Sea Ray 230 SPX (bateau à moteur) à vendre

Voici IPANEMA, un Sea Ray 230 SPX Inboard de type Day-Cruiser, modèle 2024.
Le bateau mesure 7,16 m de long pour 2,59 m de large. Il est motorisé par un MerCruiser 6.2 L ECT MPI DTS Bravo III de 300 CV en Z-drive. Le bateau affiche actuellement 320 heures.
Il s’agit d’un bateau de retour de location de 13 personnes, avec une première immatriculation en 2025.
Le cockpit dispose d’une table de pique-nique, d’un frigo et d’une méridienne 3 positions à bâbord. Un écran de bord de 9 pouces avec GPS et sondeur est présent, ainsi qu’une commande électrique.
La coque est blanche avec une sellerie luxe beige. Le pont et la plateforme sont en SeaDek couleur moka. Une plateforme arrière submersible manuelle est installée ainsi qu’un pack LED bleu.
Des bains de soleil se trouvent à l’avant et à l’arrière. On trouve également une douchette de cockpit, un bimini inox, un chargeur de batterie avec prise 220 V, un guindeau électrique, une sono Bluetooth, une double hélice inox et un pack de tauds de protection avant et cockpit.
Le bateau dispose d’un anneau de remorquage pour ski nautique, en acier inoxydable, ainsi que d’une plateforme de baignade avec échelle escamotable en acier inoxydable à trois marches, montée sous la plateforme.
Le bateau est également équipé d’un système de ventilation intégré du compartiment moteur et d’un pare-brise personnalisé en cinq parties, avec cadre noir mat, verre trempé teinté et passage central.
Le cockpit comprend un rangement pour glacière, des porte-gobelets en acier inoxydable avec évacuation, un éclairage d’ambiance 12 V, un tableau de bord blanc avec visière assortie à la couleur de la coque, une prise accessoire 12 V / USB et des rangements dans les panneaux latéraux.
Un rangement pour wakeboard avec revêtement et couvercle en fibre de verre assisté par vérins à gaz est également présent.
Le bateau dispose d’un bain de soleil arrière convertible avec dossier orienté vers l’arrière et passage côté bâbord du tableau arrière.
La sellerie est en vinyle marine avec protection contre les moisissures et les UV.
À la proue, on trouve des sièges avec coussins et rangement sous les assises, des renforts latéraux bâbord et tribord, ainsi qu’une partie centrale orientée vers l’arrière convertible en bain de soleil.
Le cockpit comprend une banquette en L côté tribord/arrière avec glacière isolée et bac de rangement en dessous, un passage côté bâbord du tableau arrière, ainsi qu’un bain de soleil / siège arrière convertible en méridienne.
Le siège copilote est une banquette réversible ( 3 positions ) en méridienne.
Le siège pilote est un siège baquet avec swivel et slider, ainsi qu’un renfort rabattable.
La partie audio comprend un autoradio AM/FM Fusion Apollo SRX400 avec Bluetooth, un traitement numérique du signal (DSP), une diffusion audio Wi-Fi avec Apple AirPlay 2 et des haut-parleurs série XS de 6,5 pouces, soit 2 paires.
Le poste de pilotage dispose d’un levier de commande des gaz et de transmission avec interrupteur de trim et coupe-circuit à cordon. Télécommande tableau ar réglage trim.
La direction est assistée, avec volant inclinable Isotta. Le panneau de commandes dispose d’interrupteurs à bascule chromés, étanches et éclairés.
Un écran digital avec Merc Vessel View 9’’ , une instrumentation avec système de diagnostic personnalisé Sea Ray, un rétroéclairage.
PRIX : 89 000 euros... texte entier » moins de texte