Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s300674
bid=s300674
s300674
5
Maxum 2700 SE (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / łódź motorowa kabinowa, używana łódźZdjęcia
1 / 23
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
Topmotor – und die kritischen Punkte bereits erledigt: Diese Maxum 2700 SE ist kein typischer Gebrauchtboot-Kompromiss, sondern ein vorbereitetes Gesamtpaket.
Der entscheidende Unterschied liegt im Antrieb: MerCruiser MAG MPI mit 320 PS in Kombination mit dem Bravo III DuoProp – die stärkste verfügbare Motorisierung dieses Modells. Dazu nur 445 Betriebsstunden aus erster Hand. Eine Konstellation, die selten angeboten wird und den Wert dieses Boots maßgeblich bestimmt.
Gleichzeitig wurde genau dort investiert, wo andere Boote dieser Klasse zum Risiko werden: 2025 kompletter Transom neu, Z-Antrieb überholt (inkl. Kreuzgelenke) und neu lackiert. Ergänzt durch neue Persenning, Flexteak im Cockpit und auf der Badeplattform sowie technische Updates im Abwassersystem. Motorwartung 2026. Alles belegt, nichts offen.
Das Ergebnis: kein Wartungsstau, kein Unsicherheitsfaktor – sondern ein Antriebssystem, das bereits durchgearbeitet ist und sofort genutzt werden kann.
Ein Detail mit echtem Alltagsnutzen hebt dieses Boot zusätzlich ab: das nachgerüstete Bugstrahlruder. Gerade bei dieser Größe bedeutet das spürbar mehr Kontrolle beim Anlegen – auch solo oder bei Seitenwind.
Unter Deck bietet die 2700 SE alles, was einen echten Weekender ausmacht: vier Schlafplätze, elektrisches WC mit Warmwasser, zwei Verbraucherbatterien mit Landanschluss und ein 336-Liter-Tank für Reichweite über den Tagesausflug hinaus.
Kurz gesagt: Maxum 2700 SE mit Topmotorisierung, nur 445 Stunden und umfassend überarbeitetem Antriebssystem – technisch vorbereitet, dokumentiert und sofort einsatzbereit.
Die wichtigsten Fakten: 8,54 m × 2,87 m × 0,99 m | Baujahr 2002 | Mercruiser MAG MPI 320 PS, Z-Antrieb Bravo III | Gepflegter Zustand | Trailer optional gegen Aufpreis | Standort: Dyvig, Dänemark
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10366... cały tekst
Der entscheidende Unterschied liegt im Antrieb: MerCruiser MAG MPI mit 320 PS in Kombination mit dem Bravo III DuoProp – die stärkste verfügbare Motorisierung dieses Modells. Dazu nur 445 Betriebsstunden aus erster Hand. Eine Konstellation, die selten angeboten wird und den Wert dieses Boots maßgeblich bestimmt.
Gleichzeitig wurde genau dort investiert, wo andere Boote dieser Klasse zum Risiko werden: 2025 kompletter Transom neu, Z-Antrieb überholt (inkl. Kreuzgelenke) und neu lackiert. Ergänzt durch neue Persenning, Flexteak im Cockpit und auf der Badeplattform sowie technische Updates im Abwassersystem. Motorwartung 2026. Alles belegt, nichts offen.
Das Ergebnis: kein Wartungsstau, kein Unsicherheitsfaktor – sondern ein Antriebssystem, das bereits durchgearbeitet ist und sofort genutzt werden kann.
Ein Detail mit echtem Alltagsnutzen hebt dieses Boot zusätzlich ab: das nachgerüstete Bugstrahlruder. Gerade bei dieser Größe bedeutet das spürbar mehr Kontrolle beim Anlegen – auch solo oder bei Seitenwind.
Unter Deck bietet die 2700 SE alles, was einen echten Weekender ausmacht: vier Schlafplätze, elektrisches WC mit Warmwasser, zwei Verbraucherbatterien mit Landanschluss und ein 336-Liter-Tank für Reichweite über den Tagesausflug hinaus.
Kurz gesagt: Maxum 2700 SE mit Topmotorisierung, nur 445 Stunden und umfassend überarbeitetem Antriebssystem – technisch vorbereitet, dokumentiert und sofort einsatzbereit.
Die wichtigsten Fakten: 8,54 m × 2,87 m × 0,99 m | Baujahr 2002 | Mercruiser MAG MPI 320 PS, Z-Antrieb Bravo III | Gepflegter Zustand | Trailer optional gegen Aufpreis | Standort: Dyvig, Dänemark
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10366... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Maxum 2700 SE
Cena:
€ 59 000
z VAT
Nr ID łodzi:
s300674
Model łodzi:
Maxum 2700 SE
Nazwa łodzi:
Beli
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź motorowa
Kategoria łodzi:
łódź motorowa kabinowa
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy / naprawa:
2002 / 2025
Poprzedni właściciele:
3
Stan:
dobry
Lokalizacja:
Dania, Dyvig
Bandera:
Niemcy
Typ rejestracji:
prywatne
Osoby:
10
Kabiny / koje:
1 / 4
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Rodaj kadłuba:
łódź ślizgowa
Kolor kadłuba:
biały + czarny
Certyfikacja CE:
B - łódź pełnomorska
Dane techniczne
Długość:
8,54 m (28 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
2,87 / 0,99 m
Wysokość w kabinie:
2 m
Masa:
około 3 300 kg
Prysznice:
2
Ilość WC:
1
Silnik:
Mercruiser
Moc silnika:
320 KM (235 kW)
Paliwo:
benzyna
Napęd:
napęd typu Z
Chłodzenie:
chłodzenie kilowe
Śruba napędowa:
śruba napędowa duoprop, 6-płatowa, stal nierdzewna
Liczba cylindrów:
8
Godziny eksploatacji:
około 445
Maksymalna moc silnika do:
320 KM
Zbiornik na paliwo:
336 ltr
Zbiornik na wodę pitną:
113 ltr
Zbiornik na wodę pitną - materiał:
stal nierdzewna
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Maxum 2700 SE - wyposażenie łódź motorowa kabinowa - łódź motorowa na sprzedaż
Nawigacjakompas, log, miernik prędkości obrotowej, światła pozycyjne, wskaźnik wychylenia steru
Wyposażenie techniczne
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, główny włącznik do akumulatora, instalacja wodna ciśnieniowa, klapka wyważająca elektr., kotwica, licznik roboczogodzin, ładowarka do akumulatora, łańcuch kotwiczny, podgrzewacz wody, przekładnia dwudźwigniowa, przyłącze lądowe 220V, szperacz, winda kotwiczna dziobowa elektr., wskaźnik przechyłu
Bezpieczeństwo
gaśnica, pompa zęzowa elektryczna
Wyposażenie pokładu
drabinka kąpielowa, komora napędów osprzętu, pokład z drewna tekowego (Flexteak), prysznic na rufie woda ciepła/zimna, reling pokładowy (Edelstahl), zintegrowana platforma kąpielowa (Felxteak)
Podział łodzi - kajuty
kabina dziobowa (Unterflurkabine - Doppelbett), kabina rufowa (Plicht - Steuerstand - Waschbecken - Ecksitzgruppe umbaubar - Flexteak - Steckdosen 12V - LED-Beleuchtung), kabina właściciela, wewnetrzne stanowisko sterowania
Wyposażenie wnętrza
kuchenka mikrofalowa, lodówka, WC elektryczne (Waschbecken - Heißwasser - Spiegel - Rückstauklappe und Zerhackerpumpe Neu), zlewozmywak
Urządzenia do rozrywki
odtwarzacz CD, radio
Plandeki i pokrowce
plandeka na kokpit (Erneuert), plandeka portowa
Inne wyposażenie
materace słoneczne, stół w kokpicie
zakończy wybór
Kontakt-
Maxum 2700 SE - niewiążąca informacja - łódź motorowa kabinowa
pf-27035
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
YachtundBoot
Pan Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Niemcy
Telefon:
pokaż
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
niemiecki, angielski
yachtundboot.de
zakończy wybór
Kup łódź:
Maxum 2700 Maxum 2700 SE Maxum łodzie łodzie motorowe kabinowe łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Dania używane łodzie używane łodzie Maxum
Maxum 2700 Maxum 2700 SE Maxum łodzie łodzie motorowe kabinowe łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Dania używane łodzie używane łodzie Maxum
Dalsze łodzie (takie jak Maxum 2700 SE) do kupna i sprzedaży
Maxum 2800 SCR
Łódź motorowa / łódź sportowa: Maxum, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 8,85 m x 2,94 m, 8,85 x 2,94 m rok bud.: 2000, kabiny: 1
Silnik: Mercruiser, 325 KM (239 kW), benzyna
€ 35 500
Miejsce cumowania: Niemcy, Waren (Müritz)
2000
Firma: YachtundBoot
Cena: € 39 000 € 35 500, z VAT
Maxum 2800 SCR | Sport Cruiser, V8, gepflegt
Maxum 2400 SC3
Łódź motorowa / łódź motorowa kabinowa: Maxum, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 7,80 m x 2,59 m, 7,80 x 2,59 m rok bud.: 2006, kabiny: 1
Silnik: Mercruiser, 320 KM (235 kW), benzyna
€ 32 500
Miejsce cumowania: Niemcy, Groß Köris
2006
Firma: YachtundBoot
Cena: € 32 500, z VAT
MAXUM 2400 SC3
Saga 27 Tour
Łódź motorowa / łódź motorowa kabinowa: Saga Boats (NO), używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 8,15 m x 2,75 m, 8,15 x 2,75 m rok bud.: 1975, kabiny: 2
Silnik: Perkins Sabre, 52 KM (38 kW), diesel
€ 24 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Wolgast
1975
Firma: YachtundBoot
Cena: € 24 000, z VAT
Saga 27 Tour | Klassiker, Deck neu, Trailer inkl
Chris-Craft 28 Corsair Heritage Edition
Łódź motorowa / łódź motorowa kabinowa: Chris-Craft, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 9 m x 3,05 m, 9 x 3,05 m rok bud.: 2007, kabiny: 1
Silnik: Volvo Penta, 2 x 320 KM (235 kW), benzyna
€ 110 000
Miejsce cumowania: Polska, Puławy
2007
Firma: YachtundBoot
Cena: € 110 000, z VAT
Chris-Craft Corsair 28 | Heritage Edition, 140 Std.
Te łodzie motorowe mogą Ci się spodobać
Maxum 270 SC (8,65 m) Maxum 2500 CSR (9 m) Maxum 2800 SCR (8,50 m) Maxum 2700 SRC (8,50 m) Maxum 2300 (8,50 m) Maxum 2700 SE (8,56 m) Maxum 2500 Sport Express (7,80 m) Maxum 2300 SCR met Trailer (in Bijzonder Nette Staat!) (7,70 m) Maxum 2900 SE (9,12 m) Maxum 2900 SE (9,13 m) Maxum 2900 Sport Express (9,12 m) Maxum 2300 SC (7,70 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Maxum 2700 SE, r. bud. 2002
Kontakt:
YachtundBoot
Pan Michel Mahlo
Pan Michel Mahlo
