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Zuiderzee Passaat 50 ST (barca a motore) - vendita
barca a motore / yacht a motore, barca usataImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: olandese | inglese | Testo tradotto
De Zuiderzee Passaat 50 ST è un motoryacht in acciaio robusto e di costruzione classica, a fondo tondo con ordinate joggled, di circa 15 metri, progettato per crociere confortevoli e sicure di più giorni. L’imbarcazione ha uno scafo in acciaio solido ed è nota per l’ottima stabilità e le buone qualità di navigazione, sia in acque interne sia in acque aperte. Con un potente motore diesel da 210 CV, l’imbarcazione offre prestazioni affidabili e una navigazione tranquilla. A bordo sono disponibili ampi spazi abitabili con più cabine, servizi igienici propri e un interno di lusso rifinito, che rendono la barca utilizzabile in modo ottimale. La Zuiderzee Passaat 50 ST unisce un design senza tempo da peschereccio a comfort e solidità, ed è quindi apprezzata da chi desidera affrontare viaggi più lunghi con un alto grado di autonomia e lusso a bordo. Prenoti un appuntamento con noi per una visita !
Generalità:
Forma dello scafo: fondo tondo, ordinate joggled Ponte e materiale della sovrastruttura: Acciaio Forma e materiale della sovrastruttura: Acciaio Timone: timone autoportante Comando: idraulico marca Vetus Finestrini: doppio vetro con cornici in alluminio marca Gebo Dislocamento: +/- 25.000 Kg. Altezza di passaggio normale: +/- 3,32m Cantiere: Pasterkamp B.V. - Jacht- & Scheepsbouw - Emmeloord Progettista: Pasterkamp B.V. - Jacht- & Scheepsbouw - Emmeloord Altro: Un motoryacht in acciaio di lusso molto ben mantenuto, con dotazione completa. Il nome dell’imbarcazione è «Wantij». Versione CE - B.
Sistemazione:
Materiali, colori: Interni in teak - rivestimenti color crema Tende - moquette: tende color crema nel locale di prua - tende plissettate nella dinette - pavimenti in PVC con tessuto color crema su tutta la barca Locali abitabili: 4 Cabine: 2 Posti letto: 4 Altezza in piedi: +/- 1,97m Toilette: 2 x elettrico marca Vetus Doccia, vasca: 1 x WC - lavabo cabina di prua, doccia separata - lavabo cabina di prua, 1 x WC - lavabo - doccia cabina centrale Vasca: - TV: TV a schermo piatto marca Philips in dinette con sollevatore Cottura e combustibile: 4 fuochi a induzione marca Bosch Forno: combinato microonde-forno-grill marca Bosch in cucina Frigo e alimentazione: 2 x cassetto 220V elettrico marca Vitrifrigo in cucina Congelatore: 3 cassetti accanto al posto di comando marca Bosch Riscaldamento: ad acqua calda con radiatori marca Caminus Condizionatore: - Altro: L’imbarcazione dispone di un ampio salone, cucina e postazione di comando (con due porte laterali) situati sul ponte superiore; sottocoperta si trova la cabina di prua con letto matrimoniale, bagno con doccia separata e WC, una seconda cabina con due letti singoli dotata di bagno con doccia; dal salone grandi porte scorrevoli conducono al pozzetto di poppa; l’ampio pozzetto è dotato di divano circolare e di un tavolo fisso in legno di lusso; attraverso alcuni gradini dal pozzetto verso poppa si accede alla scaletta da bagno, al vano portaoggetti e al locale motore; nella panchina circolare del pozzetto c’è anche un accesso al vano portaoggetti; dal pozzetto si accede liberamente ai larghi ballatoi laterali; dal ballatoio, sia a dritta sia a sinistra, è presente una porta nel parapetto; il ponte di prua è dotato di un verricello d’ancora.
Motore, elettronica e acqua:
Potenza: 1 x 210 CV Marca: Vetus Deutz DTA66 - 6 cil. Numero di motori identici: 1 Anno di costruzione: 2016 Ore di funzionamento: +/- 1.465 ore Carburante: Diesel Serbatoio carburante: +/- 3.300 L Raffreddamento: interno e ad acqua di mare Propulsione: Elica con asse Velocità di crociera: +/- 14 km/h Velocità massima: +/- 16 km/h Strumentazione: presente al posto di comando Elica di prua: idraulica marca Vetus Elica di poppa: idraulica marca Vetus Tensione: 220V - 12V - 24V Pannello di controllo: presente al posto di comando Batteria: 4 x 225 Amp. rete di bordo - 2 x 80 Amp. avviamento - 1 x 80 Amp. generatore Caricabatterie: caricabatterie e inverter marca Whisper Power Generatore: Whisper Power Hybrid M-GV10 diesel Dinamo: presente sul motore principale Inverter: caricabatterie e inverter marca Whisper Power Impianto idrico: idroforo Acqua calda: impianto acqua calda marca Caminus Serbatoio acqua e materiale: +/- 1.200 L Serbatoio acque nere e materiale: +/- 200 L Alimentazione da terra: 220V con cavo (attacco prua e poppa) Voltmetro: presente marca Vetus Contagiri: presente marca Vetus Indicatore serbatoio acqua: presente marca Vetus Indicatore serbatoio carburante: presente marca Vetus Manometro olio: presente marca Vetus Termometro: presente marca Vetus Altro: comando motore elettrico, porta con chiusura verso il locale motore, prese 220V, display digitale al posto di comando per impianto elettrico e generatore, illuminazione nel locale motore, radiatore nel locale motore, presa 220V nel locale motore, doppio filtro gasolio nel locale motore, doppi cestelli (per la rotta in Francia) nel locale motore, vaschette raccogli olio nel locale motore, il locale motore è ben isolato, asse elica in acciaio inox lubrificato ad acqua, giunto elastico motore.
Navigazione ed elettronica:
Luci di navigazione: presenti Bussola: tramite l’autopilota Indicatore posizione timone: tramite l’autopilota Log/velocità: Raymarine Ecoscandaglio: Raymarine Autopilota: Raymarine con telecomando Radar: Raymarine GPS: tramite il plotter Plotter: Raymarine Carte, portolani: su richiesta Altro: 2 x VHF Raymarine R60/70, set anemometro Raymarine.
Dotazioni:
Ancore e materiale: 1 x ancora in acciaio inox con catena Verricello d’ancora: comando elettrico Parabordi, cime: presenti Cuscini esterni: presenti per il divano circolare del pozzetto, colore crema Tendalino: - Scaletta da bagno: presente in acciaio inox Piattaforma da bagno: - Battagliola: presente, in acciaio inox di robusta fattura Gru di alaggio: - Altro: sedile conducente al posto di comando, cappa d’aspirazione sopra la piastra di cottura della cucina, coperta in teak su tutta la barca, porta verso la scaletta da bagno, 2 x 2 portaparabordi a prua, illuminazione di coperta, faro di ricerca, clacson, 3 tergicristallo elettrici con intermittenza e lavavetri marca Exalto, idropulitrice per la coperta, zattera di salvataggio (da far ispezionare), cassoni in acciaio sul pozzetto di poppa, lavasciuga combinata AEG, doccia di poppa acqua calda-fredda, uscita dal ponte per serbatoio acque nere, radio Bluetooth marca Jensen con 2 altoparlanti nel salone e 2 altoparlanti all’esterno, orologio, barometro, lampade da letto nella cabina di prua, illuminazione LED, boccaporto di emergenza nella cabina di prua con zanzariera e oscuramento, zanzariere per oblò con parapioggia, dimmer per l’interruttore delle luci del salone, telecomando Hydronautica per elica di prua e di poppa e motore, stabilizzatori Vetus, supporto radar elettrico pieghevole, AIS trasmittente e ricevente, telecamera con vista verso poppa, WiFi a bordo, zanzariera scorrevole per le porte del salone, bitte in acciaio inox, bitte con piastre di protezione in acciaio inox, bitte centrali in acciaio inox, punto di attacco in acciaio inox per ormeggi multipli a poppa del pozzetto, scarico acqua del pozzetto, bitta a prua, illuminazione del vano portaoggetti, fondo e fiancate in acciaio da +/- 8 mm e +/- 6 mm, ponte principale da +/- 5 mm e +/- 4 mm, ponti e fiancate della sovrastruttura, revisione generatore e motore eseguita nel 2026, antivegetativa del 2026, dimensioni dei letti e altezze in piedi: letto cabina di prua +/- 2,10m x +/- 1,50m, altezza in piedi cabina di prua +/- 2,00m, altezza in piedi WC cabina di prua +/- 1,98m, altezza in piedi doccia cabina di prua +/- 2,00m, altezza in piedi corridoio sottocoperta +/- 1,95m, altezza in piedi doccia cabina centrale +/- 1,96m, 2 x letto cabina centrale +/- 1,97m x +/- 0,88m, altezza in piedi cabina centrale +/- 1,97m, altezza in piedi salone +/- 2,07m.
Sicurezza:
Pompa di sentina: elettrica e manuale Estintore: sciolto a bordo Altro: Un motoryacht in acciaio di altissima qualità e pregio, costruito da Pasterkamp B.V. - Jacht- & Scheepsbouw a Emmeloord.... testo completo
Generalità:
Forma dello scafo: fondo tondo, ordinate joggled Ponte e materiale della sovrastruttura: Acciaio Forma e materiale della sovrastruttura: Acciaio Timone: timone autoportante Comando: idraulico marca Vetus Finestrini: doppio vetro con cornici in alluminio marca Gebo Dislocamento: +/- 25.000 Kg. Altezza di passaggio normale: +/- 3,32m Cantiere: Pasterkamp B.V. - Jacht- & Scheepsbouw - Emmeloord Progettista: Pasterkamp B.V. - Jacht- & Scheepsbouw - Emmeloord Altro: Un motoryacht in acciaio di lusso molto ben mantenuto, con dotazione completa. Il nome dell’imbarcazione è «Wantij». Versione CE - B.
Sistemazione:
Materiali, colori: Interni in teak - rivestimenti color crema Tende - moquette: tende color crema nel locale di prua - tende plissettate nella dinette - pavimenti in PVC con tessuto color crema su tutta la barca Locali abitabili: 4 Cabine: 2 Posti letto: 4 Altezza in piedi: +/- 1,97m Toilette: 2 x elettrico marca Vetus Doccia, vasca: 1 x WC - lavabo cabina di prua, doccia separata - lavabo cabina di prua, 1 x WC - lavabo - doccia cabina centrale Vasca: - TV: TV a schermo piatto marca Philips in dinette con sollevatore Cottura e combustibile: 4 fuochi a induzione marca Bosch Forno: combinato microonde-forno-grill marca Bosch in cucina Frigo e alimentazione: 2 x cassetto 220V elettrico marca Vitrifrigo in cucina Congelatore: 3 cassetti accanto al posto di comando marca Bosch Riscaldamento: ad acqua calda con radiatori marca Caminus Condizionatore: - Altro: L’imbarcazione dispone di un ampio salone, cucina e postazione di comando (con due porte laterali) situati sul ponte superiore; sottocoperta si trova la cabina di prua con letto matrimoniale, bagno con doccia separata e WC, una seconda cabina con due letti singoli dotata di bagno con doccia; dal salone grandi porte scorrevoli conducono al pozzetto di poppa; l’ampio pozzetto è dotato di divano circolare e di un tavolo fisso in legno di lusso; attraverso alcuni gradini dal pozzetto verso poppa si accede alla scaletta da bagno, al vano portaoggetti e al locale motore; nella panchina circolare del pozzetto c’è anche un accesso al vano portaoggetti; dal pozzetto si accede liberamente ai larghi ballatoi laterali; dal ballatoio, sia a dritta sia a sinistra, è presente una porta nel parapetto; il ponte di prua è dotato di un verricello d’ancora.
Motore, elettronica e acqua:
Potenza: 1 x 210 CV Marca: Vetus Deutz DTA66 - 6 cil. Numero di motori identici: 1 Anno di costruzione: 2016 Ore di funzionamento: +/- 1.465 ore Carburante: Diesel Serbatoio carburante: +/- 3.300 L Raffreddamento: interno e ad acqua di mare Propulsione: Elica con asse Velocità di crociera: +/- 14 km/h Velocità massima: +/- 16 km/h Strumentazione: presente al posto di comando Elica di prua: idraulica marca Vetus Elica di poppa: idraulica marca Vetus Tensione: 220V - 12V - 24V Pannello di controllo: presente al posto di comando Batteria: 4 x 225 Amp. rete di bordo - 2 x 80 Amp. avviamento - 1 x 80 Amp. generatore Caricabatterie: caricabatterie e inverter marca Whisper Power Generatore: Whisper Power Hybrid M-GV10 diesel Dinamo: presente sul motore principale Inverter: caricabatterie e inverter marca Whisper Power Impianto idrico: idroforo Acqua calda: impianto acqua calda marca Caminus Serbatoio acqua e materiale: +/- 1.200 L Serbatoio acque nere e materiale: +/- 200 L Alimentazione da terra: 220V con cavo (attacco prua e poppa) Voltmetro: presente marca Vetus Contagiri: presente marca Vetus Indicatore serbatoio acqua: presente marca Vetus Indicatore serbatoio carburante: presente marca Vetus Manometro olio: presente marca Vetus Termometro: presente marca Vetus Altro: comando motore elettrico, porta con chiusura verso il locale motore, prese 220V, display digitale al posto di comando per impianto elettrico e generatore, illuminazione nel locale motore, radiatore nel locale motore, presa 220V nel locale motore, doppio filtro gasolio nel locale motore, doppi cestelli (per la rotta in Francia) nel locale motore, vaschette raccogli olio nel locale motore, il locale motore è ben isolato, asse elica in acciaio inox lubrificato ad acqua, giunto elastico motore.
Navigazione ed elettronica:
Luci di navigazione: presenti Bussola: tramite l’autopilota Indicatore posizione timone: tramite l’autopilota Log/velocità: Raymarine Ecoscandaglio: Raymarine Autopilota: Raymarine con telecomando Radar: Raymarine GPS: tramite il plotter Plotter: Raymarine Carte, portolani: su richiesta Altro: 2 x VHF Raymarine R60/70, set anemometro Raymarine.
Dotazioni:
Ancore e materiale: 1 x ancora in acciaio inox con catena Verricello d’ancora: comando elettrico Parabordi, cime: presenti Cuscini esterni: presenti per il divano circolare del pozzetto, colore crema Tendalino: - Scaletta da bagno: presente in acciaio inox Piattaforma da bagno: - Battagliola: presente, in acciaio inox di robusta fattura Gru di alaggio: - Altro: sedile conducente al posto di comando, cappa d’aspirazione sopra la piastra di cottura della cucina, coperta in teak su tutta la barca, porta verso la scaletta da bagno, 2 x 2 portaparabordi a prua, illuminazione di coperta, faro di ricerca, clacson, 3 tergicristallo elettrici con intermittenza e lavavetri marca Exalto, idropulitrice per la coperta, zattera di salvataggio (da far ispezionare), cassoni in acciaio sul pozzetto di poppa, lavasciuga combinata AEG, doccia di poppa acqua calda-fredda, uscita dal ponte per serbatoio acque nere, radio Bluetooth marca Jensen con 2 altoparlanti nel salone e 2 altoparlanti all’esterno, orologio, barometro, lampade da letto nella cabina di prua, illuminazione LED, boccaporto di emergenza nella cabina di prua con zanzariera e oscuramento, zanzariere per oblò con parapioggia, dimmer per l’interruttore delle luci del salone, telecomando Hydronautica per elica di prua e di poppa e motore, stabilizzatori Vetus, supporto radar elettrico pieghevole, AIS trasmittente e ricevente, telecamera con vista verso poppa, WiFi a bordo, zanzariera scorrevole per le porte del salone, bitte in acciaio inox, bitte con piastre di protezione in acciaio inox, bitte centrali in acciaio inox, punto di attacco in acciaio inox per ormeggi multipli a poppa del pozzetto, scarico acqua del pozzetto, bitta a prua, illuminazione del vano portaoggetti, fondo e fiancate in acciaio da +/- 8 mm e +/- 6 mm, ponte principale da +/- 5 mm e +/- 4 mm, ponti e fiancate della sovrastruttura, revisione generatore e motore eseguita nel 2026, antivegetativa del 2026, dimensioni dei letti e altezze in piedi: letto cabina di prua +/- 2,10m x +/- 1,50m, altezza in piedi cabina di prua +/- 2,00m, altezza in piedi WC cabina di prua +/- 1,98m, altezza in piedi doccia cabina di prua +/- 2,00m, altezza in piedi corridoio sottocoperta +/- 1,95m, altezza in piedi doccia cabina centrale +/- 1,96m, 2 x letto cabina centrale +/- 1,97m x +/- 0,88m, altezza in piedi cabina centrale +/- 1,97m, altezza in piedi salone +/- 2,07m.
Sicurezza:
Pompa di sentina: elettrica e manuale Estintore: sciolto a bordo Altro: Un motoryacht in acciaio di altissima qualità e pregio, costruito da Pasterkamp B.V. - Jacht- & Scheepsbouw a Emmeloord.... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Zuiderzee Passaat 50 ST
Prezzo:
€ 659.000
IVA inclusa
ID barca:
s304352
Modello di barca:
Zuiderzee Passaat 50 ST
Produttore:
Tipo di barca:
barca a motore
Categoria di barca:
yacht a motore
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
2016
Varo:
2016
Proprietari precedenti:
1
Posto d’ormeggio:
Paesi Bassi/Holanda, op aanvraag - Auf Anfrage - On request
Cabine:
2
Materiale dello scafo:
barca in acciaio
Colore dello scafo:
blu
Certificazione CE:
B - Al largo
Dettagli tecnici
Lunghezza:
14,99 m (49 piedi)
Larghezza / pescaggio:
4,80 / 1,38 m
Altezza libera di passaggio:
2 m
Peso:
ca. 25.000 kg
Numero di WC:
2
Motore:
Vetus-Deutz DTA66
Potenza del motore:
210 cv (154 kW)
Carburante:
diesel
Propulsione:
con asse
Numero di cilindri:
6
Anno di costruzione:
2016
Ore motore:
ca. 1.465
Motorizzazione possibile fino a:
210 cv
Serbatoio d’acqua dolce:
1.200 ltr
Serbatoio d’acqua dolce - materiale:
acciaio inossidabile
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Zuiderzee Passaat 50 ST+
Zuiderzee Passaat 50 ST in sintesi
Questa barca del tipo Zuiderzee Passaat 50 ST è stata costruita nel 2016 e appartiene alla categoria yacht a motore. Con una lunghezza di 14,99 m, ha una larghezza di 4,80 m. Il pescaggio è di 1,38 m. Sottocoperta si trovano 2 cabine. Ci sono inoltre 2 bagni. Motore: Vetus-Deutz DTA66 da 210 cv. Carburante: diesel. Il contaore segna ca. 1.465. Materiale dello scafo: acciaio. Dalla dotazione: autopilota, batteria, asciugatrice, bimini top, pompa di sentina, tv. È possibile visionarla in Paesi Bassi/Holanda (op aanvraag - Auf Anfrage - On request). È offerta da Dolman Yachting B.V. a € 659.000 (IVA inclusa).
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Zuiderzee Passaat 50 ST - yacht a motore / barca a motore in vendita
Navigazioneautopilota, bussola, ecoscandaglio, GPS, indicatore angolo barra, plotter, radar, vento
Equipaggiamento tecnico
batteria, caricabatterie, condizionatore, davits, elica di poppa, elica di prua, generatore, riflettore, salpancore elettrico, voltmetro
Sicurezza
pompa di sentina, zattera di salvataggio
Dotazioni di coperta
bimini top, doccia esterna caldo/freddo, parabordi, ponte in teak, ringhiera, scaletta da bagno
Layout cabine
cabina armatoriale, cabina di poppa
Dotazioni degli interni
asciugatrice, barbecue, cappa d'aspirazione, microonde, WC manuale
Intrattenimento
tv
Altre dotazioni
antivegetativa
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Contatto-
Zuiderzee Passaat 50 ST - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-18885
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Dolman Yachting B.V.
Sig. Johan Dolman
Slingerweg 7b
3896 LD Zeewolde
Paesi Bassi/Holanda
Telefono:
mostrare
Cellulare:
mostrare
Lingue:
tedesco, inglese, olandese
www.dolmanyachting.nl
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Motore: Yanmar 4LV150, diesel
prezzo su richiesta
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Zeewolde
2027
Azienda: Dolman Yachting B.V.
Prezzo: prezzo su richiesta
Vri-Jon Contessa 50 OCS
Barca a motore / yacht a motore: Vri-Jon Yachts, barca nuova, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 14,97 m x 4,65 m, 14,97 x 4,65 m anno: 2027, cabine: 3
Motore: Volvo Penta D4-175, diesel
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Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Zeewolde
2027
Azienda: Dolman Yachting B.V.
Prezzo: prezzo su richiesta
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Barca a motore / yacht a motore: Vri-Jon Yachts, barca nuova, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 14,95 m x 4,60 m, 14,95 x 4,60 m anno: 2027, cabine: 3
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Motore: Yanmar 4LV150, diesel
prezzo su richiesta
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Zeewolde
2027
Azienda: Dolman Yachting B.V.
Prezzo: prezzo su richiesta
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Dolman Yachting B.V.
Sig. Johan Dolman
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