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Hanse 461 (barca a vela) - vendita
barca a vela / sloop, yacht a vela, barca usataImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: inglese | Testo tradotto
Note:
Questo Hanse 461 è un esempio notevole di crocierina sportiva ben curata, che unisce la qualità costruttiva tedesca al celebre scafo progettato da Judel/Vrolijk. Di proprietà privata fin dalla consegna e mai noleggiata, si presenta in ottime condizioni, con una lunga serie di aggiornamenti recenti effettuati nel 2025, tra cui pannelli solari, tende, illuminazione e manutenzione. Grazie al suo potente piano velico, alla chiglia a bulbo di piombo profonda e alla doppia ruota del timone, offre prestazioni di navigazione gratificanti restando facile da manovrare per una coppia.
L’ambita versione armatoriale con due cabine offre ampi spazi abitabili, ideali per lunghe crociere nel Mediterraneo in famiglia e con amici. Il suo spazioso salone, rifinito in elegante legno di ciliegio con rivestimenti in pelle, appare luminoso e accogliente, mentre il grande pozzetto con coperta completa in teak è perfettamente attrezzato per momenti di relax all’ancora o in porto.
Recenti investimenti significativi, tra cui la manutenzione dell’elica di prua, le nuove tende Sunbrella, l’aggiornamento dell’illuminazione a LED e un nuovo scaldabagno Quick (luglio 2025), la rendono pienamente pronta per la prossima stagione. È un’imbarcazione che coniuga prestazioni e comfort, con pochi pensieri e possibilità di navigazione immediate.
Punti salienti Elencati di seguito, ma inclusi nelle Specifiche complete:
• Di proprietà privata fin dalla consegna – mai noleggiata
• Scafo ad alte prestazioni progettato da Judel/Vrolijk
• Layout armatoriale con due cabine e due bagni
• Elica di prua retrattile Max Power VIP 150
• Pannelli solari Victron con MPPT (2025)
• Nuovo tendalino Sunbrella e stackpack (luglio 2025)
• Ancora Mantus da 25 kg con 100 m di catena (2023)
• Motore, cambio ed elica di prua sottoposti a manutenzione (2025)
• Pronta per la crociera nel Mediterraneo
OSSERVAZIONI DEL BROKER
Questo Hanse 461 offre un ottimo equilibrio tra prestazioni veliche gratificanti e autentico comfort da crociera. Il pozzetto con doppia ruota è spazioso e sicuro, il che lo rende ideale per giornate di navigazione a vela rilassate e lunghe serate all’ancora. La disposizione con due cabine armatoriali garantisce privacy e ampio spazio di stivaggio, particolarmente adatta a soggiorni prolungati a bordo.
I suoi recenti aggiornamenti e la cura con cui è stata gestita in regime di proprietà privata la distinguono. Con i sistemi principali sottoposti a manutenzione nel 2025, la nuova installazione solare e le tende aggiornate, rappresenta un acquisto lineare per chi cerca una barca capace e ben tenuta, pronta a navigare nel Mediterraneo senza ritardi.
Sistemazioni :
SISTEMAZIONI
Versione armatoriale con due cabine La cabina armatoriale di prua è un letto matrimoniale sfalsato con postazione di lavoro/scrivania Ampia cabina di poppa con letto matrimoniale e ampio spazio di stivaggio Secondo bagno con doccia accanto al boccaporto di accesso Spazioso salone con divano a L attorno al tavolo da pranzo Due poltroncine aggiuntive di fronte Eleganti rivestimenti in legno di ciliegio e pannelli bianchi Rivestimenti in pelle nel salone Ampia luce naturale e ventilazione in tutta la barca
LAYOUT Questa è l’ambita versione con due cabine e due bagni, con una disposizione di lusso ideale per la crociera prolungata. La cabina armatoriale di prua dispone di bagno privato e doccia separata. La cabina di poppa offre ottimo comfort e spazio di stivaggio. Lo spazioso salone comprende una grande zona pranzo e la cucina con postazione di navigazione dedicata a sinistra.
DOTAZIONI DI BORDO La cucina è completamente attrezzata con due lavelli in acciaio inossidabile, frigorifero a carica dall’alto, fornello a gas con forno e ampio spazio di stivaggio. L’imbarcazione dispone di acqua calda e fredda in pressione in tutta la barca, comprese entrambe le toilette.
NOTA LEGALE La Società fornisce i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire né assicurare l’accuratezza di tali informazioni, né garantire lo stato dell’imbarcazione. L’acquirente deve incaricare i propri agenti o periti di verificare i dettagli che desidera siano convalidati. Questa imbarcazione è offerta salvo vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Dotazioni :
NAVIGAZIONE Ecoscandaglio Velocimetro/log Anemometro Autopilota VHF portatile Bussola a ogni postazione di barra
COPERTA Coperta completa in teak e pozzetto con pavimentazione in teak Doppia postazione di timone Salpancore elettrico Nuovo telecomando e radiocomando portatile per salpancore (2025) Ancora Mantus da 25 kg con 100 m di catena (2023) Ringhiera in prua e ringhiera in poppa in acciaio inossidabile Draglie e draglie di sostegno Bitte di ormeggio a prua, a poppa e a centro barca Scaletta di poppa per l’imbarco
SICUREZZA Luci di navigazione Salvagente Estintori Pompe di sentina (manuali ed elettriche) Ringhiera in acciaio inossidabile con cancelletti
TELI
Tendalino Sunbrella (nuovo luglio 2025) Stackpack per randa Sunbrella con lazy jacks (nuovo luglio 2025) Paraspruzzi
TENDERINO Tender non indicato (chiedere se necessario)
VARIE Cuscini del pozzetto Cime di ormeggio e parabordi Gancio da barca Scaletta di poppa Tavolo di pozzetto
DETTAGLI AGGIUNTIVI Telecomando wireless per salpancore – ideale per la navigazione in solitario Aggiornamenti LED in tutta la barca Numerosi aggiornamenti recenti che migliorano il comfort e la sicurezza in navigazione
DOCUMENTI DI PROPRIETÀ E FISCALITÀ Di seguito sono elencati i documenti e/o le copie che abbiamo visionato al momento dell’inserimento di questa imbarcazione: Copia del certificato del costruttore Copia dell’atto di vendita originale Prova di IVA non versata Giornale di transito greco Prova di proprietà privata
DIFETTI NOTI NESSUNO
STORIA Questo Hanse 470 è di proprietà privata fin dalla consegna e non è mai stato noleggiato. Ha navigato nel Mediterraneo in uso privato ed è stato accuratamente mantenuto con manutenzioni regolari e aggiornamenti mirati. Negli ultimi anni sono stati effettuati investimenti significativi per migliorare i suoi impianti, il comfort e la facilità di manovra, facendone una scelta di primo piano per un armatore che cerca una crocierina sportiva pronta all’uso.
Meccanica :
COSTRUZIONE Scafo in vetroresina epossidica Coperta laterale e pozzetto in teak a doghe Murata bianca con zone antiscivolo Chiglia di deriva con bulbo di piombo Sistema di governo a doppia ruota Progettata da Judel/Vrolijk & Co. Costruita da Hanse Yachts, Germania
DIMENSIONI Lunghezza f.t.: 14,20 m Larghezza: 4,47 m
MECCANICA Motore diesel Yanmar 4JH3-TE da 75 hp Ore motore: circa 1.600 (2025) Trasmissione con asse ed elica abbattibile Flexofold Motore, cambio ed elica di prua sottoposti a manutenzione (2025) Elica di prua retrattile Max Power VIP 150
PRESTAZIONI Crocierina sportiva capace e reattiva Scafo progettato da Judel/Vrolijk per un’ottima velocità e una buona performance di bolina Timoneria equilibrata con doppia ruota L’elica Flexofold riduce la resistenza in navigazione a vela
SERBATOI Capacità carburante: circa 240 L Capacità acqua: circa 400 L Acqua calda dallo scaldabagno Quick (nuovo luglio 2025) e dallo scambiatore del motore
IMPIANTO ELETTRICO Impianti 12 V DC e 230 V AC Pannelli solari Victron con regolatore MPPT (nuovi 2025) Allaccio alla rete a terra con cavo Caricabatterie Batterie servizi e batterie di avviamento motore Illuminazione interna e di navigazione a LED Nuove luci LED di coperta e fanale di segnalazione con protezione in acciaio inossidabile (2025)
ATTREZZATURA Armo sloop a inferitura frazionata Albero e boma in alluminio Sartiame fisso in acciaio inossidabile Vang rigido Sistema di fiocco autovirante Lazy jacks con nuovo stackpack Sunbrella (luglio 2025)
VELE Randa North Sails (originale, in buone condizioni) Fiocco autovirante North Sails Spinnaker asimmetrico Doyle con sacca (poco utilizzato, come nuovo)... testo completo
Questo Hanse 461 è un esempio notevole di crocierina sportiva ben curata, che unisce la qualità costruttiva tedesca al celebre scafo progettato da Judel/Vrolijk. Di proprietà privata fin dalla consegna e mai noleggiata, si presenta in ottime condizioni, con una lunga serie di aggiornamenti recenti effettuati nel 2025, tra cui pannelli solari, tende, illuminazione e manutenzione. Grazie al suo potente piano velico, alla chiglia a bulbo di piombo profonda e alla doppia ruota del timone, offre prestazioni di navigazione gratificanti restando facile da manovrare per una coppia.
L’ambita versione armatoriale con due cabine offre ampi spazi abitabili, ideali per lunghe crociere nel Mediterraneo in famiglia e con amici. Il suo spazioso salone, rifinito in elegante legno di ciliegio con rivestimenti in pelle, appare luminoso e accogliente, mentre il grande pozzetto con coperta completa in teak è perfettamente attrezzato per momenti di relax all’ancora o in porto.
Recenti investimenti significativi, tra cui la manutenzione dell’elica di prua, le nuove tende Sunbrella, l’aggiornamento dell’illuminazione a LED e un nuovo scaldabagno Quick (luglio 2025), la rendono pienamente pronta per la prossima stagione. È un’imbarcazione che coniuga prestazioni e comfort, con pochi pensieri e possibilità di navigazione immediate.
Punti salienti Elencati di seguito, ma inclusi nelle Specifiche complete:
• Di proprietà privata fin dalla consegna – mai noleggiata
• Scafo ad alte prestazioni progettato da Judel/Vrolijk
• Layout armatoriale con due cabine e due bagni
• Elica di prua retrattile Max Power VIP 150
• Pannelli solari Victron con MPPT (2025)
• Nuovo tendalino Sunbrella e stackpack (luglio 2025)
• Ancora Mantus da 25 kg con 100 m di catena (2023)
• Motore, cambio ed elica di prua sottoposti a manutenzione (2025)
• Pronta per la crociera nel Mediterraneo
OSSERVAZIONI DEL BROKER
Questo Hanse 461 offre un ottimo equilibrio tra prestazioni veliche gratificanti e autentico comfort da crociera. Il pozzetto con doppia ruota è spazioso e sicuro, il che lo rende ideale per giornate di navigazione a vela rilassate e lunghe serate all’ancora. La disposizione con due cabine armatoriali garantisce privacy e ampio spazio di stivaggio, particolarmente adatta a soggiorni prolungati a bordo.
I suoi recenti aggiornamenti e la cura con cui è stata gestita in regime di proprietà privata la distinguono. Con i sistemi principali sottoposti a manutenzione nel 2025, la nuova installazione solare e le tende aggiornate, rappresenta un acquisto lineare per chi cerca una barca capace e ben tenuta, pronta a navigare nel Mediterraneo senza ritardi.
Sistemazioni :
SISTEMAZIONI
Versione armatoriale con due cabine La cabina armatoriale di prua è un letto matrimoniale sfalsato con postazione di lavoro/scrivania Ampia cabina di poppa con letto matrimoniale e ampio spazio di stivaggio Secondo bagno con doccia accanto al boccaporto di accesso Spazioso salone con divano a L attorno al tavolo da pranzo Due poltroncine aggiuntive di fronte Eleganti rivestimenti in legno di ciliegio e pannelli bianchi Rivestimenti in pelle nel salone Ampia luce naturale e ventilazione in tutta la barca
LAYOUT Questa è l’ambita versione con due cabine e due bagni, con una disposizione di lusso ideale per la crociera prolungata. La cabina armatoriale di prua dispone di bagno privato e doccia separata. La cabina di poppa offre ottimo comfort e spazio di stivaggio. Lo spazioso salone comprende una grande zona pranzo e la cucina con postazione di navigazione dedicata a sinistra.
DOTAZIONI DI BORDO La cucina è completamente attrezzata con due lavelli in acciaio inossidabile, frigorifero a carica dall’alto, fornello a gas con forno e ampio spazio di stivaggio. L’imbarcazione dispone di acqua calda e fredda in pressione in tutta la barca, comprese entrambe le toilette.
NOTA LEGALE La Società fornisce i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire né assicurare l’accuratezza di tali informazioni, né garantire lo stato dell’imbarcazione. L’acquirente deve incaricare i propri agenti o periti di verificare i dettagli che desidera siano convalidati. Questa imbarcazione è offerta salvo vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Dotazioni :
NAVIGAZIONE Ecoscandaglio Velocimetro/log Anemometro Autopilota VHF portatile Bussola a ogni postazione di barra
COPERTA Coperta completa in teak e pozzetto con pavimentazione in teak Doppia postazione di timone Salpancore elettrico Nuovo telecomando e radiocomando portatile per salpancore (2025) Ancora Mantus da 25 kg con 100 m di catena (2023) Ringhiera in prua e ringhiera in poppa in acciaio inossidabile Draglie e draglie di sostegno Bitte di ormeggio a prua, a poppa e a centro barca Scaletta di poppa per l’imbarco
SICUREZZA Luci di navigazione Salvagente Estintori Pompe di sentina (manuali ed elettriche) Ringhiera in acciaio inossidabile con cancelletti
TELI
Tendalino Sunbrella (nuovo luglio 2025) Stackpack per randa Sunbrella con lazy jacks (nuovo luglio 2025) Paraspruzzi
TENDERINO Tender non indicato (chiedere se necessario)
VARIE Cuscini del pozzetto Cime di ormeggio e parabordi Gancio da barca Scaletta di poppa Tavolo di pozzetto
DETTAGLI AGGIUNTIVI Telecomando wireless per salpancore – ideale per la navigazione in solitario Aggiornamenti LED in tutta la barca Numerosi aggiornamenti recenti che migliorano il comfort e la sicurezza in navigazione
DOCUMENTI DI PROPRIETÀ E FISCALITÀ Di seguito sono elencati i documenti e/o le copie che abbiamo visionato al momento dell’inserimento di questa imbarcazione: Copia del certificato del costruttore Copia dell’atto di vendita originale Prova di IVA non versata Giornale di transito greco Prova di proprietà privata
DIFETTI NOTI NESSUNO
STORIA Questo Hanse 470 è di proprietà privata fin dalla consegna e non è mai stato noleggiato. Ha navigato nel Mediterraneo in uso privato ed è stato accuratamente mantenuto con manutenzioni regolari e aggiornamenti mirati. Negli ultimi anni sono stati effettuati investimenti significativi per migliorare i suoi impianti, il comfort e la facilità di manovra, facendone una scelta di primo piano per un armatore che cerca una crocierina sportiva pronta all’uso.
Meccanica :
COSTRUZIONE Scafo in vetroresina epossidica Coperta laterale e pozzetto in teak a doghe Murata bianca con zone antiscivolo Chiglia di deriva con bulbo di piombo Sistema di governo a doppia ruota Progettata da Judel/Vrolijk & Co. Costruita da Hanse Yachts, Germania
DIMENSIONI Lunghezza f.t.: 14,20 m Larghezza: 4,47 m
MECCANICA Motore diesel Yanmar 4JH3-TE da 75 hp Ore motore: circa 1.600 (2025) Trasmissione con asse ed elica abbattibile Flexofold Motore, cambio ed elica di prua sottoposti a manutenzione (2025) Elica di prua retrattile Max Power VIP 150
PRESTAZIONI Crocierina sportiva capace e reattiva Scafo progettato da Judel/Vrolijk per un’ottima velocità e una buona performance di bolina Timoneria equilibrata con doppia ruota L’elica Flexofold riduce la resistenza in navigazione a vela
SERBATOI Capacità carburante: circa 240 L Capacità acqua: circa 400 L Acqua calda dallo scaldabagno Quick (nuovo luglio 2025) e dallo scambiatore del motore
IMPIANTO ELETTRICO Impianti 12 V DC e 230 V AC Pannelli solari Victron con regolatore MPPT (nuovi 2025) Allaccio alla rete a terra con cavo Caricabatterie Batterie servizi e batterie di avviamento motore Illuminazione interna e di navigazione a LED Nuove luci LED di coperta e fanale di segnalazione con protezione in acciaio inossidabile (2025)
ATTREZZATURA Armo sloop a inferitura frazionata Albero e boma in alluminio Sartiame fisso in acciaio inossidabile Vang rigido Sistema di fiocco autovirante Lazy jacks con nuovo stackpack Sunbrella (luglio 2025)
VELE Randa North Sails (originale, in buone condizioni) Fiocco autovirante North Sails Spinnaker asimmetrico Doyle con sacca (poco utilizzato, come nuovo)... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Hanse 461
Prezzo:
£ 114.950
(≈ € 137.781)
IVA esclusa
ID barca:
s282711
Modello di barca:
Hanse 461
Produttore:
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
sloop, yacht a vela
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
2006
Posto d’ormeggio:
Grecia, Preveza
Materiale dello scafo:
vetroresina
Dettagli tecnici
Lunghezza:
14,02 m (46 piedi)
Larghezza:
4,27 m
Motore:
Yanmar 4JH4-TE
Potenza del motore:
75 cv (55 kW)
Carburante:
diesel
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Hanse 461+
Hanse 461 in sintesi
Questa barca del tipo Hanse 461 è stata costruita nel 2006 e appartiene alla categoria sloop. La lunghezza fuori tutto è di 14,02 m, la larghezza di 4,27 m. Motore: Yanmar 4JH4-TE da 75 cv. Carburante: diesel. Materiale dello scafo: vetroresina. La dotazione comprende tra l’altro: autopilota, attacco corrente 220v a terra, lavandino, bimini top, pompa di sentina, tavolo da pozzetto. È possibile visionarla in Grecia (Preveza). È offerta da Band of Boats a £ 114.950 (IVA esclusa).
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Hanse 461 - sloop / barca a vela in vendita
Navigazioneautopilota, bussola, ecoscandaglio, vhf
Equipaggiamento tecnico
attacco corrente 220v a terra, caricabatterie, elica di prua
Sicurezza
pompa di sentina
Dotazioni di coperta
bimini top, parabordi, ponte in teak, sprayhood
Dotazioni degli interni
lavandino
Altre dotazioni
tavolo da pozzetto
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Contatto-
Hanse 461 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-21790
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Lefkas
Cleopatra Marina (Dock side) Atkio-Preveza
48100 IONIAN ISLANDS
Grecia
Telefono:
mostrare
Lingue:
greco, inglese, francese
Da 7 anni su yachtall.comchiudere la selezione
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Hanse 461, anno 2006
Contatto:
Band of Boats
