Aggiungere alla lista dei desideri
Togliere una barca dalle preferite
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
Nella lista dei preferiti è possibile salvare solo 300 annunci. Per salvare altri annunci, è necessario prima rimuovere alcuni annunci dalla lista dei preferiti.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s304293
bid=s304293
s304293
5
Astondoa 54 GLX (barca a motore) - vendita
barca a motore / yacht a motore, barca usataImmagini
1 / 41
▶
▶
immagini
stampa
condividi
Descrizione +
Ci sono barche che si godono per poche ore e altre che ti fanno iniziare a immaginare interi viaggi prima ancora di lasciare il porto. Questo Astondoa 54 GLX del 2006 appartiene chiaramente a quest'ultimo. Il suo flybridge, le diverse aree esterne, le sue tre cabine e un layout studiato per stare comodamente a bordo permettono di godersi il Mediterraneo in un modo diverso: collegando porti, trascorrendo diversi giorni all'ancora, ricevendo amici o trasformando un'intera vacanza in un susseguirsi di nuove coste. Questa unità combina l'abitabilità con una configurazione meccanica e di comfort tipica di un vero yacht da crociera. Due Volvo Penta D12 da 715 HP, trasmissione in linea d'asse, generatore Kohler, aria condizionata, elettronica Raymarine, passerella idraulica e una grande capacità di carburante e acqua formano un set pensato per navigare e vivere a bordo in modo indipendente. A questo si aggiunge una moto d'acqua Sea-Doo Spark, che amplia ulteriormente le possibilità di godersi ogni ancoraggio.
A proposito di questo Astondoa 54 GLX
Costruito nel 2006, questo Astondoa 54 GLX rappresenta una delle configurazioni più riconoscibili del cantiere spagnolo: un flybridge dalle linee classiche, costruzione solida, buoni volumi interni e un layout chiaramente orientato alla crociera familiare. Questa unità è equipaggiata con due motori Volvo Penta D12 da 715 HP, con circa 1.100 ore di funzionamento, trasmissione in linea d'asse e una potenza combinata di 1.430 HP. Una configurazione particolarmente appropriata per una barca di questa lunghezza e filosofia. A bordo troviamo tre cabine, due bagni completi, soggiorno principale, cucina attrezzata, aria condizionata, generatore e diversi spazi esterni che consentono di distribuire comodamente la vita a bordo tra pozzetto, prua, piattaforma da bagno e flybridge. Il set si completa con l'elettronica Raymarine, un'elica di prua, una passerella idraulica Besenzoni, grandi serbatoi e un Sea-Doo Spark 2019, creando una configurazione particolarmente interessante per chi cerca uno yacht familiare pronto a godersi diverse giornate con autonomia e comfort.
Dati tecnici
Cantiere: Astondoa
Modello: 54 GLX
Anno: 2006
Tipo: Yacht a motore/Flybridge
Lunghezza: 15,40 mt
Larghezza: 4,65 m
Materiale scafo: VTR/VTR
Categoria CE: B Off-shore
Capacità massima: 12 persone
Cabine: 3
Bagni: 2
Carburante: diesel
Serbatoio carburante: 2.600 l
Serbatoio acqua dolce: 600 l
sistema delle acque nere
Bandiera: spagnola
Iscrizione: 7° Elenco
Tasse: pagate
Luogo: Andalusia, Spagna
Motorizzazione e manovra
Motori: 2×Volvo Penta D12
Potenza: 715 CV per motore
Potenza totale: 1.430 CV
Carburante: diesel
Ore motore: ca. 1.100 ore
Trasmissione: assi
Sistema di controllo: Volvo EVC
Assi di trasmissione sostituiti: 2024
Eliche sostituite: 2024
Elica di prua BCS
Flap idraulici
Doppia postazione di governo
Strumentazione motore in posizione principale
Strumentazione motori sul flybridge
Elettronica e navigazione
GPS/Plotter Raymarine E80
Radar
Pilota automatico Raymarine ST6001
Raymarine Bidata
Ecoscandaglio
Log/velocità
VHF
Bussola
Strumentazione di navigazione
Strumentazione ripetuta sul flybridge
Sistema EVC Volvo
Elica di prua BCS
Flap idraulici
riflettore radar
luce di ricerca
Ancoraggio e posizionamento
Verricello elettrico
Ancora
Catena
Gavone dell’ancora
Comandi del salpa ancora
Attrezzatura per l'ancoraggio
Cime
Parabordi
impianto elettrico
Generatore Kohler
Pannello di controllo digitale del generatore
Collegamento a terra 220 V
Presa di banchina
Inverter
Caricabatterie
Banchi batterie di servizio
Avviamento delle batterie
Sistema di servizio elettrico
Pompe di sentina elettriche
sistema di acqua calda
Aria condizionata
Riscaldamento
Illuminazione interna
Illuminazione esterna
Esterno e coperta
Pozzetto di poppa
Pozzetto rivestito in teak
Piattaforma da bagno rivestita in teak
Passerella idraulica Besenzoni
scaletta da bagno
Doccia esterna nel pozzetto
tavolo da pozzetto
Area salotto nel pozzetto
Cuscini del pozzetto
Prendisole di prua
Cuscini prendisole
Corridoi laterali
Accesso al Flybridge
Tendalino
Protezione/telone invernale
Verricello elettrico
luce di ricerca
Materiale di sicurezza
zattera di salvataggio
Radiofaro/EPIRB
Parabordi
Cime
Attrezzatura specifica
Ampio flybridge
Seconda postazione di pilotaggio sul flybridge
Strumentazione di navigazione ripetuta
Strumentazione motore ripetuta
zona salotto del flybridge
Solarium sul flybridge
Tappetini
Frigo sul fly
Tendalino
Stereo Kenwood con USB
Passerella idraulica Besenzoni
Moto d'acqua Sea-Doo Spark
Anno Sea-Doo Spark: 2019
Elica di prua BCS
Generatore Kohler
zattera di salvataggio
Radiofaro/EPIRB
Interni e distribuzione
Soggiorno
Ampio soggiorno principale
Divano a U
tavolo del soggiorno
Area sociale
Mobili in legno
Tappeto
Televisore a schermo piatto
apparecchiature musicali
Radio
Lettore CD
Lettore DVD
Aria condizionata
Riscaldamento
Illuminazione interna
Spazi di stoccaggio
Pannelli fonoassorbenti rinnovati
Cucina
Cucina indipendente/attrezzata
frigorifero
Microonde
Forno
Piano cottura in vetroceramica a 2 fuochi
caffettiera
Lavello
acqua calda
Piano di lavoro
Armadi
Spazi di stoccaggio
Alimentazione 220 V
Cabine e alloggi
3 cabine
Cabina principale
Letto matrimoniale nella cabina principale
Bagno padronale privato
2 cabine ospiti
2 letti singoli in ogni cabina ospiti
Armadi
Spazi di stoccaggio
Illuminazione
Aria condizionata
Bagni
2 bagni completi
Bagno padronale privato
WC elettrici
Lavandini
Docce
acqua calda
mobili da bagno
Spazi di stoccaggio
sistema delle acque nere
Comfort e dotazioni aggiuntive
Aria condizionata
Riscaldamento
sistema di acqua calda
Generatore Kohler
Collegamento 220 V
Inverter
Caricabatterie
Frigorifero interno
Frigo sul fly
Televisione
apparecchiature audio
Dispositivo Kenwood con USB
Tre cabine
Due bagni completi
Ampio soggiorno
Cucina attrezzata
Flybridge
Prendisole di prua
Solarium sul flybridge
pozzetto
piattaforma da bagno
Passerella idraulica Besenzoni
Moto d'acqua Sea-Doo Spark 2019
Materiale di sicurezza
zattera di salvataggio
Radiofaro/EPIRB
Tendalino
Telo protettivo
luce di ricerca
Manutenzione e miglioramenti
Assi di trasmissione sostituiti nel 2024
Eliche sostituite nel 2024
Eseguita manutenzione generale
Manutenzione del motore recente
Manutenzione eseguita nel mese di luglio
Circa 10 ore di utilizzo dall'ultima manutenzione indicata
Eseguita antivegetativa
Anodi controllati/sostituiti
Pannelli fonoassorbenti rinnovati
Revisione dei sistemi di bordo
Documentazione disponibile
Perché questa unità si distingue
Ciò che rende particolarmente interessante questo Astondoa 54 GLX è la somma di elementi che ne consentono l'utilizzo come un vero yacht da crociera familiare. Tre cabine, due bagni, ampi serbatoi, generatore, aria condizionata e diverse aree esterne garantiscono l'abitabilità e l'autonomia necessarie per trascorrere diversi giorni a bordo. A questo si aggiungono due Volvo Penta D12 da 715 HP, trasmissione in linea d'asse, elica di prua e una configurazione di navigazione pensata per spostarsi comodamente tra diverse destinazioni. Gli assi di trasmissione e le eliche sostituite nel 2024, l'elettronica Raymarine, la passerella idraulica Besenzoni e la Sea-Doo Spark inclusa completano un'unità dalla dotazione particolarmente ampia nel suo segmento.... testo completo
A proposito di questo Astondoa 54 GLX
Costruito nel 2006, questo Astondoa 54 GLX rappresenta una delle configurazioni più riconoscibili del cantiere spagnolo: un flybridge dalle linee classiche, costruzione solida, buoni volumi interni e un layout chiaramente orientato alla crociera familiare. Questa unità è equipaggiata con due motori Volvo Penta D12 da 715 HP, con circa 1.100 ore di funzionamento, trasmissione in linea d'asse e una potenza combinata di 1.430 HP. Una configurazione particolarmente appropriata per una barca di questa lunghezza e filosofia. A bordo troviamo tre cabine, due bagni completi, soggiorno principale, cucina attrezzata, aria condizionata, generatore e diversi spazi esterni che consentono di distribuire comodamente la vita a bordo tra pozzetto, prua, piattaforma da bagno e flybridge. Il set si completa con l'elettronica Raymarine, un'elica di prua, una passerella idraulica Besenzoni, grandi serbatoi e un Sea-Doo Spark 2019, creando una configurazione particolarmente interessante per chi cerca uno yacht familiare pronto a godersi diverse giornate con autonomia e comfort.
Dati tecnici
Cantiere: Astondoa
Modello: 54 GLX
Anno: 2006
Tipo: Yacht a motore/Flybridge
Lunghezza: 15,40 mt
Larghezza: 4,65 m
Materiale scafo: VTR/VTR
Categoria CE: B Off-shore
Capacità massima: 12 persone
Cabine: 3
Bagni: 2
Carburante: diesel
Serbatoio carburante: 2.600 l
Serbatoio acqua dolce: 600 l
sistema delle acque nere
Bandiera: spagnola
Iscrizione: 7° Elenco
Tasse: pagate
Luogo: Andalusia, Spagna
Motorizzazione e manovra
Motori: 2×Volvo Penta D12
Potenza: 715 CV per motore
Potenza totale: 1.430 CV
Carburante: diesel
Ore motore: ca. 1.100 ore
Trasmissione: assi
Sistema di controllo: Volvo EVC
Assi di trasmissione sostituiti: 2024
Eliche sostituite: 2024
Elica di prua BCS
Flap idraulici
Doppia postazione di governo
Strumentazione motore in posizione principale
Strumentazione motori sul flybridge
Elettronica e navigazione
GPS/Plotter Raymarine E80
Radar
Pilota automatico Raymarine ST6001
Raymarine Bidata
Ecoscandaglio
Log/velocità
VHF
Bussola
Strumentazione di navigazione
Strumentazione ripetuta sul flybridge
Sistema EVC Volvo
Elica di prua BCS
Flap idraulici
riflettore radar
luce di ricerca
Ancoraggio e posizionamento
Verricello elettrico
Ancora
Catena
Gavone dell’ancora
Comandi del salpa ancora
Attrezzatura per l'ancoraggio
Cime
Parabordi
impianto elettrico
Generatore Kohler
Pannello di controllo digitale del generatore
Collegamento a terra 220 V
Presa di banchina
Inverter
Caricabatterie
Banchi batterie di servizio
Avviamento delle batterie
Sistema di servizio elettrico
Pompe di sentina elettriche
sistema di acqua calda
Aria condizionata
Riscaldamento
Illuminazione interna
Illuminazione esterna
Esterno e coperta
Pozzetto di poppa
Pozzetto rivestito in teak
Piattaforma da bagno rivestita in teak
Passerella idraulica Besenzoni
scaletta da bagno
Doccia esterna nel pozzetto
tavolo da pozzetto
Area salotto nel pozzetto
Cuscini del pozzetto
Prendisole di prua
Cuscini prendisole
Corridoi laterali
Accesso al Flybridge
Tendalino
Protezione/telone invernale
Verricello elettrico
luce di ricerca
Materiale di sicurezza
zattera di salvataggio
Radiofaro/EPIRB
Parabordi
Cime
Attrezzatura specifica
Ampio flybridge
Seconda postazione di pilotaggio sul flybridge
Strumentazione di navigazione ripetuta
Strumentazione motore ripetuta
zona salotto del flybridge
Solarium sul flybridge
Tappetini
Frigo sul fly
Tendalino
Stereo Kenwood con USB
Passerella idraulica Besenzoni
Moto d'acqua Sea-Doo Spark
Anno Sea-Doo Spark: 2019
Elica di prua BCS
Generatore Kohler
zattera di salvataggio
Radiofaro/EPIRB
Interni e distribuzione
Soggiorno
Ampio soggiorno principale
Divano a U
tavolo del soggiorno
Area sociale
Mobili in legno
Tappeto
Televisore a schermo piatto
apparecchiature musicali
Radio
Lettore CD
Lettore DVD
Aria condizionata
Riscaldamento
Illuminazione interna
Spazi di stoccaggio
Pannelli fonoassorbenti rinnovati
Cucina
Cucina indipendente/attrezzata
frigorifero
Microonde
Forno
Piano cottura in vetroceramica a 2 fuochi
caffettiera
Lavello
acqua calda
Piano di lavoro
Armadi
Spazi di stoccaggio
Alimentazione 220 V
Cabine e alloggi
3 cabine
Cabina principale
Letto matrimoniale nella cabina principale
Bagno padronale privato
2 cabine ospiti
2 letti singoli in ogni cabina ospiti
Armadi
Spazi di stoccaggio
Illuminazione
Aria condizionata
Bagni
2 bagni completi
Bagno padronale privato
WC elettrici
Lavandini
Docce
acqua calda
mobili da bagno
Spazi di stoccaggio
sistema delle acque nere
Comfort e dotazioni aggiuntive
Aria condizionata
Riscaldamento
sistema di acqua calda
Generatore Kohler
Collegamento 220 V
Inverter
Caricabatterie
Frigorifero interno
Frigo sul fly
Televisione
apparecchiature audio
Dispositivo Kenwood con USB
Tre cabine
Due bagni completi
Ampio soggiorno
Cucina attrezzata
Flybridge
Prendisole di prua
Solarium sul flybridge
pozzetto
piattaforma da bagno
Passerella idraulica Besenzoni
Moto d'acqua Sea-Doo Spark 2019
Materiale di sicurezza
zattera di salvataggio
Radiofaro/EPIRB
Tendalino
Telo protettivo
luce di ricerca
Manutenzione e miglioramenti
Assi di trasmissione sostituiti nel 2024
Eliche sostituite nel 2024
Eseguita manutenzione generale
Manutenzione del motore recente
Manutenzione eseguita nel mese di luglio
Circa 10 ore di utilizzo dall'ultima manutenzione indicata
Eseguita antivegetativa
Anodi controllati/sostituiti
Pannelli fonoassorbenti rinnovati
Revisione dei sistemi di bordo
Documentazione disponibile
Perché questa unità si distingue
Ciò che rende particolarmente interessante questo Astondoa 54 GLX è la somma di elementi che ne consentono l'utilizzo come un vero yacht da crociera familiare. Tre cabine, due bagni, ampi serbatoi, generatore, aria condizionata e diverse aree esterne garantiscono l'abitabilità e l'autonomia necessarie per trascorrere diversi giorni a bordo. A questo si aggiungono due Volvo Penta D12 da 715 HP, trasmissione in linea d'asse, elica di prua e una configurazione di navigazione pensata per spostarsi comodamente tra diverse destinazioni. Gli assi di trasmissione e le eliche sostituite nel 2024, l'elettronica Raymarine, la passerella idraulica Besenzoni e la Sea-Doo Spark inclusa completano un'unità dalla dotazione particolarmente ampia nel suo segmento.... testo completo
chiudere la selezione
Dati della barca +
Dati della barca Astondoa 54 GLX
Prezzo:
IVA inclusa
ID barca:
s304293
Modello di barca:
Astondoa 54 GLX
Produttore:
Tipo di barca:
barca a motore
Categoria di barca:
yacht a motore
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
2006
Posto d’ormeggio:
Spagna, Andalucía
Cabine / cuccette:
3 / 6
Materiale dello scafo:
vetroresina
Colore dello scafo:
bianco
Altro:
flybridge
Dettagli tecnici
Lunghezza:
15,40 m (51 piedi)
Larghezza / pescaggio:
4,65 / 1,35 m
Bagni:
2
Riscaldamento:
si
Motore:
Volvo Penta D12
Potenza del motore:
2 x 715 cv (526 kW)
Carburante:
diesel
Propulsione:
con asse
Elica:
4 pale
Ore motore:
ca. 1.100
Serbatoio d’acqua dolce:
600 ltr
chiudere la selezione
Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Astondoa 54 GLX - yacht a motore / barca a motore in vendita
Navigazioneautopilota, ecoscandaglio, GPS, log, plotter, radar, vhf
Equipaggiamento tecnico
acqua calda, caricabatterie, condizionatore, elica di poppa, elica di prua, generatore, inverter, riflettore, salpancore elettrico
Sicurezza
EPIRB, pompa di sentina, zattera di salvataggio
Dotazioni di coperta
bimini top, doccia esterna, jetski, parabordi, passerella idraulica, piattaforma da bagno, scaletta da bagno, tender
Dotazioni degli interni
forno, frigo, lavandino, microonde
Intrattenimento
dvd, lettore cd, tv
Altre dotazioni
antivegetativa, coprisedili, cuscini prendisole, tavolo da pozzetto
chiudere la selezione
Contatto-
Astondoa 54 GLX - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-21790
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Band of Boats
Fontnautic
73 Carrer de Joan Fuster
08800 Vilanova i la Geltrú
Spagna
Cellulare:
mostrare
Lingue:
inglese, spagnolo, francese
Da 7 anni su yachtall.comchiudere la selezione
Comprare una barca:
Astondoa 54 Astondoa barche yacht a motore barche a motore in vendita barche a motore Spagna barche usate barche usate Astondoa
Astondoa 54 Astondoa barche yacht a motore barche a motore in vendita barche a motore Spagna barche usate barche usate Astondoa
Altre barche (come p.e. un(o) Astondoa 54 GLX) - compra e vendita
Astondoa 52
Barca a motore / yacht a motore: Astondoa, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 15,85 m x 4,65 m, 15,85 x 4,65 m anno: 1999, cabine: 3
Motore: Volvo Penta TAMD 122, 2 x 610 cv (449 kW), diesel
€ 195.000
Posto d’ormeggio: Francia, Saint Cyprien
1999
Prezzo: € 195.000, IVA inclusa
Astondoa 53 Open
Barca a motore / barca con hard top: Astondoa, barca usataLunghezza x larghezza: 16,40 m x 4,60 m, 16,40 x 4,60 m anno: 2008
Motore: 2 x 800 cv (588 kW), diesel
€ 649.000
Posto d’ormeggio: Spagna, La Manga
2008
Prezzo: € 649.000, IVA inclusa
Cranchi E52 S Evoluzione
Barca a motore / barca con hard top: Cranchi, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 15,82 m x 4,67 m, 15,82 x 4,67 m anno: 2018, cabine: 4
Motore: Volvo Penta D8 - IPS 800, 2 x 600 cv (441 kW), diesel
€ 650.000
Posto d’ormeggio: Italia, Procida
2018
Prezzo: € 650.000, IVA inclusa
Prestige 520
Barca a motore / yacht a motore: Prestige Yachts, barca usataLunghezza x larghezza: 16,11 m x 4,49 m, 16,11 x 4,49 m anno: 2018
Motore: Volvo Penta IPS600 (/HP), 2 x 417 cv (307 kW)
€ 800.000
Posto d’ormeggio: Spagna, Girona
2018
Prezzo: € 800.000, IVA inclusa
Questi(e) barche a motore Le potrebbero piacere
Astondoa 52 GLX (16,30 m) Astondoa 54 (16,05 m) Astondoa 50 GL (15,30 m) Astondoa 577 Coupe (15,85 m) Astondoa 53 Open (16,40 m) Astondoa 577 Coupe (15,52 m) Astondoa 43 GLX (14,80 m) Astondoa 45 GLX Flybridge (14,85 m) Astondoa 577 Coupé (15,85 m) Astondoa AS 46 GL (13,90 m) Astondoa 46.4 (13,90 m) Princess V 53 (16,36 m)Quale versione vorrebbe visualizzare?
Inviare una richiesta
Astondoa 54 GLX, anno 2006
Contatto:
Band of Boats




























