Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s317105
bid=s317105
s317105
5
Elan 40 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
1 / 32
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: angielski | Przetłumaczony tekst
Z przyjemnością prezentujemy na rynku jacht „Rumours”. Elan 40 to dobrze wyważony jacht wyczynowo-turystyczny zaprojektowany przez Roba Humphreysa i zbudowany przez Elan Yachts w Słowenii. Znany ze smukłych linii, responsywnego prowadzenia i solidnej konstrukcji, Elan 40 oferuje zarówno ekscytujące żeglowanie, jak i komfortowe przestrzenie mieszkalne. Dzięki takielunkowi frakcyjnemu, przestronnej kokpicie i wydajnemu układowi pokładu łatwo nim żeglować załogą jednoosobową lub dwuosobową, a jednocześnie jest zdolny do rywalizacji w regatach. Pod pokładem jacht oferuje ciepłe, starannie wykonane wnętrze z trzema kabinami, obszernym salonem i w pełni wyposażonym kambuzem, co czyni go idealnym do żeglugi przybrzeżnej lub dłuższych rejsów. Jednostka jest w rękach obecnego właściciela od 2019 roku, była dobrze utrzymana i modernizowana. Jacht stoi obecnie na lądzie w Portland Marina i jest gotowy do oględzin.
Miejsce cumownicze w Portland Marina jest dostępne dla nowego właściciela do dalszego wykorzystania.
Oględziny są możliwe od zaraz, zadzwoń pod numer 01305 818541
MECHANIKA
Silnik wewnątrzkadłubowy wysokoprężny Yanmar 3JH3E o mocy 39 KM
Około 2500 motogodzin
Prędkość przelotowa 6 węzłów
Prędkość maksymalna 8 węzłów
Silnik serwisowany w 2025 roku
Napęd wałowy ze składaną dwułopatową śrubą i nożem do lin (serwisowany w 2025 roku)
Nowy wał napędowy oraz wszystkie uszczelnienia i dławnice (2025)
Ster serwisowany i zmodernizowany (2025)
Nowe obszycie koła sterowego na wpuszczanym kole ze stali nierdzewnej o średnicy 1400 mm (2025)
Zbiorniki
Zbiornik paliwa – 1 x 150 l
Zbiorniki na fekalia – obie toalety po 25 l
Zbiorniki wody – 2 x 125 l
Woda pod ciśnieniem
Bojler
INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Akumulatory – 1 x silnikowy (2024), 1 x domowy (2024) i 1 x do windlassa kotwicznego (2019)
Przyłącze do zasilania z lądu wraz z kablem
Ładowanie – z lądu oraz z alternatora silnika
Radioodtwarzacz CD Pioneer z głośnikiem w kabinie i kokpicie
OLINOWANIE
Takielunek frakcyjny
Materiał olinowania stałego – 1 x drut ze stali nierdzewnej 19-żyłowy
Oryginalne olinowanie; kontrola olinowania przeprowadzona w 2024 roku, a modernizacje i wymiany wykonano tam, gdzie zalecono
Refowanie grota – refowanie płytowe z 3 liniami zaczepionymi
Modernizacja masztu wyczynowego (Seldon) – o jeden metr wyższy
Żagle
Grot Westaway cruiselam z 2015 roku. Serwisowany w 2025 roku, z nową linką krawędzi (leach line) i nowym szyciem kieszeni listew. Dwie pozycje refowania.
Genua Sanders Sails, zakładkowa, z tkaniny cruislam, z nowym paskiem UV (2024). Bardzo mało używana.
Genaker i fok sztormowy
Nowy stackpack grota w kolorze antracytowym (2024)
Wyciągarki
2 x wyciągarki fałowe Lewmar na dachu kabiny
2 x wyciągarki do fok Lewmar w kokpicie
2 x wyciągarki do grota Lewmar w kokpicie
NAWIGACJA
Raymarine ST60 Tridata
Raymarine ST60 Close-hauled
Raymarine ST60 Speed
Raymarine ST6001 Autohelm
Radionadajnik UKF Midland – wymaga wymiany
Raymarine GPS
Kompas Plastimo Olympic 135 – montowany na bitaklu
POKŁAD
Kotwica Delta 16 kg, 40 m łańcucha 8 mm plus lina kotwiczna
Windlass Quick – nowy w 2016 roku, nowy pilot w 2025 roku
Syntetyczny pokład imitujący drewno tekowe (oryginalny pokład z drewna tekowego wymieniono w 2012 roku)
System przesuwnika szotów grota na dachu kabiny – oryginalny przesuwnik szotów kokpitowych również w zestawie, ale niezamontowany
Lazyjacks do grota
Zwijacz genuy Seldon
Ulepszona płetwa balastowa
Nowe relingi ze stali nierdzewnej 5 mm dookoła (2024)
Nowa osłona kokpitu w kolorze antracytowym (2024)
BEZPIECZEŃSTWO
Pompy zęzowe – 1 x automatyczna i 1 x ręczna
ZAKWATEROWANIE
Kabina dziobowa z łazienką en suite
Duże podwójne łóżko w kształcie litery V
Luk pokładowy
Lustro
Schowki
Toaleta z umywalką, prysznicem wysuwanym i szafkami
Salon
Kanapa w kształcie litery U po prawej burcie
Dodatkowa ławka po lewej burcie
Regulowany stół salonowy
Stół nawigacyjny skierowany do przodu, po lewej burcie
Tapicerka z alcantary
Wnętrze wykończone drewnem tekowym
Kambuz
Podwójny zlew
Piekarnik/grill/kuchenka (wymaga wymiany)
Nowe przewody gazowe zamontowane podczas kontroli instalacji gazowej w 2024 roku
Lodówka
Schowki
Wspólna toaleta
Toaleta
Umywalka
Prysznic wysuwany
Schowki
Lewa kabina rufowa
Duże podwójne łóżko
Schowki
Światła do czytania
Lustro
Prawa kabina rufowa
Duże podwójne łóżko
Schowki
Światła do czytania
Lustro
KONSTRUKCJA
Kadłub z GFRP
Zawory denne serwisowane. Wymieniono zawory denne kambuzu i silnika (2025)
Nowe naklejki – pasy, nazwy i logo w kolorze ciemnoszarym (2025)
Kadłub spolerowany, woskowany i wypolerowany (2025)
Konserwacja kadłuba 2025 –
Całkowite zeszlifowanie kadłuba do gelcoatu – usunięcie całej farby przeciwporostowej
Całkowite zeszlifowanie kilu – usunięcie całej farby przeciwporostowej
Kil wyrównany i zalaminowany epoksydem
Kadłub wyrównany i zalaminowany epoksydem
3 x warstwy epoksydu Hempel Hempadur
2 x warstwy podkładu podwodnego Hempel
2 x warstwy ciemnoszarej farby przeciwporostowej Hempel Tiger Extra
DOKUMENTY
Dokument sprzedaży na obecnego właściciela
UWAGI WŁAŚCICIELA
Wróciliśmy żeglując z Burnham do Dartmouth w dziewiczym rejsie z nowymi właścicielami. Od tamtej pory włożono dużo wysiłku i środków, aby przywrócić jej doskonały stan. Pozostało kilka elementów, które zwykle są osobistym wyborem właściciela, np. modernizacja niektórych urządzeń elektronicznych, kuchenki itd. Jednostka jest sprzedawana wyłącznie z powodu nieprzewidzianych okoliczności po stronie właścicieli. Doskonały jacht morski, który prowadzi się znakomicie w każdych warunkach.... cały tekst
Miejsce cumownicze w Portland Marina jest dostępne dla nowego właściciela do dalszego wykorzystania.
Oględziny są możliwe od zaraz, zadzwoń pod numer 01305 818541
MECHANIKA
Silnik wewnątrzkadłubowy wysokoprężny Yanmar 3JH3E o mocy 39 KM
Około 2500 motogodzin
Prędkość przelotowa 6 węzłów
Prędkość maksymalna 8 węzłów
Silnik serwisowany w 2025 roku
Napęd wałowy ze składaną dwułopatową śrubą i nożem do lin (serwisowany w 2025 roku)
Nowy wał napędowy oraz wszystkie uszczelnienia i dławnice (2025)
Ster serwisowany i zmodernizowany (2025)
Nowe obszycie koła sterowego na wpuszczanym kole ze stali nierdzewnej o średnicy 1400 mm (2025)
Zbiorniki
Zbiornik paliwa – 1 x 150 l
Zbiorniki na fekalia – obie toalety po 25 l
Zbiorniki wody – 2 x 125 l
Woda pod ciśnieniem
Bojler
INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Akumulatory – 1 x silnikowy (2024), 1 x domowy (2024) i 1 x do windlassa kotwicznego (2019)
Przyłącze do zasilania z lądu wraz z kablem
Ładowanie – z lądu oraz z alternatora silnika
Radioodtwarzacz CD Pioneer z głośnikiem w kabinie i kokpicie
OLINOWANIE
Takielunek frakcyjny
Materiał olinowania stałego – 1 x drut ze stali nierdzewnej 19-żyłowy
Oryginalne olinowanie; kontrola olinowania przeprowadzona w 2024 roku, a modernizacje i wymiany wykonano tam, gdzie zalecono
Refowanie grota – refowanie płytowe z 3 liniami zaczepionymi
Modernizacja masztu wyczynowego (Seldon) – o jeden metr wyższy
Żagle
Grot Westaway cruiselam z 2015 roku. Serwisowany w 2025 roku, z nową linką krawędzi (leach line) i nowym szyciem kieszeni listew. Dwie pozycje refowania.
Genua Sanders Sails, zakładkowa, z tkaniny cruislam, z nowym paskiem UV (2024). Bardzo mało używana.
Genaker i fok sztormowy
Nowy stackpack grota w kolorze antracytowym (2024)
Wyciągarki
2 x wyciągarki fałowe Lewmar na dachu kabiny
2 x wyciągarki do fok Lewmar w kokpicie
2 x wyciągarki do grota Lewmar w kokpicie
NAWIGACJA
Raymarine ST60 Tridata
Raymarine ST60 Close-hauled
Raymarine ST60 Speed
Raymarine ST6001 Autohelm
Radionadajnik UKF Midland – wymaga wymiany
Raymarine GPS
Kompas Plastimo Olympic 135 – montowany na bitaklu
POKŁAD
Kotwica Delta 16 kg, 40 m łańcucha 8 mm plus lina kotwiczna
Windlass Quick – nowy w 2016 roku, nowy pilot w 2025 roku
Syntetyczny pokład imitujący drewno tekowe (oryginalny pokład z drewna tekowego wymieniono w 2012 roku)
System przesuwnika szotów grota na dachu kabiny – oryginalny przesuwnik szotów kokpitowych również w zestawie, ale niezamontowany
Lazyjacks do grota
Zwijacz genuy Seldon
Ulepszona płetwa balastowa
Nowe relingi ze stali nierdzewnej 5 mm dookoła (2024)
Nowa osłona kokpitu w kolorze antracytowym (2024)
BEZPIECZEŃSTWO
Pompy zęzowe – 1 x automatyczna i 1 x ręczna
ZAKWATEROWANIE
Kabina dziobowa z łazienką en suite
Duże podwójne łóżko w kształcie litery V
Luk pokładowy
Lustro
Schowki
Toaleta z umywalką, prysznicem wysuwanym i szafkami
Salon
Kanapa w kształcie litery U po prawej burcie
Dodatkowa ławka po lewej burcie
Regulowany stół salonowy
Stół nawigacyjny skierowany do przodu, po lewej burcie
Tapicerka z alcantary
Wnętrze wykończone drewnem tekowym
Kambuz
Podwójny zlew
Piekarnik/grill/kuchenka (wymaga wymiany)
Nowe przewody gazowe zamontowane podczas kontroli instalacji gazowej w 2024 roku
Lodówka
Schowki
Wspólna toaleta
Toaleta
Umywalka
Prysznic wysuwany
Schowki
Lewa kabina rufowa
Duże podwójne łóżko
Schowki
Światła do czytania
Lustro
Prawa kabina rufowa
Duże podwójne łóżko
Schowki
Światła do czytania
Lustro
KONSTRUKCJA
Kadłub z GFRP
Zawory denne serwisowane. Wymieniono zawory denne kambuzu i silnika (2025)
Nowe naklejki – pasy, nazwy i logo w kolorze ciemnoszarym (2025)
Kadłub spolerowany, woskowany i wypolerowany (2025)
Konserwacja kadłuba 2025 –
Całkowite zeszlifowanie kadłuba do gelcoatu – usunięcie całej farby przeciwporostowej
Całkowite zeszlifowanie kilu – usunięcie całej farby przeciwporostowej
Kil wyrównany i zalaminowany epoksydem
Kadłub wyrównany i zalaminowany epoksydem
3 x warstwy epoksydu Hempel Hempadur
2 x warstwy podkładu podwodnego Hempel
2 x warstwy ciemnoszarej farby przeciwporostowej Hempel Tiger Extra
DOKUMENTY
Dokument sprzedaży na obecnego właściciela
UWAGI WŁAŚCICIELA
Wróciliśmy żeglując z Burnham do Dartmouth w dziewiczym rejsie z nowymi właścicielami. Od tamtej pory włożono dużo wysiłku i środków, aby przywrócić jej doskonały stan. Pozostało kilka elementów, które zwykle są osobistym wyborem właściciela, np. modernizacja niektórych urządzeń elektronicznych, kuchenki itd. Jednostka jest sprzedawana wyłącznie z powodu nieprzewidzianych okoliczności po stronie właścicieli. Doskonały jacht morski, który prowadzi się znakomicie w każdych warunkach.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Elan 40
Cena:
z VAT
Nr ID łodzi:
s317105
Model łodzi:
Elan 40
Nazwa łodzi:
Rumours
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2003
Lokalizacja:
Wielka Brytania, Portland, Dorset
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Dane techniczne
Długość:
12,20 m (40 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
3 / 2,05 m
Silnik:
Yanmar
Moc silnika:
39 KM (29 kW)
Paliwo:
diesel
Godziny eksploatacji:
około 2 500
Prędkość ekonomiczna:
6 kn
Maks. prędkość:
8 kn
zakończy wybór
Elan 40+
Elan 40 w skrócie
Ta łódź typu Elan 40 została zbudowana w 2003 roku; kategoria: jacht żaglowy. Łódź ma 12,20 m długości i 3 m szerokości. Zanurzenie wynosi 2,05 m. Oferuje 6 miejsc do spania. Silnik: Yanmar, moc 39 KM. Paliwo: diesel. Prędkość maksymalna wynosi 8 kn, przelotowa 6 kn. Licznik motogodzin wskazuje około 2 500. Materiał kadłuba: GFRP/tworzywo sztuczne. Z wyposażenia: GPS, przyłącze lądowe 220V, grill, pokład z drewna tekowego, pompa zęzowa, odtwarzacz CD. Takielunek i żagle: genaker. Obecnie łódź stoi w Wielkiej Brytanii (Portland, Dorset). Cena wynosi £ 54 950 (z VAT), sprzedawca: ClipperMarine.
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Elan 40 - wyposażenie jacht żaglowy - łódź żaglowa na sprzedaż
NawigacjaGPS, kompas, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne
przyłącze lądowe 220V
Bezpieczeństwo
pompa zęzowa
Wyposażenie pokładu
pokład z drewna tekowego, sprayhood
Wyposażenie wnętrza
grill, piekarnik, zlewozmywak
Urządzenia do rozrywki
odtwarzacz CD
Żagle
genaker
zakończy wybór
Kontakt-
Elan 40 - niewiążąca informacja - jacht żaglowy
pf-19582
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
ClipperMarine
Pani Veronika Lentz
Avinguda de Gabriel Roca, 26
07014 Palma de Mallorca
Hiszpania
Telefon:
pokaż
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
niemiecki, angielski, hiszpański, włoski
www.clippermarinespain.com
Od 9 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Elan 40 Elan łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Wielka Brytania używane łodzie używane łodzie Elan
Elan 40 Elan łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Wielka Brytania używane łodzie używane łodzie Elan
Dalsze łodzie (takie jak Elan 40) do kupna i sprzedaży
Jeanneau Sun Odyssey 42i
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Jeanneau, używana łódźDługość x szerokość: 12,85 m x 4,13 m, 12,85 x 4,13 m rok bud.: 2010, kabiny: 3
Silnik: Yanmar, 54 KM (40 kW), diesel
€ 114 500
Miejsce cumowania: Hiszpania, Menorca
2010
Firma: ClipperMarine
Cena: € 114 500, z VAT
Jeanneau Sun Odyssey 42i
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Jeanneau, używana łódźDługość x szerokość: 12,85 m x 4,13 m, 12,85 x 4,13 m rok bud.: 2010, kabiny: 3
Silnik: Yanmar, 54 KM (40 kW), diesel
€ 114 500
Miejsce cumowania: Hiszpania, Menorca
2010
Firma: ClipperMarine
Cena: € 114 500, z VAT
Jeanneau Sun Odyssey 39 DS
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Jeanneau, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,90 m x 3,90 m, 11,90 x 3,90 m rok bud.: 2007, kabiny: 2
Silnik: Yanmar, 40 KM (29 kW), diesel
£ 99 950
Miejsce cumowania: Wielka Brytania, Hayling Island, Hampshire
2007
Firma: ClipperMarine
Cena: £ 109 950 £ 99 950 (≈ € 119 532), z VAT
Bavaria C38 - End-Sommer-Special
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Bavaria, nowa łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,90 m x 3,98 m, 11,90 x 3,98 m rok bud.: 2026, kabiny: 2
Silnik: Yanmar, 40 KM (29 kW), diesel
€ 272 794
Miejsce cumowania: Hiszpania, Barcelona
2026
Firma: ClipperMarine
Cena: € 272 794, bez VAT
Te łodzie żaglowe mogą Ci się spodobać
Elan Impression 40 (11,90 m) Elan Impression 394 (11,90 m) Elan Impression 444 (13 m) Elan Impression 384 (11,50 m) Elan 40 Impression A/C (12,19 m) Elan Impression 40 (11,48 m) Elan Impression 40 (11,90 m) Elan Impression 40 (11,90 m) Elan 40 (12,35 m) Elan Impression 434 (13 m) Elan 40 Impression (11,48 m) Elan Impression 40.1 (11,99 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Elan 40, r. bud. 2003
Kontakt:
ClipperMarine
Pani Veronika Lentz
Pani Veronika Lentz
