Jeanneau Sun Kiss 47 (sailboat) for sale

Dessiné par Philippe Briand, ce Sun Kiss 47 allie élégance, performances et grand volume. Refit complet en 1994 (coque, intérieur, moteur), il appartient au même propriétaire depuis 1995 et a navigué depuis La Rochelle, de Porto à l'Irlande puis dans les pertuis jusqu'à l'île d'Yeu. Avec 4 cabines, 2 salles d'eau et jusqu'à 9 couchages, il est idéal pour la famille ou la croisière entre amis. Entretien moteur complet réalisé en septembre 2026.
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CARACTÉRISTIQUES
- Constructeur : Jeanneau (architecte Philippe Briand)
- Modèle : Sun Kiss 47
- Année : 1989, refit complet 1994
- Longueur hors-tout : 14,65 m
- Bau maxi : 4,30 m
- Tirant d'eau : 2,10 m
- Lest : env. 4 100 kg (donnée constructeur)
- Matériau : polyester, coque blanche
- Catégorie de navigation : A
- Version : 4 cabines, 8 couchages + carré, 2 salles d'eau
- Localisation : La Rochelle
MOTEUR
- Perkins Prima 50 (50 cv, 4 cylindres diesel)
- Refit complet en 1994 à 1 600 h : réalésage du bloc, pistons, segments, coussinets de bielle, soupapes, pompe à eau, silentblocs
- 3 200 h au compteur, soit environ 1 600 h depuis le refit
- Entretien septembre 2026 : vidanges moteur et inverseur, filtres huile et gasoil, rotor de pompe à eau de mer, liquide de refroidissement
- Courroie de distribution en cours de remplacement
- Courroie d'alternateur, courroie de distribution et démarreur remplacés en 2017, pompe de gavage en 2019
- Réservoir gasoil 180 L, hélice 3 pales
- Jeu de pièces de rechange Perkins, documentation et plans moteur à bord
GRÉEMENT, VOILES ET ACCASTILLAGE
- Grand-voile sur enrouleur Elvström (1995) + ancienne grand-voile de rechange
- Génois sur enrouleur Goïot (2009, révisé en 2025)
- Spi tri-radial Elvström avec chaussette, tangon de spi
- Tourmentin
- Gréement dormant refait en 2007
- Winchs self-tailing, 1 manivelle Harken et 2 manivelles standard
- Palan de grand-voile Harken 24 brins
- Guindeau GDI 1000 W, 2 ancres, 2 lignes de mouillage dont chaîne 30 m Ø 12
- Échelle de mât Magic Mat, chaise de calfat, jeu de poulies
- Barre à roue gainée
- En option : manivelle de winch électrique eWincher
ÉQUIPEMENTS ET CONFORT
- Cabine avant avec grand couchage double
- Deux cabines arrière avec lavabo indépendant
- Cabine avec deux couchettes superposées
- Banquette du carré convertible en couchage
- 2 salles d'eau avec WC Lavac
- Sellerie intérieure bleue
- Cuisine équipée : cuisinière, évier, 2 réfrigérateurs récents, vaisselle, 2 bouteilles de gaz
- Chauffe-eau 30 L, 4 réservoirs d'eau douce de 200 L
- Grande capote de descente (fenêtres changées en 2024), bimini, taud de soleil
- Table de cockpit, douche de pont, échelle de bain
- Radio CD avec 2 HP au carré, radio Sony multibandes
- Chauffage Webasto dans les 4 cabines (chaudière hors service)
ÉLECTRONIQUE ET ÉLECTRICITÉ
- Centrale Nexus : sondeur, speedomètre (girouette-anémomètre à remplacer)
- Pilote automatique Autohelm 7000 avec télécommande filaire
- Radar Furuno (1994, révisé en 2026)
- GPS Garmin 12 et 16
- VHF ASN Radio Océan + 2 VHF portables
- Grande table à cartes, nombreuses cartes papier, navigation OpenCPN ou Navionics
- Chargeur de batteries Victron 30 A (2022)
- 2 batteries de servitude 110 Ah + 1 batterie moteur 100 Ah, circuit prévu pour 2 batteries supplémentaires
- Prise de quai et câble 220 V
- Feux de navigation et éclairage intérieur LED
- Contrôle de l'électrolyse modifié au niveau de la chaise d'arbre
SÉCURITÉ ET AUTRES ÉQUIPEMENTS
- Radeau de survie révisé en juin 2022 (révision à renouveler)
- 10 gilets 100 N, 6 gilets automatiques 150 N, 10 harnais
- Système de récupération d'homme à la mer, feu à retournement, perche IOR
- Sextant Plastimo, jumelles Tasco
- 10 pare-battages, doubles lignes d'amarrage
- Gaffes en aluminium dont une gaffe automatique
- Notices des équipements à bord
ENTRETIEN ET TRAVAUX
- Antifouling 2026
- Renforcement du pont avec expertise et remplacement des hublots de pont en 2007
POINTS À PRÉVOIR
- Teck du cockpit à reprendre
- Panneau de pont carré fendu (sans fuite)
- Girouette-anémomètre à remplacer
- Chaudière Webasto hors service... whole text » less text