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Linssen Grand Sturdy 43.9 AC (barco de motor) - en venta
barco de motor / yate de motor, barco de ocasiónImágenes
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El Linssen Grand Sturdy 43.9 AC es un yate a motor espacioso y excepcionalmente cómodo, diseñado para estancias prolongadas a bordo y cruceros relajados tanto en aguas interiores como costeras. Con sus reconocibles líneas Linssen, casco de acero azul oscuro y acabado refinado, tiene un aspecto atemporal y elegante.
El interior está acabado en cálido cerezo de madera combinada con tapicería de cuero beige y paneles de techo claros. El espacioso salón ofrece una zona de estar agradable con una cómoda disposición de asientos en forma de L, comedor y escritorio práctico, mientras que la cocina está perfectamente integrada en el espacio habitable. Las grandes ventanas de salón de doble cristal ofrecen abundante luz natural y cuentan con perfiles de aluminio con un parón térmico total, contribuyendo a un excelente aislamiento y reduciendo la condensación durante las estaciones más frías. Frente a la zona de asientos, el televisor Sony está perfectamente integrado en un armario con un elevador eléctrico.
La cocina está equipada con una placa eléctrica cerámica Siemens de cuatro zonas, microondas Siemens y un frigorífico Dometic de 110 litros con un pequeño compartimento para congelar. Esto hace que la cocina sea ideal tanto para el uso diario como para estancias más largas a bordo.
Con tres camarotes separados, el yate ofrece mucha privacidad para el propietario y los huéspedes. La espaciosa cabina del propietario está situada en popa y cuenta con una cómoda cama doble. Al frente hay dos camarotes para invitados, incluyendo uno delantero y un segundo camarote para invitados con dos camas individuales. El salón también puede convertirse en una litera doble utilizando el sistema Linssen Easy Sleep Convert, que permite alojar hasta ocho personas. Dos compartimentos de aseo y dos duchas completan la disposición práctica.
El confort a bordo se ve aún más reforzado por el aire acondicionado Webasto en todo el yate. Además, el yate está equipado con un sistema de calentamiento de agua, que también puede distribuir aire caliente a través del sistema de aire acondicionado. Esto proporciona una temperatura agradable y uniforme en todo el interior durante los periodos más fríos. El sistema de agua caliente consiste en una caldera Quick Nautic de 60 litros, calentada ya sea por energía de 220V desde tierra o generador, o por los motores. Una máquina de agua Schenker proporciona independencia adicional durante períodos prolongados lejos de tierra.
El yate está propulsado por dos motores diésel Volvo Penta D3-110 de cinco cilindros, cada uno con 110 CV y accionando ejes convencionales. Combinado con dirección hidráulica, timones dobles de acero y propulsores Sidepower proporcionales en proa y popa de 6,3 kW cada uno, el yate es fácil y predecible de maniobrar en puertos y espacios reducidos.
Una adición especialmente valiosa es el sistema de estabilización RotorSwing, diseñado para reducir significativamente el balanceo y mejorar el confort tanto en marcha como mientras está anclado.
El timón está equipado con un extenso paquete de navegación Raymarine, que incluye cartografía Raymarine HybridTouch, radar, GPS, piloto automático P70R con control remoto e instrumentos multifunción I70 para velocidad, profundidad, viento y posición del timón. Un Raymarine RAY240E VHF completa el equipo de comunicaciones.
Para mayor independencia eléctrica a bordo, el yate está equipado con un generador WhisperPower M-SQ10 de 10 kW, un cargador/inversor de batería Mastervolt Mass Combi 12/2200-100 y un inversor adicional Victron Phoenix de 24V/3000W. El extenso banco de baterías AGM sirve por separado a los motores, generador, propulsor de proa, propulsor de popa y sistemas domésticos.
El exterior ofrece un espacio habitable generoso y práctico. La cubierta trasera y las cubiertas laterales están rematadas con teca y rodeadas por una barandilla completa de acero inoxidable. Se integran escalones abatibles para abordar a ambos lados para un acceso seguro y cómodo desde diferentes alturas de muelle. Se ha encargado una nueva cubierta original de cabina Linssen en color Header Beige, que se suministrará con el yate.
La plataforma integrada para nadar está rematada en teca maciza y equipada con una escalera desplegable de acero inoxidable. Un elevador de tender electrohidráulico de acero inoxidable proporciona una solución cómoda para llevar y lanzar un bote auxiliar. El yate está además equipado con una mesa de cabina de teca, volante ajustable en altura y limpiaparabrisas con tres ajustes de intervalo.
Con su espaciosa disposición de tres cabinas, instalación bimotor, amplio equipo de navegación, aire acondicionado, sistema de calefacción de agua caliente, generador, generador de agua, estabilizadores RotorSwing y sistema eléctrico completo, este Linssen Grand Sturdy 43.9 AC está especialmente bien equipado para cruceros prolongados y estancias prolongadas y más largas a bordo.
Instrumentación electrónica de navegación:
Control de motor electrónico (Volvo Penta), Tacómetro (Volvo Penta), Contador de horas (Volvo Penta), Instrumentos de medición para motores (Volvo Penta).
Equipo técnico y de cubierta:
Alternadora, Aspiración desde Cubierta de Aguas Sucias, Bomba de agua dulce, Cable de corriente de puerto, Línea de vida, Defensas (Complete set), Bomba de Drenaje del Depósito de Aguas Residuales, Cubierta de teca, Toma de 220V para el puerto, Estabilizadores (Rotorswing).
Enseres domesticos de abodo:
Agua Caliente (Quick), Aire caliente (Webasto Thermo90ST), Indicador del depósito de combustible (Wema), Medidor de Depósito de Agua (Wema), Medidor de Depósito de Aguas Residuales (Wema), Indicador de presión de aceite (Volvo Penta), Indicador de temperatura del motor (Volvo Penta), Tomas de 12v, Voltímetro (VDO).
Equipo de seguridad:
Limpiaparabrisas.
Entretenimiento:
Radio AM/FM (Kenwood).
Tapicerías:
Cojinería completa, Colchones, Funda cónsola, Cortinas, Mosquiteras.... texto completo
El interior está acabado en cálido cerezo de madera combinada con tapicería de cuero beige y paneles de techo claros. El espacioso salón ofrece una zona de estar agradable con una cómoda disposición de asientos en forma de L, comedor y escritorio práctico, mientras que la cocina está perfectamente integrada en el espacio habitable. Las grandes ventanas de salón de doble cristal ofrecen abundante luz natural y cuentan con perfiles de aluminio con un parón térmico total, contribuyendo a un excelente aislamiento y reduciendo la condensación durante las estaciones más frías. Frente a la zona de asientos, el televisor Sony está perfectamente integrado en un armario con un elevador eléctrico.
La cocina está equipada con una placa eléctrica cerámica Siemens de cuatro zonas, microondas Siemens y un frigorífico Dometic de 110 litros con un pequeño compartimento para congelar. Esto hace que la cocina sea ideal tanto para el uso diario como para estancias más largas a bordo.
Con tres camarotes separados, el yate ofrece mucha privacidad para el propietario y los huéspedes. La espaciosa cabina del propietario está situada en popa y cuenta con una cómoda cama doble. Al frente hay dos camarotes para invitados, incluyendo uno delantero y un segundo camarote para invitados con dos camas individuales. El salón también puede convertirse en una litera doble utilizando el sistema Linssen Easy Sleep Convert, que permite alojar hasta ocho personas. Dos compartimentos de aseo y dos duchas completan la disposición práctica.
El confort a bordo se ve aún más reforzado por el aire acondicionado Webasto en todo el yate. Además, el yate está equipado con un sistema de calentamiento de agua, que también puede distribuir aire caliente a través del sistema de aire acondicionado. Esto proporciona una temperatura agradable y uniforme en todo el interior durante los periodos más fríos. El sistema de agua caliente consiste en una caldera Quick Nautic de 60 litros, calentada ya sea por energía de 220V desde tierra o generador, o por los motores. Una máquina de agua Schenker proporciona independencia adicional durante períodos prolongados lejos de tierra.
El yate está propulsado por dos motores diésel Volvo Penta D3-110 de cinco cilindros, cada uno con 110 CV y accionando ejes convencionales. Combinado con dirección hidráulica, timones dobles de acero y propulsores Sidepower proporcionales en proa y popa de 6,3 kW cada uno, el yate es fácil y predecible de maniobrar en puertos y espacios reducidos.
Una adición especialmente valiosa es el sistema de estabilización RotorSwing, diseñado para reducir significativamente el balanceo y mejorar el confort tanto en marcha como mientras está anclado.
El timón está equipado con un extenso paquete de navegación Raymarine, que incluye cartografía Raymarine HybridTouch, radar, GPS, piloto automático P70R con control remoto e instrumentos multifunción I70 para velocidad, profundidad, viento y posición del timón. Un Raymarine RAY240E VHF completa el equipo de comunicaciones.
Para mayor independencia eléctrica a bordo, el yate está equipado con un generador WhisperPower M-SQ10 de 10 kW, un cargador/inversor de batería Mastervolt Mass Combi 12/2200-100 y un inversor adicional Victron Phoenix de 24V/3000W. El extenso banco de baterías AGM sirve por separado a los motores, generador, propulsor de proa, propulsor de popa y sistemas domésticos.
El exterior ofrece un espacio habitable generoso y práctico. La cubierta trasera y las cubiertas laterales están rematadas con teca y rodeadas por una barandilla completa de acero inoxidable. Se integran escalones abatibles para abordar a ambos lados para un acceso seguro y cómodo desde diferentes alturas de muelle. Se ha encargado una nueva cubierta original de cabina Linssen en color Header Beige, que se suministrará con el yate.
La plataforma integrada para nadar está rematada en teca maciza y equipada con una escalera desplegable de acero inoxidable. Un elevador de tender electrohidráulico de acero inoxidable proporciona una solución cómoda para llevar y lanzar un bote auxiliar. El yate está además equipado con una mesa de cabina de teca, volante ajustable en altura y limpiaparabrisas con tres ajustes de intervalo.
Con su espaciosa disposición de tres cabinas, instalación bimotor, amplio equipo de navegación, aire acondicionado, sistema de calefacción de agua caliente, generador, generador de agua, estabilizadores RotorSwing y sistema eléctrico completo, este Linssen Grand Sturdy 43.9 AC está especialmente bien equipado para cruceros prolongados y estancias prolongadas y más largas a bordo.
Instrumentación electrónica de navegación:
Control de motor electrónico (Volvo Penta), Tacómetro (Volvo Penta), Contador de horas (Volvo Penta), Instrumentos de medición para motores (Volvo Penta).
Equipo técnico y de cubierta:
Alternadora, Aspiración desde Cubierta de Aguas Sucias, Bomba de agua dulce, Cable de corriente de puerto, Línea de vida, Defensas (Complete set), Bomba de Drenaje del Depósito de Aguas Residuales, Cubierta de teca, Toma de 220V para el puerto, Estabilizadores (Rotorswing).
Enseres domesticos de abodo:
Agua Caliente (Quick), Aire caliente (Webasto Thermo90ST), Indicador del depósito de combustible (Wema), Medidor de Depósito de Agua (Wema), Medidor de Depósito de Aguas Residuales (Wema), Indicador de presión de aceite (Volvo Penta), Indicador de temperatura del motor (Volvo Penta), Tomas de 12v, Voltímetro (VDO).
Equipo de seguridad:
Limpiaparabrisas.
Entretenimiento:
Radio AM/FM (Kenwood).
Tapicerías:
Cojinería completa, Colchones, Funda cónsola, Cortinas, Mosquiteras.... texto completo
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Datos de barco +
Datos de barco Linssen Grand Sturdy 43.9 AC
Precio:
€ 415.000
IVA incluido
ID del barco:
s315028
Modelo de barco:
Linssen Grand Sturdy 43.9 AC
Fabricante:
Diseñador:
Linssen Yachts B.V.
Tipo de barco:
barco de motor
Categoría:
yate de motor
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
2013
Amarre:
Países Bajos/Holanda, Roermond
Personas:
10
Camarotes / camas:
3 / 8
Material del casco:
barco de acero
Color del casco:
azul
Datos técnicos
Eslora:
13,90 m (46 pies)
Manga / calado:
4,35 / 1,26 m
Altura de techo:
1,95 m
Peso:
aprox. 19.000 kg
Cantidad de WC:
2
Tanque de combustible:
2 x 410 l
Tanque de agua:
2 x 440 l
Tanque de heces fecales:
240 l
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Linssen Grand Sturdy 43.9 AC - equipamiento yate de motor - barco de motor en venta
NavegaciónAIS - Sistema de Identificación Automática (Raymarine), anemómetro (Raymarine I70), compás (Raymarine I70), GPS (Raymarine), indicador del ángulo del timón (Raymarine I70), lector de mapas (Raymarine Hybrid Touch), luces de posición (Aqua Signal), piloto automático (Raymarine P70R), radar (Raymarine), radio VHF (Raymarine RAY240E VHF), sonar (Raymarine I70), tacómetro, velocímetro (Raymarine I70)
Equipamiento técnico
aire acondicionado (Webasto), batería (11x), cargador de batería (Mastervolt Mass Combi 12/2200-100), generador (1 x 10 Kw - Whisper Power M-SQ10), impulsor de popa (Sidepower 6EP100/1B5T), impulsor de proa (Sidepower 6EP100/1B5T), indicador de horas de servicio, inversor (Mastervolt Mass Combi 12/2200-100), tomacorrientes 220V, voltímetro
Seguridad
cuerno para niebla, extintor de incendios
Equipamiento de cubierta
cubierta de teca, ducha en cubierta, escalera de baño, fender, grúa de barco, plataforma de baño
Equipamiento interior
congelador, hornillo/estufa (4x - Siemens), lavadora (Miele), microondas (Siemens), refrigerador (Dometic), secadora (Miele)
Entretenimiento
TV (Sony)
Toldos
toldo para cobertura total
Otro equipamiento
mesa en la cabina, planta desalinizadora
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Contacto-
Linssen Grand Sturdy 43.9 AC - informarse - sin compromiso - yate de motor
pf-18282
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Contacto:
Bestboats Yachtbroker
Sr. Tijn Teuwsen
Maashaven 4
6041 TB Roermond
Países Bajos/Holanda
Teléfono:
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Comercio con barcos nuevos de:
Riviera Yachts
Idiomas:
alemán, inglés, holandés
www.bestboats.nl
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Comprar un barco:
Linssen Grand Sturdy 43.9 Linssen Grand Sturdy Linssen Yachts barcos yates de motor barcos de motor comprar barcos de motor Países Bajos/Holanda barcos de ocasión barcos de ocasión Linssen Yachts barcos de acero
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Linssen Grand Sturdy 45.9 AC
Barco de motor / yate de motor: Linssen Yachts, barco de ocasión, barco de aceroEslora x manga: 14,45 m x 4,40 m, 14,45 x 4,40 m año de fab.: 2010, camarotes: 3
Motor: Volvo Penta D3-150, 150 hp (110 kW), diesel
€ 385.000
Amarre: Países Bajos/Holanda, Bestboats Roermond
2010
Empresa: Bestboats Yachtbroker
Precio: € 385.000, IVA incluido
Linssen Grand Sturdy 470 AC Mark II Twin
Barco de motor / yate de motor: Linssen Yachts, barco de ocasión, barco de aceroEslora x manga: 14,70 m x 4,45 m, 14,70 x 4,45 m año de fab.: 2010, camarotes: 2
Motor: Vetus-Deutz Turbo , type DTA44, 2 x 140 hp (103 kW), diesel
€ 499.500
Amarre: Países Bajos/Holanda, Bestboats Roermond
2010
Empresa: Bestboats Yachtbroker
Precio: € 499.500, IVA incluido
Linssen Grand Sturdy 470 AC Mark II
Barco de motor / yate de motor: Linssen Yachts, barco de ocasión, barco de aceroEslora x manga: 14,70 m x 4,45 m, 14,70 x 4,45 m año de fab.: 2007, camarotes: 2
Motor: Vetus-Deutz DTA44, 2 x 140 hp (103 kW), diesel
€ 420.000
Amarre: Países Bajos/Holanda, Bestboats Roermond
2007
Empresa: Bestboats Yachtbroker
Precio: € 420.000, IVA incluido
Linssen Grand Sturdy 45.9 AC Twin
Barco de motor / yate de motor: Linssen Yachts, barco de ocasión, barco de aceroEslora x manga: 14,45 m x 4,40 m, 14,45 x 4,40 m año de fab.: 2010, camarotes: 3
Motor: Volvo Penta D3-110, 2 x 110 hp (81 kW), diesel
€ 430.000
Amarre: Países Bajos/Holanda, Bestboats Roermond
2010
Empresa: Bestboats Yachtbroker
Precio: € 430.000, IVA incluido
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