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Riva St. Tropez (barca a motore) - vendita
barca a motore / cruiser, barca usataImmagini
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Descrizione +
Eine Riva kauft man nicht wegen der Daten – sondern wegen ihrer Herkunft. Und genau hier liegt der Unterschied: Diese St. Tropez wurde ausschließlich in der Riva-Werft gelagert und gewartet. Keine Fremdwartung, keine Außenlagerung, keine Brüche in der Historie.
Was das konkret bedeutet: Substanz, die erhalten bleibt. Originalität, die nicht rekonstruiert werden muss. Und ein Pflegezustand, der sich nicht nachbilden lässt.
Die St. Tropez gehört zur zweiten Riva-Generation – GFK statt Holz, aber mit derselben gestalterischen Handschrift. Weltweit wurden nur 316 Einheiten gebaut. Dieses Exemplar trägt die Nummer 211 und steht heute am Gardasee – in einem Zustand, der klar über dem üblichen Marktangebot liegt.
Angetrieben von zwei Crusader-V8 mit insgesamt 700 PS, nach Generalüberholung mit rund 1.000 Stunden seither und vollständiger Wartung 2025. Der Wellenantrieb steht für Robustheit und Laufruhe – und für ein Fahrerlebnis, das weniger technisch, sondern mechanisch spürbar ist.
Optisch wurde nicht „modernisiert“, sondern gezielt erneuert: neue Polster, überarbeitete Chromteile, neue Plexiglasscheiben. Rumpf und Deck zeigen sich im originalgetreuen, gepflegten Zustand. Der originale Holzschlitten für die Hallenlagerung ist Teil des Angebots – ein Detail, das den Anspruch dieses Bootes unterstreicht.
Kurz gesagt: Sammlerstück mit lückenloser Werfthistorie und technisch überholtem V8-Antrieb – eine Riva St. Tropez, die nicht ersetzt werden kann.
Die wichtigsten Fakten: 9,52 m × 2,75 m × 0,80 m | Baujahr 1981 | 2 × Crusader 350 PS (700 PS gesamt), Benzin | Neuwertig | Liegeplatz übernehmbar | Standort: Lazise, Italien
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10318... testo completo
Was das konkret bedeutet: Substanz, die erhalten bleibt. Originalität, die nicht rekonstruiert werden muss. Und ein Pflegezustand, der sich nicht nachbilden lässt.
Die St. Tropez gehört zur zweiten Riva-Generation – GFK statt Holz, aber mit derselben gestalterischen Handschrift. Weltweit wurden nur 316 Einheiten gebaut. Dieses Exemplar trägt die Nummer 211 und steht heute am Gardasee – in einem Zustand, der klar über dem üblichen Marktangebot liegt.
Angetrieben von zwei Crusader-V8 mit insgesamt 700 PS, nach Generalüberholung mit rund 1.000 Stunden seither und vollständiger Wartung 2025. Der Wellenantrieb steht für Robustheit und Laufruhe – und für ein Fahrerlebnis, das weniger technisch, sondern mechanisch spürbar ist.
Optisch wurde nicht „modernisiert“, sondern gezielt erneuert: neue Polster, überarbeitete Chromteile, neue Plexiglasscheiben. Rumpf und Deck zeigen sich im originalgetreuen, gepflegten Zustand. Der originale Holzschlitten für die Hallenlagerung ist Teil des Angebots – ein Detail, das den Anspruch dieses Bootes unterstreicht.
Kurz gesagt: Sammlerstück mit lückenloser Werfthistorie und technisch überholtem V8-Antrieb – eine Riva St. Tropez, die nicht ersetzt werden kann.
Die wichtigsten Fakten: 9,52 m × 2,75 m × 0,80 m | Baujahr 1981 | 2 × Crusader 350 PS (700 PS gesamt), Benzin | Neuwertig | Liegeplatz übernehmbar | Standort: Lazise, Italien
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10318... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Riva St. Tropez
Prezzo:
€ 84.900
IVA inclusa, trattabile
ID barca:
s293969
Modello di barca:
Riva St. Tropez
Produttore:
Tipo di barca:
barca a motore
Categoria di barca:
cruiser
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
1981
Posto d’ormeggio:
Italia, Lazise
Bandiera:
Germania
Porto di registrazione:
Lazise - Peschiera, Verona, Italien
Tipo di registrazione:
privato
Cabine / cuccette:
1 / 2
Materiale dello scafo:
vetroresina
Tipo di scafo:
carena planante
Colore dello scafo:
bianco
Certificazione CE:
C – In prossimità della costa
Dettagli tecnici
Lunghezza:
9,52 m (31,2 piedi)
Larghezza / pescaggio:
2,75 / 0,80 m
Numero di WC:
1
Motore:
Crusader
Potenza del motore:
2 x 350 cv (257 kW)
Carburante:
benzina
Propulsione:
con asse
Raffreddamento:
a due circuiti
Elica:
elica singleprop, 3 pale, bronzo
Ore motore:
ca. 1.000
Motorizzazione possibile fino a:
700 cv
Serbatoio carburante:
2 x 200 ltr
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Riva St. Tropez - cruiser / barca a motore in vendita
Navigazionecontagiri, log, luci di posizione
Equipaggiamento tecnico
ancora, batteria, catena di ancoraggio, comando a due leve, contaore, interruttore centrale, salpancore di prua - elettrico (mit Fernsteuerung)
Sicurezza
estintore, pompa di sentina elettrica
Dotazioni di coperta
scaletta da bagno
Layout cabine
plancia esterna
Teli
copri barca in porto, telone pozzetto
Altre dotazioni
cuscini prendisole
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Contatto-
Riva St. Tropez - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-27035
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
YachtundBoot
Sig. Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Germania
Telefono:
mostrare
Cellulare:
mostrare
Lingue:
tedesco, inglese
yachtundboot.de
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Comprare una barca:
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Altre barche (come p.e. un(o) Riva St. Tropez) - compra e vendita
Fairline Corniche
Barca a motore / yacht a motore: Fairline, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 9,52 m x 3,53 m, 9,52 x 3,53 m anno: 1988, cabine: 2
Motore: Volvo Penta, 2 x 170 cv (125 kW), benzina
€ 34.900
Posto d’ormeggio: Germania, Berlin
1988
Prezzo: € 37.000 € 34.900, IVA inclusa
Fairline Corniche, Klassiker mit Stil
Skagerrak 920
Barca a motore / cabinato: Skagerrak, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 9,20 m x 3,10 m, 9,20 x 3,10 m anno: 1995, cabine: 2
Motore: Volvo Penta, 130 cv (96 kW), diesel
€ 38.000
Posto d’ormeggio: Germania, Wismar
1995
Prezzo: € 38.000, IVA inclusa
Skagerrak 920 – hochwertige Spitzgatter Motoryacht
Fjord 30 Cabin
Barca a motore / cruiser: Fjord, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 9,50 m x 3,25 m, 9,50 x 3,25 m anno: 1978, cabine: 2
Motore: Volvo Penta, 2 x 170 cv (125 kW), benzina
€ 24.900
Posto d’ormeggio: Germania, Glückstadt
1978
Prezzo: € 24.900, IVA inclusa
Fjord 30 Cabin | Norwegischer Klassiker
Bénéteau Swift Trawler 30
Barca a motore / peschereccio: Bénéteau, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 9,99 m x 3,53 m, 9,99 x 3,53 m anno: 2020, cabine: 1
Motore: Volvo Penta, 370 cv (272 kW), diesel
€ 249.900
Posto d’ormeggio: Germania, Hamburg
2020
Prezzo: € 249.900, IVA inclusa
Beneteau Swift Trawler 30 | Baujahr 2020
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Riva St. Tropez, anno 1981
Contatto:
YachtundBoot
Sig. Michel Mahlo
Sig. Michel Mahlo




























