Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s317474
bid=s317474
s317474
5
Cranchi Mediterranée 47 Open (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / łódź motorowa cruiser, używana łódźZdjęcia
1 / 28
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: angielski | Przetłumaczony tekst
Uwagi :
Dobrze wyposażony i regularnie serwisowany 2007 Cranchi Mediterranee 47, napędzany cenionymi dwoma silnikami wysokoprężnymi Volvo Penta D9 o mocy 575 KM każdy, z napędem na wały, z około 1 100 motogodzinami.
Ten śródziemnomorski sportowy kabinowiec łączy duże osiągi z przestronnymi przestrzeniami rekreacyjnymi na zewnątrz i wygodnymi kwaterami na dłuższe pobyty na pokładzie.
Jacht ma obecnego właściciela od 2020 roku i miał tylko dwóch właścicieli. W ostatnich latach wykonano kilka ważnych prac serwisowych i modernizacji, w tym serwis silników w marcu 2026, antyfouling w lipcu 2026, serwis generatora w sierpniu 2026, wymianę akumulatorów w 2026, wymianę uszczelnień wału w 2025, wymianę tapicerki zewnętrznej w 2025 oraz montaż syntetycznego pokładu teakowego około trzy lata temu.
Wyposażenie komfortu obejmuje klimatyzację, ogrzewanie, generator Fischer Panda 8 kVA, w pełni wyposażoną kuchnię, hydrauliczny pomost Besenzoni oraz hydrauliczny garaż na łódź dodatkową.
Jacht jest obecnie zarejestrowany w Polsce i należy do osoby prywatnej. Według właściciela podatek VAT UE został zapłacony, a dokumentacja jest dostępna.
Jacht znajduje się obecnie w Barcelonie i jest dostępny do oglądania po uprzednim umówieniu terminu.
Zakwaterowanie :
Wnętrze zapewnia wygodne zakwaterowanie w dwóch kabinach i dwóch łazienkach, uzupełnione o niższy salon i w pełni wyposażoną kuchnię.
Dziobowa kabina właściciela
Centralne podwójne łóżko na wyspie
Dostęp do łóżka z obu stron
Schowek pod łóżkiem
Szafy i schowki
Otwierany luk pokładowy
Okna boczne
Telewizor
Prywatna łazienka z dostępem z kabiny
Oddzielna kabina prysznicowa
Umywalka
Elektryczna toaleta
Kabina gościnna
Dwa pojedyncze łóżka
Szafa
Dodatkowe schowki
Dostęp do drugiej łazienki
Druga łazienka / toaleta dzienna
WC
Umywalka
Prysznic
Dostępna zarówno z kabiny gościnnej, jak i w ciągu dnia
SALON
Wygodne siedziska wewnątrz
Strefa jadalna
Stół jadalny
Schowki
Telewizor
System audio
Klimatyzacja
Ogrzewanie
Łączność Wi-Fi
Złącze Ethernet
Zasłony/rolety
Oświetlenie wnętrza
KUCHNIA
Jacht ma szczególnie kompletne wyposażenie domowe.
Lodówka
Zamrażarka
Dodatkowe chłodziarki
Elektryczna kuchenka
Piekarnik
Kuchenka mikrofalowa
Zlew
Blaty robocze
Szafki kuchenne
Ciepła i zimna woda
Ekspres do kawy Nespresso
Czajnik elektryczny
Toster
Naczynia kuchenne
Zastawa stołowa i sztućce
KLIMATYZACJA I SYSTEMY DOMOWE
Klimatyzacja – sprawna
Ogrzewanie – sprawne
System ciepłej wody
System wody słodkiej
Kilka urządzeń chłodniczych
Brak zamontowanego urządzenia odsalającego wodę
Wyposażenie :
Mediterranee 47 oferuje szczególnie przestronny otwarty kokpit i przestrzeń rekreacyjną na zewnątrz, zaprojektowane z myślą o żegludze po Morzu Śródziemnym.
Duży otwarty kokpit
Bimini/plandeka kokpitowa
Siedziska kokpitowe w kształcie litery U
Strefa jadalna w kokpicie
Składany stół w kokpicie
Duży leżak na rufie
Strefa opalania na dziobie z poduszkami
Tapicerka zewnętrzna wymieniona w 2025
Syntetyczny pokład teakowy zamontowany około 2023
Zewnętrzne oświetlenie LED
Relingi ze stali nierdzewnej
Zewnętrzny prysznic z wodą ciepłą/zimną
Pokład kąpielowy
Teleskopowa drabinka kąpielowa
Przyłącze wody na pokładzie
Przyłącza elektryczne na pokładzie
Odbijacze i liny cumownicze
BAR W KOKPICIE
Zewnętrzny zlew
Lodówka w kokpicie
Elektryczny grill/strefa gotowania
Schowki
Blat roboczy
WYPOSAŻENIE DO KOTWICZENIA I CUMOWANIA
Elektryczna winda kotwiczna
Sterowanie windą z stanowiska sterowego i z dziobu
Kotwica
Łańcuch kotwiczny
Dwie elektryczne rufowe wciągarki cumownicze
Liny cumownicze
Odbijacze
POMOST I POKŁAD KĄPIELOWY
Hydrauliczny pomost Besenzoni
Pokład kąpielowy
Teleskopowa drabinka kąpielowa
Zewnętrzny prysznic z wodą ciepłą/zimną
Łatwy dostęp z kokpitu na pokład kąpielowy
GARAŻ NA ŁÓDŹ DODATKOWĄ
Hydrauliczny garaż na łódź dodatkową
Duży leżak na rufie nad garażem
Możliwość przechowywania łodzi dodatkowej
Właściciel ma skuter wodny przechowywany na pokładzie, widoczny i związany z jachtem; dokładna specyfikacja oraz włączenie do sprzedaży zostaną uzgodnione osobno.
POKŁAD I TAPICERKA
Syntetyczny teak: zamontowany około 2023
Tapicerka zewnętrzna: wymieniona w 2025
Plandeki/pokrowce kokpitowe: według zgłoszenia w dobrym stanie
ROZRYWKA I ŁĄCZNOŚĆ
Telewizor
Telewizor w kabinie właściciela
System audio
Wi-Fi
Złącze Ethernet
Wewnętrzne i zewnętrzne udogodnienia rozrywkowe
WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA
Zgłoszone wyposażenie obejmuje:
Gaśnice
Czujnik dymu
Czujnik tlenku węgla
Apteczka
Zewnętrzna kamera bezpieczeństwa
OSTATNIE PRZEGLĄDY I MODERNIZACJE
2026
Serwis silnika – marzec 2026
Wymiana akumulatorów – około marca 2026
Wyciągnięcie na suchy dok – lipiec 2026
Antyfouling – lipiec 2026
Serwis generatora Fischer Panda – sierpień 2026
2025
Tapicerka zewnętrzna wymieniona
Wymieniono uszczelnienia wału / dławnicy rufowej
Ok. 2023
Zamontowano syntetyczny pokład teakowy
Faktury serwisowe/historia przeglądów są dostępne według właściciela.
KADŁUB I STAN PODWODNY
Ostatnie wyciągnięcie na suchy dok: lipiec 2026
Ostatni antyfouling: lipiec 2026
Nie zgłoszono wcześniejszego zabiegu przeciwko osmozie
Nie zgłoszono wypadków
Nie zgłoszono napraw konstrukcyjnych
Dostępny wcześniejszy raport z oględzin jednostki
WŁAŚCICIELE I HISTORIA
Zgłoszono dwóch właścicieli od nowości
Obecny właściciel od 2020
Rejestracja prywatna
Bandera polska
Podatek VAT UE zapłacony według właściciela
Dostępna historia przeglądów
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
Podwójny układ Volvo Penta D9 575 KM
Ok. 1 100 motogodzin
Napęd na wały
Generator Fischer Panda 8 kVA
Klimatyzacja i ogrzewanie
2 kabiny / 2 łazienki
Hydrauliczny pomost Besenzoni
Hydrauliczny garaż na łódź dodatkową
Syntetyczny teak ok. 2023
Tapicerka zewnętrzna wymieniona 2025
Uszczelnienia wału wymienione 2025
Akumulatory wymienione 2026
Serwis silnika marzec 2026
Antyfouling lipiec 2026
Dziobowy ster strumieniowy
Serwis generatora sierpień 2026
Podatek VAT UE zapłacony według właściciela
Tylko dwóch właścicieli
Lokalizacja: Barcelona
Mechanika :
Silniki: 2 x Volvo Penta D9
Moc: 575 KM każdy / 1 150 KM łącznie
Paliwo: olej napędowy
Motogodziny: ok. 1 100 godzin
Napęd: na wały
Sterowanie: hydrauliczne
Utrzymanie silnika i napędu
Serwis silnika wykonany w marcu 2026
Dostępna historia przeglądów i faktury
Nie zgłoszono większych remontów ani wymian silników
Uszczelnienia wału / dławnicy rufowej wymienione w 2025
Nie zgłoszono poważnych napraw napędu
Normalna prędkość przelotowa według właściciela: ok. 15 węzłów
Maksymalna prędkość według właściciela: ok. 25 węzłów
Dane dotyczące osiągów podane przez właściciela, zależą od obciążenia jednostki, warunków na morzu i stanu technicznego.
GENERATOR I INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Generator: Fischer Panda
Moc: 8 kVA
Ostatni serwis generatora: sierpień 2026
Wyposażenie elektryczne obejmuje:
Przyłącze lądowe 220 V
Bank akumulatorów domowych/serwisowych
Akumulatory rozruchowe silników
Akumulatory wymienione około marca 2026
System ładowania akumulatorów
Kabel zasilania lądowego
Pokładowe instalacje elektryczne 12/24 V
Instalacja domowa 220 V
NAWIGACJA I ELEKTRONIKA
Jacht jest wyposażony w kompleksowy pakiet nawigacyjny, złożony głównie z urządzeń Raymarine z tamtego okresu.
Wyświetlacz wielofunkcyjny / plotter Raymarine E120
Radar
Autopilot
VHF z DSC
Echosonda
Log / wskaźnik prędkości
Kompas
Wskaźniki silnika Volvo Penta
Elektroniczne wskaźniki silnika
Klapki wyważające hydr.
Sterowanie elektryczną windą kotwiczną ze stanowiska sterowego
Światła nawigacyjne
AIS... cały tekst
Dobrze wyposażony i regularnie serwisowany 2007 Cranchi Mediterranee 47, napędzany cenionymi dwoma silnikami wysokoprężnymi Volvo Penta D9 o mocy 575 KM każdy, z napędem na wały, z około 1 100 motogodzinami.
Ten śródziemnomorski sportowy kabinowiec łączy duże osiągi z przestronnymi przestrzeniami rekreacyjnymi na zewnątrz i wygodnymi kwaterami na dłuższe pobyty na pokładzie.
Jacht ma obecnego właściciela od 2020 roku i miał tylko dwóch właścicieli. W ostatnich latach wykonano kilka ważnych prac serwisowych i modernizacji, w tym serwis silników w marcu 2026, antyfouling w lipcu 2026, serwis generatora w sierpniu 2026, wymianę akumulatorów w 2026, wymianę uszczelnień wału w 2025, wymianę tapicerki zewnętrznej w 2025 oraz montaż syntetycznego pokładu teakowego około trzy lata temu.
Wyposażenie komfortu obejmuje klimatyzację, ogrzewanie, generator Fischer Panda 8 kVA, w pełni wyposażoną kuchnię, hydrauliczny pomost Besenzoni oraz hydrauliczny garaż na łódź dodatkową.
Jacht jest obecnie zarejestrowany w Polsce i należy do osoby prywatnej. Według właściciela podatek VAT UE został zapłacony, a dokumentacja jest dostępna.
Jacht znajduje się obecnie w Barcelonie i jest dostępny do oglądania po uprzednim umówieniu terminu.
Zakwaterowanie :
Wnętrze zapewnia wygodne zakwaterowanie w dwóch kabinach i dwóch łazienkach, uzupełnione o niższy salon i w pełni wyposażoną kuchnię.
Dziobowa kabina właściciela
Centralne podwójne łóżko na wyspie
Dostęp do łóżka z obu stron
Schowek pod łóżkiem
Szafy i schowki
Otwierany luk pokładowy
Okna boczne
Telewizor
Prywatna łazienka z dostępem z kabiny
Oddzielna kabina prysznicowa
Umywalka
Elektryczna toaleta
Kabina gościnna
Dwa pojedyncze łóżka
Szafa
Dodatkowe schowki
Dostęp do drugiej łazienki
Druga łazienka / toaleta dzienna
WC
Umywalka
Prysznic
Dostępna zarówno z kabiny gościnnej, jak i w ciągu dnia
SALON
Wygodne siedziska wewnątrz
Strefa jadalna
Stół jadalny
Schowki
Telewizor
System audio
Klimatyzacja
Ogrzewanie
Łączność Wi-Fi
Złącze Ethernet
Zasłony/rolety
Oświetlenie wnętrza
KUCHNIA
Jacht ma szczególnie kompletne wyposażenie domowe.
Lodówka
Zamrażarka
Dodatkowe chłodziarki
Elektryczna kuchenka
Piekarnik
Kuchenka mikrofalowa
Zlew
Blaty robocze
Szafki kuchenne
Ciepła i zimna woda
Ekspres do kawy Nespresso
Czajnik elektryczny
Toster
Naczynia kuchenne
Zastawa stołowa i sztućce
KLIMATYZACJA I SYSTEMY DOMOWE
Klimatyzacja – sprawna
Ogrzewanie – sprawne
System ciepłej wody
System wody słodkiej
Kilka urządzeń chłodniczych
Brak zamontowanego urządzenia odsalającego wodę
Wyposażenie :
Mediterranee 47 oferuje szczególnie przestronny otwarty kokpit i przestrzeń rekreacyjną na zewnątrz, zaprojektowane z myślą o żegludze po Morzu Śródziemnym.
Duży otwarty kokpit
Bimini/plandeka kokpitowa
Siedziska kokpitowe w kształcie litery U
Strefa jadalna w kokpicie
Składany stół w kokpicie
Duży leżak na rufie
Strefa opalania na dziobie z poduszkami
Tapicerka zewnętrzna wymieniona w 2025
Syntetyczny pokład teakowy zamontowany około 2023
Zewnętrzne oświetlenie LED
Relingi ze stali nierdzewnej
Zewnętrzny prysznic z wodą ciepłą/zimną
Pokład kąpielowy
Teleskopowa drabinka kąpielowa
Przyłącze wody na pokładzie
Przyłącza elektryczne na pokładzie
Odbijacze i liny cumownicze
BAR W KOKPICIE
Zewnętrzny zlew
Lodówka w kokpicie
Elektryczny grill/strefa gotowania
Schowki
Blat roboczy
WYPOSAŻENIE DO KOTWICZENIA I CUMOWANIA
Elektryczna winda kotwiczna
Sterowanie windą z stanowiska sterowego i z dziobu
Kotwica
Łańcuch kotwiczny
Dwie elektryczne rufowe wciągarki cumownicze
Liny cumownicze
Odbijacze
POMOST I POKŁAD KĄPIELOWY
Hydrauliczny pomost Besenzoni
Pokład kąpielowy
Teleskopowa drabinka kąpielowa
Zewnętrzny prysznic z wodą ciepłą/zimną
Łatwy dostęp z kokpitu na pokład kąpielowy
GARAŻ NA ŁÓDŹ DODATKOWĄ
Hydrauliczny garaż na łódź dodatkową
Duży leżak na rufie nad garażem
Możliwość przechowywania łodzi dodatkowej
Właściciel ma skuter wodny przechowywany na pokładzie, widoczny i związany z jachtem; dokładna specyfikacja oraz włączenie do sprzedaży zostaną uzgodnione osobno.
POKŁAD I TAPICERKA
Syntetyczny teak: zamontowany około 2023
Tapicerka zewnętrzna: wymieniona w 2025
Plandeki/pokrowce kokpitowe: według zgłoszenia w dobrym stanie
ROZRYWKA I ŁĄCZNOŚĆ
Telewizor
Telewizor w kabinie właściciela
System audio
Wi-Fi
Złącze Ethernet
Wewnętrzne i zewnętrzne udogodnienia rozrywkowe
WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA
Zgłoszone wyposażenie obejmuje:
Gaśnice
Czujnik dymu
Czujnik tlenku węgla
Apteczka
Zewnętrzna kamera bezpieczeństwa
OSTATNIE PRZEGLĄDY I MODERNIZACJE
2026
Serwis silnika – marzec 2026
Wymiana akumulatorów – około marca 2026
Wyciągnięcie na suchy dok – lipiec 2026
Antyfouling – lipiec 2026
Serwis generatora Fischer Panda – sierpień 2026
2025
Tapicerka zewnętrzna wymieniona
Wymieniono uszczelnienia wału / dławnicy rufowej
Ok. 2023
Zamontowano syntetyczny pokład teakowy
Faktury serwisowe/historia przeglądów są dostępne według właściciela.
KADŁUB I STAN PODWODNY
Ostatnie wyciągnięcie na suchy dok: lipiec 2026
Ostatni antyfouling: lipiec 2026
Nie zgłoszono wcześniejszego zabiegu przeciwko osmozie
Nie zgłoszono wypadków
Nie zgłoszono napraw konstrukcyjnych
Dostępny wcześniejszy raport z oględzin jednostki
WŁAŚCICIELE I HISTORIA
Zgłoszono dwóch właścicieli od nowości
Obecny właściciel od 2020
Rejestracja prywatna
Bandera polska
Podatek VAT UE zapłacony według właściciela
Dostępna historia przeglądów
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
Podwójny układ Volvo Penta D9 575 KM
Ok. 1 100 motogodzin
Napęd na wały
Generator Fischer Panda 8 kVA
Klimatyzacja i ogrzewanie
2 kabiny / 2 łazienki
Hydrauliczny pomost Besenzoni
Hydrauliczny garaż na łódź dodatkową
Syntetyczny teak ok. 2023
Tapicerka zewnętrzna wymieniona 2025
Uszczelnienia wału wymienione 2025
Akumulatory wymienione 2026
Serwis silnika marzec 2026
Antyfouling lipiec 2026
Dziobowy ster strumieniowy
Serwis generatora sierpień 2026
Podatek VAT UE zapłacony według właściciela
Tylko dwóch właścicieli
Lokalizacja: Barcelona
Mechanika :
Silniki: 2 x Volvo Penta D9
Moc: 575 KM każdy / 1 150 KM łącznie
Paliwo: olej napędowy
Motogodziny: ok. 1 100 godzin
Napęd: na wały
Sterowanie: hydrauliczne
Utrzymanie silnika i napędu
Serwis silnika wykonany w marcu 2026
Dostępna historia przeglądów i faktury
Nie zgłoszono większych remontów ani wymian silników
Uszczelnienia wału / dławnicy rufowej wymienione w 2025
Nie zgłoszono poważnych napraw napędu
Normalna prędkość przelotowa według właściciela: ok. 15 węzłów
Maksymalna prędkość według właściciela: ok. 25 węzłów
Dane dotyczące osiągów podane przez właściciela, zależą od obciążenia jednostki, warunków na morzu i stanu technicznego.
GENERATOR I INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Generator: Fischer Panda
Moc: 8 kVA
Ostatni serwis generatora: sierpień 2026
Wyposażenie elektryczne obejmuje:
Przyłącze lądowe 220 V
Bank akumulatorów domowych/serwisowych
Akumulatory rozruchowe silników
Akumulatory wymienione około marca 2026
System ładowania akumulatorów
Kabel zasilania lądowego
Pokładowe instalacje elektryczne 12/24 V
Instalacja domowa 220 V
NAWIGACJA I ELEKTRONIKA
Jacht jest wyposażony w kompleksowy pakiet nawigacyjny, złożony głównie z urządzeń Raymarine z tamtego okresu.
Wyświetlacz wielofunkcyjny / plotter Raymarine E120
Radar
Autopilot
VHF z DSC
Echosonda
Log / wskaźnik prędkości
Kompas
Wskaźniki silnika Volvo Penta
Elektroniczne wskaźniki silnika
Klapki wyważające hydr.
Sterowanie elektryczną windą kotwiczną ze stanowiska sterowego
Światła nawigacyjne
AIS... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Cranchi Mediterranée 47 Open
Cena:
z VAT
Nr ID łodzi:
s317474
Model łodzi:
Cranchi Mediterranée 47 Open
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź motorowa
Kategoria łodzi:
łódź motorowa cruiser
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2007
Lokalizacja:
Hiszpania, Barcelona
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Dane techniczne
Długość:
14,02 m (46 stóp)
Szerokość:
3,96 m
Silnik:
Volvo Penta
Moc silnika:
2 x 575 KM (423 kW)
Paliwo:
diesel
zakończy wybór
Cranchi Mediterranée 47 Open+
Cranchi Mediterranée 47 Open w skrócie
Oferowana jest łódź Cranchi Mediterranée 47 Open z 2007 roku, kategoria: łódź motorowa cruiser. Łódź ma 14,02 m długości i 3,96 m szerokości. Silniki: 2 × Volvo Penta, moc każdego 575 KM. Paliwo: diesel. Materiał kadłuba: GFRP/tworzywo sztuczne. Z wyposażenia: autopilot, dziobowy ster strumieniowy, grill, bimini, telewizor, materace słoneczne. Obecnie łódź stoi w Hiszpanii (Barcelona). Cena wynosi € 159 000 (z VAT), sprzedawca: Band of Boats.
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Cranchi Mediterranée 47 Open - wyposażenie łódź motorowa cruiser - łódź motorowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot, echosonda, kompas, ploter do map, radar, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne
dziobowy ster strumieniowy, generator, klimatyzacja, przyłącze lądowe 220V
Wyposażenie pokładu
bimini, drabinka kąpielowa, odbijacze, pokład kąpielowy, pokład z drewna tekowego, skuter
Wyposażenie wnętrza
grill, kuchenka mikrofalowa, piekarnik, zlewozmywak
Urządzenia do rozrywki
telewizor
Inne wyposażenie
materace słoneczne, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, stół w kokpicie, urządzenie odsalające wodę
zakończy wybór
Kontakt-
Cranchi Mediterranée 47 Open - niewiążąca informacja - łódź motorowa cruiser
pf-21790
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Barcelona
Port Ginesta, 813
08860 Barcelona
Hiszpania
Telefon:
pokaż
Języki:
angielski, hiszpański, francuski
Od 7 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Cranchi Mediterranée 47 Cranchi łodzie łodzie motorowe cruiser łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Hiszpania używane łodzie używane łodzie Cranchi
Cranchi Mediterranée 47 Cranchi łodzie łodzie motorowe cruiser łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Hiszpania używane łodzie używane łodzie Cranchi
Dalsze łodzie (takie jak Cranchi Mediterranée 47 Open) do kupna i sprzedaży
Cranchi Mediterranée 47 HT
Łódź motorowa / łódź typu hardtop: Cranchi, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 14,45 m x 4,10 m, 14,45 x 4,10 m rok bud.: 2006, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta D9-575, 2 x 575 KM (423 kW), diesel
€ 209 000
Miejsce cumowania: Włochy, Civitavecchia
2006
Cena: € 209 000, z VAT
Cranchi Mediterranée 43 HT
Łódź motorowa / łódź typu hardtop: Cranchi, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 13,43 m x 4,15 m, 13,43 x 4,15 m rok bud.: 2007, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta IPS 600, 2 x 435 KM (320 kW), diesel
€ 154 000
Miejsce cumowania: Hiszpania, Empuriabrava
2007
Cena: € 154 000, z VAT
Cranchi A46 Luxury Tender
Łódź motorowa / łódź motorowa cruiser: Cranchi, używana łódźDługość x szerokość: 14,25 m x 4,29 m, 14,25 x 4,29 m rok bud.: 2023
Silnik: Volvo Penta IPS 650 D6 (/HP), 2 x 480 KM (353 kW)
€ 850 000
Miejsce cumowania: Hiszpania, Alicante
2023
Cena: € 850 000, bez VAT
Cranchi ECO Trawler 43
Łódź motorowa / trawler: Cranchi, używana łódźDługość x szerokość: 13,80 m x 4,31 m, 13,80 x 4,31 m rok bud.: 2015, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta D6-330, 2 x 450 KM (331 kW)
€ 430 000
Miejsce cumowania: Włochy, Liguria
2015
Cena: € 430 000, z VAT
Te łodzie motorowe mogą Ci się spodobać
Cranchi M44 HT (13,82 m) Cranchi Eco Trawler 43 (13,80 m) Cranchi Mediterranée 50 (14,99 m) Cranchi A46 Luxury Tender (14,25 m) Cranchi Mediterranée 43 (13,79 m) Cranchi 44 HT (13,82 m) Cranchi 43 (13,80 m) Cranchi 43 Mediterranée (13,80 m) Cranchi 44 (14 m) Cranchi 43 Atlantique (13,80 m) Cranchi 40 Mediterranée (13,10 m) Cranchi M44 (13,82 m)Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Cranchi Mediterranée 47 Open, r. bud. 2007
Kontakt:
Band of Boats




























