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Catamaran 15 M (barca a vela) - vendita
barca a vela / catamarano a vela, barca usataImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: inglese | Testo tradotto
Catamaran 15 M 1989 in Vendita
Catamarano COLYANDE
Progettista: Paul Lucas
Anno di costruzione: 1989 presso Chantier Nautique Marine Atlantique
Metodo costruttivo: strip planking con scafi rivestiti in poliestere
La velocità massima dell'imbarcazione supera i 20 nodi, e raggiungere i 15 nodi è piuttosto facile.
L'imbarcazione è costruita con tecnica strip planking e gli scafi sono stati effettivamente allungati e plastificati.
Lo spinnaker è dotato di calza.
L'imbarcazione è stata utilizzata solo per 2 mesi, il che è importante per l'usura delle vele e dei motori, che hanno solo 1000 ore.
Infine, l'imbarcazione è pronta a salpare.
C'è inoltre un laboratorio che occupa la quarta cabina.
Caratteristiche tecniche:
Lunghezza fuori tutto: 15 m
Peso: 10 tonnellate
Motori:
Marca: 2 motori Lombardini Sail Drive LDW 1404M
Potenza: 40 HP ciascuno, dal 2008
Ore: 1000 h
Eliche: eliche a tre pale orientabili Ewol
Prestazioni:
Il catamarano offre una solida prestazione di navigazione su tutte le andature a partire da velocità del vento di circa 8 nodi.
Sistemazioni:
3 cabine: 2 cabine da 5,8 m² ciascuna, con letto matrimoniale da 1,40 m, armadio, mobiletti, WC elettrici, 2 lavandini, serbatoi acque nere.
1 cabina passeggeri da 3,2 m² con lavandino e WC manuale a scarico diretto.
Laboratorio con banco da lavoro e frigoriferi.
Zona giorno: 17 m² suddivisi tra salone e zona pranzo.
Cucina
Tavolo da carteggio
Dotazioni:
Navigazione: centralina Garmin con 5 ripetitori, solcometro, ecoscandaglio, anemometro a ultrasuoni, GPS map 1222 con touchscreen (2018), AIS trasmettitore/ricevitore, VHF fisso e portatile (nuovo), radiobaca EPIRB (2015), doppio autopilota (Navicontrol e un nuovo Garmin con motore JEFA).
Ancoraggio: verricello verticale Quick Dylan 1500 W, 80 m di catena nuova da 12 mm, ancora in acciaio inossidabile Ultra Marine da 35 kg con snodo flip swivel.
Verricelli: verricelli elettrici Andersen per scotte di fiocco (2), drizza di randa (1), scotta di randa (1) e spi/paterazzi (2).
Armo: sostituito nel 2017 (strallo, sartie), con bozzelli Barton, Lewmar, Wichard, avvolgifiocco Profurl e Facnor (2021).
Dissalatore: Dessalator 100 L.
Energia: pannelli solari da 800 W (7 pannelli), illuminazione a LED.
Vele:
Materiali: cime in Dyneema, paterazzi tessili
Randa: Quantum 67 m² tri-radiale composito DYS (2015) con sistema DOYLE per l'issaggio, lazy bag nuovo.
Genoa: North sail 61 m² (UltraX, Norlam, NLU 350) del 2019.
Trinchetta: 22 m² composito Delta Voiles.
Spinnaker: asimmetrico 120 m².
Note aggiuntive:
Il genoa non viene mai utilizzato arrotolato. Il passaggio dal genoa alla trinchetta avviene con velocità del vento intorno ai 17-20 nodi.
Reti di trampolino nuove, non ancora installate.
Tender: Caribe a fondo rigido in Hypalon (2010) con motore YAMAHA 9.9 HP 4 tempi (2017), inclusa copertura di protezione.
Questo catamarano COLYANDE si distingue per la sua solida costruzione, gli spazi abitativi pratici e le prestazioni affidabili. È equipaggiato per garantire comfort, sicurezza e autonomia per crociere prolungate o avventure in mare. Ideale per chi desidera esplorare con sicurezza a bordo di un'imbarcazione pronta a salpare.
Catamaran 15 M 1989 in Vendita
Catamarano COLYANDE
Progettista: Paul Lucas
Anno di costruzione: 1989 presso Chantier Nautique Marine Atlantique
Metodo costruttivo: costruzione a fasciame con scafi ricoperti in poliestere
La velocità massima dell'imbarcazione supera i 20 nodi, e raggiungere i 15 nodi è piuttosto facile.
L'imbarcazione è costruita in strip planking e gli scafi sono stati effettivamente allungati e plastificati.
Lo spinnaker è dotato di calza.
L'imbarcazione è stata utilizzata solo per 2 mesi, il che è importante per l'usura delle vele e dei motori, che hanno solo 1000 ore.
Infine, l'imbarcazione è pronta a salpare.
C'è inoltre un laboratorio nella quarta cabina.
Caratteristiche:
Lunghezza fuori tutto: 15 m Larghezza: 7 m Pescaggio: 1,15 m Peso: 10 tonnellate Motori:
Marca: 2 motori Lombardini Sail Drive LDW 1404M Potenza: 40 CV ciascuno, dal 2008 Ore: 1000 h Eliche: eliche a tre pale orientabili Ewol
Prestazioni:
Il catamarano offre una solida prestazione di navigazione su tutte le andature a partire da velocità del vento di circa 8 nodi.
Sistemazioni:
3 cabine: 2 cabine da 5,8 m² ciascuna, con letto matrimoniale da 1,40 m, armadio, mobiletti, WC elettrici, 2 lavandini, serbatoi acque nere. 1 cabina passeggeri da 3,2 m² con lavandino e WC manuale a scarico diretto.
Laboratorio con banco da lavoro e frigoriferi.
Zona giorno: 17 m² tra salone e sala da pranzo. Cucina Tavolo da carteggio Dotazioni:
Navigazione: centralina Garmin con 5 ripetitori, solcometro, ecoscandaglio, anemometro a ultrasuoni, GPS map 1222 con schermo touch (2018), AIS trasmettitore/ricevitore, VHF fisso e portatile (nuovo), radiobaca Epirb (2015), doppio autopilota (Navicontrol e un nuovo Garmin con motore JEFA).
Ancoraggio: verricello verticale Quick Dylan 1500 W, 80 m di catena nuova da 12 mm, ancora in acciaio inossidabile Ultra Marine da 35 kg con articolazione flip swivel.
Verricelli: verricelli elettrici Andersen per scotte di fiocco (2), drizza di randa (1), scotta di randa (1) e spi/paterazzi (2).
Armo: cambiato nel 2017 (strallo, sartie), con bozzelli Barton, Lewmar, Wichard, avvolgifiocchi Profurl e Facnor (2021).
Dissalatore: Dessalator 100 L.
Energia: 800 W di pannelli solari (7 pannelli), illuminazione a LED. Vele:
Materiali: cime Dyneema, paterazzi tessili
Randa: Quantum 67 m² tri-radiale composito DYS (2015) con sistema DOYLE per l'issaggio, lazy bag nuovo.
Genoa: North sail 61 m² (UltraX, Norlam, NLU 350) del 2019. Trinchetta: 22 m² composito Delta Voiles.
Spinnaker: asimmetrico 120 m². Note aggiuntive:
Il genoa non viene mai utilizzato arrotolato. Il passaggio dal genoa alla trinchetta avviene con velocità del vento tra 17 e 20 nodi.
Reti di trampolino nuove, non ancora installate.
Tender: Caribe con chiglia rigida in Hypalon (2010) con motore YAMAHA 9.9CV 4 tempi (2017), coprimotore protettivo incluso.
Questo catamarano COLYANDE si distingue per la sua solida costruzione, i suoi spazi abitativi pratici e le sue prestazioni affidabili. È equipaggiato per garantire comfort, sicurezza e autonomia per la crociera prolungata o le avventure in acqua. Ideale per chi desidera esplorare con fiducia a bordo di un'imbarcazione pronta a navigare.... testo completo
Catamarano COLYANDE
Progettista: Paul Lucas
Anno di costruzione: 1989 presso Chantier Nautique Marine Atlantique
Metodo costruttivo: strip planking con scafi rivestiti in poliestere
La velocità massima dell'imbarcazione supera i 20 nodi, e raggiungere i 15 nodi è piuttosto facile.
L'imbarcazione è costruita con tecnica strip planking e gli scafi sono stati effettivamente allungati e plastificati.
Lo spinnaker è dotato di calza.
L'imbarcazione è stata utilizzata solo per 2 mesi, il che è importante per l'usura delle vele e dei motori, che hanno solo 1000 ore.
Infine, l'imbarcazione è pronta a salpare.
C'è inoltre un laboratorio che occupa la quarta cabina.
Caratteristiche tecniche:
Lunghezza fuori tutto: 15 m
Peso: 10 tonnellate
Motori:
Marca: 2 motori Lombardini Sail Drive LDW 1404M
Potenza: 40 HP ciascuno, dal 2008
Ore: 1000 h
Eliche: eliche a tre pale orientabili Ewol
Prestazioni:
Il catamarano offre una solida prestazione di navigazione su tutte le andature a partire da velocità del vento di circa 8 nodi.
Sistemazioni:
3 cabine: 2 cabine da 5,8 m² ciascuna, con letto matrimoniale da 1,40 m, armadio, mobiletti, WC elettrici, 2 lavandini, serbatoi acque nere.
1 cabina passeggeri da 3,2 m² con lavandino e WC manuale a scarico diretto.
Laboratorio con banco da lavoro e frigoriferi.
Zona giorno: 17 m² suddivisi tra salone e zona pranzo.
Cucina
Tavolo da carteggio
Dotazioni:
Navigazione: centralina Garmin con 5 ripetitori, solcometro, ecoscandaglio, anemometro a ultrasuoni, GPS map 1222 con touchscreen (2018), AIS trasmettitore/ricevitore, VHF fisso e portatile (nuovo), radiobaca EPIRB (2015), doppio autopilota (Navicontrol e un nuovo Garmin con motore JEFA).
Ancoraggio: verricello verticale Quick Dylan 1500 W, 80 m di catena nuova da 12 mm, ancora in acciaio inossidabile Ultra Marine da 35 kg con snodo flip swivel.
Verricelli: verricelli elettrici Andersen per scotte di fiocco (2), drizza di randa (1), scotta di randa (1) e spi/paterazzi (2).
Armo: sostituito nel 2017 (strallo, sartie), con bozzelli Barton, Lewmar, Wichard, avvolgifiocco Profurl e Facnor (2021).
Dissalatore: Dessalator 100 L.
Energia: pannelli solari da 800 W (7 pannelli), illuminazione a LED.
Vele:
Materiali: cime in Dyneema, paterazzi tessili
Randa: Quantum 67 m² tri-radiale composito DYS (2015) con sistema DOYLE per l'issaggio, lazy bag nuovo.
Genoa: North sail 61 m² (UltraX, Norlam, NLU 350) del 2019.
Trinchetta: 22 m² composito Delta Voiles.
Spinnaker: asimmetrico 120 m².
Note aggiuntive:
Il genoa non viene mai utilizzato arrotolato. Il passaggio dal genoa alla trinchetta avviene con velocità del vento intorno ai 17-20 nodi.
Reti di trampolino nuove, non ancora installate.
Tender: Caribe a fondo rigido in Hypalon (2010) con motore YAMAHA 9.9 HP 4 tempi (2017), inclusa copertura di protezione.
Questo catamarano COLYANDE si distingue per la sua solida costruzione, gli spazi abitativi pratici e le prestazioni affidabili. È equipaggiato per garantire comfort, sicurezza e autonomia per crociere prolungate o avventure in mare. Ideale per chi desidera esplorare con sicurezza a bordo di un'imbarcazione pronta a salpare.
Catamaran 15 M 1989 in Vendita
Catamarano COLYANDE
Progettista: Paul Lucas
Anno di costruzione: 1989 presso Chantier Nautique Marine Atlantique
Metodo costruttivo: costruzione a fasciame con scafi ricoperti in poliestere
La velocità massima dell'imbarcazione supera i 20 nodi, e raggiungere i 15 nodi è piuttosto facile.
L'imbarcazione è costruita in strip planking e gli scafi sono stati effettivamente allungati e plastificati.
Lo spinnaker è dotato di calza.
L'imbarcazione è stata utilizzata solo per 2 mesi, il che è importante per l'usura delle vele e dei motori, che hanno solo 1000 ore.
Infine, l'imbarcazione è pronta a salpare.
C'è inoltre un laboratorio nella quarta cabina.
Caratteristiche:
Lunghezza fuori tutto: 15 m Larghezza: 7 m Pescaggio: 1,15 m Peso: 10 tonnellate Motori:
Marca: 2 motori Lombardini Sail Drive LDW 1404M Potenza: 40 CV ciascuno, dal 2008 Ore: 1000 h Eliche: eliche a tre pale orientabili Ewol
Prestazioni:
Il catamarano offre una solida prestazione di navigazione su tutte le andature a partire da velocità del vento di circa 8 nodi.
Sistemazioni:
3 cabine: 2 cabine da 5,8 m² ciascuna, con letto matrimoniale da 1,40 m, armadio, mobiletti, WC elettrici, 2 lavandini, serbatoi acque nere. 1 cabina passeggeri da 3,2 m² con lavandino e WC manuale a scarico diretto.
Laboratorio con banco da lavoro e frigoriferi.
Zona giorno: 17 m² tra salone e sala da pranzo. Cucina Tavolo da carteggio Dotazioni:
Navigazione: centralina Garmin con 5 ripetitori, solcometro, ecoscandaglio, anemometro a ultrasuoni, GPS map 1222 con schermo touch (2018), AIS trasmettitore/ricevitore, VHF fisso e portatile (nuovo), radiobaca Epirb (2015), doppio autopilota (Navicontrol e un nuovo Garmin con motore JEFA).
Ancoraggio: verricello verticale Quick Dylan 1500 W, 80 m di catena nuova da 12 mm, ancora in acciaio inossidabile Ultra Marine da 35 kg con articolazione flip swivel.
Verricelli: verricelli elettrici Andersen per scotte di fiocco (2), drizza di randa (1), scotta di randa (1) e spi/paterazzi (2).
Armo: cambiato nel 2017 (strallo, sartie), con bozzelli Barton, Lewmar, Wichard, avvolgifiocchi Profurl e Facnor (2021).
Dissalatore: Dessalator 100 L.
Energia: 800 W di pannelli solari (7 pannelli), illuminazione a LED. Vele:
Materiali: cime Dyneema, paterazzi tessili
Randa: Quantum 67 m² tri-radiale composito DYS (2015) con sistema DOYLE per l'issaggio, lazy bag nuovo.
Genoa: North sail 61 m² (UltraX, Norlam, NLU 350) del 2019. Trinchetta: 22 m² composito Delta Voiles.
Spinnaker: asimmetrico 120 m². Note aggiuntive:
Il genoa non viene mai utilizzato arrotolato. Il passaggio dal genoa alla trinchetta avviene con velocità del vento tra 17 e 20 nodi.
Reti di trampolino nuove, non ancora installate.
Tender: Caribe con chiglia rigida in Hypalon (2010) con motore YAMAHA 9.9CV 4 tempi (2017), coprimotore protettivo incluso.
Questo catamarano COLYANDE si distingue per la sua solida costruzione, i suoi spazi abitativi pratici e le sue prestazioni affidabili. È equipaggiato per garantire comfort, sicurezza e autonomia per la crociera prolungata o le avventure in acqua. Ideale per chi desidera esplorare con fiducia a bordo di un'imbarcazione pronta a navigare.... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Catamaran 15 M
Prezzo:
€ 289.000
IVA inclusa, imposta U.E.
ID barca:
s240526
Modello di barca:
Catamaran 15 M
Nome della barca:
Colyande
Produttore:
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
catamarano a vela
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
1989
Posto d’ormeggio:
Grecia, Chios
Bandiera:
Francia
Cabine:
4
Materiale dello scafo:
vetroresina
Navigazione:
timone
Dettagli tecnici
Lunghezza:
15 m (49 piedi)
Larghezza / pescaggio:
6,95 / 1,15 m
Peso:
ca. 10.000 kg
Numero di WC:
3
Motore:
Lombardini LDW1404 M
Potenza del motore:
2 x 40 cv (29 kW)
Carburante:
diesel
Propulsione:
saildrive
Elica:
3 pale, legno
Anno di costruzione:
2008
Ore motore:
ca. 1.000
Velocità crociera:
10 kn
Velocità massima:
13 kn
Serbatoio carburante:
160 ltr
Serbatoio d’acqua dolce:
300 ltr
Serbatoio di scarico:
80 ltr
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Catamaran 15 M+
Catamaran 15 M in sintesi
In vendita la barca Catamaran 15 M (catamarano a vela), anno di costruzione 1989. Il costruttore è Custom built/Eigenbau. Con una lunghezza di 15 m, ha una larghezza di 6,95 m. Il pescaggio è di 1,15 m. Sottocoperta si trovano 4 cabine. Ci sono inoltre 3 bagni. Motori: 2 × Lombardini LDW1404 M, 40 cv ciascuno. Carburante: diesel. La velocità massima è di 13 kn, quella di crociera di 10 kn. Il contaore segna ca. 1.000. Materiale dello scafo: vetroresina. Dalla dotazione: autopilota (2), acqua calda, frigo, bimini top, EPIRB, altoparlanti in pozzetto. Attrezzatura velica: avvolgi gennoa, lazy bag, lazy jacks, randa steccata, spinnaker. La barca si trova attualmente in Grecia (Chios). Bandiera: Francia. È offerta da European Yacht Brokers a € 289.000 (IVA inclusa).
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Catamaran 15 M - catamarano a vela / barca a vela in vendita
Navigazioneautopilota (2), ecoscandaglio, GPS, log, plotter, vento, vhf
Equipaggiamento tecnico
acqua calda, attacco corrente 220v a terra, caricabatterie, inverter
Sicurezza
EPIRB, pompa di sentina elettrica, pompa di sentina manuale
Dotazioni di coperta
bimini top, doccia esterna, passerella, ponte in teak, scaletta da bagno
Dotazioni degli interni
frigo, lavandino, microonde, WC elettrico (2)
Intrattenimento
altoparlanti in pozzetto, dvd, lettore cd, radio
Vele
avvolgi gennoa, lazy bag, lazy jacks, randa steccata, spinnaker, verricello elettrico
Altre dotazioni
coprisedili, dissalatore, tavolo da pozzetto
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Contatto-
Catamaran 15 M - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-23115
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
European Yacht Brokers
Sig.ra Sara Mattey
Camino de Canal 91 Ampliación RCNV , Local 82
46024 Valencia
Spagna
Telefono:
mostrare
Lingue:
arabo, tedesco, inglese, spagnolo, francese, italiano, russo
europeanyachtbrokers.com
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Custom built/Eigenbau barche catamarani a vela barche a vela in vendita barche a vela Grecia barche usate barche usate Custom built/Eigenbau
Custom built/Eigenbau barche catamarani a vela barche a vela in vendita barche a vela Grecia barche usate barche usate Custom built/Eigenbau
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Motore: Yanmar 4JH57, 2 x 57 cv (42 kW), diesel
€ 770.000
Posto d’ormeggio: Francia
2025
Azienda: European Yacht Brokers
Prezzo: € 845.000 € 770.000, IVA esclusa
Custom built Schooner
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Motore: Volvo Penta D5A TA (commercial Class R1), 121 cv (89 kW), diesel
€ 369.000
Posto d’ormeggio: Georgia
2021
Azienda: European Yacht Brokers
Prezzo: € 369.000, IVA esclusa
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€ 215.000
Posto d’ormeggio: Croazia
2012
Azienda: European Yacht Brokers
Prezzo: € 215.000, IVA inclusa
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Azienda: European Yacht Brokers
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Catamaran 15 M, anno 1989
Contatto:
European Yacht Brokers
Sig.ra Sara Mattey
Sig.ra Sara Mattey
