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Nelson 40 (bateau à moteur) à vendre
bateau à moteur / trawler, bateau ancienImages
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Ceci est une traduction automatique.
Texte original : anglais | Texte traduit
Remarques :
Ce classique de 1966, le Nelson 40, est un excellent bateau de mer, propulsé par un moteur diesel Perkins de 120hp avec ligne d’arbre, datant de 1984, qui totalise environ 4000 heures de fonctionnement. Sa coque en polyester est robuste et ses ponts et sa superstructure sont en contreplaqué marin. Son équipement comprend notamment un générateur, un guindeau, un chauffe-eau, un traceur de cartes, et bien d’autres éléments. Elle est également équipée d’un gouvernail Clamshell (type Kitchen), qui lui confère une manœuvrabilité accrue. Comme tout classique de cet âge, elle nécessitera quelques soins, mais son prix en tient compte.
Aménagements :
Cabine avant avec table double à abattants dans l’axe.
Deux couchettes de banquette
Couchette de pilote à bâbord.
Cloison étanche plus à l’avant avec couvercle boulonné, donnant accès au puits à chaîne
Panneau de pont ouvrant à l’avant
Cuisine à tribord avec évier en acier inoxydable, eau chaude et froide, cuisinière à gaz et nombreux rangements.
Cabinet de toilette fermé à bâbord avec WC marin et lavabo escamotable
Vaste salon principal avec poste de barre à bâbord.
Banquettes à bâbord et à tribord
Grand espace de rangement sous le pont avec réservoirs de carburant et d’eau intégrés
Accès au compartiment moteur et générateur par le côté tribord
Atelier et trappe de secours dans le compartiment moteur.
Équipement :
Numéro de coque 162
Construit par Keith Nelson & Co. Ltd. Isle of Wight
Conçu par TT Boat Designs Ltd.
Coque en polyester
Pont et rouf en contreplaqué marin
Brève histoire
Bateau d’inspection du port de Belfast pendant de nombreuses années
Il a ensuite également servi au sein du Maritime Heritage Service (groupe de bénévoles œuvrant à la préservation des savoir-faire maritimes).
Propriété du propriétaire actuel depuis 2010
Sur le pont
Chaire, balcon arrière, chandeliers et filières en acier inoxydable
Guindeau SL
Ancre, chaîne et aussière
Aussières d’amarrage et amortisseurs
La porte coulissante à tribord mène à la grande timonerie/salon.
Électricité
L’alimentation électrique est assurée par le moteur auxiliaire Lister monocylindre, qui entraîne un générateur 24/32 volts 47 ampères ainsi qu’une pompe incendie/de cale.
Le réseau 24 volts est alimenté par un parc de batteries domestiques composé de 4 batteries de 96 Ah.
Navigation
Compas Sestrel
Icom IC-M601 DSC VHF
M-Tech MT500 DSC VHF
Raytheon R80 traceur de cartes/radar
Sondeur Garmin GPS Map 235
Traceur de cartes récent (modèle à confirmer)
Raymarine ST60 indicateur de barre
Raymarine ST60 compas
Loch/speedomètre Smiths
ICS NAV6 Navtex
Sécurité
Pompes de cale électrique et manuelle
Bouées de sauvetage
Extincteur
Autres
Trappe du compartiment moteur remplacée en juillet 2025
Antifouling refait en juillet 2025
Anodes remplacées en juillet 2025
Commentaires du courtier
Ce classique polyvalent conviendrait idéalement à un propriétaire bricoleur. Comme tout bateau de cet âge, il nécessitera quelques travaux, mais son prix en tient compte.
Avertissement
La société présente les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. L’acheteur doit charger ses mandataires ou ses experts de vérifier les points qu’il souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Mécanique :
Perkins 6354, 6 cylindres, vers 1984
Environ 4000 heures moteur
Hélice à 3 pales
Générateur diesel monocylindre Lister
Gouvernail Clamshell ou de type Kitchen, offrant une manœuvrabilité accrue... texte entier
Ce classique de 1966, le Nelson 40, est un excellent bateau de mer, propulsé par un moteur diesel Perkins de 120hp avec ligne d’arbre, datant de 1984, qui totalise environ 4000 heures de fonctionnement. Sa coque en polyester est robuste et ses ponts et sa superstructure sont en contreplaqué marin. Son équipement comprend notamment un générateur, un guindeau, un chauffe-eau, un traceur de cartes, et bien d’autres éléments. Elle est également équipée d’un gouvernail Clamshell (type Kitchen), qui lui confère une manœuvrabilité accrue. Comme tout classique de cet âge, elle nécessitera quelques soins, mais son prix en tient compte.
Aménagements :
Cabine avant avec table double à abattants dans l’axe.
Deux couchettes de banquette
Couchette de pilote à bâbord.
Cloison étanche plus à l’avant avec couvercle boulonné, donnant accès au puits à chaîne
Panneau de pont ouvrant à l’avant
Cuisine à tribord avec évier en acier inoxydable, eau chaude et froide, cuisinière à gaz et nombreux rangements.
Cabinet de toilette fermé à bâbord avec WC marin et lavabo escamotable
Vaste salon principal avec poste de barre à bâbord.
Banquettes à bâbord et à tribord
Grand espace de rangement sous le pont avec réservoirs de carburant et d’eau intégrés
Accès au compartiment moteur et générateur par le côté tribord
Atelier et trappe de secours dans le compartiment moteur.
Équipement :
Numéro de coque 162
Construit par Keith Nelson & Co. Ltd. Isle of Wight
Conçu par TT Boat Designs Ltd.
Coque en polyester
Pont et rouf en contreplaqué marin
Brève histoire
Bateau d’inspection du port de Belfast pendant de nombreuses années
Il a ensuite également servi au sein du Maritime Heritage Service (groupe de bénévoles œuvrant à la préservation des savoir-faire maritimes).
Propriété du propriétaire actuel depuis 2010
Sur le pont
Chaire, balcon arrière, chandeliers et filières en acier inoxydable
Guindeau SL
Ancre, chaîne et aussière
Aussières d’amarrage et amortisseurs
La porte coulissante à tribord mène à la grande timonerie/salon.
Électricité
L’alimentation électrique est assurée par le moteur auxiliaire Lister monocylindre, qui entraîne un générateur 24/32 volts 47 ampères ainsi qu’une pompe incendie/de cale.
Le réseau 24 volts est alimenté par un parc de batteries domestiques composé de 4 batteries de 96 Ah.
Navigation
Compas Sestrel
Icom IC-M601 DSC VHF
M-Tech MT500 DSC VHF
Raytheon R80 traceur de cartes/radar
Sondeur Garmin GPS Map 235
Traceur de cartes récent (modèle à confirmer)
Raymarine ST60 indicateur de barre
Raymarine ST60 compas
Loch/speedomètre Smiths
ICS NAV6 Navtex
Sécurité
Pompes de cale électrique et manuelle
Bouées de sauvetage
Extincteur
Autres
Trappe du compartiment moteur remplacée en juillet 2025
Antifouling refait en juillet 2025
Anodes remplacées en juillet 2025
Commentaires du courtier
Ce classique polyvalent conviendrait idéalement à un propriétaire bricoleur. Comme tout bateau de cet âge, il nécessitera quelques travaux, mais son prix en tient compte.
Avertissement
La société présente les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. L’acheteur doit charger ses mandataires ou ses experts de vérifier les points qu’il souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Mécanique :
Perkins 6354, 6 cylindres, vers 1984
Environ 4000 heures moteur
Hélice à 3 pales
Générateur diesel monocylindre Lister
Gouvernail Clamshell ou de type Kitchen, offrant une manœuvrabilité accrue... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Nelson 40
Prix:
€ 19 950
TVA incluse
Réf du bateau:
s295088
Modèle du bateau:
Nelson 40
Constructeur:
Type de bateau:
bateau à moteur
Catégorie de bateau:
trawler
Catégorie:
bateau ancien
Année de construction:
1966
Lieu:
Irlande, Cork Harbour
Matériau de la coque:
polyester
Données techniques
Longueur:
11,89 m (39 pieds)
Largeur:
3,35 m
Moteur:
Perkins Sabre
Puissance du moteur:
120 cv (88 kW)
Carburant:
diesel
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Nelson 40+
Nelson 40 en bref
À vendre : le bateau Nelson 40 (trawler), année de construction 1966. Il a été construit par le chantier Nelson Boats. Pour une longueur de 11,89 m, il mesure 3,35 m de large. Il est propulsé par un moteur Perkins Sabre de 120 cv. Type de carburant : diesel. La coque est en polyester. L’équipement comprend notamment : compas, générateur, robinet, amortisseur, pompe de cale - manuelle, GPS. Son emplacement actuel est en Irlande (Cork Harbour). Il est proposé par Band of Boats au prix de € 19 950 (TVA incluse).
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Nelson 40 - équipements trawler - à vendre
Navigationcompas, GPS, NAVTEX, plotter, radar, VHF
Equipement technique
générateur
Sécurité
pompe de cale - manuelle
Equipement du pont
amortisseur
Equipement intérieur
robinet
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Contact-
Nelson 40 - information sans obligation - trawler
pf-21790
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Cork
Point Rd
CORK Crosshaven
Irlande
Téléphone:
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Langues:
anglais, français
Client sur yachtall.com depuis 7 ansfermer la sélection
Acheter un bateau:
Nelson Boats bateaux trawlers bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Irlande bateaux d’occasion bateaux d’occasion Nelson Boats
Nelson Boats bateaux trawlers bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Irlande bateaux d’occasion bateaux d’occasion Nelson Boats
Autres bateaux (comme Nelson 40) - pour acheter et à vendre
Prestige 420
Bateau à moteur / yacht à moteur: Prestige Yachts, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 12,64 m x 3,97 m, 12,64 x 3,97 m construit: 2016, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta D4-300 IPS, 2 x 300 cv (221 kW), diesel
€ 250 000
Lieu: France, La Grande Motte
2016
Société: Band of Boats
Prix: € 270 000 € 250 000, TVA incluse
Cranchi Endurance 39
Bateau à moteur / cruiser motorisé: Cranchi, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 11,95 m x 3,56 m, 11,95 x 3,56 m construit: 1997, cabines: 1
Moteur: Volvo Penta KAD 42P, 2 x 230 cv (169 kW), diesel
€ 53 000
Lieu: France, Saint Cyprien
1997
Société: Band of Boats
Prix: € 61 000 € 53 000, TVA incluse
Gobbi 375 SC
Bateau à moteur / cruiser motorisé: Gobbi, bateau d'occasionLongueur x largeur: 11,45 m x 3,80 m, 11,45 x 3,80 m construit: 2000
Moteur: Volvo Penta KAD (/HP), 2 x 460 cv (338 kW)
€ 85 000
Lieu: Espagne, Girona
2000
Société: Band of Boats
Prix: € 85 000, HT
Rodman Spirit 42 Fly
Bateau à moteur / yacht à moteur: Rodman, bateau neuf, polyesterLongueur x largeur: 12,35 m x 4,24 m, 12,35 x 4,24 m construit: 2026
Moteur: Volvo Penta D6 IPS 400, 2 x 340 cv (250 kW), diesel
kr. 5 184 000
Lieu: Danemark, Rønnede
2026
Société: Band of Boats
Prix: kr. 5 184 000 (≈ € 693 475), TVA incluse
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Nelson 40, constr. 1966
Contact:
Band of Boats
