Princess V52 (barco de motor) - en venta

Hay barcos que representan una época y otros que consiguen seguir resultando especiales mucho después de haberla dejado atrás. Esta Princess V55 de 1998 pertenece claramente a los segundos. Sus proporciones, la larga bañera deportiva, la potencia de sus Caterpillar y el carácter de un gran open británico transmiten una forma de disfrutar del Mediterráneo que combina elegancia, velocidad y verdaderas posibilidades de vida a bordo. Esta unidad tiene además un argumento especialmente importante: ha recibido una inversión superior a 50.000 euros en mantenimiento y puesta al día, con facturas disponibles, incluyendo la extracción y saneamiento de los motores Caterpillar. Más que buscar una apariencia superficialmente nueva, el trabajo realizado se ha concentrado en devolver seguridad y confianza a los sistemas importantes del barco. Una base especialmente interesante para quien valore el carácter de una Princess clásica y quiera conocer qué se ha hecho realmente en su mantenimiento. Construida en 1998, esta Princess V55 pertenece a una generación especialmente reconocible de Princess Yachts, en la que los grandes deportivos abiertos combinaban casco profundo, transmisión tradicional por ejes y unos interiores concebidos para crucero familiar. La unidad equipa dos motores Caterpillar con transmisión por ejes. Los motores han sido extraídos y saneados dentro de un proceso de mantenimiento profundo, formando parte de una inversión documentada superior a 50.000 euros. Su distribución ofrece un camarote principal y dos camarotes dobles adicionales, dos baños, salón, cocina y amplias zonas exteriores. A ello se suman electrónica Raymarine, generador, climatización Cruisair y una configuración especialmente apropiada para quien busque un gran open con carácter clásico y una puesta al día mecánica significativa.
Datos técnicos
Astillero: Princess Yachts
Modelo: V55
Año: 1998
Tipo: Yate deportivo / Open
Material del casco: PRFV / GRP
Camarotes: 3
Baños: 2
Combustible: Diésel
Motorización y maniobra
Motores: 2 × Caterpillar
Combustible: Diésel
Transmisión: Ejes
Motores extraídos y saneados dentro del proceso de mantenimiento
Controles de motores
Flaps
Doble hélice / transmisión tradicional por ejes
Electrónica y navegación
Electrónica Raymarine
GPS / Plotter
Radar según configuración
Piloto automático según configuración
Sonda
Radio VHF
Compás
Instrumentación de motores
Fondeo y posicionamiento
Molinete eléctrico
Ancla
Cadena
Pozo de anclas
Equipo de fondeo
Cabos
Defensas
Sistema eléctrico
Generador
Toma de corriente de puerto
Cargador de baterías
Bancos de baterías de servicio
Baterías de arranque
Sistema eléctrico de servicio
Sistema de agua caliente
Climatización Cruisair
Bombas de achique
Iluminación interior
Iluminación exterior
Exterior y cubierta
Gran bañera deportiva
Zona de asientos exterior
Mesa exterior
Solárium
Plataforma de baño
Escalera de baño
Ducha exterior
Pasillos laterales
Molinete eléctrico
Toldos / protecciones según inventario
Equipamiento específico
Generador
Climatización Cruisair
Electrónica Raymarine
Transmisión por ejes
Motores Caterpillar extraídos y saneados
Inversión documentada superior a 50.000 € en mantenimiento y puesta al día
Facturas disponibles
Interior y distribución
Salón
Salón principal
Zona de sofás
Mesa de salón
Climatización Cruisair
Mobiliario en madera
Iluminación interior
Espacios de almacenamiento
Cocina
Cocina equipada
Nevera
Zona de cocción
Fregadero
Agua caliente
Encimera
Armarios y almacenamiento
Camarotes y alojamiento
3 camarotes
Camarote principal
2 camarotes dobles adicionales
Armarios
Espacios de almacenamiento
Climatización
Iluminación
Baños
2 baños completos
WC
Lavabos
Duchas
Agua caliente
Espacios de almacenamiento
Confort y equipamiento adicional
Climatización Cruisair
Sistema de agua caliente
Generador
Toma de corriente de puerto
Electrónica Raymarine
Tres camarotes
Dos baños
Salón principal
Cocina equipada
Amplia bañera exterior
Plataforma de baño
Solárium
Mantenimiento y mejoras
Inversión superior a 50.000 € en mantenimiento y puesta al día
Facturas disponibles
Motores Caterpillar extraídos
Motores saneados dentro del proceso de mantenimiento
Revisión profunda de sistemas mecánicos
Trabajos de puesta al día documentados
Por qué destaca esta unidad
Lo que hace especialmente interesante a esta Princess V55 no es únicamente el atractivo de un gran deportivo clásico, sino la inversión realizada para poner al día elementos que en una embarcación de esta edad resultan mucho más importantes que cualquier mejora estética superficial. La extracción y saneamiento de los motores, las facturas disponibles y una inversión superior a 50.000 euros aportan una base documental especialmente valiosa al comparar unidades de su generación. A ello se suman tres camarotes, dos baños, generador, climatización y una distribución exterior que mantiene intacta la esencia de los grandes open de Princess.... texto completo » menos texto