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Linssen Grand Sturdy 40.0 Sedan "Twin & Stabilizer" (bateau à moteur) à vendre
bateau à moteur / hard top, bateau d'occasionImages
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Linssen Grand Sturdy 40.0 berline – Moteur bicylindre exceptionnellement équipé et stabilisateurs DMS MagnusMaster !
Une berline Linssen Grand Sturdy 40.0 exceptionnellement bien équipée, fournie neuve à l’origine par nous en tant que concessionnaire officiel Linssen Yachts à son premier propriétaire en 2020. En spécifiant ce yacht, aucune dépense n’a été épargnée. Son premier propriétaire a choisi une gamme impressionnante d’options, avec confort, sécurité et plaisir de croisière comme priorités absolues.
Ce qui distingue vraiment ce yacht, c’est la combinaison de deux moteurs diesel Volvo Penta D2-75, du système de stabilisation DMS MagnusMaster et d’une installation exceptionnellement complète de navigation et de caméras Raymarine. Doté de caméras d’amarrage orientées arrière et bâbord/tribord, d’une caméra thermique FLIR montée sur le mât et de deux caméras de surveillance thermique Raymarine AX8 dans la salle des machines, il offre un niveau d’équipement rarement trouvé sur un yacht de cette taille.
Son historique de propriété et d’entretien est tout aussi impressionnant. Chaque hiver depuis son réchauffement, ce yacht est stocké dans nos installations, avec tous les entretiens annuels réalisés de manière manifeste. L’ayant appuisé et entretenu depuis le premier jour, nous connaissons ce yacht exceptionnellement bien et pouvons fournir un historique de service entièrement documenté.
Avec son aménagement confortable, sa qualité de fabrication exceptionnelle, son équipement technique étendu et son confort de croisière renforcé, ce Linssen est parfaitement adapté à l’exploration de magnifiques destinations côtières ainsi qu’à la découverte des magnifiques voies navigables intérieures européennes.
Une occasion rare d’acquérir une berline Linssen Grand Sturdy 40.0 exceptionnellement bien équipée, avec une histoire entièrement documentée et prête pour de nombreuses autres aventures de croisière mémorables !
Equipement électronique de navigation:
Commande électrique, Compteur d'heures, DSC VHF (Raymarine Ray90 VHF), Fishfinder (Raymarine RV320 3D DownVision), Panneau de commande, Yacht controller (Yachtcontroller Dualband wireless remote control for engines and proportional bow and stern thrusters).
Equipement de pont:
Alarme moteur, 2 Alternateur (115A), Aspiration des Eaux Usées depuis le Pont, Eau sous pression, Passavant en teck, Câble d’alimentation à quai, Fixation de l’ancre (80 Meter stainless steel anchor chain, 10 mm), Éclairage de courtoisie, Moniteur de batterie (EasyView Mastervolt), 2 Panneau solaire (300W Victron solar panels with BlueSolar MPPT), Défenses, Pompe de Lavage du Pont, Pont en teck, Cockpit ouvert, Cockpit arrière, Cockpit en teck, Prise de quai, Stabilisateurs (DMS MagnusMaster one rotor), Télécommande mobile propulseur d'étrave, Télécommande mobile propulseur de poupe, Toit ouvrant dans le salon, Filières avec sortie latèrale.
Equipement intérieur:
Eau Chaude, Air chaud (Heating through the boat 2 Webasto units with cockpit blower), Gradateur de lumière, Indicateur du réservoir de carburant, Jauge de Réservoir d’Eau, Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v, Réservoir d'eau noire, Système d’Eau, Caméra vidéo (Raymarine 3x CAM220, 1x FLIR M232 and 2x AX8 thermal cameras), Voltmètre.
Equipement de sécurité:
Système d'extinction automatique ((must be serviced)), Cockpit auto-videur, Bouée de sauvetage, Essuie-glace (Synchronous windscreen wiper system), Coffre à gaz avec évacuation.
Divers:
Haut-parleurs, Radio AM/FM (DAB+ radio with Fusion RA70N expansion kit).
Equipement voiles:
Système d'abattage du mât (Electric).
Equipement de confort:
Aspirateur centralisé (Integrated 230V vacuum system with extendable hose), Lave et sèche-linge (230V Washer/Dryer combination).
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, sellerie de cockpit, Matelas, Rideaux occultants, Rideaux, Moustiquaires (Mosquito screens for windows, portholes and hatches).
Notes équipement:
• Deux moteurs diesel Volvo Penta D2-75, 2x 75 ch (55 kW), avec boîtes ZF 25-H et commandes électroniques moteur
• Propulseur à proue électrique, 120 kgf, avec contrôle proportionnel sans étapes, fonction de stationnement et écran LCD de surveillance
• Propulseur arrière électrique à alimentation latérale, 24V/100 kgf (6,3 kW/8,4 ch), incluant 2 batteries de 90Ah sans entretien, contrôle proportionnel et écran LCD de surveillance
• Contrôle à distance sans fil Yachtcontroller Dualband pour les moteurs et propulseurs proportionnels à l’avant et à la poupe, y compris la capacité de manœuvre latérale (à l’exception du contrôle du guindlet d’ancre)
• Filtre à carburant secondaire séparé avec séparateur d’eau pour chaque moteur
• Double filtre à carburant avec système de changement pour les deux moteurs
• Coupure d’alimentation en carburant à distance des locomotives depuis les sièges de la berline
• Système de stabilisation DMS MagnusMaster installé
• 2x écrans multifonctions Raymarine Axiom 12"
• Pilote automatique Raymarine avec affichage p70RS, ordinateur de route, indicateur d’angle de gouvernail et transducteur de boussole
• Télécommande sans fil du pilote automatique Raymarine SmartController
• Caméra Raymarine CAM220 IP jour/nuit montée sur un toit long pour la vue arrière
• 2 caméras IP Raymarine CAM220 de jour/nuit montées sur les flancs bâbord et tribord de la coque pour l’assistance à l’amarrage
• Caméra thermique IP FLIR M232 (320 x 240, 9 Hz) avec panoramique, inclinaison et zoom électronique, montée sur le mât
• 2x caméras thermiques et à lumière visible Raymarine AX8 dans le compartiment moteur pour la surveillance de la température
• Transducteurs Raymarine RV320 avec vision 3D DownVision sur les côtés bâbord et tribord
• Données moteur Volvo Penta affichées sur des écrans multifonctions Raymarine
• Logiciel de surveillance de la consommation de carburant Volvo Penta intégré aux écrans multifonctions Raymarine
• Transpondeur/récepteur Raymarine AIS700 (Système d’identification automatique)
• Fonction de haute voix VHF Raymarine Ray90 avec haut-parleur supplémentaire monté dans le mât
• Transducteur à girouette pour la direction et la vitesse du vent, affiché sur les écrans multifonctions Raymarine Axiom
• Générateur ONAN MDKAW 230V/9,5 kW dans enceinte phonique, incluant séparateur d’échappement eau/gaz et changement d’alimentation à quai
• Système de panneaux solaires Victron avec 3 panneaux de 100W sur toit long et contrôleur de charge Victron BlueSolar MPPT
• Connexion d’alimentation à quai avec transformateur d’isolement 14,6A/3,5 kVA et système de démarrage en douceur
• Prises USB supplémentaires dans la cabine avant, la cabine des invités et près de la station de pilotage
• Prise supplémentaire de 230 V dans la cuisine
• Prise supplémentaire de 230 V dans le salon, côté bâbord arrière
• Prise supplémentaire résistante aux éclaboussures de 230V dans le cockpit sur la superstructure bâbord
• Guindeau d’ancrage électrique, 1 200W/24V, avec rouleaux d’ancrage en acier inoxydable intégrés et guide d’ancre
• Télécommande du guindeau d’ancre à la barre avec fonctionnement haut/bas et compteur de chaîne d’ancre
• Bruce Anchor en acier inoxydable poli à haute brillance, 20 kg, AISI 316
• 80 mètres de chaîne d’ancrage en acier inoxydable de 10 mm
• Terrasse en teck Linssen d’origine sur le pont avant et les ponts latéraux
• 2x crampons en acier inoxydable Linssen Design d’origine positionnés sur les sections arrière de la rambarde (1x bâbord, 1x tribord), accessibles directement depuis le cockpit
• Échelle d’avant amovible en acier inoxydable poli Linssen d’origine
• Protection en acier inoxydable aux entrées et passages des rampes entre les ponts latéraux, le cockpit et la poupe (5x)
• Marches amovibles en acier inoxydable jusqu’au pont du saloon au milieu du navire, avec chenilles antidérapantes et 2 poignées
• Pompe de lavage de pont avec tuyau et buse de pulvérisation, reliée à la plateforme de bain
• Anodes de zinc adaptées à une utilisation en eau salée
• Table de cockpit fixe en teck de luxe avec deux lames pliantes et support en acier inoxydable
• Système de rangement sous le cockpit avec rack en bois côté bâbord et 6 caisses de rangement en plastique sécurisées (400 x 300 x 220 mm)
• Système électrique de mise à l’eau de mât avec contrôle à la station de pilotage
• 2 feux de pont intégrés au mât
• Projecteur automatique 135 SL à poutre simple sur toit de salon avec commandes de barre
• Système d’essuie-glace prolongé avec fonctionnement synchrone
• Enceinte complète du cockpit avec fenêtres, offrant un espace de vie supplémentaire confortable et abrité, offrant une protection contre le vent et la pluie tout en maintenant une excellente visibilité
• Housses protectrices Sunbrella Cadet Grey pour les fenêtres de l’enceinte du cockpit
• Moustiquaire à la fenêtre de salon à charnière avant tribord
• Moustiquaire intégré dans la fenêtre coulissante du salon côté bâbord
• Protections contre la pluie et moustiquaires pour les hublots avant de la cabine
• Sedan Variodeck® de Linssen, incluant moustiquaire et rideau
• Fenêtres de salon à double vitrage teintées gris avec profils thermiques isolés
• Fenêtre coulissante côté bâbord avec double vitrage teinté de gris et profil thermique isolé Thermic Line
• Élégante table de salon haut de gamme
• Panneaux muraux HPL blanc crème sur les côtés bâbord, tribord et avant du salon
• Lit de cabine d’amis avec insert amovible et matelas pour créer un lit double
• Éclairage indirect en marches menant à la cabine avant
• Miroir en pied dans le compartiment toilettes de la cabine avant
• Porte-linge amovible dans le compartiment de douche avant de la cabine
• 8 crochets supplémentaires sur tout le yacht
• Schéma de couleurs original de Linssen
• Fourchette à induction en acier inoxydable 230V avec commandes tactiles : 1x 1 200 W, 2 zones de cuisson 1 800 W et 1 x 2 200 W
• Combinaison micro-ondes/four/grill en acier inoxydable de 42 litres
• Robinet mélangeur cuisine avec spray lave-vaisselle extraitoire
• Combinaison lave-linge/sèche-linge 230V installée dans le compartiment douche avant de la cabine
• Système intégré de dépression 230V dans les sièges de la saloon, avec protection thermique, démarrage en douceur, tuyau extensible et accessoires
• Système de chauffage à air chaud de 5,5 kW avec souffleur de chauffage dans le cockpit
• Module de télécommande GSM pour le chauffage de jour, avec contrôle par application smartphone (carte SIM requise)
• Climatisation dans les cabines avant et pour les invités via une unité de 10 000 BTU, incluant SmartStart et prise d’air fermable dans la cabine des invités
• Radiateur électrique à serviettes de 230V contrôlé par thermostat dans le compartiment des toilettes avant de la cabine
• Toilettes électriques dans la cabine avant avec chasse d’eau de mer
• Module radio numérique DAB+ avec antenne montée dans le mât
• Kit d’extension Fusion RA70N avec connexion USB et contrôle via un affichage multifonction de la barre... texte entier
Une berline Linssen Grand Sturdy 40.0 exceptionnellement bien équipée, fournie neuve à l’origine par nous en tant que concessionnaire officiel Linssen Yachts à son premier propriétaire en 2020. En spécifiant ce yacht, aucune dépense n’a été épargnée. Son premier propriétaire a choisi une gamme impressionnante d’options, avec confort, sécurité et plaisir de croisière comme priorités absolues.
Ce qui distingue vraiment ce yacht, c’est la combinaison de deux moteurs diesel Volvo Penta D2-75, du système de stabilisation DMS MagnusMaster et d’une installation exceptionnellement complète de navigation et de caméras Raymarine. Doté de caméras d’amarrage orientées arrière et bâbord/tribord, d’une caméra thermique FLIR montée sur le mât et de deux caméras de surveillance thermique Raymarine AX8 dans la salle des machines, il offre un niveau d’équipement rarement trouvé sur un yacht de cette taille.
Son historique de propriété et d’entretien est tout aussi impressionnant. Chaque hiver depuis son réchauffement, ce yacht est stocké dans nos installations, avec tous les entretiens annuels réalisés de manière manifeste. L’ayant appuisé et entretenu depuis le premier jour, nous connaissons ce yacht exceptionnellement bien et pouvons fournir un historique de service entièrement documenté.
Avec son aménagement confortable, sa qualité de fabrication exceptionnelle, son équipement technique étendu et son confort de croisière renforcé, ce Linssen est parfaitement adapté à l’exploration de magnifiques destinations côtières ainsi qu’à la découverte des magnifiques voies navigables intérieures européennes.
Une occasion rare d’acquérir une berline Linssen Grand Sturdy 40.0 exceptionnellement bien équipée, avec une histoire entièrement documentée et prête pour de nombreuses autres aventures de croisière mémorables !
Equipement électronique de navigation:
Commande électrique, Compteur d'heures, DSC VHF (Raymarine Ray90 VHF), Fishfinder (Raymarine RV320 3D DownVision), Panneau de commande, Yacht controller (Yachtcontroller Dualband wireless remote control for engines and proportional bow and stern thrusters).
Equipement de pont:
Alarme moteur, 2 Alternateur (115A), Aspiration des Eaux Usées depuis le Pont, Eau sous pression, Passavant en teck, Câble d’alimentation à quai, Fixation de l’ancre (80 Meter stainless steel anchor chain, 10 mm), Éclairage de courtoisie, Moniteur de batterie (EasyView Mastervolt), 2 Panneau solaire (300W Victron solar panels with BlueSolar MPPT), Défenses, Pompe de Lavage du Pont, Pont en teck, Cockpit ouvert, Cockpit arrière, Cockpit en teck, Prise de quai, Stabilisateurs (DMS MagnusMaster one rotor), Télécommande mobile propulseur d'étrave, Télécommande mobile propulseur de poupe, Toit ouvrant dans le salon, Filières avec sortie latèrale.
Equipement intérieur:
Eau Chaude, Air chaud (Heating through the boat 2 Webasto units with cockpit blower), Gradateur de lumière, Indicateur du réservoir de carburant, Jauge de Réservoir d’Eau, Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v, Réservoir d'eau noire, Système d’Eau, Caméra vidéo (Raymarine 3x CAM220, 1x FLIR M232 and 2x AX8 thermal cameras), Voltmètre.
Equipement de sécurité:
Système d'extinction automatique ((must be serviced)), Cockpit auto-videur, Bouée de sauvetage, Essuie-glace (Synchronous windscreen wiper system), Coffre à gaz avec évacuation.
Divers:
Haut-parleurs, Radio AM/FM (DAB+ radio with Fusion RA70N expansion kit).
Equipement voiles:
Système d'abattage du mât (Electric).
Equipement de confort:
Aspirateur centralisé (Integrated 230V vacuum system with extendable hose), Lave et sèche-linge (230V Washer/Dryer combination).
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, sellerie de cockpit, Matelas, Rideaux occultants, Rideaux, Moustiquaires (Mosquito screens for windows, portholes and hatches).
Notes équipement:
• Deux moteurs diesel Volvo Penta D2-75, 2x 75 ch (55 kW), avec boîtes ZF 25-H et commandes électroniques moteur
• Propulseur à proue électrique, 120 kgf, avec contrôle proportionnel sans étapes, fonction de stationnement et écran LCD de surveillance
• Propulseur arrière électrique à alimentation latérale, 24V/100 kgf (6,3 kW/8,4 ch), incluant 2 batteries de 90Ah sans entretien, contrôle proportionnel et écran LCD de surveillance
• Contrôle à distance sans fil Yachtcontroller Dualband pour les moteurs et propulseurs proportionnels à l’avant et à la poupe, y compris la capacité de manœuvre latérale (à l’exception du contrôle du guindlet d’ancre)
• Filtre à carburant secondaire séparé avec séparateur d’eau pour chaque moteur
• Double filtre à carburant avec système de changement pour les deux moteurs
• Coupure d’alimentation en carburant à distance des locomotives depuis les sièges de la berline
• Système de stabilisation DMS MagnusMaster installé
• 2x écrans multifonctions Raymarine Axiom 12"
• Pilote automatique Raymarine avec affichage p70RS, ordinateur de route, indicateur d’angle de gouvernail et transducteur de boussole
• Télécommande sans fil du pilote automatique Raymarine SmartController
• Caméra Raymarine CAM220 IP jour/nuit montée sur un toit long pour la vue arrière
• 2 caméras IP Raymarine CAM220 de jour/nuit montées sur les flancs bâbord et tribord de la coque pour l’assistance à l’amarrage
• Caméra thermique IP FLIR M232 (320 x 240, 9 Hz) avec panoramique, inclinaison et zoom électronique, montée sur le mât
• 2x caméras thermiques et à lumière visible Raymarine AX8 dans le compartiment moteur pour la surveillance de la température
• Transducteurs Raymarine RV320 avec vision 3D DownVision sur les côtés bâbord et tribord
• Données moteur Volvo Penta affichées sur des écrans multifonctions Raymarine
• Logiciel de surveillance de la consommation de carburant Volvo Penta intégré aux écrans multifonctions Raymarine
• Transpondeur/récepteur Raymarine AIS700 (Système d’identification automatique)
• Fonction de haute voix VHF Raymarine Ray90 avec haut-parleur supplémentaire monté dans le mât
• Transducteur à girouette pour la direction et la vitesse du vent, affiché sur les écrans multifonctions Raymarine Axiom
• Générateur ONAN MDKAW 230V/9,5 kW dans enceinte phonique, incluant séparateur d’échappement eau/gaz et changement d’alimentation à quai
• Système de panneaux solaires Victron avec 3 panneaux de 100W sur toit long et contrôleur de charge Victron BlueSolar MPPT
• Connexion d’alimentation à quai avec transformateur d’isolement 14,6A/3,5 kVA et système de démarrage en douceur
• Prises USB supplémentaires dans la cabine avant, la cabine des invités et près de la station de pilotage
• Prise supplémentaire de 230 V dans la cuisine
• Prise supplémentaire de 230 V dans le salon, côté bâbord arrière
• Prise supplémentaire résistante aux éclaboussures de 230V dans le cockpit sur la superstructure bâbord
• Guindeau d’ancrage électrique, 1 200W/24V, avec rouleaux d’ancrage en acier inoxydable intégrés et guide d’ancre
• Télécommande du guindeau d’ancre à la barre avec fonctionnement haut/bas et compteur de chaîne d’ancre
• Bruce Anchor en acier inoxydable poli à haute brillance, 20 kg, AISI 316
• 80 mètres de chaîne d’ancrage en acier inoxydable de 10 mm
• Terrasse en teck Linssen d’origine sur le pont avant et les ponts latéraux
• 2x crampons en acier inoxydable Linssen Design d’origine positionnés sur les sections arrière de la rambarde (1x bâbord, 1x tribord), accessibles directement depuis le cockpit
• Échelle d’avant amovible en acier inoxydable poli Linssen d’origine
• Protection en acier inoxydable aux entrées et passages des rampes entre les ponts latéraux, le cockpit et la poupe (5x)
• Marches amovibles en acier inoxydable jusqu’au pont du saloon au milieu du navire, avec chenilles antidérapantes et 2 poignées
• Pompe de lavage de pont avec tuyau et buse de pulvérisation, reliée à la plateforme de bain
• Anodes de zinc adaptées à une utilisation en eau salée
• Table de cockpit fixe en teck de luxe avec deux lames pliantes et support en acier inoxydable
• Système de rangement sous le cockpit avec rack en bois côté bâbord et 6 caisses de rangement en plastique sécurisées (400 x 300 x 220 mm)
• Système électrique de mise à l’eau de mât avec contrôle à la station de pilotage
• 2 feux de pont intégrés au mât
• Projecteur automatique 135 SL à poutre simple sur toit de salon avec commandes de barre
• Système d’essuie-glace prolongé avec fonctionnement synchrone
• Enceinte complète du cockpit avec fenêtres, offrant un espace de vie supplémentaire confortable et abrité, offrant une protection contre le vent et la pluie tout en maintenant une excellente visibilité
• Housses protectrices Sunbrella Cadet Grey pour les fenêtres de l’enceinte du cockpit
• Moustiquaire à la fenêtre de salon à charnière avant tribord
• Moustiquaire intégré dans la fenêtre coulissante du salon côté bâbord
• Protections contre la pluie et moustiquaires pour les hublots avant de la cabine
• Sedan Variodeck® de Linssen, incluant moustiquaire et rideau
• Fenêtres de salon à double vitrage teintées gris avec profils thermiques isolés
• Fenêtre coulissante côté bâbord avec double vitrage teinté de gris et profil thermique isolé Thermic Line
• Élégante table de salon haut de gamme
• Panneaux muraux HPL blanc crème sur les côtés bâbord, tribord et avant du salon
• Lit de cabine d’amis avec insert amovible et matelas pour créer un lit double
• Éclairage indirect en marches menant à la cabine avant
• Miroir en pied dans le compartiment toilettes de la cabine avant
• Porte-linge amovible dans le compartiment de douche avant de la cabine
• 8 crochets supplémentaires sur tout le yacht
• Schéma de couleurs original de Linssen
• Fourchette à induction en acier inoxydable 230V avec commandes tactiles : 1x 1 200 W, 2 zones de cuisson 1 800 W et 1 x 2 200 W
• Combinaison micro-ondes/four/grill en acier inoxydable de 42 litres
• Robinet mélangeur cuisine avec spray lave-vaisselle extraitoire
• Combinaison lave-linge/sèche-linge 230V installée dans le compartiment douche avant de la cabine
• Système intégré de dépression 230V dans les sièges de la saloon, avec protection thermique, démarrage en douceur, tuyau extensible et accessoires
• Système de chauffage à air chaud de 5,5 kW avec souffleur de chauffage dans le cockpit
• Module de télécommande GSM pour le chauffage de jour, avec contrôle par application smartphone (carte SIM requise)
• Climatisation dans les cabines avant et pour les invités via une unité de 10 000 BTU, incluant SmartStart et prise d’air fermable dans la cabine des invités
• Radiateur électrique à serviettes de 230V contrôlé par thermostat dans le compartiment des toilettes avant de la cabine
• Toilettes électriques dans la cabine avant avec chasse d’eau de mer
• Module radio numérique DAB+ avec antenne montée dans le mât
• Kit d’extension Fusion RA70N avec connexion USB et contrôle via un affichage multifonction de la barre... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Linssen Grand Sturdy 40.0 Sedan "Twin & Stabilizer"
Prix:
€ 539 000
TVA incluse
Réf du bateau:
s320511
Modèle du bateau:
Linssen Grand Sturdy 40.0 Sedan "Twin & Stabilizer"
Constructeur:
Architecte:
Linssen Yachts & Anne Elzinga
Type de bateau:
bateau à moteur
Catégorie de bateau:
hard top
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
2020
Condition:
comme neuf
Lieu:
Pays-Bas, Jonkers Yachts B. V.
Personnes:
10
Cabines / couchettes:
2 / 6
Matériau de la coque:
bateau en acier
Couleur de la coque:
gris
Données techniques
Longueur:
12,85 m (42 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
4,30 / 1,22 m
Hauteur sous barrots:
2 m
Poids:
environ 15 500 kg
Nombre de WC:
1
Moteur:
Volvo Penta D2-75
Puissance du moteur:
2 x 75 cv (55 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
ligne d'arbre
Nombre d’heures moteur:
environ 1 280
Réservoir de carburant:
2 x 450 l
Réservoir d’eau fraîche:
2 x 440 l
Réservoir d’eaux usées:
240 l
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Linssen Grand Sturdy 40.0 Sedan "Twin & Stabilizer" - équipements hard top - à vendre
NavigationAIS - Système d'identification automatique (Raymarine), autopilote (Raymarine with p70RS Display), compas (Raymarine i70), feux de position, girouette (Raymarine i70), GPS (Raymarine RS150 GPS sensor), indicateur d'angle du gouvernail (Raymarine), interphone (Raymarine), localisateur de poisson, plotter (2x - Raymarine Axiom 12 Pro RVX), radar (Raymarine Doppler), sondeur (Raymarine i70), speed log (Raymarine i70), VHF
Equipement technique
ancre (20 Kilo polished stainless steel Bruce anchor, AISI 316), batterie, cabestan d'ancre électrique (1200W/24V Electric anchor windlass with remote control), chargeur de batteries (MASTERVOLT Mass Combi 12/2200-100 (100 A/2200 W)), climatisation (10,000 BTU unit serving forward and guest cabins, with SmartStart), générateur (1 x 9.5 Kw - Onan MDKBM), horomètre, inverseur (MASTERVOLT Mass Combi 12/2200-100 (100 A/2200 W)), prise électrique 220, projecteur, propulseur d'étrave (Proportional (electric)), propulseur de poupe (Proportional (electric)), voltmètre
Sécurité
alarme de cale, bouée de sauvetage, extincteur ((must be serviced)), pompe de cale - électrique, premiers secours, sirène de brouillard, système d'extinction ((must be serviced))
Equipement du pont
amortisseur, capote (de descente) (Sunbrella Cadet Grey cockpit canvas/window covers), douche de pont, échelle de bain, hard top, plateforme de bain (Swimming platform), pont en teck
Equipement intérieur
barbecue, congélateur, four, machine à laver, micro-ondes (42L Stainless steel microwave/oven/grill combination), plaque de cuisson (4x - 4-zone 230V induction hob), réfrigérateur (Elektrisch), sèche-linge, WC électrique
Equipement de divertissement
TV (32" LED TV with DVB-T2 and DVB-S tuner)
Autre équipement
table de cabine (Original Linssen teak table with folding leaves)
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Contact-
Linssen Grand Sturdy 40.0 Sedan "Twin & Stabilizer" - information sans obligation - hard top
pf-21681
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Jonkers Yachts BV
Monsieur Alexander Jonkers
Kabbelaarsbank 11
3253 ME Ouddorp (Zh)
Pays-Bas
Téléphone:
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Portable:
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Fax:
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Concessionnaire pour:
Linssen Yachts, Absolute Yachts, Fairline Yachts, Jeanneau Powerboats
Langues:
allemand, anglais, hollandais
www.jonkers.org
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Linssen Grand Sturdy 40.9 AC TWIN "BRILLIANT Edition"
Bateau à moteur / yacht à moteur: Linssen Yachts, bateau d'occasion, bateau en acierLongueur x largeur: 13,15 m x 4,30 m, 13,15 x 4,30 m construit: 2015, cabines: 3
Moteur: Volvo Penta D2-75, 2 x 75 cv (55 kW), diesel
€ 395 000
Lieu: Pays-Bas, Jonkers Yachts
2015
Société: Jonkers Yachts BV
Prix: € 395 000, TVA incluse
Linssen Grand Sturdy 40.0 AC
Bateau à moteur / yacht à moteur: Linssen Yachts, bateau d'occasionLongueur x largeur: 12,85 m x 4,30 m, 12,85 x 4,30 m construit: 2019, cabines: 3
Moteur: Volvo Penta D3-110, 110 cv (81 kW), diesel
€ 495 000
Lieu: Pays-Bas, Jonkers Yachts
2019
Société: Jonkers Yachts BV
Prix: € 495 000, TVA incluse
Linssen Grand Sturdy 430 AC MKII ''Twin & Stabilizers"'
Bateau à moteur / yacht à moteur: Linssen Yachts, bateau d'occasion, bateau en acierLongueur x largeur: 13,50 m x 4,40 m, 13,50 x 4,40 m construit: 2007, cabines: 2
Moteur: Vetus-Deutz DT 44, 2 x 114 cv (84 kW), diesel
€ 425 000
Lieu: Pays-Bas, Jonkers Yachts B. V.
2007
Société: Jonkers Yachts BV
Prix: € 425 000, TVA incluse
Fairline Targa 40
Bateau à moteur / yacht à moteur: Fairline, bateau d'occasionLongueur x largeur: 11,99 m x 3,97 m, 11,99 x 3,97 m construit: 2025, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta D6-380, 2 x 380 cv (279 kW), diesel
£ 920 000
Lieu: Pays-Bas, Jonkers Yachts
2025
Société: Jonkers Yachts BV
Prix: £ 920 000 (≈ € 1 102 325), HT
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Linssen Grand Sturdy 40.0 Sedan "Twin & Stabilizer", constr. 2020
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Monsieur Alexander Jonkers
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