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Granfort 288GTX (barca a motore) - vendita
barca a motore / barca sportiva, barca usataImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: olandese | inglese | Testo tradotto
Granfort 288 GTX sportcruiser con doppio Mercury. Che tipo di barca è la Granfort 288 GTX? La Granfort 288 GTX è uno sportcruiser sportivo in poliestere lungo 9,10 metri e largo 2,80 metri. È costruita da Fibrafort e presenta una carena a V profonda, una guida esterna con timone e un ampio pozzetto aperto. Grazie alla combinazione di spazi all'aperto, zona notte e motorizzazione potente, è adatta a gite giornaliere, a un soggiorno rilassante in acqua e a brevi permanenze a bordo.
Questa barca è stata costruita nel 2025 ed è stata utilizzata come barca dimostrativa durante due saloni nautici. Inoltre è stata impiegata commercialmente su acque interne e laghi. La barca ha circa 25 ore di moto e, secondo le informazioni fornite, si trova in buono stato, con un aspetto curato e rappresentativo. Non sono stati segnalati difetti noti. L'ultimo intervento di manutenzione con alaggio è avvenuto nel 2026.
Granfort 288GTX ora all'asta online. Chiunque può fare offerte fino al 14 dicembre 2026 compreso.Quanto spazio offre a bordo?La disposizione è orientata a un uso comodo di giorno e al pernottamento. In cabina l'altezza in piedi è di 1,78 metri. Ci sono due cuccette fisse e due cuccette extra, per un totale di quattro persone che possono pernottare a bordo. La cabina dispone di materassi e offre un riparo per una notte o un momento di riposo durante una gita giornaliera più lunga.
A bordo sono inoltre presenti un tavolo da pranzo, piano cottura, frigo e congelatore. Il bagno è dotato di WC elettrico e doccia. Il WC è collegato a un serbatoio delle acque nere da 28 litri e non scarica direttamente in mare aperto. Il serbatoio dell'acqua ha una capacità di 100 litri. Le dotazioni disponibili la rendono adatta a un uso ricreativo in cui si desidera restare a bordo più a lungo di una semplice uscita breve.
Quali motori ha questo sportcruiser? La Granfort 288 GTX è equipaggiata con due fuoribordo Mercury Verado V8. Entrambi i motori erogano 300 CV e sono stati costruiti nel 2024. Si avviano elettricamente e hanno ciascuno circa 25 ore di moto. Secondo le informazioni fornite, i motori sono funzionanti. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 400 litri.
La velocità di crociera dichiarata è di circa 60 km/h e la velocità massima si aggira intorno ai 90 km/h. Il consumo e le prestazioni effettivi dipendono dal carico, dalle condizioni meteo, dalla profondità dell'acqua e dallo stile di navigazione. Sono presenti tra l'altro un indicatore del livello del carburante, un manometro dell'olio e un contagiri. La combinazione della carena a V profonda e della doppia motorizzazione conferisce alla barca un carattere sportivo e la rende manovrabile in acqua.
Quali dotazioni si trovano a bordo? All'esterno dispone di un bimini, cuscini da prendisole, un tavolo di pozzetto, poltrone a prua e a poppa, battagliola, parabordi e cime. Sono inoltre presenti una piattaforma da bagno e una scaletta da bagno. La sentina automatica aiuta a scaricare l'acqua piovana dal pozzetto. Per l'ancoraggio è presente un'ancora con catena, manovrata da un salpancore elettrico.
Dal punto di vista elettrico la barca dispone di un caricabatterie, dinamo, inverter, voltmetro e attacco per la corrente da banchina. Sono presenti tre batterie con una capacità complessiva di 360 ampere ora. L'impianto funziona a 12 volt e 220 volt. Per la navigazione e le comunicazioni sono presenti GPS, plotter cartografico, bussola e VHF. Gli schermi presenti combinano navigazione e informazioni di bordo in una disposizione chiara.
Il venditore indica inoltre un impianto stereo completo e due fuoribordo V8 con scarico a valvola. Si tratta di un elemento evidente del suo equipaggiamento sportivo. Un tender o un carrello non fanno parte dell'offerta.
È una barca interessante da acquistare? Chi desidera acquistare una barca con una disposizione moderna, un ampio pozzetto e potenti fuoribordo, può prendere in considerazione questa Granfort 288 GTX. La sua lunghezza di 9,10 metri offre un equilibrio utile tra spazio abitabile e maneggevolezza. L'altezza di passaggio è di 2,00 metri e il pescaggio dichiarato è di 0,60 metri. Il peso è di circa 3.500 chilogrammi.
Per chi desidera acquistare una barca usata con poche ore di moto, è rilevante che sia stata utilizzata come barca dimostrativa durante due saloni nautici. Questo significa che non si tratta di una barca completamente inutilizzata, ma di un esemplare giovane con un impiego limitato. La barca è del 2025, mentre i motori sono del 2024.
Se cerchi consigli su come acquistare una barca, durante la visita presta soprattutto attenzione allo stato dei rivestimenti, al funzionamento degli impianti elettrici, alla strumentazione di navigazione, all'impianto motore e alla documentazione disponibile. Verifica inoltre che la disposizione corrisponda al tuo utilizzo, ad esempio per gite giornaliere, weekend in barca o navigazione sportiva. La barca può essere visionata durante la giornata di visita. Ogni valutazione del suo stato e dell'equipaggiamento avviene in quel momento. Tramite Boatauction è possibile consultare le informazioni sull'asta e le ulteriori condizioni.... testo completo
Dati della barca Granfort 288GTX
Dettagli tecnici
Granfort 288GTX in sintesi
Viene offerta la barca Granfort 288GTX del 2025, categoria: barca sportiva. La barca è lunga 9,10 m e larga 2,80 m. Ha un pescaggio di 0,60 m. È omologata per 2 persone. È spinta da 2 × Mercury Mercury Verado V8 da 300 cv ciascuno. Raggiunge fino a 48,6 kn e naviga in crociera a 32,4 kn. Ore motore: ca. 25. Lo scafo è in vetroresina. Dalla dotazione: bussola, ancora, freezer, bimini top, boetta luminosa, plancia esterna. Il suo ormeggio è attualmente in Paesi Bassi/Holanda. Condizioni secondo il venditore: come nuovo. È offerta da Boatauction.com a € 40.000 (IVA esclusa).
Attrezzatura - Granfort 288GTX - barca sportiva / barca a motore in vendita
Navigazionebussola, contagiri, GPS, plotter, vhf
Equipaggiamento tecnico
ancora, attacco corrente 220v a terra, batteria, caricabatterie, elica di prua (nvt), inverter, voltmetro
Sicurezza
boetta luminosa
Dotazioni di coperta
bimini top, parabordi, ringhiera, ringhiera in poppa, ringhiera in prua, scaletta da bagno
Layout cabine
plancia esterna
Dotazioni degli interni
freezer, WC elettrico
Altre dotazioni
cuscini prendisole, serbatoio acque nere, tavolo da pozzetto
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Pedro 30
Barca a motore / yacht a motore: Pedro, barca usata, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 9,60 m x 3,20 m, 9,60 x 3,20 m anno: 1991
Motore: Volvo Penta TMD31B, 100 cv (74 kW), diesel
€ 20.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda
1991
Succeskruiser 900
Barca a motore / yacht a motore: Jachtbouw 2000, barca usata, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 9 m x 2,85 m, 9 x 2,85 m anno: 1980
Motore: Lombardini 13748 TMC60M, 35 cv (26 kW), diesel
€ 6.000
Posto d’ormeggio: Belgio
1980
Cranchi Giada 30
Barca a motore / yacht a motore: Cranchi, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 9,50 m x 3,19 m, 9,50 x 3,19 m anno: 1999
Motore: Volvo Penta 4.3 Gi Duoprop, 2 x 225 cv (165 kW)
€ 10.000
Posto d’ormeggio: Spagna
1999
Succeskruiser 900
Barca a motore / yacht a motore: Jachtbouw 2000, barca usata, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 9 m x 2,75 m, 9 x 2,75 m anno: 1980
Motore: Volvo Penta, 35 cv (26 kW), diesel
€ 1.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda
1980




























