Vous souhaitez retrouver votre liste de souhaits sur tous vos appareils ? Connectez-vous ou inscrivez-vous gratuitement.
Nordship 40 DS (voilier) à vendre
voilier / yacht à voile, bateau d'occasionImages
Autre media
images
vidéo
impression
partager
Ceci est une traduction automatique.
Texte original : anglais | Texte traduit
L’équipement bien pensé rend le bateau adapté aux longues traversées comme à une vie à bord confortable une grande partie de l’année. À bord, on est accueilli par une atmosphère chaleureuse et cosy, avec des solutions pratiques, des espaces généreux et une grande autonomie, qui font du bateau un plaisir aussi bien dans les mouillages naturels que lors des longues traversées.
La solution de cockpit protégé, combinée à un double cockpit, offre à la fois une navigation sûre et de généreux espaces de convivialité. Parallèlement, le pont en teck, la plateforme de bain intégrée et un ensemble important de capotes contribuent à un ensemble élégant et fonctionnel. Le bateau est certifié CE en catégorie A Ocean et conçu pour une navigation sûre, même dans des conditions plus exigeantes.
Très peu utilisé ces dernières années, avec un kilométrage estimé à seulement environ 300 milles nautiques depuis 2019.
LISTE D’ÉQUIPEMENTS
MOTEUR ET PROPULSION
• Volvo Penta D2-55, 55 ch
• Moteur diesel refroidi à l’eau douce
• Motorisation voilier
• Hélice pliante à 3 pales
• Réservoir de diesel en acier inoxydable, 375 litres
• Propulseur d’étrave 8,9 ch, composite 90 kg
• Instruments moteur avec alarme visuelle et sonore, compte-tours et compteur horaire
• Préfiltre diesel
• Filtre d’eau de mer monté au-dessus de la ligne de flottaison
• Compartiment moteur bien isolé
• Moteur accessible de tous les côtés
NAVIGATION ET INSTRUMENTS
• Gyro-pilote Raymarine ST6001 ST1+S2G
• Télécommande Raymarine pour autopilote
• VHF Raymarine 240E avec combiné supplémentaire et haut-parleur dans le cockpit
• Raymarine ST60 Multi
• Instrument de vent Raymarine ST60
• Loch et sondeur Raymarine ST60 Tridata
• Sondeur graphique intégré au traceur de cartes
• Traceur couleur Raymarine E80, prêt pour radar
• Radar Raymarine 2 kW, antenne radar 18”
• Boîtier d’instruments au pupitre de barre pour radar/traceur
• Ordinateur et écran d’ordinateur à la table à cartes, intégrés au traceur
• Pare-brise avec essuie-glace
• Compas éclairé
AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR ET CONFORT
Agencement et confort
• Couchette transformée en cabine séparée
• Garnissage en Alcantara dans le salon sous pont et dans d’autres parties du bateau
• Claire-voie supplémentaire dans le salon
• Commandes moteur dans le salon sous pont
• Assiettes, tasses et verres pour 6 personnes
Chauffage et ventilation
• Chauffage à eau Eberspächer 10 kW
• Eau chaude chauffée par le système Eberspächer et le moteur
• Résistance électrique 1700 W pour le circuit de chauffage à eau
• Convecteurs à ventilateur pour le chauffage
• Vanne 3 voies pour choisir entre chauffage électrique et Eberspächer
Cuisine
• Cuisinière à gaz montée sur cardan, 2 feux avec four
• Corian pour la cuisine, les toilettes et les plans de travail
• Évier sur mesure à double bac
• Mitigeur design Philippe Starck / Hans Grohe en cuisine
• Distributeurs intégrés pour savon et détergent
WC et douche
• Deux WC électriques
• Vidange motorisée de la fosse septique
• Douche avec vidange électrique
• Mitigeur design Philippe Starck / Hans Grohe dans les toilettes
• Mitigeur de douche encastré
• Main courante en acajou dans les toilettes/cuisine
• Filtre à eau douce
• Chauffe-eau avec résistance électrique
DIVERTISSEMENT
• Smart TV Samsung 32 pouces
• Radio avec lecteur CD et 2 haut-parleurs
• Haut-parleurs dans le cockpit
• Antenne TV en tête de mât
ÉQUIPEMENT TECHNIQUE
Installation électrique et alimentation
• Installation électrique 12 V
• Batterie de démarrage 75 Ah
• 4 batteries de service 75 Ah
• Système de branchement à quai
• Système de charge et inverseur Victron
• Générateur 5 kW
• Générateur 3,5 kW
Tableau électrique et contrôle
• Tableau électrique avec fusibles automatiques
• Prise 230 V supplémentaire
• Voltmètre et indicateurs pour diesel, eau et fosse septique
Éclairage
• Éclairage de plafond, liseuses, éclairage du compartiment moteur et de la table à cartes
• Feux LED rouges
• Éclairage de pont
• Feux de navigation homologués
Commande et surveillance moteur
• Commande électronique moteur Volvo Penta LH SST (2021)
ÉQUIPEMENT DE PONT
Mouillage et amarrage
• Cabestan d’ancre électrique avec 50 m de chaîne galvanisée et ancre
• Ancre RF 15 kg, version améliorée
• Baille à mouillage drainée à l’avant
• 6 taquets d’amarrage en acier inoxydable
• Amortisseurs et aussières
Pont et extérieur
• Teck sur les passavants, le plancher du cockpit, les banquettes et la plateforme de bain
• Bande de teck de lisse
• Plateforme de bain intégrée revêtue de teck avec échelle de bain en acier inoxydable
• Arrière allongé et pont de bain, env. 25 cm
• Chaire arrière en RF avec sièges revêtus de teck
• Supports de chaire et chaire en RF avec marches en teck
• Beaupré en acier inoxydable avec passerelle en teck
• Panneaux de pont ouvrants, 4 pièces
• Manches à air dorade, 2 pièces
• Portillons ouvrants dans la chaire tribord et bâbord
• Chaire d’étrave en RF
• Sièges en teck sur balcon arrière
• Mât de pavillon
Confort
• Tente de cockpit pour le cockpit avant
• Capote (de descente)
• Capote au-dessus de la barre à roue et du pupitre
• Coussins de cockpit
• Pare-soleil pour les fenêtres du salon sous pont
• Main courante sur capote en acier inoxydable
• Moustiquaires pour les manches à air de la cabine arrière et de la superstructure
• Taud d’hiver sur mesure de Kapell & Annat à Malmö
VOILURE ET GRÉEMENT
Mât et gréement
• Mât à enrouleur Seldén
• Mât à deux paires de barres de flèche
• Tendeur de bastaque mécanique
• Système d’enrouleur de foc Furlex
• Drisse supplémentaire montée sur le mât
• Manœuvres ramenées au cockpit des deux bords
• Windex
• Feu de mouillage et feu moteur dans le mât
• Réflecteur radar Mobri
Voiles
• Grand-voile à lattes continues
• Foc autovireur
• Voiles EPEX améliorées (2012)
Bôme et manœuvre des voiles
• Bôme avec bordure de grand-voile,
• Moteur électrique pour grand-voile (écoute allemande)
• Moteur électrique pour foc
• bome de spinnaker montée sur le mât
Winchs et réglages
• Winch de drisse Andersen 28 ST sur le mât
• Winchs électriques STE 46, 2 vitesses, tribord
• Winch STE 46, 2 vitesses, bâbord
• Manivelles de winch, 2 pièces
SÉCURITÉ
• Canot de sauvetage pour 6 personnes avec support sur l’arrière
• Réflecteur radar Mobri
• Barre franche de secours
• Extincteurs, 3 pièces
• Détendeur de gaz avec électrovanne commandée depuis la cuisinière marche/arrêt
• Pompe de cale électrique et manuelle
• Certificat CE catégorie A Ocean
DIVERS
• Partiellement rangé à l’abri
• Arrière modifié pour une plateforme de bain plus grande et des lignes améliorées avec une ligne de flottaison plus longue
• Peut être considéré comme Nordship 40.5 DS
• Très peu utilisé depuis 2019
• Distance parcourue estimée d’environ 300 milles nautiques depuis 2019
Les informations fournies sont censées être exactes, mais ne peuvent être garanties.... texte entier
Données du bateau Nordship 40 DS
Données techniques
Nordship 40 DS en bref
Le bateau Nordship 40 DS de 2007 est proposé à la vente, catégorie : yacht à voile. Il a été construit par le chantier Nordship Yachts. Pour une longueur de 12,20 m, il mesure 3,90 m de large. Son tirant d’eau atteint 1,80 m. À bord se trouvent 3 cabines. 6 personnes peuvent dormir à bord. S’y ajoutent 2 WC. Il est propulsé par un moteur Volvo Penta D2-55 de 55 cv. Type de carburant : diesel. Heures moteur : environ 1 310. La coque est en polyester. Le bateau se trouve actuellement en Suède (Helsingborg). Navark Yachtbrokers vend le bateau au prix de € 350 000 (TVA incluse).
Nordship 40 DS - information sans obligation - yacht à voile
Client sur yachtall.com depuis 3 ansNordship Yachts bateaux yachts à voile voiliers à vendre voiliers Suède bateaux d’occasion bateaux d’occasion Nordship Yachts
Autres bateaux (comme Nordship 40 DS) - pour acheter et à vendre
Maxi 1300
Voilier / voilier traditionnel: Maxi Yachts, bateau d'occasionLongueur x largeur: 12,70 m x 3,80 m, 12,70 x 3,80 m construit: 2007, cabines: 3
Moteur: Volvo Penta D2-55, 54 cv (40 kW), diesel
kr 2 550 000
Lieu: Suède, Malmö
2007
Bénéteau Oceanis 411 Clipper
Voilier / daycruiser/daysailer: Bénéteau, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 12,60 m x 3,94 m, 12,60 x 3,94 m construit: 1999, cabines: 3
Moteur: Volvo Penta MD 22L, 50 cv (37 kW), diesel
kr 995 000
Lieu: Suède, Helsingborg
1999
Bénéteau Oceanis 393
Voilier / daycruiser/daysailer: Bénéteau, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 11,98 m x 3,96 m, 11,98 x 3,96 m construit: 2002, cabines: 3
Moteur: Volvo Penta D2, 55 cv (40 kW), diesel
kr 895 000
Lieu: Suède, Malmö
2002
Malö 37 Classic
Voilier / daycruiser/daysailer: Malö Yachts, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 11,80 m x 3,62 m, 11,80 x 3,62 m construit: 2008, cabines: 2
Moteur: Yanmar, 39 cv (29 kW), diesel
kr 2 595 000
Lieu: Suède, Lysekil
2008
Ces voiliers pourraient également vous intéresser
Lagoon 40 (11,75 m) Victoire 1270 (12,70 m) Jeanneau Sun Odyssey 42I (12,85 m) Dufour 425 Grand Large (12,90 m) Bavaria 40 Cruiser (12,47 m) Fountaine Pajot Lipari 41 (12 m) Custom built Crozet 46 (13 m) Bénéteau Oceanis 43 (13 m) Bénéteau Oceanis 390 (11,65 m) Grand Soleil 39 (12,50 m) Italia 11.98 (11,98 m) Jeanneau Sun Odyssey 37 (11,40 m)Monsieur Christian Dahlström




























