Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
boatDetail
boatDetail
0
bid=s163023
bid=s163023
s163023
5
Ganley Yachts (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / kecz, żaglowiec, jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
1 / 25
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
[EN] This boat is the realisation of a vision, and the product of sophisticated design and exceptional workmanship. It offers the performance, safety and comfort required to navigate the globe.
Completed in 1997, the yacht has travelled more than 20,000 nautical miles through New Zealand, Australian and Pacific (South, North) waters. In 2005/2006, the second owner sailed her from Australia to the Caribbean and crossed the Atlantic Ocean several times thereafter. The yacht has proven to be a comfortable, reliable and safe ocean vessel. As a 50.5 ft steel yacht with a ketch rig, it has the ability to withstand severe conditions during ocean voyages and has proven so particularly around the South Island of New Zealand.... cały tekst
Completed in 1997, the yacht has travelled more than 20,000 nautical miles through New Zealand, Australian and Pacific (South, North) waters. In 2005/2006, the second owner sailed her from Australia to the Caribbean and crossed the Atlantic Ocean several times thereafter. The yacht has proven to be a comfortable, reliable and safe ocean vessel. As a 50.5 ft steel yacht with a ketch rig, it has the ability to withstand severe conditions during ocean voyages and has proven so particularly around the South Island of New Zealand.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Ganley Yachts
Cena:
€ 395.000
z VAT, opodatkowano w UE
Nr ID łodzi:
s163023
Model łodzi:
Ganley Yachts
Producent:
Projektant:
Denis Ganley Yacht Design
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
kecz, żaglowiec, jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
1997
Lokalizacja:
Hiszpania, Palma de Mallorca
Bandera:
Niemcy
Kabiny:
2
Materiał kadłuba:
łódź stalowa
Sterowanie:
koło sterowe
Dane techniczne
Długość:
19,10 m (63 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
4,30 / 2,44 m
Masa:
około 27.000 kg
Ilość WC:
2
Ogrzewanie:
tak
Silnik:
Ford Lees Marine 2715 E
Moc silnika:
120 KM (88 kW)
Paliwo:
diesel
Śruba napędowa:
3-płatowa, mahoń
Zbiornik na paliwo:
1.450 ltr
Zbiornik na wodę pitną:
1.363 ltr
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Ganley Yachts - wyposażenie kecz - łódź żaglowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot, echosonda, GPS, log, ploter do map, radar, radionadajnik UKF, wiatromierz
Wyposażenie techniczne
falownik, generator, ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody, żurawik
Bezpieczeństwo
pompa zęzowa elektryczna, reflektor radarowy, tratwa ratunkowa
Wyposażenie pokładu
bimini, drabinka kąpielowa, pokład z drewna tekowego, prysznic pokładowy, sprayhood, trap
Wyposażenie wnętrza
kuchenka mikrofalowa, lodówka, piekarnik, pralka, zamrażarka
Urządzenia do rozrywki
odtwarzacz CD, radio, system głośnomówiący w kabinie, telewizor
Żagle
elektryczne kabestany, grot listwowy, lazy bag, lazy jacks, roller genui
Inne informacje
Ganley Yacht Classic Ketch inventory list
Year: 1997
Length of hull (as certified): 15,40 m
Length over all (as certified): 17,30 m
Length (total): 19,10 m
Mass – unladen
Mass - laden (estimate)
Displacement: 27 t
Hull structure: Mild steel, electric arc welded, no undercutting, inclusions or pinholes.
Topside structure: 5 mm (0.197 in) plate, transverse frames, longitudinal stiffening, stainless steel rub-rail.
Deck structure: 3 mm (0.118 in) plating, close lattice of stiffeners.
Keel structure: 20 mm (0.787 in) bottom plate, 6 mm (0.236 in) side plates, transverse frames integrated into keel.
Ballast: 6 tonne (5.9 ton) lead / steel ingots, steel shot in-fill, sealed beneath tanks and between transverse frames.
Tanques: Integrated between floor and ballast and separated by transverse frames, sealed and tested, raised flange ports, bolted and gasketed port covers, grey water and sewage tanks 600 microns epitar epoxy paint, water tanks odourless and tasteless paint, bottom of diesel tanks PA10 paint.
Bulkheads: 5 sealable volumes (forepeak, forward cabin, main cabin, aft cabin and engine room), steel bulkhead walls/doors.
Rudder: Skeg fixing, thordon bearings, high strength stainless steel rudder shaft.
Surface finish: Sandblasted to SA3, Epiglass paint system, primed, undercoated, fared, 450 microns (minimum) top coats below waterline, 350 microns (minimum) top coats above waterline, (8 coats total).
Masts (both with footsteps): 2 (Aluminum); Main 17.4 m (57 ft); Mizzen 12.4 m (40.7 ft).
Stais: 8, 10, 12 mm stainless steel wir.
Sails: 4 (Dacron 2010) total 155.8 m2 - Main 48 m2; Mizzen 21.9 m2; Genoa (roller furling) 67.9 m2; Jib (roller furling) 18 m2.
Cockpit winches: 2 Nilssen 100:1, 2 Maxwell 40:1.
Mast winches: 4 on main mast; 3 on mizzen mast.
Windows: 12 mm (0.47in) toughened armour plate, tinted except for wheelhouse.
Anchor winch: Electrical with local and wheelhouse control, autocontrol
Anchor with chain, gas storage, equipment storage, davits, swimming platform, shower, dinghy with outboard engine (Suzuki DF5), was down hoses, fenders, bbq.
Steering equipment: external cockpit (main helm, engine control, compass, light switches, Raymarine autopilot, multipurpose instrument), wheelhouse (auxiliary helm, engine control, Raymarine plotter, sharp autopilot with remote compass), steering system (Edson, twin helm, dual cable control, quadrant drive), emergency tiller (rear cabin, quadrant room), autopilot servo units (2 throng wheelhouse steering system).
Engine room equipment: main engine (lees Marine Ford 2715 E (Lehman Ford 2715 E with different marinisation parts), 6-cylinder diesel, 380 cubic in / 6.2 L, 120 hp / 85 kW, engine number 811025), gear box (Borg Warner), main engine exhaust (7.6 cm (3 in) stainless steel, water cooled, exit through bronze valve), propeller (3 blade, bronze, 525 mm (20.68 in) diameter, stainless steel propeller shaft with bronze sleeve and anode), fuel inlet (Valves for 2 tanks), fuel lift pumps (Manual and 12 V electrical (filling gravity feed tank), fuel filter (Racore), water inlet (Filter unit, galvanised piping painted internally and externally with epitar), pump selectors (5 bronze shutoff valves (bilge compartments) and 2 bronze pump selector valves (bilge or sea water), water pumps (1 membrane pump (12 V electrically driven) and 1 Jabsco 11⁄2” bronze impeller pump with clutch (belt driven from main engine), engine alarms (Oil pressure, water temperature, water flow), sunlight and fresh air (Fixed window in hull, air duct with reversible fan, porthole to cockpit), valves (Main inlet valve, rear pump outlet, generator exhaust outlet, cockpit drain).
ELECTRIC EQUIPMENT: batteries (12 V (total capacity 1235 Ah), 2 engine starter batteries, AGM Deep Cycle, 110 Ah ea. 1 generator starter battery, AGM Deep Cycle, 110 Ah 4 service batteries, Gel Deep Cycle, 130 Ah each, 1 service battery, Gel Deep Cycle, 165 Ah, 1 bow battery, AGM Deep Cycle, 220 Ah), battery charge coupler (2 Victron Argo FET 3bat 100 A), battery charger/inverter (Victron Quattro 12/3000/120-50/30 Victron Digital Multi Control 200/200 A), bow battery charger (Victron Blue Power Charger 12/25), battery monitor (Philippi BCM 2), wind generators (Air Marine, 12 V / 400 Watt at 12.5 m/s = 24,3 kn), onboard AC equipment (230 V, 50-60 Hz), shore connection (Victron Isolation Transformer, 3600 W, auto-switching 115/230 V Polarity test, voltage & frequency indication), 230 V outlets, 12 V outlets, 5 V USB outlets.
ELECTRONICS: SSB radio (1996 Furuno 1550), D FAX (1996 Furuno), VHF radio (Raymarine RAY 260 2 handsets, 3 speakers), Raymarine AIS 650, 2 VHF handheld radio, GPS 2005 Furuno 32 and Raymarine RS 130, Satellite Phone with external antenna (Iridium GO! System, external antenna), depth sounders (Raymarine CPT 110 2005 Raymarine ST60), Radar (Raymarine Quantum Q24C 18” Radome), radar reflector, autopilot (1996 Sharp Ocean (wheelhouse), 2004 Raymarine, ST6001 (wheelhouse), p70R (Cockpit), sailing instruments (Raymarine ST60 depth (Captain’s Corner), 2 x i70 (Cockpit, Forward Cabin), plotter and network (Raymarine eS98 (wheelhouse, incl. HDMI to TV) eS75 (Captain’s Corner), A75 (Aft Cabin), HS5 (Ray, Net 5-port switch), Ethernet network (16-port switch, CAT.7 cables), GSM (Option Globe Surfer III), external wifi (ALFA TUBE-2H).
Exención de responsabilidades
La Empresa presenta la información de esta embarcación de buena fe
zakończy wybór
Kontakt-
Ganley Yachts - niewiążąca informacja - kecz
pf-12379
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Marina Estrella
Marina Estrella Portals
Pan Guy Norrish
Antoni Ma. Alcover, 2
07181 Portals Nous (Mallorca)
Hiszpania
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
niemiecki, angielski, hiszpański, francuski, włoski
Od 4 lata auf yachtall.com
zakończy wybór
Kup łódź:
Custom built/Eigenbau łodzie kecze łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Hiszpania używane łodzie używane łodzie Custom built/Eigenbau łodzie stalowe
Custom built/Eigenbau łodzie kecze łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Hiszpania używane łodzie używane łodzie Custom built/Eigenbau łodzie stalowe
Dalsze łodzie (takie jak Ganley Yachts) do kupna i sprzedaży
CNB Bordeaux 60
Łódź żaglowa / jacht turystyczny: CNB, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 18,66 m x 5,18 m, 18,66 x 5,18 m rok bud.: 2009, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D4-180, 203,9 KM (150 kW), diesel
€ 470.000
Miejsce cumowania: Hiszpania, Vigo
2009
Firma: Marina Estrella
Cena: € 470.000, z VAT
Fountaine Pajot 59 Samana
Łódź żaglowa / katamaran żaglowy: Fountaine Pajot, nowa łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 18,78 m x 9,46 m, 18,78 x 9,46 m rok bud.: 2025, kabiny: 4
Silnik: 2 x 110 KM (81 kW), diesel
€ 2.029.000
Miejsce cumowania: Hiszpania, Barcelona
2025
Firma: Marina Estrella
Cena: € 2.029.000
Fountaine Pajot 67 Alegria
Łódź żaglowa / katamaran żaglowy: Fountaine Pajot, nowa łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 19,49 m x 9,84 m, 19,49 x 9,84 m rok bud.: 2025
Silnik: Volvo Penta, 100 KM (74 kW), diesel
€ 2.834.000
Miejsce cumowania: Hiszpania
2025
Firma: Marina Estrella
Cena: € 2.834.000
Lagoon 620
Łódź żaglowa / katamaran żaglowy: Lagoon, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 18,90 m x 10,01 m, 18,90 x 10,01 m rok bud.: 2015, kabiny: 4
Silnik: Volvo Penta D3, 2 x 150 KM (110 kW), diesel
€ 1.350.000
Miejsce cumowania: Hiszpania, Murcia
2015
Firma: Marina Estrella
Cena: € 1.350.000, z VAT
Te łodzie żaglowe mogą Ci się spodobać
Gulet Caicco ECO 620 (19 m) Gulet Caicco ECO 788 (19,60 m) Classic Wooden Ketch (18,85 m) Custom built ORMA 60 (18,28 m) TUM TOUR Marmaris Gulet (20 m) Gulet Caicco ECO 258 (18 m) Imoca 60 (20,10 m) (Sale Pending) Gulet Caicco ECO 758 (18 m) Goélette 19M Caïque Turque Marmaris (19,15 m) Jachtwerft Sudsee 62 (18,88 m) Gulet 20 m (17,95 m) Zeydon Z60 (19,69 m)Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Ganley Yachts, r. bud. 1997
Kontakt:
Marina Estrella
Pan Guy Norrish
Pan Guy Norrish