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Maxum 2700 SE (barca a motore) - vendita
barca a motore / cabinato, barca usataImmagini
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Descrizione +
Topmotor – und die kritischen Punkte bereits erledigt: Diese Maxum 2700 SE ist kein typischer Gebrauchtboot-Kompromiss, sondern ein vorbereitetes Gesamtpaket.
Der entscheidende Unterschied liegt im Antrieb: MerCruiser MAG MPI mit 320 PS in Kombination mit dem Bravo III DuoProp – die stärkste verfügbare Motorisierung dieses Modells. Dazu nur 445 Betriebsstunden aus erster Hand. Eine Konstellation, die selten angeboten wird und den Wert dieses Boots maßgeblich bestimmt.
Gleichzeitig wurde genau dort investiert, wo andere Boote dieser Klasse zum Risiko werden: 2025 kompletter Transom neu, Z-Antrieb überholt (inkl. Kreuzgelenke) und neu lackiert. Ergänzt durch neue Persenning, Flexteak im Cockpit und auf der Badeplattform sowie technische Updates im Abwassersystem. Motorwartung 2026. Alles belegt, nichts offen.
Das Ergebnis: kein Wartungsstau, kein Unsicherheitsfaktor – sondern ein Antriebssystem, das bereits durchgearbeitet ist und sofort genutzt werden kann.
Ein Detail mit echtem Alltagsnutzen hebt dieses Boot zusätzlich ab: das nachgerüstete Bugstrahlruder. Gerade bei dieser Größe bedeutet das spürbar mehr Kontrolle beim Anlegen – auch solo oder bei Seitenwind.
Unter Deck bietet die 2700 SE alles, was einen echten Weekender ausmacht: vier Schlafplätze, elektrisches WC mit Warmwasser, zwei Verbraucherbatterien mit Landanschluss und ein 336-Liter-Tank für Reichweite über den Tagesausflug hinaus.
Kurz gesagt: Maxum 2700 SE mit Topmotorisierung, nur 445 Stunden und umfassend überarbeitetem Antriebssystem – technisch vorbereitet, dokumentiert und sofort einsatzbereit.
Die wichtigsten Fakten: 8,54 m × 2,87 m × 0,99 m | Baujahr 2002 | Mercruiser MAG MPI 320 PS, Z-Antrieb Bravo III | Gepflegter Zustand | Trailer optional gegen Aufpreis | Standort: Dyvig, Dänemark
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10366... testo completo
Der entscheidende Unterschied liegt im Antrieb: MerCruiser MAG MPI mit 320 PS in Kombination mit dem Bravo III DuoProp – die stärkste verfügbare Motorisierung dieses Modells. Dazu nur 445 Betriebsstunden aus erster Hand. Eine Konstellation, die selten angeboten wird und den Wert dieses Boots maßgeblich bestimmt.
Gleichzeitig wurde genau dort investiert, wo andere Boote dieser Klasse zum Risiko werden: 2025 kompletter Transom neu, Z-Antrieb überholt (inkl. Kreuzgelenke) und neu lackiert. Ergänzt durch neue Persenning, Flexteak im Cockpit und auf der Badeplattform sowie technische Updates im Abwassersystem. Motorwartung 2026. Alles belegt, nichts offen.
Das Ergebnis: kein Wartungsstau, kein Unsicherheitsfaktor – sondern ein Antriebssystem, das bereits durchgearbeitet ist und sofort genutzt werden kann.
Ein Detail mit echtem Alltagsnutzen hebt dieses Boot zusätzlich ab: das nachgerüstete Bugstrahlruder. Gerade bei dieser Größe bedeutet das spürbar mehr Kontrolle beim Anlegen – auch solo oder bei Seitenwind.
Unter Deck bietet die 2700 SE alles, was einen echten Weekender ausmacht: vier Schlafplätze, elektrisches WC mit Warmwasser, zwei Verbraucherbatterien mit Landanschluss und ein 336-Liter-Tank für Reichweite über den Tagesausflug hinaus.
Kurz gesagt: Maxum 2700 SE mit Topmotorisierung, nur 445 Stunden und umfassend überarbeitetem Antriebssystem – technisch vorbereitet, dokumentiert und sofort einsatzbereit.
Die wichtigsten Fakten: 8,54 m × 2,87 m × 0,99 m | Baujahr 2002 | Mercruiser MAG MPI 320 PS, Z-Antrieb Bravo III | Gepflegter Zustand | Trailer optional gegen Aufpreis | Standort: Dyvig, Dänemark
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10366... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Maxum 2700 SE
Prezzo:
IVA inclusa
ID barca:
s300674
Modello di barca:
Maxum 2700 SE
Nome della barca:
Beli
Produttore:
Tipo di barca:
barca a motore
Categoria di barca:
cabinato
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione / restauro:
2002 / 2025
Proprietari precedenti:
3
Condizione:
buono
Posto d’ormeggio:
Danimarca, Dyvig
Bandiera:
Germania
Tipo di registrazione:
privato
Persone:
10
Cabine / cuccette:
1 / 4
Materiale dello scafo:
vetroresina
Tipo di scafo:
carena planante
Colore dello scafo:
bianco + nero
Certificazione CE:
B - Al largo
Dettagli tecnici
Lunghezza:
8,54 m (28 piedi)
Larghezza / pescaggio:
2,87 / 0,99 m
Altezza libera di passaggio:
2 m
Peso:
ca. 3.300 kg
Bagni:
2
Numero di WC:
1
Motore:
Mercruiser
Potenza del motore:
320 cv (235 kW)
Carburante:
benzina
Propulsione:
con piede
Raffreddamento:
chiglia
Elica:
elica duoprop, 6 pale, acciaio inossidabile
Numero di cilindri:
8
Ore motore:
ca. 445
Motorizzazione possibile fino a:
320 cv
Serbatoio carburante:
336 ltr
Serbatoio d’acqua dolce:
113 ltr
Serbatoio d’acqua dolce - materiale:
acciaio inossidabile
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Maxum 2700 SE - cabinato / barca a motore in vendita
Navigazionebussola, contagiri, indicatore angolo barra, log, luci di posizione
Equipaggiamento tecnico
acqua calda, ancora, attacco corrente 220v a terra, batteria, caricabatterie, catena di ancoraggio, comando a leva unica, contaore, elica di prua, flaps elettrici, impianto acqua pressurizzato, indicatore assetto, interruttore centrale, riflettore, salpancore di prua - elettrico
Sicurezza
estintore, pompa di sentina elettrica
Dotazioni di coperta
doccia di poppa caldo/freddo, piattaforma da bagno integrata (Felxteak), ponte in teak (Flexteak), portastrumenti, ringhiera (Edelstahl), scaletta da bagno
Layout cabine
cabina armatoriale, cabina di poppa (Plicht - Steuerstand - Waschbecken - Ecksitzgruppe umbaubar - Flexteak - Steckdosen 12V - LED-Beleuchtung), cabina di prua (Unterflurkabine - Doppelbett), plancia in dinette
Dotazioni degli interni
frigo, lavandino, microonde, WC elettrico (Waschbecken - Heißwasser - Spiegel - Rückstauklappe und Zerhackerpumpe Neu)
Intrattenimento
lettore cd, radio
Teli
copri barca in porto, telone pozzetto (Erneuert)
Altre dotazioni
cuscini prendisole, tavolo da pozzetto
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Contatto-
Maxum 2700 SE - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-27035
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
YachtundBoot
Sig. Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Germania
Telefono:
mostrare
Cellulare:
mostrare
Lingue:
tedesco, inglese
yachtundboot.de
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Comprare una barca:
Maxum 2700 Maxum 2700 SE Maxum barche cabinato a motore barche a motore in vendita barche a motore Danimarca barche usate barche usate Maxum
Maxum 2700 Maxum 2700 SE Maxum barche cabinato a motore barche a motore in vendita barche a motore Danimarca barche usate barche usate Maxum
Altre barche (come p.e. un(o) Maxum 2700 SE) - compra e vendita
Maxum 2800 SCR
Barca a motore / barca sportiva: Maxum, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 8,85 m x 2,94 m, 8,85 x 2,94 m anno: 2000, cabine: 1
Motore: Mercruiser, 325 cv (239 kW), benzina
€ 35.500
Posto d’ormeggio: Germania, Waren (Müritz)
2000
Prezzo: € 39.000 € 35.500, IVA inclusa
Maxum 2800 SCR | Sport Cruiser, V8, gepflegt
Maxum 2400 SC3
Barca a motore / cabinato: Maxum, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 7,80 m x 2,59 m, 7,80 x 2,59 m anno: 2006, cabine: 1
Motore: Mercruiser, 320 cv (235 kW), benzina
€ 32.500
Posto d’ormeggio: Germania, Groß Köris
2006
Prezzo: € 32.500, IVA inclusa
MAXUM 2400 SC3
Marco 810 HT
Barca a motore / cabinato: Marco Boats (NZ), barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 8,10 m x 2,85 m, 8,10 x 2,85 m anno: 1979
Motore: Sole, 46 cv (34 kW), diesel
€ 24.999
Posto d’ormeggio: Germania, Birkenwerder
1979
Prezzo: € 24.999, IVA inclusa
Marco 810 HT | autark (460 W Solar), Refit
SunCamper 30
Barca a motore / cabinato: SunCamper / Balt Yacht, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 8,48 m x 2,98 m, 8,48 x 2,98 m anno: 2010, cabine: 2
Motore: Yanmar, 21 cv (15 kW), diesel
€ 52.000
Posto d’ormeggio: Germania, Lübz
2010
Prezzo: € 55.000 € 52.000, IVA inclusa
Suncamper 30 I aus Erstbesitz
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Maxum 2700 SE, anno 2002
Contatto:
YachtundBoot
Sig. Michel Mahlo
Sig. Michel Mahlo




























