ZF Marine 80A (jouet nautique) à vendre

[type de marque] maintenant aux enchères en ligne. tout le monde peut enchérir jusqu'au 14 décembre 2026.
inverseur marin zf marine 80aqu’est-ce qui est précisément proposé ici ?ce lot comprend un inverseur marin zf marine 80a, également désigné sous le nom de hsw 800 a2. il est destiné à être installé entre un moteur marin et l’arbre d’hélice et constitue ainsi un élément important de la chaîne de transmission. il ne s’agit donc pas d’un bateau complet, mais d’une transmission marine proposée séparément.
il est important d’en tenir compte si vous recherchez une pièce de bateau, un inverseur de remplacement ou un système de transmission pour un projet de construction neuve.
le zf marine 80a présente une construction compacte avec un angle descendant de 8 degrés. son carter est fabriqué en alliage d’aluminium léger, adapté à une utilisation en environnement marin. il est équipé intérieurement de pignons durcis et rectifiés. la transmission par engrenages utilise un principe beveloid peu encombrant. selon la description du fabricant, sa conception vise à assurer un fonctionnement silencieux, mais les performances réelles dépendent naturellement du moteur, de l’arbre d’hélice, de l’hélice, de l’alignement et de l’installation.
le zf marine 80a est actuellement proposé dans la vente aux enchères en ligne. tout le monde peut enchérir jusqu’au 14 décembre 2026 inclus.
quelles sont ses principales caractéristiques ?le zf marine 80a est équipé d’embrayages hydrauliques multidisques. sa commande dite supershift permet le changement de rapport par pression hydraulique. la commande peut être raccordée à un câble de commande fonctionnant en poussée ou en traction. cela permet son utilisation dans différentes installations moteur, à condition que la commande et les autres composants soient compatibles.
l’arbre de sortie est équipé d’une butée capable d’absorber la poussée maximale de l’hélice aussi bien en marche avant qu’en marche arrière. l’inverseur convient également aux installations dans lesquelles le même rapport de transmission et le même couple sont disponibles dans les deux sens de rotation. selon les spécifications fournies, cela le rend également intéressant pour certaines applications équipées de deux moteurs. les informations du lot mentionnent en outre une cartouche de filtre à huile remplaçable ainsi que des points de fixation intégrés pour un capteur de vitesse optionnel au niveau de la bride de sortie.
quelles données techniques sont disponibles ?le poids à sec indiqué est d’environ 64 kilogrammes. la capacité d’huile est d’environ 5,5 litres. l’utilisation d’un fluide atf, généralement de type dexron iii, est mentionnée. la pression de fonctionnement indiquée lors du changement de rapport, à un régime moteur de 2 000 tours par minute, est d’environ 23 bars, avec une plage indiquée de 21,5 à 23,5 bars. la température de fonctionnement mentionnée se situe entre environ 54 et 79 degrés Celsius.
selon les informations du lot, les rapports de transmission disponibles s’étendent généralement de 1,200 à 2,850. selon la version exacte, il peut par exemple s’agir d’un rapport de 1,57 pour 1 ou d’un rapport allant jusqu’à 2,85 pour 1. le rapport précis de l’exemplaire proposé doit donc être vérifié avant l’achat à l’aide de la plaque signalétique, de la documentation technique ou des informations disponibles lors de la journée de visite.
cet inverseur est-il compatible avec mon installation ?cela ne peut être déterminé qu’en comparant ses données techniques avec celles de votre moteur et de votre chaîne de transmission. vérifiez notamment le régime moteur maximal, la puissance du moteur, le sens de rotation, le rapport de transmission, le type de carter de cloche, la bride de sortie et l’espace disponible dans le compartiment moteur. les dimensions de la commande ainsi que le raccordement à l’arbre d’hélice doivent également être pris en considération.
qu’est-ce que cela signifie pour une personne souhaitant acheter un inverseur ?lorsque l’on recherche en ligne un inverseur à acheter, on trouve souvent des bateaux complets, alors que des pièces telles que cet inverseur sont proposées séparément. ce lot peut intéresser une personne souhaitant modifier une chaîne de transmission existante ou recherchant une pièce de rechange.
pour les recherches concernant les conseils d’achat d’un inverseur, il est recommandé de comparer au préalable les données techniques. vérifiez surtout que le rapport de transmission est adapté à l’hélice et au régime moteur. un inverseur qui s’adapte mécaniquement n’est pas nécessairement le bon choix pour l’ensemble de la transmission.
que pouvez-vous contrôler lors de la journée de visite ?lors de la journée de visite, vous pouvez examiner son état extérieur, ses raccordements, ses brides, ses points de commande et sa plaque signalétique. vérifiez également que la version indiquée correspond au rapport de transmission et au carter de cloche dont vous avez besoin.
la journée de visite est destinée à examiner le lot et à évaluer vous-même les informations disponibles. il n’est pas possible de naviguer avec l’inverseur ni d’effectuer un essai en mer. apportez donc au préalable les plans et les dimensions de votre propre installation afin de pouvoir vérifier précisément, lors de l’examen, si le zf marine 80a pourrait convenir. tenez compte du fait que le montage, l’alignement, l’alimentation en huile et le raccordement doivent être réalisés par un mécanicien qualifié.... texte entier » moins de texte