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Catamaran 15 M (voilier) à vendre
voilier / catamaran à voile, bateau d'occasionImages
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Ceci est une traduction automatique.
Texte original : anglais | Texte traduit
Catamaran 15 M 1989 à vendre
Catamaran COLYANDE
Concepteur : Paul Lucas
Année de construction : 1989 par Chantier Nautique Marine Atlantique
Méthode de construction : construction en bordé avec coques recouvertes de polyester
La vitesse maximale du bateau dépasse les 20 nœuds, et atteindre 15 nœuds est assez facile.
Le bateau est construit en strip planking, et les coques ont effectivement été allongées et plastifiées.
Le spinnaker est équipé d'une chaussette.
Le bateau n'a été utilisé que pendant 2 mois, ce qui est important pour l'usure des voiles et des moteurs qui n'ont que 1000 heures.
Enfin, le bateau est prêt à partir.
Il y a aussi un atelier qui occupe la 4e cabine.
Spécifications :
Longueur hors tout : 15 m
Poids : 10 tonnes
Moteurs :
Marque : 2 moteurs Lombardini Sail Drive LDW 1404M
Puissance : 40 CV chacun, de 2008
Heures : 1000 h
Hélices : hélices à trois pales orientables Ewol
Performances :
Le catamaran offre une solide performance de navigation sur tous les points de voile à partir de vitesses de vent d'environ 8 nœuds.
Logements :
3 cabines : 2 cabines de 5,8 m² chacune, avec un lit double de 1,40 m, armoire, placards, WC électriques, 2 lavabos, réservoirs d'eaux noires.
1 cabine passager de 3,2 m² avec un lavabo et un WC manuel à évacuation directe.
Atelier avec établi et frigos.
Espace de vie : 17 m² réparti entre le salon et la salle à manger.
Cuisine
Table à cartes
Équipement :
Navigation : centrale Garmin avec 5 répétiteurs, loch, sondeur, girouette ultrason, GPS map 1222 à écran tactile (2018), émetteur/récepteur AIS, VHF fixe et portable (neuve), balise EPIRB (2015), doubles autopilotes (Navicontrol et un Garmin neuf avec moteur JEFA).
Mouillage : guindeau vertical Quick Dylan 1500 W, 80 m de chaîne neuve de 12 mm, ancre en acier inoxydable Ultra Marine de 35 kg avec articulation flip swivel.
Winchs : treuils électriques Andersen pour écoutes de foc (2), drisse de grand-voile (1), écoute de grand-voile (1) et spi/bastaques (2).
Gréement : changé en 2017 (étai, haubans), avec poulies Barton, Lewmar, Wichard, enrouleurs Profurl et Facnor (2021).
Dessalinisateur : Dessalator 100 L.
Énergie : panneaux solaires de 800 W (7 panneaux), éclairage LED.
Voiles :
Matériaux : cordages Dyneema, bastaques textiles
Grand-voile : Quantum 67 m² tri-radial composite DYS (2015) avec système DOYLE de hissage, nouveau lazy bag.
Génois : North Sail 61 m² (UltraX, Norlam, NLU 350) de 2019.
Trinquette : 22 m² composite Delta Voiles.
Spinnaker : asymétrique 120 m².
Notes supplémentaires :
Le génois n'est jamais utilisé enroulé. La transition du génois à la trinquette se fait autour de vitesses de vent de 17 à 20 nœuds.
Filets de trampoline neufs, pas encore installés.
Annexe : Caribe à fond rigide Hypalon (2010) avec moteur 4 temps YAMAHA 9,9 CV (2017), housse de protection incluse.
Ce catamaran COLYANDE se distingue par sa construction solide, ses espaces de vie pratiques et ses performances fiables. Il est équipé pour assurer confort, sécurité et autonomie pour la croisière prolongée ou les aventures sur l'eau. Idéal pour quelqu'un souhaitant explorer en toute confiance à bord d'un navire prêt à naviguer.
Catamaran 15 M 1989 à Vendre
Catamaran COLYANDE
Concepteur : Paul Lucas
Année de Construction : 1989 par Chantier Nautique Marine Atlantique
Méthode de Construction : Construction en bordé avec coques recouvertes de Polyester
La vitesse maximale du bateau dépasse les 20 nœuds, et atteindre 15 nœuds est assez facile.
Le bateau est construit en strip planking, et les coques ont effectivement été allongées et plastifiées.
Le spinnaker est équipé d'une chaussette.
Le bateau n'a été utilisé que pendant 2 mois, ce qui est important pour l'usure des voiles et des moteurs qui n'ont que 1000 heures.
Enfin, le bateau est prêt à partir.
Il y a aussi un atelier qui occupe la 4ème cabine.
Spécifications :
Longueur Hors Tout : 15m Largeur : 7m Tirant d’eau : 1.15m Poids : 10 tonnes Moteurs :
Marque : 2 moteurs Lombardini Sail Drive LDW 1404M Puissance : 40CV chacun, de 2008 Heures : 1000h Hélices : Hélices à trois pales orientables Ewol
Performances :
Le catamaran offre une solide performance de navigation sur tous les points de voile à partir de vitesses de vent d'environ 8 nœuds.
Logements :
3 cabines : 2 cabines de 5.8m² chacune, avec un lit double de 1.40m, armoire, placards, toilettes électriques, 2 lavabos, réservoirs d'eaux noires. 1 cabine passager de 3.2m² avec lavabo et toilette manuelle à évacuation directe.
Atelier avec établi et frigos.
Espace de Vie : 17m² divisé entre le salon et la salle à manger. Cuisine Table à cartes Équipement :
Navigation : Centrale Garmin avec 5 répétiteurs, loch, sondeur, girouette ultrason, GPS map 1222 à écran tactile (2018), AIS émetteur/récepteur, VHF fixe et mobile (neuve), balise Epirb (2015), double pilotes automatiques (Navicontrol et un nouveau Garmin avec moteur JEFA).
Ancrage : Guindeau vertical Quick Dylan 1500 W, 80m de chaîne neuve de 12mm, ancre en acier inoxydable Ultra Marine 35kg avec articulation flip swivel.
Winchs : Winchs électriques Andersen pour écoutes de foc (2), drisse de GV (1), écoute de GV (1), et spi/bastaques (2).
Gréement : Changé en 2017 (étai, haubans), avec poulies Barton, Lewmar, Wichard, enrouleurs Profurl et Facnor (2021).
Dessalinisateur : Dessalator 100L.
Énergie : 800 Watts de panneaux solaires (7 panneaux), éclairage LED. Voiles :
Matériaux : Cordages Dyneema, bastaques textiles
Grand Voile : Quantum 67m² tri-radial composite DYS (2015) avec système DOYLE pour hissage, lazy bag neuf.
Génois : North sail 61m² (UltraX, Norlam, NLU 350) de 2019. Trinquette : 22m² composite Delta Voiles.
Spinnaker : Asymétrique 120m². Notes Supplémentaires :
Le génois n’est jamais utilisé enroulé. La transition du génois à la trinquette se fait autour de vitesses de vent de 17 à 20 nœuds.
Filets de trampoline neufs, pas encore installés.
Annexe : Caribe à fond rigide Hypalon (2010) avec moteur YAMAHA 9.9CV 4 temps (2017), incluant housse de protection.
Ce Catamaran COLYANDE se distingue par sa construction solide, ses espaces de vie pratiques, et ses performances fiables. Il est équipé pour assurer confort, sécurité, et autosuffisance pour la croisière prolongée ou les aventures sur l'eau. Idéal pour quelqu'un cherchant à explorer en confiance à bord d'un navire prêt à naviguer.... texte entier
Catamaran COLYANDE
Concepteur : Paul Lucas
Année de construction : 1989 par Chantier Nautique Marine Atlantique
Méthode de construction : construction en bordé avec coques recouvertes de polyester
La vitesse maximale du bateau dépasse les 20 nœuds, et atteindre 15 nœuds est assez facile.
Le bateau est construit en strip planking, et les coques ont effectivement été allongées et plastifiées.
Le spinnaker est équipé d'une chaussette.
Le bateau n'a été utilisé que pendant 2 mois, ce qui est important pour l'usure des voiles et des moteurs qui n'ont que 1000 heures.
Enfin, le bateau est prêt à partir.
Il y a aussi un atelier qui occupe la 4e cabine.
Spécifications :
Longueur hors tout : 15 m
Poids : 10 tonnes
Moteurs :
Marque : 2 moteurs Lombardini Sail Drive LDW 1404M
Puissance : 40 CV chacun, de 2008
Heures : 1000 h
Hélices : hélices à trois pales orientables Ewol
Performances :
Le catamaran offre une solide performance de navigation sur tous les points de voile à partir de vitesses de vent d'environ 8 nœuds.
Logements :
3 cabines : 2 cabines de 5,8 m² chacune, avec un lit double de 1,40 m, armoire, placards, WC électriques, 2 lavabos, réservoirs d'eaux noires.
1 cabine passager de 3,2 m² avec un lavabo et un WC manuel à évacuation directe.
Atelier avec établi et frigos.
Espace de vie : 17 m² réparti entre le salon et la salle à manger.
Cuisine
Table à cartes
Équipement :
Navigation : centrale Garmin avec 5 répétiteurs, loch, sondeur, girouette ultrason, GPS map 1222 à écran tactile (2018), émetteur/récepteur AIS, VHF fixe et portable (neuve), balise EPIRB (2015), doubles autopilotes (Navicontrol et un Garmin neuf avec moteur JEFA).
Mouillage : guindeau vertical Quick Dylan 1500 W, 80 m de chaîne neuve de 12 mm, ancre en acier inoxydable Ultra Marine de 35 kg avec articulation flip swivel.
Winchs : treuils électriques Andersen pour écoutes de foc (2), drisse de grand-voile (1), écoute de grand-voile (1) et spi/bastaques (2).
Gréement : changé en 2017 (étai, haubans), avec poulies Barton, Lewmar, Wichard, enrouleurs Profurl et Facnor (2021).
Dessalinisateur : Dessalator 100 L.
Énergie : panneaux solaires de 800 W (7 panneaux), éclairage LED.
Voiles :
Matériaux : cordages Dyneema, bastaques textiles
Grand-voile : Quantum 67 m² tri-radial composite DYS (2015) avec système DOYLE de hissage, nouveau lazy bag.
Génois : North Sail 61 m² (UltraX, Norlam, NLU 350) de 2019.
Trinquette : 22 m² composite Delta Voiles.
Spinnaker : asymétrique 120 m².
Notes supplémentaires :
Le génois n'est jamais utilisé enroulé. La transition du génois à la trinquette se fait autour de vitesses de vent de 17 à 20 nœuds.
Filets de trampoline neufs, pas encore installés.
Annexe : Caribe à fond rigide Hypalon (2010) avec moteur 4 temps YAMAHA 9,9 CV (2017), housse de protection incluse.
Ce catamaran COLYANDE se distingue par sa construction solide, ses espaces de vie pratiques et ses performances fiables. Il est équipé pour assurer confort, sécurité et autonomie pour la croisière prolongée ou les aventures sur l'eau. Idéal pour quelqu'un souhaitant explorer en toute confiance à bord d'un navire prêt à naviguer.
Catamaran 15 M 1989 à Vendre
Catamaran COLYANDE
Concepteur : Paul Lucas
Année de Construction : 1989 par Chantier Nautique Marine Atlantique
Méthode de Construction : Construction en bordé avec coques recouvertes de Polyester
La vitesse maximale du bateau dépasse les 20 nœuds, et atteindre 15 nœuds est assez facile.
Le bateau est construit en strip planking, et les coques ont effectivement été allongées et plastifiées.
Le spinnaker est équipé d'une chaussette.
Le bateau n'a été utilisé que pendant 2 mois, ce qui est important pour l'usure des voiles et des moteurs qui n'ont que 1000 heures.
Enfin, le bateau est prêt à partir.
Il y a aussi un atelier qui occupe la 4ème cabine.
Spécifications :
Longueur Hors Tout : 15m Largeur : 7m Tirant d’eau : 1.15m Poids : 10 tonnes Moteurs :
Marque : 2 moteurs Lombardini Sail Drive LDW 1404M Puissance : 40CV chacun, de 2008 Heures : 1000h Hélices : Hélices à trois pales orientables Ewol
Performances :
Le catamaran offre une solide performance de navigation sur tous les points de voile à partir de vitesses de vent d'environ 8 nœuds.
Logements :
3 cabines : 2 cabines de 5.8m² chacune, avec un lit double de 1.40m, armoire, placards, toilettes électriques, 2 lavabos, réservoirs d'eaux noires. 1 cabine passager de 3.2m² avec lavabo et toilette manuelle à évacuation directe.
Atelier avec établi et frigos.
Espace de Vie : 17m² divisé entre le salon et la salle à manger. Cuisine Table à cartes Équipement :
Navigation : Centrale Garmin avec 5 répétiteurs, loch, sondeur, girouette ultrason, GPS map 1222 à écran tactile (2018), AIS émetteur/récepteur, VHF fixe et mobile (neuve), balise Epirb (2015), double pilotes automatiques (Navicontrol et un nouveau Garmin avec moteur JEFA).
Ancrage : Guindeau vertical Quick Dylan 1500 W, 80m de chaîne neuve de 12mm, ancre en acier inoxydable Ultra Marine 35kg avec articulation flip swivel.
Winchs : Winchs électriques Andersen pour écoutes de foc (2), drisse de GV (1), écoute de GV (1), et spi/bastaques (2).
Gréement : Changé en 2017 (étai, haubans), avec poulies Barton, Lewmar, Wichard, enrouleurs Profurl et Facnor (2021).
Dessalinisateur : Dessalator 100L.
Énergie : 800 Watts de panneaux solaires (7 panneaux), éclairage LED. Voiles :
Matériaux : Cordages Dyneema, bastaques textiles
Grand Voile : Quantum 67m² tri-radial composite DYS (2015) avec système DOYLE pour hissage, lazy bag neuf.
Génois : North sail 61m² (UltraX, Norlam, NLU 350) de 2019. Trinquette : 22m² composite Delta Voiles.
Spinnaker : Asymétrique 120m². Notes Supplémentaires :
Le génois n’est jamais utilisé enroulé. La transition du génois à la trinquette se fait autour de vitesses de vent de 17 à 20 nœuds.
Filets de trampoline neufs, pas encore installés.
Annexe : Caribe à fond rigide Hypalon (2010) avec moteur YAMAHA 9.9CV 4 temps (2017), incluant housse de protection.
Ce Catamaran COLYANDE se distingue par sa construction solide, ses espaces de vie pratiques, et ses performances fiables. Il est équipé pour assurer confort, sécurité, et autosuffisance pour la croisière prolongée ou les aventures sur l'eau. Idéal pour quelqu'un cherchant à explorer en confiance à bord d'un navire prêt à naviguer.... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Catamaran 15 M
Prix:
€ 289 000
TVA incluse, taxé par l’UE
Réf du bateau:
s240526
Modèle du bateau:
Catamaran 15 M
Nom du bateau:
Colyande
Constructeur:
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
catamaran à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
1989
Lieu:
Grèce, Chios
Pavillon:
France
Cabines:
4
Matériau de la coque:
polyester
Direction:
barre à roue
Données techniques
Longueur:
15 m (49 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
6,95 / 1,15 m
Poids:
environ 10 000 kg
Nombre de WC:
3
Moteur:
Lombardini LDW1404 M
Puissance du moteur:
2 x 40 cv (29 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
saildrive
Hélice:
3 pâles, bois
Année de construction:
2008
Nombre d’heures moteur:
environ 1 000
Vitesse de croisière:
10 nœuds
Vitesse max.:
13 nœuds
Réservoir de carburant:
160 l
Réservoir d’eau fraîche:
300 l
Réservoir d’eaux usées:
80 l
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Catamaran 15 M+
Catamaran 15 M en bref
À vendre : le bateau Catamaran 15 M (catamaran à voile), année de construction 1989. Le constructeur est Custom built/Eigenbau. Pour une longueur de 15 m, il mesure 6,95 m de large. Le tirant d’eau est de 1,15 m. Sous le pont, on trouve 4 cabines. S’y ajoutent 3 WC. Motorisation : 2 × Lombardini LDW1404 M, 40 cv chacun. Carburant : diesel. La vitesse maximale est de 13 nœuds, la vitesse de croisière de 10 nœuds. Le compteur horaire indique environ 1 000. Matériau de la coque : polyester. Extrait de l’équipement : autopilote (2), chargeur de batteries, micro-ondes, bimini, EPIRB, CD. Gréement et voiles : génois sur enrouleur, grand voile lattée, lazy bag, lazy jacks, spinnaker. Le bateau se trouve actuellement en Grèce (Chios). Pavillon : France. Il est proposé par European Yacht Brokers au prix de € 289 000 (TVA incluse).
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Catamaran 15 M - équipements catamaran à voile - à vendre
Navigationautopilote (2), girouette, GPS, plotter, sondeur, speed log, VHF
Equipement technique
chargeur de batteries, inverseur, prise de quai 220 V, système d'eau chaude
Sécurité
EPIRB, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle
Equipement du pont
bimini, douche de pont, échelle de bain, passerelle, pont en teck
Equipement intérieur
micro-ondes, réfrigérateur, robinet, WC électrique (2)
Equipement de divertissement
CD, DVD, haut-parleurs dans le cockpit, radio
Voiles
génois sur enrouleur, grand voile lattée, lazy bag, lazy jacks, spinnaker, treuils électriques
Autre équipement
couverture de coussin, dessalinisateur, table de cabine
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Contact-
Catamaran 15 M - information sans obligation - catamaran à voile
pf-23115
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
European Yacht Brokers
Madame Sara Mattey
Camino de Canal 91 Ampliación RCNV , Local 82
46024 Valencia
Espagne
Téléphone:
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Langues:
arabe, allemand, anglais, espagnol, français, italien, russe
europeanyachtbrokers.com
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Custom built/Eigenbau bateaux catamarans à voile voiliers à vendre voiliers Grèce bateaux d’occasion bateaux d’occasion Custom built/Eigenbau
Custom built/Eigenbau bateaux catamarans à voile voiliers à vendre voiliers Grèce bateaux d’occasion bateaux d’occasion Custom built/Eigenbau
Autres bateaux (comme Catamaran 15 M) - pour acheter et à vendre
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Moteur: Volvo Penta D5A TA (commercial Class R1), 121 cv (89 kW), diesel
€ 369 000
Lieu: Géorgie
2021
Société: European Yacht Brokers
Prix: € 369 000, HT
Cataruga Tortue 147
Voilier / catamaran à voile: Custom built/Eigenbau, bateau d'occasion, bateau en aluminiumLongueur x largeur: 14,70 m x 7,85 m, 14,70 x 7,85 m construit: 2025, cabines: 4
Moteur: Yanmar 4JH57, 2 x 57 cv (42 kW), diesel
€ 770 000
Lieu: France
2025
Société: European Yacht Brokers
Prix: € 845 000 € 770 000, HT
Bali 4.8
Voilier / catamaran à voile: Bali Catamarans, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 14,86 m x 7,88 m, 14,86 x 7,88 m construit: 2020, cabines: 6
Moteur: Yanmar, 2 x 57 cv (42 kW), diesel
€ 570 000
Lieu: Italie, Capo d’Orlando
2020
Société: European Yacht Brokers
Prix: € 570 000
Bali 4.6
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Moteur: Yanmar, 2 x 77,5 cv (57 kW), diesel
€ 510 000
Lieu: Italie, Capo d’Orlando
2021
Société: European Yacht Brokers
Prix: € 510 000
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Catamaran 15 M, constr. 1989
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