Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s313522
bid=s313522
s313522
5
Rodman 41 (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / jacht motorowy, używana łódźZdjęcia
1 / 36
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: angielski | Przetłumaczony tekst
Uwagi :
Rodman 41 Yacht B IPS – na sprzedaż w Kent, £139 950. Ten Rodman 41 Yacht B, zbudowany według specyfikacji z końca 2006/2007 roku i zwodowany w 2007 roku, to doskonała okazja na nabycie dużego, dobrze wyposażonego jachtu motorowego z flybridge w atrakcyjnej cenie.
Rodman 41 słynie z doskonałej stabilności na morzu, solidnej konstrukcji i przestronnych wnętrz. Oferuje trzy kabiny, w tym wygodną kabinę właścicielską z łazienką, a także dodatkowe miejsca do spania w salonie. Ten egzemplarz wyposażono w napędy azymutalne IPS, które zapewniają doskonałą zwrotność i znacznie ułatwiają manewrowanie w ciasnych portach i na krótkich miejscach postojowych. Elektronikę nawigacyjną również zaktualizowano, co zwiększa możliwości żeglugi. Silniki serwisował właściciel około dwa miesiące temu, a jacht ostatnio wyciągnięto z wody w czerwcu 2026. Nowe akumulatory zamontowano w ciągu ostatnich 12 miesięcy.
Badanie wilgotności wykazało podwyższone odczyty wilgotności w strukturze kadłuba. Uwzględniono to w cenie ofertowej, a potencjalni nabywcy powinni wziąć to pod uwagę przy ocenie jednostki. Zdecydowanie zalecamy, aby zainteresowani przeprowadzili własną inspekcję i zasięgnęli odpowiedniej profesjonalnej porady.
Ten Rodman 41 to okazja do nabycia przestronnego, wszechstronnego i bardzo zwrotnego jachtu motorowego z flybridge, w cenie odzwierciedlającej jego obecny stan. Zalecamy wczesne oglądanie.
Aby uzyskać dodatkowe informacje lub umówić oględziny, skontaktuj się z naszym biurem w Kent pod numerem +44 (0)1634 571605.
Zakwaterowanie :
Rodman 41 oferuje wyjątkowo przestronne i funkcjonalne zakwaterowanie dla do ośmiu osób, w trzech kabinach i salonie, co czyni go idealnym do wygodnych rodzinnych rejsów i dłuższych pobytów na pokładzie.
Jasna i przewiewna przednia kabina właścicielska ma wygodne łóżko dwuosobowe ustawione wzdłuż osi jednostki, z schowkiem pod nim, dwie szafy wiszące oraz doskonałe doświetlenie naturalnym światłem z dużych iluminatorów i otwieranego włazu pokładowego. Duże lustro umieszczono nad wezgłowiem, a po obu stronach znajdują się lampki do czytania.
Kabina właścicielska posiada prywatną łazienkę z dostępem z kabiny, z blatem z Corianu z umywalką, szafkami, toaletą morską VacuFlush i oddzielną kabiną prysznicową typu walk-in.
Na rufie, po prawej burcie, znajduje się kabina dla gości z dwoma wygodnymi łóżkami pojedynczymi, dużą szafą i centralnym stolikiem nocnym. Duże iluminatory z roletami oraz indywidualne lampki do czytania tworzą jasną i przytulną przestrzeń. Naprzeciwko znajduje się kolejna kabina dla gości z dwoma łóżkami piętrowymi, dużą szafą i stolikiem nocnym z lampkami do czytania.
Druga toaleta obsługuje kabiny gości i wyposażona jest w blat z Corianu, umywalkę, toaletę morską VacuFlush i oddzielną kabinę prysznicową.
Schody prowadzą do głównej części dziennej, a dobrze wyposażony kambuz znajduje się po lewej burcie. Wyposażono go w zlewozmywak ze stali nierdzewnej, dwupolowową kuchenkę elektryczną, lodówkę 12 V z komorą zamrażarki, kuchenkę mikrofalową i blaty z Corianu. Jest tu dużo miejsca na zapasy żywności, zastawę, sztućce i sprzęt kuchenny.
Naprzeciwko kambuza znajduje się podwyższone wewnętrzne stanowisko sterowe z podwójnym fotelem sterowniczym, rozbudowanym wyposażeniem nawigacyjnym i wskaźnikami silnika. Podwyższona pozycja sterowania zapewnia doskonałą widoczność do przodu nad pokładem dziobowym i do tyłu w kierunku kokpitu.
Przestronny salon znajduje się za kambuzem i sterówką i ma dużą kanapę w kształcie litery U po prawej burcie ze stolikiem regulowanym, który można zamienić w dodatkowe łóżko dwuosobowe. Naprzeciwko znajduje się wygodna dwuosobowa sofa. W całym salonie i pod podłogą zapewniono doskonałe schowki. Kremowa skórzana tapicerka nadaje wnętrzu jasny i luksusowy charakter, a ogrzewanie Eberspächer z wylotami w całym zakwaterowaniu, w tym w zamkniętej części kokpitu na rufie, zapewnia komfort przez cały rok.
Duży kokpit na rufie to doskonałe miejsce do wypoczynku i rozrywki na świeżym powietrzu, z wygodnymi siedziskami dookoła oraz dużym, składanym stołem centralnym z drewna tekowego. Schodki z wkładkami z drewna tekowego prowadzą do przestronnego flybridge, który oferuje liczne siedziska, wydzielone miejsca do opalania, lodówkę, zlewozmywak i bimini zapewniające cień w razie potrzeby.
Wskaźniki nawigacyjne i silnikowe powtórzono na stanowisku sterowym na flybridge, dzięki czemu Rodman 41 jest wyjątkowo łatwy w prowadzeniu, a górne stanowisko zapewnia doskonałą widoczność dookoła.
Wyposażenie :
Wyposażenie pokładowe:
Kotwica z łańcuchem
Winda kotwiczna elektr. Lofrans, zamknięta część kokpitu na rufie
Bimini na flybridge
Pokład kąpielowy
6 x cumy
8 x odbijacze
Wyposażenie nawigacyjne:
2 x kompas
Tridata, prędkościomierz, echosonda i log; Raymarine przy sterze i na flybridge
VHF – Simrad RS82 przy sterze i na flybridge
Ploter do map – Raymarine Axium 12 przy sterze – nowy 2022
Ploter do map – Raymarine Axium 9 na flybridge – nowy 2022
Radar – Raymarine Quantum 2
Autopilot – Raymarine ST6002 z ręcznym inteligentnym kontrolerem
AIS – Raymarine AIS 700 – nowy 2023
Mapy elektroniczne
Światła nawigacyjne – na poziomie pokładu
Reflektor poszukiwawczy
Barometr
Wyposażenie bezpieczeństwa:
2 x gaśnica
2 x automatyczna gaśnica w komorze silnika
Koc gaśniczy
Apteczka pierwszej pomocy
Światło pokładowe
Tratwa ratunkowa Sea Safe na 12 osób, wyprodukowana w 2012 roku; wymaga przeglądu
2 x pompa zęzowa elektryczna
1 x pompa zęzowa ręczna
Kil/kadłub
Półprzesuwny kadłub ślizgowy ze sterowaniem hydraulicznym, klapami trymującymi i dwoma sterami.
Historia i konstrukcja
Ten Rodman 41 Yacht B został zbudowany pod koniec 2006 roku według specyfikacji z 2007 roku i oddany do użytku w 2007 roku. Zbudowała go hiszpańska stocznia Rodman Polyships według certyfikatu Lloyd’s. Kadłub i nadbudówka są wykonane z GFRP w kolorze kości słoniowej, a podłogi w kokpicie oraz schody prowadzące na flybridge są z drewna tekowego. Jednostkę ostatnio wyciągnięto z wody w kwietniu 2026, kiedy serwisowano napędy IPS, wypolerowano kadłub, pomalowano go farbą przeciwporostową i wymieniono anody. Ten Rodman jest sprzedawany wyłącznie dlatego, że właściciel przeprowadza się i nie będzie mógł z niego korzystać. To świetna okazja, by kupić piękny, dobrze utrzymany i zmodernizowany jacht motorowy w konkurencyjnej cenie.
Dokumenty własności:
Przygotowując te dane, widzieliśmy następującą dokumentację:
Umowa kupna-sprzedaży na nazwisko właściciela.
Poprzednie umowy kupna-sprzedaży
Dowód opłacenia VAT
Dowód lokalizacji jednostki na dzień 31 grudnia 2020.
Faktury za prace wykonane przy jednostce.
Ubezpieczenie morskie:
Jako jeden z największych brokerów w Wielkiej Brytanii, z ponad 700 jednostkami na sprzedaż, możemy skontaktować Cię z firmami ubezpieczeniowymi oferującymi wszystkie rodzaje ubezpieczeń jachtowych, w tym dla jachtów żaglowych, motorowych, kabinowych, wąskich łodzi kanałowych, jednostek śródlądowych, barek, domów pływających, łodzi motorowych, łodzi sztywnych z pontonami, nart wodnych, skuterów wodnych, skuterów osobistych i szalup.
Aby zapytać o ofertę ubezpieczenia dla tej jednostki lub Twojej obecnej, kliknij w poniższy link: (strona internetowa w danych kontaktowych)/
Mechanika :
Układ napędowy: Ten Rodman 41 napędzany jest przez dwa silniki diesla Volvo Penta IPS500 D6-370 KM, z około 960 godzinami pracy według stanu na 17 sierpnia 2026. Silniki połączono z napędami Volvo Penta IPS500 wyposażonymi w śruby przeciwbieżne trójpłatowe i czteropłatowe, co zapewnia doskonałe osiągi, sprawność i zwrotność.
Silniki obsługiwane są z dwustanowiskowego elektronicznego sterowania, a przy obu stanowiskach sterowniczych znajdują się joysticki IPS, co sprawia, że manewrowanie w bliskiej odległości i w porcie jest szczególnie łatwe. Układ wydechowy IPS jest zintegrowany z przekładniami, a spaliny są mieszane z wodą chłodzącą w systemie zanurzonym, co pomaga ograniczyć hałas silników i emisję spalin.
Układ napędowy przeszedł niedawno znaczące prace serwisowe i inwestycje. Na początku 2026 roku nową pompę wody morskiej zamontowano na silniku prawej burty, a regenerowaną pompę wody morskiej zamontowano na silniku lewej burty. Nową nogę IPS zainstalowano po lewej stronie, a na prawej nodze IPS zamontowano nowe uszczelnienia. Chłodnice powietrza doładowującego na obu silnikach zostały również zdemontowane i profesjonalnie serwisowane na początku 2026 roku.
Elektrohydrauliczny układ sterowniczy współpracuje ze sterowaniem IPS, zapewniając precyzyjne i responsywne prowadzenie. Silniki i napędy IPS serwisowano ostatnio w lipcu 2026, a nowe siłowniki klap trymujących zamontowano przy wymianie lewej nogi IPS.
Ogólnie rzecz biorąc, jednostka korzysta z kompleksowego programu niedawnych prac konserwacyjnych i inwestycji mechanicznych, co daje dodatkową pewność kolejnemu właścicielowi.
Układ elektryczny:
Jacht motorowy ma cztery akumulatory 12 V: dwa do silników i dwa do zasilania pokładowego, ładowane z alternatora silnika oraz z 60 Ah ładowarki do akumulatora, przez instalację 240 V z przyłączem do lądu, z gniazdami w każdej kabinie, w kambuzie i w salonie. Zamontowano również falownik Sterling.... cały tekst
Rodman 41 Yacht B IPS – na sprzedaż w Kent, £139 950. Ten Rodman 41 Yacht B, zbudowany według specyfikacji z końca 2006/2007 roku i zwodowany w 2007 roku, to doskonała okazja na nabycie dużego, dobrze wyposażonego jachtu motorowego z flybridge w atrakcyjnej cenie.
Rodman 41 słynie z doskonałej stabilności na morzu, solidnej konstrukcji i przestronnych wnętrz. Oferuje trzy kabiny, w tym wygodną kabinę właścicielską z łazienką, a także dodatkowe miejsca do spania w salonie. Ten egzemplarz wyposażono w napędy azymutalne IPS, które zapewniają doskonałą zwrotność i znacznie ułatwiają manewrowanie w ciasnych portach i na krótkich miejscach postojowych. Elektronikę nawigacyjną również zaktualizowano, co zwiększa możliwości żeglugi. Silniki serwisował właściciel około dwa miesiące temu, a jacht ostatnio wyciągnięto z wody w czerwcu 2026. Nowe akumulatory zamontowano w ciągu ostatnich 12 miesięcy.
Badanie wilgotności wykazało podwyższone odczyty wilgotności w strukturze kadłuba. Uwzględniono to w cenie ofertowej, a potencjalni nabywcy powinni wziąć to pod uwagę przy ocenie jednostki. Zdecydowanie zalecamy, aby zainteresowani przeprowadzili własną inspekcję i zasięgnęli odpowiedniej profesjonalnej porady.
Ten Rodman 41 to okazja do nabycia przestronnego, wszechstronnego i bardzo zwrotnego jachtu motorowego z flybridge, w cenie odzwierciedlającej jego obecny stan. Zalecamy wczesne oglądanie.
Aby uzyskać dodatkowe informacje lub umówić oględziny, skontaktuj się z naszym biurem w Kent pod numerem +44 (0)1634 571605.
Zakwaterowanie :
Rodman 41 oferuje wyjątkowo przestronne i funkcjonalne zakwaterowanie dla do ośmiu osób, w trzech kabinach i salonie, co czyni go idealnym do wygodnych rodzinnych rejsów i dłuższych pobytów na pokładzie.
Jasna i przewiewna przednia kabina właścicielska ma wygodne łóżko dwuosobowe ustawione wzdłuż osi jednostki, z schowkiem pod nim, dwie szafy wiszące oraz doskonałe doświetlenie naturalnym światłem z dużych iluminatorów i otwieranego włazu pokładowego. Duże lustro umieszczono nad wezgłowiem, a po obu stronach znajdują się lampki do czytania.
Kabina właścicielska posiada prywatną łazienkę z dostępem z kabiny, z blatem z Corianu z umywalką, szafkami, toaletą morską VacuFlush i oddzielną kabiną prysznicową typu walk-in.
Na rufie, po prawej burcie, znajduje się kabina dla gości z dwoma wygodnymi łóżkami pojedynczymi, dużą szafą i centralnym stolikiem nocnym. Duże iluminatory z roletami oraz indywidualne lampki do czytania tworzą jasną i przytulną przestrzeń. Naprzeciwko znajduje się kolejna kabina dla gości z dwoma łóżkami piętrowymi, dużą szafą i stolikiem nocnym z lampkami do czytania.
Druga toaleta obsługuje kabiny gości i wyposażona jest w blat z Corianu, umywalkę, toaletę morską VacuFlush i oddzielną kabinę prysznicową.
Schody prowadzą do głównej części dziennej, a dobrze wyposażony kambuz znajduje się po lewej burcie. Wyposażono go w zlewozmywak ze stali nierdzewnej, dwupolowową kuchenkę elektryczną, lodówkę 12 V z komorą zamrażarki, kuchenkę mikrofalową i blaty z Corianu. Jest tu dużo miejsca na zapasy żywności, zastawę, sztućce i sprzęt kuchenny.
Naprzeciwko kambuza znajduje się podwyższone wewnętrzne stanowisko sterowe z podwójnym fotelem sterowniczym, rozbudowanym wyposażeniem nawigacyjnym i wskaźnikami silnika. Podwyższona pozycja sterowania zapewnia doskonałą widoczność do przodu nad pokładem dziobowym i do tyłu w kierunku kokpitu.
Przestronny salon znajduje się za kambuzem i sterówką i ma dużą kanapę w kształcie litery U po prawej burcie ze stolikiem regulowanym, który można zamienić w dodatkowe łóżko dwuosobowe. Naprzeciwko znajduje się wygodna dwuosobowa sofa. W całym salonie i pod podłogą zapewniono doskonałe schowki. Kremowa skórzana tapicerka nadaje wnętrzu jasny i luksusowy charakter, a ogrzewanie Eberspächer z wylotami w całym zakwaterowaniu, w tym w zamkniętej części kokpitu na rufie, zapewnia komfort przez cały rok.
Duży kokpit na rufie to doskonałe miejsce do wypoczynku i rozrywki na świeżym powietrzu, z wygodnymi siedziskami dookoła oraz dużym, składanym stołem centralnym z drewna tekowego. Schodki z wkładkami z drewna tekowego prowadzą do przestronnego flybridge, który oferuje liczne siedziska, wydzielone miejsca do opalania, lodówkę, zlewozmywak i bimini zapewniające cień w razie potrzeby.
Wskaźniki nawigacyjne i silnikowe powtórzono na stanowisku sterowym na flybridge, dzięki czemu Rodman 41 jest wyjątkowo łatwy w prowadzeniu, a górne stanowisko zapewnia doskonałą widoczność dookoła.
Wyposażenie :
Wyposażenie pokładowe:
Kotwica z łańcuchem
Winda kotwiczna elektr. Lofrans, zamknięta część kokpitu na rufie
Bimini na flybridge
Pokład kąpielowy
6 x cumy
8 x odbijacze
Wyposażenie nawigacyjne:
2 x kompas
Tridata, prędkościomierz, echosonda i log; Raymarine przy sterze i na flybridge
VHF – Simrad RS82 przy sterze i na flybridge
Ploter do map – Raymarine Axium 12 przy sterze – nowy 2022
Ploter do map – Raymarine Axium 9 na flybridge – nowy 2022
Radar – Raymarine Quantum 2
Autopilot – Raymarine ST6002 z ręcznym inteligentnym kontrolerem
AIS – Raymarine AIS 700 – nowy 2023
Mapy elektroniczne
Światła nawigacyjne – na poziomie pokładu
Reflektor poszukiwawczy
Barometr
Wyposażenie bezpieczeństwa:
2 x gaśnica
2 x automatyczna gaśnica w komorze silnika
Koc gaśniczy
Apteczka pierwszej pomocy
Światło pokładowe
Tratwa ratunkowa Sea Safe na 12 osób, wyprodukowana w 2012 roku; wymaga przeglądu
2 x pompa zęzowa elektryczna
1 x pompa zęzowa ręczna
Kil/kadłub
Półprzesuwny kadłub ślizgowy ze sterowaniem hydraulicznym, klapami trymującymi i dwoma sterami.
Historia i konstrukcja
Ten Rodman 41 Yacht B został zbudowany pod koniec 2006 roku według specyfikacji z 2007 roku i oddany do użytku w 2007 roku. Zbudowała go hiszpańska stocznia Rodman Polyships według certyfikatu Lloyd’s. Kadłub i nadbudówka są wykonane z GFRP w kolorze kości słoniowej, a podłogi w kokpicie oraz schody prowadzące na flybridge są z drewna tekowego. Jednostkę ostatnio wyciągnięto z wody w kwietniu 2026, kiedy serwisowano napędy IPS, wypolerowano kadłub, pomalowano go farbą przeciwporostową i wymieniono anody. Ten Rodman jest sprzedawany wyłącznie dlatego, że właściciel przeprowadza się i nie będzie mógł z niego korzystać. To świetna okazja, by kupić piękny, dobrze utrzymany i zmodernizowany jacht motorowy w konkurencyjnej cenie.
Dokumenty własności:
Przygotowując te dane, widzieliśmy następującą dokumentację:
Umowa kupna-sprzedaży na nazwisko właściciela.
Poprzednie umowy kupna-sprzedaży
Dowód opłacenia VAT
Dowód lokalizacji jednostki na dzień 31 grudnia 2020.
Faktury za prace wykonane przy jednostce.
Ubezpieczenie morskie:
Jako jeden z największych brokerów w Wielkiej Brytanii, z ponad 700 jednostkami na sprzedaż, możemy skontaktować Cię z firmami ubezpieczeniowymi oferującymi wszystkie rodzaje ubezpieczeń jachtowych, w tym dla jachtów żaglowych, motorowych, kabinowych, wąskich łodzi kanałowych, jednostek śródlądowych, barek, domów pływających, łodzi motorowych, łodzi sztywnych z pontonami, nart wodnych, skuterów wodnych, skuterów osobistych i szalup.
Aby zapytać o ofertę ubezpieczenia dla tej jednostki lub Twojej obecnej, kliknij w poniższy link: (strona internetowa w danych kontaktowych)/
Mechanika :
Układ napędowy: Ten Rodman 41 napędzany jest przez dwa silniki diesla Volvo Penta IPS500 D6-370 KM, z około 960 godzinami pracy według stanu na 17 sierpnia 2026. Silniki połączono z napędami Volvo Penta IPS500 wyposażonymi w śruby przeciwbieżne trójpłatowe i czteropłatowe, co zapewnia doskonałe osiągi, sprawność i zwrotność.
Silniki obsługiwane są z dwustanowiskowego elektronicznego sterowania, a przy obu stanowiskach sterowniczych znajdują się joysticki IPS, co sprawia, że manewrowanie w bliskiej odległości i w porcie jest szczególnie łatwe. Układ wydechowy IPS jest zintegrowany z przekładniami, a spaliny są mieszane z wodą chłodzącą w systemie zanurzonym, co pomaga ograniczyć hałas silników i emisję spalin.
Układ napędowy przeszedł niedawno znaczące prace serwisowe i inwestycje. Na początku 2026 roku nową pompę wody morskiej zamontowano na silniku prawej burty, a regenerowaną pompę wody morskiej zamontowano na silniku lewej burty. Nową nogę IPS zainstalowano po lewej stronie, a na prawej nodze IPS zamontowano nowe uszczelnienia. Chłodnice powietrza doładowującego na obu silnikach zostały również zdemontowane i profesjonalnie serwisowane na początku 2026 roku.
Elektrohydrauliczny układ sterowniczy współpracuje ze sterowaniem IPS, zapewniając precyzyjne i responsywne prowadzenie. Silniki i napędy IPS serwisowano ostatnio w lipcu 2026, a nowe siłowniki klap trymujących zamontowano przy wymianie lewej nogi IPS.
Ogólnie rzecz biorąc, jednostka korzysta z kompleksowego programu niedawnych prac konserwacyjnych i inwestycji mechanicznych, co daje dodatkową pewność kolejnemu właścicielowi.
Układ elektryczny:
Jacht motorowy ma cztery akumulatory 12 V: dwa do silników i dwa do zasilania pokładowego, ładowane z alternatora silnika oraz z 60 Ah ładowarki do akumulatora, przez instalację 240 V z przyłączem do lądu, z gniazdami w każdej kabinie, w kambuzie i w salonie. Zamontowano również falownik Sterling.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Rodman 41
Cena:
£ 139 950
(≈ € 167 515)
z VAT
Nr ID łodzi:
s313522
Model łodzi:
Rodman 41
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź motorowa
Kategoria łodzi:
jacht motorowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2006
Lokalizacja:
Wielka Brytania, Rochester Cruising Club, Kent
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Inne:
flybridge
Dane techniczne
Długość:
13,72 m (45 stóp)
Szerokość:
3,96 m
Silnik:
Volvo Penta IPS500 D6
Moc silnika:
2 x 370 KM (272 kW)
Paliwo:
diesel
zakończy wybór
Rodman 41+
Rodman 41 w skrócie
Oferowana jest łódź Rodman 41 z 2006 roku, kategoria: jacht motorowy. Długość całkowita wynosi 13,72 m, szerokość 3,96 m. Silniki: 2 × Volvo Penta IPS500 D6, moc każdego 370 KM. Paliwo: diesel. Materiał kadłuba: GFRP/tworzywo sztuczne. Wyposażenie obejmuje m.in.: autopilot, falownik, kuchenka mikrofalowa, bimini, pompa zęzowa, materace słoneczne. Łódź znajduje się obecnie w Wielkiej Brytanii (Rochester Cruising Club, Kent). Cena wynosi £ 139 950 (z VAT), sprzedawca: Band of Boats.
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Rodman 41 - wyposażenie jacht motorowy - łódź motorowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot, kompas, ploter do map, radar, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne
falownik, ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V
Bezpieczeństwo
pompa zęzowa, tratwa ratunkowa
Wyposażenie pokładu
bimini, odbijacze, pokład kąpielowy, skuter
Wyposażenie wnętrza
kuchenka mikrofalowa, zlewozmywak
Inne wyposażenie
materace słoneczne
zakończy wybór
Kontakt-
Rodman 41 - niewiążąca informacja - jacht motorowy
pf-21790
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Kent
Chatham Maritime Marina, Leviathan Way Chatham
ME4 4LP KENT
Wielka Brytania
Telefon:
pokaż
Języki:
angielski, francuski
Od 7 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Rodman 41 Rodman łodzie jachty motorowe łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Wielka Brytania używane łodzie używane łodzie Rodman
Rodman 41 Rodman łodzie jachty motorowe łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Wielka Brytania używane łodzie używane łodzie Rodman
Dalsze łodzie (takie jak Rodman 41) do kupna i sprzedaży
Rodman MUSE 44
Łódź motorowa / jacht motorowy: Rodman, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 13,60 m x 4,28 m, 13,60 x 4,28 m rok bud.: 2008, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta, 2 x 370 KM (272 kW), diesel
€ 299 000
Miejsce cumowania: Hiszpania, Murcia
2008
Firma: Band of Boats
Cena: € 299 000, z VAT
Rodman MUSE 44
Łódź motorowa / jacht motorowy: Rodman, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 13,60 m x 4,28 m, 13,60 x 4,28 m rok bud.: 2008, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D6, 2 x 370 KM (272 kW), diesel
€ 275 000
Miejsce cumowania: Francja, Aigues Mortes
2008
Firma: Band of Boats
Cena: € 275 000, z VAT
Rodman MUSE 44
Łódź motorowa / jacht motorowy: Rodman, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 13,60 m x 4,26 m, 13,60 x 4,26 m rok bud.: 2011, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta IPS 500, 2 x 370 KM (272 kW), diesel
€ 320 000
Miejsce cumowania: Włochy, Lignano Sabbiadoro
2011
Firma: Band of Boats
Cena: € 320 000, z VAT
Rodman 41
Łódź motorowa / jacht motorowy: Rodman, używana łódźDługość x szerokość: 13,70 m x 4 m, 13,70 x 4 m rok bud.: 2001, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta, 2 x 420 KM (309 kW), diesel
€ 149 000
Miejsce cumowania: Francja, La Grande-Motte, Hérault
2001
Firma: Band of Boats
Cena: € 149 000, z VAT
Te łodzie motorowe mogą Ci się spodobać
Rodman Muse 44 (13,60 m) Rodman Muse 44 (13,60 m) Rodman MUSE 44 (13,60 m) Rodman MUSE 44 (13,27 m) Rodman 44 Muse (13,62 m) Rodman 41 (13,67 m) Jeanneau Leader 46 (14,30 m) Linskens Classic Cruiser 46 (14 m) Jeanneau Prestige 46 Fly (14,55 m) Greenline 42 (13,50 m) Pirelli 1400 PZero (14,02 m) Bénéteau Antares 12 (12,97 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Rodman 41, r. bud. 2006
Kontakt:
Band of Boats
