Lagoon 42 (velero) - en venta

Este Lagoon 42 destaca por su excelente estado de conservación y por un historial de uso muy diferente al de la mayoría de unidades disponibles actualmente en el mercado. Desde su entrega ha tenido únicamente dos propietarios, ambos con un uso principalmente familiar y un mantenimiento cuidadoso. La navegación se ha concentrado fundamentalmente en cruceros por las Islas Baleares durante unos pocos meses al año, acumulando un desgaste real muy inferior al habitual para una embarcación de su edad.

A diferencia de muchas unidades procedentes de flotas de charter intensivo, este catamarán únicamente ha realizado algunas semanas de alquiler ocasional a lo largo de su vida, siempre con el mismo patrón profesional a bordo. Además, permaneció prácticamente inactivo durante dos temporadas como consecuencia de las restricciones derivadas de la pandemia, contribuyendo a preservar aún más su estado general.

La venta incluye plaza de amarre pagada hasta enero de 2027 en el Club Náutico de Comarruga, una ubicación estratégica en la costa catalana, a tan solo treinta minutos de Barcelona. Existe asimismo la posibilidad de continuar con el contrato de amarre en condiciones especialmente favorables.

Esta unidad incorpora la motorización Yanmar de 57 CV, la versión más potente disponible para el Lagoon 42 de su generación. Frente a las motorizaciones inferiores, ofrece una mayor reserva de potencia en maniobras, navegación con mar formada y situaciones de viento en contra. El conjunto se completa con hélices plegables Gori de tres palas de reciente instalación, una de las mejoras más valoradas por los navegantes experimentados. Además de reducir significativamente la resistencia al avance bajo vela, mejoran el rendimiento general del barco y permiten optimizar el consumo a motor gracias a la función Overdrive, manteniendo velocidades de crucero similares con un régimen de giro inferior.

Pensado para largas estancias a bordo, dispone de aire acondicionado frío/calor tanto en el salón como en los cuatro camarotes, garantizando un elevado nivel de confort en cualquier época del año.

La embarcación auxiliar es una Highfield 340 de aluminio en estado prácticamente nuevo, equipada con un motor Yamaha de 15 CV cuatro tiempos completamente nuevo. Su reducido peso facilita enormemente las operaciones de botadura y recuperación, especialmente en combinación con el práctico sistema de pescantes Beneteau de un solo cabo.

En el apartado energético sobresale una instalación solar de 1.000 W montada sobre una robusta estructura de acero inoxidable AISI 316. Esta configuración permite alimentar con gran autonomía los principales consumos de a bordo, incluyendo neveras y congelador, reduciendo considerablemente la dependencia del generador durante largas estancias fondeados. Como ventaja adicional, la estructura proporciona una amplia zona de sombra sobre la auxiliar cuando permanece estibada, mejorando tanto su protección como la comodidad general a bordo.
Velamen
Vela mayor con square top (tope cuadrado)
Foque enrollable
Generador
Paguro 6000
Electrónica
Electrónica B&G
Plotter Zeus de 12"
Sonda
Piloto automático
Radiobaliza
Radio VHF con AIS (transmisor y receptor)
Producción Energética
Paneles Solares
Potencia total instalada: 1.000 W
Potabilizadora
Producción: 60 l/h
Confort y Vida a Bordo
Inversor 12/220 V
Nevera interior
Nevera exterior
Congelador de gran capacidad
Horno
Microondas
Aire acondicionado en:
Salón
4 camarotes
Embarcación Auxiliar
Highfield 340 de aluminio
Motor Yamaha 15 CV 4 tiempos
Motor nuevo a estrenar
Equipamiento Destacado
Generador Paguro 6000
Potabilizadora 60 l/h
1.000 W de paneles solares
Aire acondicionado completo
Hélices plegables Gori de tres palas nuevas
Electrónica B&G con AIS emisor/receptor
Dinghy Highfield 340 con Yamaha 15 CV nuevo

Propulsión: shaft
Material del casco: grp
Tipo de casco: displacement
Tipo de quilla: twin
Tipo de timón: twin
Desplazamiento: 12000 kg
Plazas: 8
Categoría CE: A
Diseño: flybridge, walkaround
Uso: long-distance, weekend, houseboat, charter, family... texto completo » menos texto