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Reinke Hydra 50 (velero) - en venta
velero / yate de vela, barco de ocasiónImágenes
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Verkauft wird hier im Kundenauftrag eine Reinke Hydra 51 mit modifiziertem Mittelcockpit.
Das Besondere an diesem Segler ist, dass diese Reinke nur 3 Monate im Wasser war. Der Vorbesitzer hatte diese nach Fertigstellung per Motor überführen wollen. Doch diese Unternehmung ist gescheitert. Der jetzige Eigner hat das gesamte Schiff seitdem an Land auf seinem Privatgrundstück und hat den gesamten Innenausbau, sowie Elektrik und Deck nochmal überarbeitet. Der Motor hat 20 Betriebsstunden und wurde generalüberholt. Der Tank ist im Kiel verbaut. Ein zweiter Tank könnte installiert werden.
Der Mast, sowie Rig und Segel waren noch nie aufgestellt und angeschlagen. Das Schiff ist trotz des Baujahrs neuwertig.
Wer vorhat, die Welt zu umsegeln, hat hier einen 51 Fuss Aluminium Segler mit mächtig Potential.
Es können sogar Wünsche für weitere Einbauten mit dem Eigner besprochen werden. Z.B Geräteträger mit Radar, Windanlage und Solarpanele.
Ein neues Zodiac Cadet 300 Schlauchboot mit 20 PS Außenborder kann aus meinem Maklerbestand ebenfalls erworben werden. Die starken Davits können dieses mühelos tragen.
Es lohnt sich einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
Hier noch die gesamte Ausstattung der Reinke Hydra:
Angaben zur Segelyacht
Bootsname LINA
Yacht Typ Reinke Hydra modifiziert mit Mittelcockpit
Erbaut 2005 – 2009 Stapellauf April 2009
Nutzung: Mai 2009 – Juni 2009
Rumpfmaterial Aluminium ALMG 4,5mm
Länge über Alles 16,72m
Rumpflänge 15,39m
Verdrängung 16t
Konstruktion Aluminium Knickspantrumpf
Farbe grau,
Unterwasserschiff Antifouling (2024)
Deck
Aluminiumkonstruktion mit Teak-Optik-Kunststoff-Deck (2024) Teak Mittelcockpit, selbstlenzend, mit umlaufender Sitzbank, großem Cockpittisch Teak-Rudersäule mit Teaksteuerrad Feste Badeplattform und umklappbare Badeleiter Bugspriet; umlaufend feste Reling, beidseitig Relings Pforten, Davits Heck Korb und Sitzbank Klappbare Gangway, 2,5m Länge mit Teak Grätings große flexible Spray Hood mit Fenster große Backs Kiste an Backbord
Segel
Als Sloop getakelt mit Großsegel 45m2 mit 3 Reffreihen, Fock 27m2 mit Sonnenschutzkante, Genua 78m2 mit Sonnenschutzkante 2x Vorsegelrollanlagen
Mast
aufgesetzt, Aluminiumprofil 275 x 165mm -17m Länge mit festen Trittstufen 2-Saling-Rigg mit Deckstrahler Elektrische Winsch von Andersen 52 STE 2 manuelle Winschen von Andersen 40 ST
Motor
Daimler - Benz OM 366, Motornummer DZ 0060 Leistung: 90 KW; Getriebe ZFA 45A flexible Vetus-Schraubenwellen-Kupplung Bullflex 16 Motorraum-Absaug- und Zuluft Gebläse Vetus Schalldämpfer und Wassersammler Propeller: J-Prop 25 Zoll 3 Blatt Drehflügel
Tanks
Diesel ca. 300 L Frischwasser ca. 1200 L Fäkalien 400 L Grauwasser 200L
Anker
elektrische Ankerwinde Lofrans Project 1500 W mit Handfernbedienung und Bedienung an der Rudersäule Lewmar Delta-Anker 40kg. Der Anker wird an der festen Bug Rolle gefahren, 50m Ankerkette, 13mm; 70m Ankerleine 20mm.
Bugstrahlruder
Elektrisch Vetus 5,7 kW, Bedienung an der Rudersäule.
Ruderanlage mit Lewmar-Seilzugsteuerung und hydraulischem Autopilot Silva 24 V.
Navigation
Logge, Lot und Windmessanlage des Herstellers Nexus; Compass Silva 125 mit Beleuchtung, VDO Seekartenplotter Logic MAP 7 mit externer Antenne, Navtexanlage: NASA Marine Target Navtex Pro Plus 24 V
Funk/ Audio
Funkanlage DSC+ATIS_ICOM IC-M421 Weltempfänger Sangean ATS 909 CD-Radio mit iPod-Anschluss
Elektrik
4 Verbraucherbatterien AGM CH 216, 2 Batterien für Ankerwinde und Bugstrahlruder CH 116, 2 Starterbatterien AGM CH 106
Philippi -Stromkreisverteiler an der Schalttafel, Landanschluss mit kombiniertem Ladegerät 230V/24V und Inverter Victron C24 - 2000W, ConverterWAECO mobil 24V/12V- 300 W, Converter Voltcraft 12V/6V, 2 Siemens Sonnenkollektoren 55 W mit Laderegler FOX - 300
Pumpen
Johnson Seewasser-Pumpe 24V/19mm für Motorkühlung, Grauwasser, Fäkalien, Bilgepumpe Attwood 7600 L/h
Innenausbau
komplett Teak Holz mit 7 Kojen und 6 großen Schränken, eine Doppelkoje im Vorschiff, eine Doppel-Etagenkoje im Achterschiff Backbord, eine Salonkoje an Steuerbord, eine große Doppelkoje achtern mit Schreibtisch, Bäder mit Dusche und WC mit elektrischer Spülung
Heizung
Webasto DBW 2010/24V - 11,6kW mit Dieselbetrieb 6 Heizkörper mit Thermostaten elektrischer Wasserboiler 601mit Heizspirale 1200W
Küche
3-flammiger Gasherd ENO mit Backofen 2 große elektrische Kühlboxen mit Kühlaggregat WAECO
Rettungsmittel
Rettungsinsel Plastimo Cruiser ORC 8 Personen im Container
Sonstiges
Festmacher. Fender. Leinen und diverses Zubehör... texto completo
Das Besondere an diesem Segler ist, dass diese Reinke nur 3 Monate im Wasser war. Der Vorbesitzer hatte diese nach Fertigstellung per Motor überführen wollen. Doch diese Unternehmung ist gescheitert. Der jetzige Eigner hat das gesamte Schiff seitdem an Land auf seinem Privatgrundstück und hat den gesamten Innenausbau, sowie Elektrik und Deck nochmal überarbeitet. Der Motor hat 20 Betriebsstunden und wurde generalüberholt. Der Tank ist im Kiel verbaut. Ein zweiter Tank könnte installiert werden.
Der Mast, sowie Rig und Segel waren noch nie aufgestellt und angeschlagen. Das Schiff ist trotz des Baujahrs neuwertig.
Wer vorhat, die Welt zu umsegeln, hat hier einen 51 Fuss Aluminium Segler mit mächtig Potential.
Es können sogar Wünsche für weitere Einbauten mit dem Eigner besprochen werden. Z.B Geräteträger mit Radar, Windanlage und Solarpanele.
Ein neues Zodiac Cadet 300 Schlauchboot mit 20 PS Außenborder kann aus meinem Maklerbestand ebenfalls erworben werden. Die starken Davits können dieses mühelos tragen.
Es lohnt sich einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
Hier noch die gesamte Ausstattung der Reinke Hydra:
Angaben zur Segelyacht
Bootsname LINA
Yacht Typ Reinke Hydra modifiziert mit Mittelcockpit
Erbaut 2005 – 2009 Stapellauf April 2009
Nutzung: Mai 2009 – Juni 2009
Rumpfmaterial Aluminium ALMG 4,5mm
Länge über Alles 16,72m
Rumpflänge 15,39m
Verdrängung 16t
Konstruktion Aluminium Knickspantrumpf
Farbe grau,
Unterwasserschiff Antifouling (2024)
Deck
Aluminiumkonstruktion mit Teak-Optik-Kunststoff-Deck (2024) Teak Mittelcockpit, selbstlenzend, mit umlaufender Sitzbank, großem Cockpittisch Teak-Rudersäule mit Teaksteuerrad Feste Badeplattform und umklappbare Badeleiter Bugspriet; umlaufend feste Reling, beidseitig Relings Pforten, Davits Heck Korb und Sitzbank Klappbare Gangway, 2,5m Länge mit Teak Grätings große flexible Spray Hood mit Fenster große Backs Kiste an Backbord
Segel
Als Sloop getakelt mit Großsegel 45m2 mit 3 Reffreihen, Fock 27m2 mit Sonnenschutzkante, Genua 78m2 mit Sonnenschutzkante 2x Vorsegelrollanlagen
Mast
aufgesetzt, Aluminiumprofil 275 x 165mm -17m Länge mit festen Trittstufen 2-Saling-Rigg mit Deckstrahler Elektrische Winsch von Andersen 52 STE 2 manuelle Winschen von Andersen 40 ST
Motor
Daimler - Benz OM 366, Motornummer DZ 0060 Leistung: 90 KW; Getriebe ZFA 45A flexible Vetus-Schraubenwellen-Kupplung Bullflex 16 Motorraum-Absaug- und Zuluft Gebläse Vetus Schalldämpfer und Wassersammler Propeller: J-Prop 25 Zoll 3 Blatt Drehflügel
Tanks
Diesel ca. 300 L Frischwasser ca. 1200 L Fäkalien 400 L Grauwasser 200L
Anker
elektrische Ankerwinde Lofrans Project 1500 W mit Handfernbedienung und Bedienung an der Rudersäule Lewmar Delta-Anker 40kg. Der Anker wird an der festen Bug Rolle gefahren, 50m Ankerkette, 13mm; 70m Ankerleine 20mm.
Bugstrahlruder
Elektrisch Vetus 5,7 kW, Bedienung an der Rudersäule.
Ruderanlage mit Lewmar-Seilzugsteuerung und hydraulischem Autopilot Silva 24 V.
Navigation
Logge, Lot und Windmessanlage des Herstellers Nexus; Compass Silva 125 mit Beleuchtung, VDO Seekartenplotter Logic MAP 7 mit externer Antenne, Navtexanlage: NASA Marine Target Navtex Pro Plus 24 V
Funk/ Audio
Funkanlage DSC+ATIS_ICOM IC-M421 Weltempfänger Sangean ATS 909 CD-Radio mit iPod-Anschluss
Elektrik
4 Verbraucherbatterien AGM CH 216, 2 Batterien für Ankerwinde und Bugstrahlruder CH 116, 2 Starterbatterien AGM CH 106
Philippi -Stromkreisverteiler an der Schalttafel, Landanschluss mit kombiniertem Ladegerät 230V/24V und Inverter Victron C24 - 2000W, ConverterWAECO mobil 24V/12V- 300 W, Converter Voltcraft 12V/6V, 2 Siemens Sonnenkollektoren 55 W mit Laderegler FOX - 300
Pumpen
Johnson Seewasser-Pumpe 24V/19mm für Motorkühlung, Grauwasser, Fäkalien, Bilgepumpe Attwood 7600 L/h
Innenausbau
komplett Teak Holz mit 7 Kojen und 6 großen Schränken, eine Doppelkoje im Vorschiff, eine Doppel-Etagenkoje im Achterschiff Backbord, eine Salonkoje an Steuerbord, eine große Doppelkoje achtern mit Schreibtisch, Bäder mit Dusche und WC mit elektrischer Spülung
Heizung
Webasto DBW 2010/24V - 11,6kW mit Dieselbetrieb 6 Heizkörper mit Thermostaten elektrischer Wasserboiler 601mit Heizspirale 1200W
Küche
3-flammiger Gasherd ENO mit Backofen 2 große elektrische Kühlboxen mit Kühlaggregat WAECO
Rettungsmittel
Rettungsinsel Plastimo Cruiser ORC 8 Personen im Container
Sonstiges
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Datos de barco +
Datos de barco Reinke Hydra 50
Precio:
€ 390.000
IVA incluido, UE gravada/o
ID del barco:
s274550
Modelo de barco:
Reinke Hydra 50
Nombre del barco:
Lina
Fabricante:
Tipo de barco:
velero
Categoría:
yate de vela
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
2009
Amarre:
Alemania, Großmutz
Camarotes / camas:
3 / 6
Material del casco:
barco de aluminio
Color del casco:
gris
Certificación CE:
A-Alta mar
Control:
timón
Vela mayor:
45 m²
Foque:
27 m²
Génova:
78 m²
Altura mástil:
17 m
Material del mástil:
aluminio
Datos técnicos
Eslora:
15,39 m (50 pies)
Manga / calado:
3,95 / 1,75 m
Altura de techo:
2,10 m
Peso:
aprox. 16.000 kg
Baños:
1
Cantidad de WC:
2
Motor:
Mercedes-Benz
Potencia del motor:
122 hp (90 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con eje
Año de fabricación:
2009
Horas del motor:
aprox. 20
Tanque de combustible:
300 l
Tanque de agua:
1.200 l
Tanque de heces fecales:
400 l
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Reinke Hydra 50 - equipamiento yate de vela - velero en venta
Navegaciónanemómetro, GPS, lector de mapas, NAVTEX, ordenador de a bordo, piloto automático, radar, radio VHF, sonar, velocímetro
Equipamiento técnico
ancla, batería, cabestrante de proa, cargador de batería, conexión a tierra 220V, impulsor de proa, instalación solar, inversor, pescante, sistema de agua a presión
Seguridad
balsa de salvamento, bomba de achique
Equipamiento de cubierta
capucha contra salpicaduras, ducha en cubierta, escalera de baño, fender, pasarela, porta equipos
Equipamiento interior
fregadero, horno, nevera portátil, quemador de gas, refrigerador
Entretenimiento
CD, radio
Velas
enrollador de foque, génova enrollable, guinche eléctrico, vela mayor con sables
Otro equipamiento
mesa en la cabina, pintura subacuática, tanque de heces fecales
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Contacto-
Reinke Hydra 50 - informarse - sin compromiso - yate de vela
pf-26535
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
YACHTBROKERBALTIC
Sr. Gary Krosnoff
Am Yachthafen 1
18119 Rostock - Hohe Düne
Alemania
Celular:
mostrar
Comercio con barcos nuevos de:
Als Händler für Beneteau, Greenline für Neuboote Als Yachtbroker auch alle anderen Marken
Idiomas:
alemán, inglés
www.yachtbrokerbaltic.de
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Comprar un barco:
Reinke barcos yates de vela veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Reinke barcos de aluminio
Reinke barcos yates de vela veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Reinke barcos de aluminio
Vender o comprar otros barcos (como Reinke Hydra 50)
Reinke Eigenbau K.-E.Arnold
Velero / yate de vela: Reinke, barco de ocasión, barco de aceroEslora x manga: 15,92 m x 4,10 m, 15,92 x 4,10 m año de fab.: 1987, camarotes: 2
Motor: Perkins Sabre, 65 hp (48 kW), diesel
€ 135.000
Amarre: Alemania, im Jaich Lauterbach auf Rügen
1987
Empresa: YACHTBROKERBALTIC
Precio: € 135.000
Modell Hydra, modifiziert
Estos veleros pudieran gustarle
Bénéteau Oceanis 46.1 (14,60 m) Bénéteau Cyclades 50.5 (15,65 m) Leopard 48 (14,75 m) Hanse 545 (16,20 m) Amel Super Maramu (16 m) Dufour 530 (16,35 m) Little Harbor 53 (16,20 m) Hanse 531 (16,15 m) Jeanneau 55 (16,15 m) Comar Comet 54 DH (16,20 m) Excess 15 (14,76 m) King Yacht TP52 (15,84 m)
¿Qué versión desea ver?
Enviar solicitud
Reinke Hydra 50, fabr. 2009
Contacto:
YACHTBROKERBALTIC
Sr. Gary Krosnoff
Sr. Gary Krosnoff
