Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
Westerly Sealord (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
zdjęcia
drukuj
udostępnij
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: angielski | Przetłumaczony tekst
Projekt i właściwości żeglugowe
Specjalista od ciężkiej pogody Choć przy bardzo słabym wietrze może być nieco ospały, Sealord rozwija się w silnym wietrze i ciężkiej pogodzie. To sztywna, mocna i bardzo stabilna łódź, którą można śmiało prowadzić na pełnym morzu.
Nośność Jacht oferuje niezwykłe możliwości przechowywania i przewożenia ciężaru, dzięki czemu łatwo zmieścić zapasy na wiele miesięcy długich rejsów.
Układ wnętrza Jacht ma głęboki, bezpieczny kokpit centralny. Pod pokładem oferuje przestronny salon, praktyczną kambuzę morską, wydzielone stanowisko nawigacyjne, dwie toalety oraz do 7-10 miejsc do spania, zależnie od konfiguracji, w tym dużą kabinę główną na rufie.
Blue Note to doskonały przykład tego typu jachtu. Wyposażony jest w ogrzewanie diesel, instrumenty nawigacyjne, w tym telefon satelitarny, bączek z silnikiem zaburtowym.
Konstrukcja Westerly Sealord 39 ma solidny kadłub i pokład z tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym (GFRP) / laminatu poliestrowo-szklanego, wykonane zgodnie ze standardami jakości Lloyd's Register.
Zaprojektowany przez znanego architekta okrętowego Eda Dubois.
Zbudowany w Wielkiej Brytanii przez Westerly Yachts Ltd (znane także jako Westerly Marine Construction Ltd).
Solidny, ręcznie laminowany kadłub z GFRP (laminatu szklanego), zapewniający trwałość i zdolność do żeglugi pełnomorskiej.
Finkil o szacunkowym współczynniku balastu 43%, połączony z półzrównoważonym sterem płetwowym.
Konfiguracja z kokpitem centralnym, zaprojektowana z myślą o komforcie i bezpieczeństwie żeglugi pełnomorskiej
PodsumowanieWesterly Sealord to solidny, przeznaczony do żeglugi pełnomorskiej jacht żaglowy z kokpitem centralnym, zbudowany przez Westerly Yachts w Wielkiej Brytanii w latach 1983–1987. Zaprojektowany przez znanego architekta okrętowego Eda Dubois, pierwotnie wprowadzony na rynek jako flagowy model firmy. Powstało tylko 42 kadłuby, zanim produkcja przesunęła się w stronę mniejszych lub odświeżonych modeli, takich jak Oceanlord. Dziś jest wysoko ceniony jako zdolny jacht do długich rejsów oceanicznych.
Projekt i właściwości żeglugowe
Specjalista od ciężkiej pogody Choć przy bardzo słabym wietrze może być nieco ospały, Sealord rozwija się w silnym wietrze i ciężkiej pogodzie. To sztywna, mocna i bardzo stabilna łódź, którą można śmiało prowadzić na pełnym morzu.
Nośność Jacht oferuje niezwykłe możliwości przechowywania i przewożenia ciężaru, dzięki czemu łatwo zmieścić zapasy na wiele miesięcy długich rejsów.
Układ wnętrza Jacht ma głęboki, bezpieczny kokpit centralny. Pod pokładem oferuje przestronny salon, praktyczną kambuzę morską, wydzielone stanowisko nawigacyjne, dwie toalety oraz do 7-10 miejsc do spania, zależnie od konfiguracji, w tym dużą kabinę główną na rufie.
Mechanika Silnik
Silnik diesel Volvo Penta MD17D o mocy 36 KM,
Napęd wałem na 3-łopatową śrubę Brunton's
Obcinacz lin
Instalacja elektryczna
Obwód elektryczny: 12 V DC
Akumulatory 12 V 4x 110 Ah
Zasilanie z lądu 230 V AC
Kabel zasilania z lądu z przyłączem 16 A zamontowany na lustrze rufowym
System chroniony wyłącznikiem RCD
Pierścieniowa instalacja z gniazdami 230 V AC w kambuzie, przy stole nawigacyjnym i w salonie, ładowarka do akumulatora
Pompa zęzowa elektryczna i mechaniczna
Pojedynczy alternator napędzany silnikiem
System wodny
Woda słodka z ciśnieniowego systemu ciepłej i zimnej wody
Baterie mieszające w kambuzie, w kabinie dziobowej przy toalecie i w toaletach na rufie.
Ciepła woda z kalorifera ogrzewanego silnikiem oraz grzałki 230 V.
Pompy zęzowe elektryczne i mechaniczne
Zbiorniki
Pojemność zbiornika paliwa: 220 litrów,
Pojemność zbiorników wody: dwa zbiorniki ze stali nierdzewnej
Takielunek masztowy i żagle Takielunek
Aluminiowe rangi, w tym bom spinakerowy
Takielunek ketch
System zwijania genui
Maszt główny
Takielunek z jednym salingiem
Maszt ustawiany na pokładzie
Reflektor radarowy
Trójbarwne światło topowe i kotwiczne
Wyciągarki
Barlow samowybierające, dwubiegowe wyciągarki szotowe
Lewmar 40 samowybierające, dwubiegowe wyciągarki szotowe
Lewmar 16 dwubiegowe wyciągarki fałowe
Żagle
Grot w pełni latowany, North Sails 2000
Genua Saturn Sails 2000
Lekka genua 150% (Saturn)
Symetryczny spinaker 1,5 oz
Cruising chute
WnętrzaWesterly Sealord, oferujący komfortowe wnętrza w połączeniu ze sprawdzonymi cechami żeglugowymi charakterystycznymi dla serii Westerly.
Sealord zapewnia jak na swoje rozmiary przestronne wnętrze, z praktycznym i dobrze wyposażonym układem, odpowiednim do dłuższych rejsów lub weekendów na wodzie. Układ obejmuje wygodny salon, osobną część sypialną, kambuz i toalety, z dobrą przestrzenią do przechowywania.
Wnętrze
Wygodny salon z miejscami siedzącymi i jadalnią
Sypialnia dziobowa
Dodatkowe miejsca do spania w salonie
Osobne pomieszczenie toalety
Praktyczny kambuz z urządzeniami do gotowania
Dużo miejsca do przechowywania i schowków
Dobre naturalne oświetlenie i wentylacja w całym jachcie
Kokpit i pokład
Przestronny i praktyczny kokpit
Wygodne siedzenia w kokpicie
Bezpieczne burty pokładowe i solidne relingi
Pokład dziobowy odpowiedni do kotwiczenia i obsługi żagli
Praktyczny układ pokładu do żeglugi turystycznej
Wyposażenie do cumowania i kotwiczenia
Ogólne
Sealord to doskonała okazja dla każdego, kto szuka tradycyjnego brytyjskiego jachtu turystycznego z przestronnym wnętrzem i sprawdzonym rodowodem żeglarskim. Oferuje praktyczne połączenie wnętrza, zdolności żeglarskich i klasycznego charakteru Westerly.
Wyposażenie Nawigacja
3 kompasy
Raytheon Prędkość
Raytheon Głębokość
Raytheon Prędkość i kierunek wiatru
Echo Pilot Forward Looking Sonar FLS Silver
Raymarine Wheel Pilot z wyświetlaczami ST6000+ przy sterze i przy stole nawigacyjnym.
Raymarine ST60 Tri-data do prędkości i głębokości przy stole nawigacyjnym
Garmin GPS 180 Chartplotter przy stole nawigacyjnym
Garmin GPS 128 przy stole nawigacyjnym
Raytheon SL70 Radar przy stole nawigacyjnym
NASA Marine SX35 VHF z DSC
Radiotelefon ręczny VHF
Thrane and Thrane, telefon satelitarny
Cumowanie i kotwiczenie
Kotwica CQR 45 lb z łańcuchem 100 m.
Elektryczna wciągarka kotwiczna
6 odbijaczy
4 cumy
Hak bosakowy
Ogólne
Osłona przed bryzgami
Namiot kokpitowy
Honda 2 KM silnik zaburtowy
Bączek
Zegar i barometr
Drabinka burtowa
Gaśnice
Koc gaśniczy
Koło ratunkowe... cały tekst
Dane łodzi Westerly Sealord
Dane techniczne
Westerly Sealord w skrócie
Ta łódź typu Westerly Sealord została zbudowana w 1983 roku; kategoria: jacht żaglowy. Długość całkowita wynosi 11,73 m, szerokość 4,01 m. Zanurzenie wynosi 1,68 m. Pod pokładem znajdują się 3 kabiny. Oferuje 7 miejsc do spania. Silnik: Volvo Penta MD17D, moc 36 KM. Paliwo: diesel. Prędkość maksymalna wynosi 8 kn, przelotowa 6 kn. Materiał kadłuba: GFRP/tworzywo sztuczne. Na pokładzie znajdziesz na przykład: GPS, ładowarka do akumulatora, odbijacze, pompa zęzowa mechaniczna, kompas, przyłącze lądowe 220V. Takielunek i żagle: spinaker. Obecnie łódź stoi w Wielkiej Brytanii (Ardrossan). Cena wynosi £ 27 000 (z VAT), sprzedawca: Sunbird International Yacht Sales.
Kup Westerly Sealord - wyposażenie jacht żaglowy - łódź żaglowa na sprzedaż
NawigacjaGPS, kompas, ploter do map, radar, radionadajnik UKF, wiatromierz
Wyposażenie techniczne
ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V
Bezpieczeństwo
pompa zęzowa mechaniczna
Wyposażenie pokładu
odbijacze, sprayhood
Żagle
spinaker
Westerly Sealord - niewiążąca informacja - jacht żaglowy
Od 8 lat auf yachtall.com
Ponadprzeciętny wskaźnik odpowiedziWesterly łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Wielka Brytania używane łodzie używane łodzie Westerly
Dalsze łodzie (takie jak Westerly Sealord) do kupna i sprzedaży
Bavaria 38
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Bavaria, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 12,30 m x 3,86 m, 12,30 x 3,86 m rok bud.: 2005, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D2 50, 50 KM (37 kW), diesel
£ 54 995
Miejsce cumowania: Wielka Brytania, Ardrossan
2005
Jeanneau Sun Odyssey 36i
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Jeanneau, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 10,94 m x 3,59 m, 10,94 x 3,59 m rok bud.: 2011
£ 70 000
Miejsce cumowania: Turcja, Marmaris
2011
Dufour 385 GL
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Dufour, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,72 m x 3,93 m, 11,72 x 3,93 m rok bud.: 2006
€ 62 000
Miejsce cumowania: Grecja, Leros
2006
Bénéteau Cyclades 39.3
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Bénéteau, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,97 m x 3,95 m, 11,97 x 3,95 m rok bud.: 2005
€ 60 000
Miejsce cumowania: Turcja, Marmaris
2005
Te łodzie żaglowe mogą Ci się spodobać
Westerly Typhoon 37 (11,38 m) Westerly 38 Ocean Ranger (11,58 m) Westerly Oceanlord 41 (12,34 m) Westerly Conway 36 (10,89 m) Lagoon 400 Serie 2 (11,97 m) BALI 4.0 (12,19 m) Lagoon 40 (11,74 m) Jeanneau Sun Odyssey 380 (11,22 m) Nautitech 40 (11,98 m) Bavaria 40 Cruiser (12,35 m) Najad 380 (11,55 m) Fountaine Pajot FP 41 Quatuor 3 (12,10 m)Pan Chris Dodgshon




























