.
Faire Einordnung zum Baujahr
Es handelt sich ausdrücklich um eine klassische Motoryacht aus dem Jahr 1981 und nicht um ein neuwertiges Boot. Alters- und nutzungsbedingte Spuren können vorhanden sein. Käufer sollten Zustand, Technik, Rumpf, Installationen und Inventar im Rahmen einer persönlichen Besichtigung sowie bei Bedarf durch einen unabhängigen Sachverständigen prüfen lassen.
Fazit
Eine charaktervolle Flybridge-Yacht mit viel Platz, klassischem Wellenantrieb und umfangreicher Ausstattung.
Besonders interessant für Käufer, die den Charme einer Motoryacht dieser Epoche schätzen und Wert auf die in den Jahren 2025 und 2026 vorgenommenen Erneuerungen legen.
Hinweis in eigener Sache:
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen – sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler; ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und privatem Verkäufer zustande. Eine Besichtigung wird ausdrücklich empfohlen.... texto completo
Gallart 10,50 Flybridge
2 x Volvo Penta Diesel · 470 PS · Schraubwellenantrieb · zahlreiche Erneuerungen 2025/2026
Zum Verkauf steht eine klassische Gallart 10,50 mit Flybridge aus dem Baujahr 1981.
Die Motoryacht bietet ein großzügiges Raumangebot, vier Schlafmöglichkeiten, zwei kräftige Volvo-Penta-Dieselmotoren mit Wellenantrieb sowie eine umfangreiche Bordausstattung.
Zahlreiche Ausstattungsbereiche wurden 2025 und 2026 erneuert oder aufgearbeitet.
Die wichtigsten Vorteile
• Zwei Volvo-Penta-Dieselmotoren mit zusammen 470 PS und klassischem Schraubwellenantrieb
• Flybridge, großzügiges Achterdeck, Badeplattform und Sonnenbereiche auf Vor- und Oberdeck
• Große Eignerkoje von ca. 2,10 x 2,00 m sowie insgesamt vier Schlafmöglichkeiten
• Webasto-Luftheizung, Warmwasser und Fischer-Panda-Generator PMS 6000 ND
• Umfangreiches Zubehör einschließlich Schlauchboot, Außenborder, Persenning und Sicherheitsausrüstung
Erneuerungen und Arbeiten 2025/2026
Im Jahr 2025 erneuert oder ergänzt
• Cockpit- und Decksonnenschutz
• Salonbezüge
• Insektenschutz an der Schiebetür
• Herd und Kühlschrank mit Gefrierfach
• Toilette, Duscharmaturen und Duschvorhang
Im Jahr 2026 ausgeführt
• Achterdeck geschliffen und neu gestrichen
Die genannten Arbeiten und Erneuerungen erfolgten laut Angaben des Eigentümers.
Vorhandene Belege können bei der Besichtigung eingesehen werden.
Technische Hauptdaten
Hersteller / Modell: Gallart 10,50 Flybridge
Baujahr: 1981
Liegeplatz: Oestrich-Winkel
Länge: Typbezeichnung 10,50; Gesamtlänge laut Eigner ca. 11,50 m einschließlich Anbauten
Tiefgang: ca. 0,80 bis 1,10 m
Rumpf / Aufbauten: GFK / GFK
Rumpffarbe: Biscuit / Cream White
Deck: GFK mit Antirutschbelag
Stehhöhe innen: ca. 2,00 m
Frischwasser: ca. 300 Liter
Abwasser: Fäkalientank vorhanden
Kraftstoff: 2 x ca. 450 Liter; aktueller Inhalt insgesamt ca. 420 Liter
Motorisierung und Antrieb
Die Yacht wird von zwei Volvo-Penta-Dieselmotoren mit jeweils 235 PS angetrieben. Die Kraftübertragung erfolgt über einen bewährten Schraubwellenantrieb.
• 2 x Volvo Penta Diesel, jeweils 235 PS; Gesamtleistung 470 PS
• Motorstunden Steuerbord: ca. 2.241 Stunden
• Motorstunden Backbord: ca. 2.248 Stunden
• Zwei Kraftstofftanks mit jeweils ca. 450 Litern; Steuerbordtank erneuert
• Füllstandsanzeigen an den Kraftstofftanks
• Elektrische Bilgenpumpe und Trimmklappen
Innenraum und Schlafbereiche
• Vier Schlafmöglichkeiten insgesamt
• Eignerkoje mit einer Liegefläche von ca. 2,10 x 2,00 m
• Kleiderschrank und Safe
• Fußböden mit Teppich- und Vinylbelag
• Webasto-Luftheizung und Warmwassersystem
Separater Sanitärbereich
• Getrennter Badezimmerbereich mit Toilette und Dusche
• Toilette 2025 erneuert
• Duscharmaturen und Duschvorhang 2025 erneuert
Salon und Pantry
Der helle Salon bietet drei Sitzplätze und direkten Zugang zum Achterdeck über eine Schiebetür. Die Sitzbezüge sowie mehrere Komfortkomponenten wurden 2025 erneuert.
• Drei Sitzmöglichkeiten im Salon; Bezüge 2025 erneuert
• Schiebetür zum Achterdeck mit neuem Insektenschutz aus 2025
• Edelstahlspülbecken
• Herd, 2025 erneuert
• Kühlschrank mit Gefrierfach, 2025 erneuert
• Lautsprecher sowie Fernseher mit Antenne
Deck, Flybridge und Badebereich
• Flybridge mit Bimini sowie drei großzügigen Sitz- beziehungsweise Liegeflächen
• Vordeck mit drei Liegeflächen
• Cockpitsonnenschutz und Sonnenschutz für das Deck, beide neu 2025
• Achterdeck 2026 geschliffen und neu gestrichen
• Badeplattform, Badeleiter und Handdusche mit Warm- und Kaltwasser
• Sitzbank mit Stauraum und runder Tisch für den Heckbereich
• Decksluke, Edelstahl-Fenstereinfassungen und Bullaugen
• Komplette Persenning für das Boot
Bordtechnik
• Fischer Panda Generator PMS 6000 ND
• Landstromanschluss mit Kabel
• Spannungsumwandler
• Warmwassersystem und Webasto-Luftheizung
• Elektrische Bilgenpumpe
Zubehör im Lieferumfang
• Schlauchboot Vetus Explorer, ca. 270 cm, aufblasbar, mit Außenbordmotor
• 5 Schwimmwesten
• 8 Fender und 2 Fenderkissen
• Umfangreiche Festmacherleinen, teilweise erneuert
• 2 Feuerlöscher mit Prüfkennzeichnung 11/2026
• Leinenschneider, Werkzeug und Schmiermittel
• Hochdruckreiniger von Kärcher
• 4 Reservekanister mit jeweils 10 Litern
Liegeplatz und Besichtigung
Der aktuelle Liegeplatz befindet sich in Oestrich-Winkel. Die Liegegebühr ist laut Eigentümer bis Dezember 2026 bezahlt.
Eine Übernahme oder Weiternutzung des Liegeplatzes ist ausschließlich nach Zustimmung des Hafenbetreibers möglich.
Besichtigungen sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.
Faire Einordnung zum Baujahr
Es handelt sich ausdrücklich um eine klassische Motoryacht aus dem Jahr 1981 und nicht um ein neuwertiges Boot. Alters- und nutzungsbedingte Spuren können vorhanden sein. Käufer sollten Zustand, Technik, Rumpf, Installationen und Inventar im Rahmen einer persönlichen Besichtigung sowie bei Bedarf durch einen unabhängigen Sachverständigen prüfen lassen.
Fazit
Eine charaktervolle Flybridge-Yacht mit viel Platz, klassischem Wellenantrieb und umfangreicher Ausstattung.
Besonders interessant für Käufer, die den Charme einer Motoryacht dieser Epoche schätzen und Wert auf die in den Jahren 2025 und 2026 vorgenommenen Erneuerungen legen.
Hinweis in eigener Sache:
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen – sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler; ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und privatem Verkäufer zustande. Eine Besichtigung wird ausdrücklich empfohlen.... texto completo
fechar seleção
Dados do barco +
Dados do barco Gallart 10,50 Flybridge
Preço:
€ 46.900
IVA incl.
ID do barco:
s315077
Modelo de barco:
Gallart 10,50 Flybridge
Nome do barco:
Gallart 1050 Flybridge
Fabricante:
Tipo de barco:
barco a motor
Categoria do barco:
barco a motor cabinado
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
1981
Estado de conservação:
bom
Localização:
Alemanha, Sulzbach
Cabines / beliches:
2 / 4
Material do casco:
GRP
Cor do casco:
branco
Outro:
flybridge
Dados técnicos
Comprimento:
10,50 m (34 pés)
Largura / calado:
3,80 / 1,10 m
Altura interior:
2 m
Chuveiros:
2
Quantidade de WCs:
2
Motor:
Volvo Penta
Potência do motor:
235 CV (173 kW)
Combustível:
gasóleo
Propulsão:
veio
Número de cilindros:
6
Horas do motor:
ca. 2.300
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Gallart 10,50 Flybridge - Equipamento de barco a motor cabinado - barco a motor para venda
Equipamento técnicoflaps elétricos/hidráulicos, gerador
Segurança
bomba das cavernas, extintores
Equipamento de convés
bimini, defesas, escada de banho
Equipamento de interior
lava-loiça
Aparelhos de entretenimento
TV
fechar seleção
Contacto-
Gallart 10,50 Flybridge - informar sem compromisso - barco a motor cabinado
pf-4783
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Brauckmann Boote
Senhor Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Alemanha
Telefone:
mostrar
Idiomas:
alemão, inglês
www.brauckmannboote.de
No yachtall.com há 17 anosfechar seleção
Comprar um barco:
Gallart barcos barcos a motor cabinados barcos a motor comprar barcos a motor Alemanha barcos usados barcos usados Gallart
Gallart barcos barcos a motor cabinados barcos a motor comprar barcos a motor Alemanha barcos usados barcos usados Gallart
Outros barcos (tipo Gallart 10,50 Flybridge) - comprar e vender
Gladstone Lyall & Co Aquila Queen 35
Barco a motor / iate a motor: Gladstone Lyall, barco usado, GRPComprimento x largura: 10,60 m x 3,95 m, 10,60 x 3,95 m construído: 1981, cabines: 2
Motor: Iveco, 145 CV (107 kW)
€ 64.900
Localização: Alemanha, Brake
1981
Preço: € 76.650 € 64.900, IVA incl.
Mein-Hausboot Smart
Barco a motor / barco-casa: Mein-Hausboot, barco usado, poliuretano/neoprenoComprimento x largura: 10 m x 4,50 m, 10 x 4,50 m construído: 2024, cabines: 2
Motor: Yamaha Motor Company, 25 CV (18 kW), gasolina
€ 174.000
Localização: Alemanha, Berlin
2024
Preço: € 174.000, IVA incl.
Tom Sawyer TS 1000
Barco a motor / barco-casa: Tom Sawyer, barco usado, barco de alumínioComprimento x largura: 10 m x 3,50 m, 10 x 3,50 m construído: 2020, cabines: 1
Motor: Honda, 15 CV (11 kW), gasolina
€ 49.000
Localização: Alemanha, Neustrelitz
2020
Preço: € 49.000, IVA incl.
Sealine F 34
Barco a motor / iate a motor: Sealine, barco usado, GRPComprimento x largura: 10,85 m x 3,35 m, 10,85 x 3,35 m construído: 2009, cabines: 3
Motor: Volvo Penta, 2 x 225 CV (165 kW), gasóleo
€ 144.900
Localização: Alemanha, Bremen
2009
Preço: € 144.900, IVA incl.
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Gallart 10,50 Flybridge, constr. 1981
Contacto:
Brauckmann Boote
Senhor Thomas Brauckmann
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