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Felci 71 (velero) - en venta
velero / balandra, yate de vela, barco de ocasiónImágenes
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Esta es una traducción automática.
Texto original: italiano | Texto traducido
Ice Yachts Felci 71
Le presentamos el espléndido Ice Yachts Felci 71 de 2006, un excepcional yate de crucero que combina elegancia y prestaciones.
Con una eslora total de 21,6 metros, esta embarcación cuenta con un elegante casco de composite (carbono y kevlar) con infusión al vacío de resina viniléster-epoxi; se emplean refuerzos de carbono en las zonas sometidas a cargas elevadas para garantizar robustez y, al mismo tiempo, contener el peso. Todos los mamparos son íntegramente de carbono, la proa presenta una estructura de doble casco para la seguridad en caso de impacto frontal y la hélice de proa está alojada en un compartimento estanco dentro del camarote de la tripulación.
Impulsado por un robusto motor intraborda Cummins de 335 CV, alcanza una velocidad de crucero de 10 nudos y una velocidad máxima de 12,5 nudos, lo que garantiza emocionantes aventuras en el mar.
El Felci 71 ofrece alojamientos de lujo, con cuatro camarotes y cuatro baños, y amplios espacios dedicados al descanso y al confort. Perfecto tanto para cruceros tranquilos como para una navegación más dinámica, este yate es la opción ideal para quien sabe apreciar lo mejor de la vida.
Descubra la combinación perfecta de estilo y funcionalidad a bordo del Ice Yachts Felci 71: cada travesía se convierte en una experiencia inolvidable.
EQUIPAMIENTO EXTRA:
·Filtros Racor dobles para la separación del agua
·Hélice Bruntons Varifold de 4 palas (plegable)
·Hélice de proa retráctil Max-Power 300 (hidráulica) - 25 kW.
Centralita electrohidráulica Cariboni:
·Mando electrohidráulico para la vela mayor enrollable, la hélice de proa, el enrollador de génova y el garaje de popa.
·3 bombas hidráulicas.
·Portón hidráulico del garaje.
·Toma de fuerza (PTO) hidráulica en el generador
·Centralitas de mando Navtec de 5 vías (manuales y eléctricas) para: backstay, driza de génova, pistón bajo cubierta para la tensión del enrollador de génova, pistón bajo cubierta para el trinquete, pistón vang de doble efecto (arriba/abajo).
Control automático mediante PLC de todo el sistema hidráulico y gestión del ángulo del vang, que se posiciona automáticamente antes de iniciar el enrollado.
Liberación rápida del vang en trasluchada
· Vang de doble efecto para el ajuste automático de la tensión de la vela mayor.
Instalaciones eléctricas:
· Transformador convertidor para alimentación de muelle (conversión automática de 110V a 220V) para el funcionamiento de todos los sistemas (equipos americanos).
· Transformador estabilizador 220V/110V para alimentación de muelle.
· Equipos a 220V.
· Alimentación a 24V para los servicios.
Bancos de baterías:
· 32 baterías de 6V para los servicios, con una capacidad total de 1.600 Ah (2020).
· Batería de emergencia para SSB y VHF, situada en posición elevada.
· 4 baterías de 24V para el arranque de los motores y del generador.
· 5 cargadores de batería Mastervolt (3x100A – 1x50A – 1x30A).
· Inversor Mastervolt de 5000W.
Alternadores:
· 1 alternador para el motor.
· 1 alternador de 130A para los servicios (más uno de reserva).
Generador:
· 1 x Generador Onan de 17,5 kW con PTO (toma de fuerza).
· Compresor para buceo (scuba) con capacidad de recarga simultánea de 6 botellas.
· Compresor de aire con depósito de 50 l (situado en el garaje, en la caja del ancla o en la sala de máquinas).
Instalaciones hidráulicas:
Sistema de agua dulce y calefacción de agua:
· 1 x Calentador de 80 l y 2.000 W, conectado también al motor.
· 2 x Bombas de agua dulce Gianneschi con conmutación automática cada 4 horas.
· 2 x Bombas de agua salada Gianneschi con conmutación automática cada 4 horas.
· Conexión directa al muelle con reductor de presión.
Desalinizadora:
· Una desalinizadora Shenker de 24V (150 l/h), nueva de 2019.
· Una desalinizadora HP de 220V (400 l/h), nueva de 2021.
Bombas de achique:
· 2 bombas de achique para cada compartimento de sentina, de funcionamiento automático (10 en total).
· 1 bomba de achique manual «Monster» situada en la sentina de quilla.
· Sistema de aspiración de emergencia de las sentinas mediante el motor.
Aguas grises y negras:
· 2 depósitos para aguas grises con trituradores.
· 2 depósitos para aguas negras con trituradores.
Capacidad de los depósitos:
Combustible:
· Capacidad total de combustible: 1.500 litros.
Agua dulce:
· Capacidad total de agua: 1.000 litros.
Depósitos de recogida de aguas grises/negras:
· Capacidad de aguas grises: 170 litros.
· Capacidad de aguas negras: 200 litros.
Instrumentación de navegación:
· Sistema B&G Hercules Race, con 8 pantallas LCD Jumbo 20/20 y 7 pantallas LCD FFD (2 en la bañera y 5 bajo cubierta: una por camarote, una en el salón y una en la estación de cartas).
· Piloto automático B&G con girocompás, con mando a distancia desde la timonera, la estación de cartas y el salón.
· Piloto automático Raymarine con girocompás, con mando a distancia desde la timonera, la estación de cartas y el salón.
· Timonera hidráulica Marsili con control electrónico del timón y sistema de amortiguación para un rumbo eficiente.
· 2 lectores de mapas independientes en la bañera.
· 2 repetidores para los lectores de mapas externos, equipados con monitor y teclado (uno en el salón, dos en la estación de cartas).
· 1 lector de mapas Raymarine AXIOM 12 (modelo 2019) en la estación de cartas, con control independiente de los demás.
· 2 lectores de mapas AXIOM 7/9 (modelo 2019) independientes, con antena integrada en el camarote del propietario.
· 2 lectores de mapas AXIOM 7 (modelo 2019) en la bañera central.
· 8 pantallas Jumbo FFD conectadas a la estación de anemómetro Raymarine.
· VHF Sailor con amplificador de señal de 100W y micrófono externo.
· VHF Simrad con 3 micrófonos externos y función de intercomunicador.
· 2 antenas independientes.
· SSB Sailor de 250 vatios.
· Teléfono móvil GSM con amplificador y antena en la cabeza del palo.
· Telefonía por satélite Sailor Iridium.
· Telefonía por satélite Sailor Fleet 33.
· Furuno Navtex - ICS 6 LCD con black box y antena independiente para descargar previsiones y cartas meteorológicas en el ordenador.
· Ordenador con pantalla de 18" e impresora.
Antenas:
· 2 x antenas GPS.
· 2 x antenas VHF.
· 1 x antena GSM.
· 1 x antena de TV por satélite de 60 cm.
· 1 x antena de TV analógica.
· Antena FM/AM.
· 2 x antenas Navtex.
· Antena satelital Iridium.
· Antena para teléfono satelital Fleet33.
Equipamiento a bordo:
Cocina:
· 4 x frigoríficos Frigomar.
· Congelador Indel Webasto de 233 litros.
· Congelador Miele de cajones.
· Lavadora-secadora Miele.
· Lavaplatos industrial Miele (ciclo de lavado de 15 minutos).
· Placa de cocción de vitrocerámica Miele.
· Horno Miele.
Bañera:
· Frigorífico en la bañera.
Aparejo:
Palo de carbono Hallspar.
Botavara de carbono con sistema hidráulico Marten de enrollado de la vela mayor.
Gancho para driza del trinquete.
Drizas dobles (spi/mayor/génova/trinquete), todas en Spectra.
Backstay desdoblado con terminales en PBO.
Ruedas del timón no estructurales.
Jarcia de varilla Navtek 800.
2 x Anclajes para trinquete (desmontables del palo para liberar la zona de proa).
Segundo estay para trinquete y tormentín con anclaje de pistón
Enrollador de génova hidráulico.
Bauprés de carbono retráctil para gennaker
Winches:
6 x Winches eléctricos Harken B1111 de carbono.
Velas:
2 x Mayores con latas.
2 x Génovas con latas: 1 x de invierno y 1 x de verano.
Trinquete enrollable.
Trinquete con mosquetón.
Mayor «K».
· Trinquete de tormenta.
· Todas las velas principales en laminado Millennium, construcción de una sola pieza polimerizada a 120°C en carbono y Kevlar, incluidos los drifters.
Características generales:
Equipo de fondeo y amarre:
· Molinete de ancla retráctil Sanguinetti de 2000 W.
· Molinete de ancla Lofrans de 2500 W con mando inalámbrico a distancia (utilizable desde la bañera y la proa).
Bote auxiliar AB de aluminio, 380 cm, color blanco.
Motor Mercury de 30 CV de 4 tiempos.
Equipamiento de seguridad:
EPIRB Jotron + transpondedor radar.
MOM (Man Overboard Module) y otros equipos diversos.
Equipamiento contra incendios:
3 grandes botellas de CO2 de funcionamiento automático.
Varios extintores de 2 kg.
Contáctenos para más información o para una visita a bordo... texto completo
Le presentamos el espléndido Ice Yachts Felci 71 de 2006, un excepcional yate de crucero que combina elegancia y prestaciones.
Con una eslora total de 21,6 metros, esta embarcación cuenta con un elegante casco de composite (carbono y kevlar) con infusión al vacío de resina viniléster-epoxi; se emplean refuerzos de carbono en las zonas sometidas a cargas elevadas para garantizar robustez y, al mismo tiempo, contener el peso. Todos los mamparos son íntegramente de carbono, la proa presenta una estructura de doble casco para la seguridad en caso de impacto frontal y la hélice de proa está alojada en un compartimento estanco dentro del camarote de la tripulación.
Impulsado por un robusto motor intraborda Cummins de 335 CV, alcanza una velocidad de crucero de 10 nudos y una velocidad máxima de 12,5 nudos, lo que garantiza emocionantes aventuras en el mar.
El Felci 71 ofrece alojamientos de lujo, con cuatro camarotes y cuatro baños, y amplios espacios dedicados al descanso y al confort. Perfecto tanto para cruceros tranquilos como para una navegación más dinámica, este yate es la opción ideal para quien sabe apreciar lo mejor de la vida.
Descubra la combinación perfecta de estilo y funcionalidad a bordo del Ice Yachts Felci 71: cada travesía se convierte en una experiencia inolvidable.
EQUIPAMIENTO EXTRA:
·Filtros Racor dobles para la separación del agua
·Hélice Bruntons Varifold de 4 palas (plegable)
·Hélice de proa retráctil Max-Power 300 (hidráulica) - 25 kW.
Centralita electrohidráulica Cariboni:
·Mando electrohidráulico para la vela mayor enrollable, la hélice de proa, el enrollador de génova y el garaje de popa.
·3 bombas hidráulicas.
·Portón hidráulico del garaje.
·Toma de fuerza (PTO) hidráulica en el generador
·Centralitas de mando Navtec de 5 vías (manuales y eléctricas) para: backstay, driza de génova, pistón bajo cubierta para la tensión del enrollador de génova, pistón bajo cubierta para el trinquete, pistón vang de doble efecto (arriba/abajo).
Control automático mediante PLC de todo el sistema hidráulico y gestión del ángulo del vang, que se posiciona automáticamente antes de iniciar el enrollado.
Liberación rápida del vang en trasluchada
· Vang de doble efecto para el ajuste automático de la tensión de la vela mayor.
Instalaciones eléctricas:
· Transformador convertidor para alimentación de muelle (conversión automática de 110V a 220V) para el funcionamiento de todos los sistemas (equipos americanos).
· Transformador estabilizador 220V/110V para alimentación de muelle.
· Equipos a 220V.
· Alimentación a 24V para los servicios.
Bancos de baterías:
· 32 baterías de 6V para los servicios, con una capacidad total de 1.600 Ah (2020).
· Batería de emergencia para SSB y VHF, situada en posición elevada.
· 4 baterías de 24V para el arranque de los motores y del generador.
· 5 cargadores de batería Mastervolt (3x100A – 1x50A – 1x30A).
· Inversor Mastervolt de 5000W.
Alternadores:
· 1 alternador para el motor.
· 1 alternador de 130A para los servicios (más uno de reserva).
Generador:
· 1 x Generador Onan de 17,5 kW con PTO (toma de fuerza).
· Compresor para buceo (scuba) con capacidad de recarga simultánea de 6 botellas.
· Compresor de aire con depósito de 50 l (situado en el garaje, en la caja del ancla o en la sala de máquinas).
Instalaciones hidráulicas:
Sistema de agua dulce y calefacción de agua:
· 1 x Calentador de 80 l y 2.000 W, conectado también al motor.
· 2 x Bombas de agua dulce Gianneschi con conmutación automática cada 4 horas.
· 2 x Bombas de agua salada Gianneschi con conmutación automática cada 4 horas.
· Conexión directa al muelle con reductor de presión.
Desalinizadora:
· Una desalinizadora Shenker de 24V (150 l/h), nueva de 2019.
· Una desalinizadora HP de 220V (400 l/h), nueva de 2021.
Bombas de achique:
· 2 bombas de achique para cada compartimento de sentina, de funcionamiento automático (10 en total).
· 1 bomba de achique manual «Monster» situada en la sentina de quilla.
· Sistema de aspiración de emergencia de las sentinas mediante el motor.
Aguas grises y negras:
· 2 depósitos para aguas grises con trituradores.
· 2 depósitos para aguas negras con trituradores.
Capacidad de los depósitos:
Combustible:
· Capacidad total de combustible: 1.500 litros.
Agua dulce:
· Capacidad total de agua: 1.000 litros.
Depósitos de recogida de aguas grises/negras:
· Capacidad de aguas grises: 170 litros.
· Capacidad de aguas negras: 200 litros.
Instrumentación de navegación:
· Sistema B&G Hercules Race, con 8 pantallas LCD Jumbo 20/20 y 7 pantallas LCD FFD (2 en la bañera y 5 bajo cubierta: una por camarote, una en el salón y una en la estación de cartas).
· Piloto automático B&G con girocompás, con mando a distancia desde la timonera, la estación de cartas y el salón.
· Piloto automático Raymarine con girocompás, con mando a distancia desde la timonera, la estación de cartas y el salón.
· Timonera hidráulica Marsili con control electrónico del timón y sistema de amortiguación para un rumbo eficiente.
· 2 lectores de mapas independientes en la bañera.
· 2 repetidores para los lectores de mapas externos, equipados con monitor y teclado (uno en el salón, dos en la estación de cartas).
· 1 lector de mapas Raymarine AXIOM 12 (modelo 2019) en la estación de cartas, con control independiente de los demás.
· 2 lectores de mapas AXIOM 7/9 (modelo 2019) independientes, con antena integrada en el camarote del propietario.
· 2 lectores de mapas AXIOM 7 (modelo 2019) en la bañera central.
· 8 pantallas Jumbo FFD conectadas a la estación de anemómetro Raymarine.
· VHF Sailor con amplificador de señal de 100W y micrófono externo.
· VHF Simrad con 3 micrófonos externos y función de intercomunicador.
· 2 antenas independientes.
· SSB Sailor de 250 vatios.
· Teléfono móvil GSM con amplificador y antena en la cabeza del palo.
· Telefonía por satélite Sailor Iridium.
· Telefonía por satélite Sailor Fleet 33.
· Furuno Navtex - ICS 6 LCD con black box y antena independiente para descargar previsiones y cartas meteorológicas en el ordenador.
· Ordenador con pantalla de 18" e impresora.
Antenas:
· 2 x antenas GPS.
· 2 x antenas VHF.
· 1 x antena GSM.
· 1 x antena de TV por satélite de 60 cm.
· 1 x antena de TV analógica.
· Antena FM/AM.
· 2 x antenas Navtex.
· Antena satelital Iridium.
· Antena para teléfono satelital Fleet33.
Equipamiento a bordo:
Cocina:
· 4 x frigoríficos Frigomar.
· Congelador Indel Webasto de 233 litros.
· Congelador Miele de cajones.
· Lavadora-secadora Miele.
· Lavaplatos industrial Miele (ciclo de lavado de 15 minutos).
· Placa de cocción de vitrocerámica Miele.
· Horno Miele.
Bañera:
· Frigorífico en la bañera.
Aparejo:
Palo de carbono Hallspar.
Botavara de carbono con sistema hidráulico Marten de enrollado de la vela mayor.
Gancho para driza del trinquete.
Drizas dobles (spi/mayor/génova/trinquete), todas en Spectra.
Backstay desdoblado con terminales en PBO.
Ruedas del timón no estructurales.
Jarcia de varilla Navtek 800.
2 x Anclajes para trinquete (desmontables del palo para liberar la zona de proa).
Segundo estay para trinquete y tormentín con anclaje de pistón
Enrollador de génova hidráulico.
Bauprés de carbono retráctil para gennaker
Winches:
6 x Winches eléctricos Harken B1111 de carbono.
Velas:
2 x Mayores con latas.
2 x Génovas con latas: 1 x de invierno y 1 x de verano.
Trinquete enrollable.
Trinquete con mosquetón.
Mayor «K».
· Trinquete de tormenta.
· Todas las velas principales en laminado Millennium, construcción de una sola pieza polimerizada a 120°C en carbono y Kevlar, incluidos los drifters.
Características generales:
Equipo de fondeo y amarre:
· Molinete de ancla retráctil Sanguinetti de 2000 W.
· Molinete de ancla Lofrans de 2500 W con mando inalámbrico a distancia (utilizable desde la bañera y la proa).
Bote auxiliar AB de aluminio, 380 cm, color blanco.
Motor Mercury de 30 CV de 4 tiempos.
Equipamiento de seguridad:
EPIRB Jotron + transpondedor radar.
MOM (Man Overboard Module) y otros equipos diversos.
Equipamiento contra incendios:
3 grandes botellas de CO2 de funcionamiento automático.
Varios extintores de 2 kg.
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Datos de barco +
Datos de barco Felci 71
Precio:
€ 1.952.000
IVA incluido
ID del barco:
s311789
Modelo de barco:
Felci 71
Fabricante:
Felci
Tipo de barco:
velero
Categoría:
balandra, yate de vela
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
2006
Amarre:
Grecia, Lefkada Marina
Camarotes / camas:
4 / 8
Material del casco:
Kevlar/carbono
Datos técnicos
Eslora:
21,60 m (71 pies)
Manga / calado:
6 / 3,30 m
Cantidad de WC:
1
Motor:
Cummins
Potencia del motor:
335 hp (246 kW)
Combustible:
diesel
Tanque de agua:
1.000 l
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Felci 71+
Felci 71 de un vistazo
Este barco del tipo Felci 71 se construyó en 2006 y pertenece a la categoría balandra. La eslora total es de 21,60 m y la manga de 6 m. Tiene un calado de 3,30 m. A bordo hay 4 camarotes. A bordo pueden dormir 8 personas. Además hay 1 aseo. Lo propulsa un motor Cummins de 335 hp. Funciona con diesel. El casco es de Kevlar/carbono. A bordo encontrará, por ejemplo: GPS, cargador de batería, congelador, escalera de baño, bomba de achique, CD. El aparejo incluye: gennaker, génova, vela mayor. Puede visitarlo en Grecia (Lefkada Marina). El precio es de € 1.952.000 (IVA incluido); el vendedor es Band of Boats.
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Felci 71 - equipamiento balandra - velero en venta
NavegaciónGPS, lector de mapas, NAVTEX, radar, radio VHF, velocímetro
Equipamiento técnico
cargador de batería, generador, inversor
Seguridad
bomba de achique, EPIRB, extintor de incendios
Equipamiento de cubierta
escalera de baño
Equipamiento interior
congelador, horno, lavadora, refrigerador
Entretenimiento
CD, DVD, TV
Velas
gennaker, génova, vela mayor
Otro equipamiento
mesa en la cabina
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Contacto-
Felci 71 - informarse - sin compromiso - balandra
pf-21790
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
Band of Boats
Seacrest Broker
Lavagna
16033 Lavagna
Italia
Celular:
mostrar
Idiomas:
inglés, francés, italiano
Desde hace 7 años en yachtall.comcerrar la selección
Vender o comprar otros barcos (como Felci 71)
Leopard 23
Velero / catamarán de vela: Robertson & Caine, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 23 m x 6 m, 23 x 6 m año de fab.: 2002
Motor: MAN V12, 2 x 2.400 hp (1.765 kW)
€ 215.000
Amarre: Francia, Saint-Tropez
2002
Empresa: Band of Boats
Precio: € 215.000, IVA incluido
Fountaine Pajot FPY 70S
Velero / catamarán de vela: Fountaine Pajot, barco nuevoEslora x manga: 22 m x 9,68 m, 22 x 9,68 m año de fab.: 2026
Motor: Yanmer, 150 hp (110 kW), diesel
precio a solicitud
Amarre: China, Hong Kong
2026
Empresa: Band of Boats
Precio: precio a solicitud
Fountaine Pajot Alegria 67
Velero / catamarán de vela: Fountaine Pajot, barco de ocasiónEslora x manga: 20,46 m x 9,84 m, 20,46 x 9,84 m año de fab.: 2021, camarotes: 5
Motor: Volvo Penta, 2 x 150 hp (110 kW), diesel
€ 2.850.000
Amarre: Francia
2021
Empresa: Band of Boats
Precio: € 2.850.000, IVA excluído
Estos veleros pudieran gustarle
Garcia Exploration 60 (20,40 m) Nordia PC 70 (21,35 m) 23m - Typical Turkish Gulet (23 m) Klipperaak Woonschip (22,05 m) Sunreef Supreme 68 (21 m) 23m Epoxy Laminated TEAK Gulet (23 m) Tjalk Koopmans Welvaren (22 m) Lagoon Sixty5 (20,55 m) Mcconaghy Volvo Ocean 70 RCER (22,86 m) 21m Sailing Catamaran | Shuttleworth Design 5 Cabins (21 m) Nordia 70 Performance Cruiser (21,35 m) Scorpio 72 (21,60 m)
¿Qué versión desea ver?
Enviar solicitud
Felci 71, fabr. 2006
Contacto:
Band of Boats
