Jeanneau Sun Odyssey 54 DS (velero) - en venta

Jeanneau Sun Odyssey 54 DSEl Sun Odyssey 54 DS, buque insignia de la flota Jeanneau, representa la máxima expresión de una arquitectura innovadora. Diseñado por dos especialistas en grandes yates: Jacques Fauroux, responsable del aspecto de rendimiento, y Vittorio Garroni, encargado del confort, y desarrollado bajo la dirección de la oficina de diseño de Jeanneau, el Sun Odyssey 54 DS ofrece un programa de navegación concebido para dar una nueva dimensión a los cruceros, tanto de corta como de larga distancia.
Su elemento natural es, sobre todo, la alta mar. El Sun Odyssey 54 DS permite realizar largas travesías oceánicas con el máximo confort, gracias a una cubierta muy despejada y a un acceso directo al mar desde la popa. Su bañera se asemeja a un amplio salón exterior que le proporciona un carácter inconfundible.
Características principales y equipamientoCasco y cubierta
Tratamiento preventivo de ósmosis.
Nueva cubierta de Flexiteek.
Capota, bimini y cierre perimetral de la bañera con ventanas (nuevo).
Pasarela hidráulica revisada.
Escala lateral.
2 anclas y 70 m de cadena de fondeo nueva.
Velas y aparejo
Mayor Hood nueva.
Trinqueta North seminueva.
Génova en uso (6 años).
Todas las velas son enrollables.
Las velas están guardadas en Orka y se vuelven a instalar en Semana Santa.
Aparejo y botalón para gennaker.
Jarcia revisada.
4 winches Harken eléctricos revisados.
Motor y propulsión
Motor Volvo Penta TAMD 31S, 4 cilindros, 100 HP, 2.510 horas.
Hélice MaxProp plegable de 3 palas y eje con cortacabos.
Generador Onan de 7 kW.
Hélice de proa MaxPower de 125 kg/f a 24 V. Cola de transmisión nueva.
Depósitos llenos durante el invierno.
Agua y aseos
3 WC eléctricos (2 nuevos).
1 depósito de aguas negras.
Potabilizadora DESSALATOR Duo 12/230 V, 55 l/h.
Baterías y sistema eléctrico
Motor y generador: 1 batería de 105 Ah, 12 V, nueva.
Servicios generales: 1 batería Li de 302 Ah, 12 V, modular, con módulo de control JK con BMS, nueva.
Winches: 2 × 67 Ah a 24 V, nuevas.
Servicios de proa (molinete y hélice): 2 baterías Ritar AGM de 200 Ah cada una a 24 V, seminuevas.
2 alternadores.
Cargador 12 V Dolphin Premium 40 A, 3 salidas (2021).
Cargador 24 V Cristec 30 A.
Inversor principal ProSine (Xantrex), de 12 V a 230 V y 1.800 W.
Inversor secundario para TV y PC de 300 W (picos de 600 W).
Todas las bombillas interiores y exteriores son LED.
Cocina y frigorificación
2 neveras eléctricas, una de ellas con congelador.
2 neveras de hielo, para cámara y bañera.
Microondas y campana extractora a 220 V.
Cocina de gas con 3 fuegos y horno.
Bombas de achique eléctricas y manual.
Calentador de agua a 220 V (toma de tierra o generador) y mediante motor.
Electrónica y navegación
Electrónica Raymarine: piloto automático, equipo de viento, corredera y sonda.
Plotter Garmin GPSMAP 5012.
Cartografía BlueChart g2 Large Vision VEU714L HD: Península Ibérica, Baleares, costa norte africana, Canarias, Madeira, Azores y costa oeste de Francia.
AIS Em-Track B100.
Radar Garmin con antena nueva, modelo GMR 18 HD+.
Monitor profesional Beetronics de 22” para PC y programa de navegación MaxSea y zyGrib (partes meteorológicos directos del satélite).
PC NIPOGI GK3V (2022), RAM 8 GB, ROM 128 GB, instalado en la mesa de cartas. Windows 10 Pro y Office 2019 Pro.
Red Wi-Fi interna para transmisión de datos y otra externa (“Aguion”) para Internet.
Router 4G.
Radio VHF Simrad RD68 nueva.
TV LG de 24” con antena marina Glomex Talitha omnidireccional.
Radio Sony con Bluetooth y reproductor de CD.
2 altavoces Pioneer de 3 vías en la cámara y 2 Jensen en la bañera.... texto completo » menos texto