Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s295088
bid=s295088
s295088
5
Nelson 40 (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / trawler, oldtimerZdjęcia
1 / 8
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: angielski | Przetłumaczony tekst
Uwagi :
Ta klasyczna jednostka Nelson 40 z 1966 roku to dobra łódź morska, napędzana silnikiem Perkins 120 KM z 1984 roku z wałem napędowym, z około 4000 godzinami pracy silnika. Ma mocny kadłub z GFRP oraz pokłady i nadbudówkę z laminowanej sklejki morskiej. Na jej wyposażeniu są agregat prądotwórczy, windas, ciepła woda, ploter do map i wiele więcej. Jest też wyposażona w ster typu Clamshell (kuchenny), który zapewnia jej lepszą manewrowość. Jak każdy klasyk w tym wieku, będzie wymagać pewnej uwagi, ale jej cena odzwierciedla ten stan.
Zakwaterowanie :
Kabina dziobowa ze stołem o podwójnym opuszczanym blacie, ustawionym wzdłuż osi jednostki.
Dwie koje na kanapach
Koja pilota po lewej burcie.
Grodź wodoszczelna dalej na dziobie z przykręcaną pokrywą, która zapewnia dostęp do komory łańcucha kotwicznego
Otwierany luk pokładowy na dziobie
Kambuz po prawej burcie ze zlewem ze stali nierdzewnej, ciepłą i zimną wodą, kuchenką gazową i dużą ilością schowków.
Zamknięte pomieszczenie sanitarne po lewej burcie z toaletą morską i składaną umywalką
Przestronny salon główny ze stanowiskiem sterowniczym po lewej burcie.
Ławy po lewej i prawej burcie
Duża przestrzeń magazynowa pod pokładem z wbudowanymi zbiornikami paliwa i wody
Dostęp do maszynowni i pomieszczenia agregatu prądotwórczego od strony prawej burty
Warsztat i luk awaryjny w maszynowni.
Wyposażenie :
Numer kadłuba 162
Zbudowany przez Keith Nelson & Co. Ltd. Isle of Wight
Zaprojektowany przez TT Boat Designs Ltd.
Kadłub z GFRP
Pokład i nadbudówka ze sklejki morskiej
Krótka historia
Przez wiele lat jednostka pełniła służbę jako statek pomiarowy Belfast Harbour
Następnie służyła w Maritime Heritage Service (grupie wolontariuszy zajmujących się ochroną tradycyjnych umiejętności morskich).
U obecnego właściciela od 2010 roku
Na pokładzie
Kosz na dziobie, kosz na rufie, stojaki i relingi ze stali nierdzewnej
Windas SL
Kotwica, łańcuch i lina kotwiczna
Linki cumownicze i odbijacze
Drzwi przesuwne po prawej burcie prowadzą do dużej sterówki/salonu
Elektryka
Energię elektryczną zapewnia jednocylindrowy silnik pomocniczy Lister, który napędza generator 24/32 V o prądzie 47 A oraz pompę przeciwpożarową/zęzową.
System 24 V zasilany jest z domowego zestawu akumulatorów składającego się z 4 akumulatorów 96 Ah
Nawigacja
Kompas Sestrel
Radiotelefon VHF Icom IC-M601 DSC
Radiotelefon VHF M-Tech MT500 DSC
Ploter/radar Raytheon R80
Echosonda Garmin GPS Map 235
Nowszy ploter (model do potwierdzenia)
Wskaźnik steru Raymarine ST60
Kompas Raymarine ST60
Prędkościomierz/log Smiths
Odbiornik Navtex ICS NAV6
Bezpieczeństwo
Elektryczna i mechaniczna pompa zęzowa
Koła ratunkowe
Gaśnica
Inne
Luk do maszynowni wymieniono w lipcu 2025
Pokrycie antyfouling nałożono w lipcu 2025
Anody wymieniono w lipcu 2025
Komentarz pośrednika
Ten klasyczny koń roboczy będzie idealny dla właściciela, który chce sam wszystko robić. Jak każda jednostka w tym wieku, będzie wymagać prac, ale cena to odzwierciedla.
Zastrzeżenie
Firma przedstawia dane tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani poręczyć dokładności tych informacji ani stanu jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie tych szczegółów, które uzna za istotne. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez powiadomienia.
Mechanika :
1984 (ok.) Perkins 6354, 6 cylindrów
ok. 4000 godzin pracy silnika
Śruba 3-łopatowa
Jednocylindrowy silnik wysokoprężny Lister z generatorem
Ster typu Clamshell lub kuchenny, zapewniający większą manewrowość... cały tekst
Ta klasyczna jednostka Nelson 40 z 1966 roku to dobra łódź morska, napędzana silnikiem Perkins 120 KM z 1984 roku z wałem napędowym, z około 4000 godzinami pracy silnika. Ma mocny kadłub z GFRP oraz pokłady i nadbudówkę z laminowanej sklejki morskiej. Na jej wyposażeniu są agregat prądotwórczy, windas, ciepła woda, ploter do map i wiele więcej. Jest też wyposażona w ster typu Clamshell (kuchenny), który zapewnia jej lepszą manewrowość. Jak każdy klasyk w tym wieku, będzie wymagać pewnej uwagi, ale jej cena odzwierciedla ten stan.
Zakwaterowanie :
Kabina dziobowa ze stołem o podwójnym opuszczanym blacie, ustawionym wzdłuż osi jednostki.
Dwie koje na kanapach
Koja pilota po lewej burcie.
Grodź wodoszczelna dalej na dziobie z przykręcaną pokrywą, która zapewnia dostęp do komory łańcucha kotwicznego
Otwierany luk pokładowy na dziobie
Kambuz po prawej burcie ze zlewem ze stali nierdzewnej, ciepłą i zimną wodą, kuchenką gazową i dużą ilością schowków.
Zamknięte pomieszczenie sanitarne po lewej burcie z toaletą morską i składaną umywalką
Przestronny salon główny ze stanowiskiem sterowniczym po lewej burcie.
Ławy po lewej i prawej burcie
Duża przestrzeń magazynowa pod pokładem z wbudowanymi zbiornikami paliwa i wody
Dostęp do maszynowni i pomieszczenia agregatu prądotwórczego od strony prawej burty
Warsztat i luk awaryjny w maszynowni.
Wyposażenie :
Numer kadłuba 162
Zbudowany przez Keith Nelson & Co. Ltd. Isle of Wight
Zaprojektowany przez TT Boat Designs Ltd.
Kadłub z GFRP
Pokład i nadbudówka ze sklejki morskiej
Krótka historia
Przez wiele lat jednostka pełniła służbę jako statek pomiarowy Belfast Harbour
Następnie służyła w Maritime Heritage Service (grupie wolontariuszy zajmujących się ochroną tradycyjnych umiejętności morskich).
U obecnego właściciela od 2010 roku
Na pokładzie
Kosz na dziobie, kosz na rufie, stojaki i relingi ze stali nierdzewnej
Windas SL
Kotwica, łańcuch i lina kotwiczna
Linki cumownicze i odbijacze
Drzwi przesuwne po prawej burcie prowadzą do dużej sterówki/salonu
Elektryka
Energię elektryczną zapewnia jednocylindrowy silnik pomocniczy Lister, który napędza generator 24/32 V o prądzie 47 A oraz pompę przeciwpożarową/zęzową.
System 24 V zasilany jest z domowego zestawu akumulatorów składającego się z 4 akumulatorów 96 Ah
Nawigacja
Kompas Sestrel
Radiotelefon VHF Icom IC-M601 DSC
Radiotelefon VHF M-Tech MT500 DSC
Ploter/radar Raytheon R80
Echosonda Garmin GPS Map 235
Nowszy ploter (model do potwierdzenia)
Wskaźnik steru Raymarine ST60
Kompas Raymarine ST60
Prędkościomierz/log Smiths
Odbiornik Navtex ICS NAV6
Bezpieczeństwo
Elektryczna i mechaniczna pompa zęzowa
Koła ratunkowe
Gaśnica
Inne
Luk do maszynowni wymieniono w lipcu 2025
Pokrycie antyfouling nałożono w lipcu 2025
Anody wymieniono w lipcu 2025
Komentarz pośrednika
Ten klasyczny koń roboczy będzie idealny dla właściciela, który chce sam wszystko robić. Jak każda jednostka w tym wieku, będzie wymagać prac, ale cena to odzwierciedla.
Zastrzeżenie
Firma przedstawia dane tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani poręczyć dokładności tych informacji ani stanu jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie tych szczegółów, które uzna za istotne. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez powiadomienia.
Mechanika :
1984 (ok.) Perkins 6354, 6 cylindrów
ok. 4000 godzin pracy silnika
Śruba 3-łopatowa
Jednocylindrowy silnik wysokoprężny Lister z generatorem
Ster typu Clamshell lub kuchenny, zapewniający większą manewrowość... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Nelson 40
Cena:
€ 19 950
z VAT
Nr ID łodzi:
s295088
Model łodzi:
Nelson 40
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź motorowa
Kategoria łodzi:
trawler
Kategoria:
oldtimer
Rok budowy:
1966
Lokalizacja:
Irlandia, Cork Harbour
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Dane techniczne
Długość:
11,89 m (39 stóp)
Szerokość:
3,35 m
Silnik:
Perkins Sabre
Moc silnika:
120 KM (88 kW)
Paliwo:
diesel
zakończy wybór
Nelson 40+
Nelson 40 w skrócie
Na sprzedaż jest łódź Nelson 40 (trawler) z roku 1966. Zbudowała ją stocznia Nelson Boats. Przy długości 11,89 m łódź ma 3,35 m szerokości. Napęd zapewnia silnik Perkins Sabre o mocy 120 KM. Rodzaj paliwa: diesel. Kadłub wykonano z materiału: GFRP/tworzywo sztuczne. Wyposażenie obejmuje m.in.: GPS, generator, zlewozmywak, odbijacze, pompa zęzowa mechaniczna, kompas. Obecnie łódź stoi w Irlandii (Cork Harbour). Sprzedawca Band of Boats oferuje ją za € 19 950 (z VAT).
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Nelson 40 - wyposażenie trawler - łódź motorowa na sprzedaż
NawigacjaGPS, kompas, NAVTEX, ploter do map, radar, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne
generator
Bezpieczeństwo
pompa zęzowa mechaniczna
Wyposażenie pokładu
odbijacze
Wyposażenie wnętrza
zlewozmywak
zakończy wybór
Kontakt-
Nelson 40 - niewiążąca informacja - trawler
pf-21790
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Cork
Point Rd
CORK Crosshaven
Irlandia
Telefon:
pokaż
Języki:
angielski, francuski
Od 7 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Nelson Boats łodzie trawlery łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Irlandia używane łodzie używane łodzie Nelson Boats
Nelson Boats łodzie trawlery łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Irlandia używane łodzie używane łodzie Nelson Boats
Dalsze łodzie (takie jak Nelson 40) do kupna i sprzedaży
Prestige 420
Łódź motorowa / jacht motorowy: Prestige Yachts, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 12,64 m x 3,97 m, 12,64 x 3,97 m rok bud.: 2016, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta D4-300 IPS, 2 x 300 KM (221 kW), diesel
€ 250 000
Miejsce cumowania: Francja, La Grande Motte
2016
Firma: Band of Boats
Cena: € 270 000 € 250 000, z VAT
Cranchi Endurance 39
Łódź motorowa / łódź motorowa cruiser: Cranchi, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,95 m x 3,56 m, 11,95 x 3,56 m rok bud.: 1997, kabiny: 1
Silnik: Volvo Penta KAD 42P, 2 x 230 KM (169 kW), diesel
€ 53 000
Miejsce cumowania: Francja, Saint Cyprien
1997
Firma: Band of Boats
Cena: € 61 000 € 53 000, z VAT
Gobbi 375 SC
Łódź motorowa / łódź motorowa cruiser: Gobbi, używana łódźDługość x szerokość: 11,45 m x 3,80 m, 11,45 x 3,80 m rok bud.: 2000
Silnik: Volvo Penta KAD (/HP), 2 x 460 KM (338 kW)
€ 85 000
Miejsce cumowania: Hiszpania, Girona
2000
Firma: Band of Boats
Cena: € 85 000, bez VAT
Rodman Spirit 42 Fly
Łódź motorowa / jacht motorowy: Rodman, nowa łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 12,35 m x 4,24 m, 12,35 x 4,24 m rok bud.: 2026
Silnik: Volvo Penta D6 IPS 400, 2 x 340 KM (250 kW), diesel
kr. 5 184 000
Miejsce cumowania: Dania, Rønnede
2026
Firma: Band of Boats
Cena: kr. 5 184 000 (≈ € 693 475), z VAT
Te łodzie motorowe mogą Ci się spodobać
Nelson Pilot 40 FT (12,47 m) Manò Marine 37 Gran Sport (11,63 m) Lenny 12.0 (11,30 m) La Mare Apart XL (12 m) Astondoa 377 Coupe Outboard (11,61 m) Polaris Enduro 1300 GLS (12,62 m) Prestige 420 S (12,64 m) Cranchi Endurance 41 (11,93 m) Abeking & Rasmussen Motoryacht (12 m) Tuccoli T350 (11,20 m) Valk Vlet 12.30 BB (12,30 m) Holland Boat Atlantic 37 (12,10 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Nelson 40, r. bud. 1966
Kontakt:
Band of Boats
