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Hallberg-Rassy 57 (Segelboot) - Verkauf
Segelboot / Slup, Segelyacht, GebrauchtbootBilder
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Das ist eine automatische Übersetzung.
Originaltext: Englisch | Übersetzter Text
Hallberg-Rassy 57 – schwedische Handwerkskunst trifft auf Hochseetauglichkeit. Eine echte Blauwasseryacht für alle, die weiter hinausträumen.
„SALTAIR“ liegt in Bruinisse. Sie ist die Rumpfnummer 14 der neuesten Generation der Hallberg-Rassy 57, wurde im Juni 2023 neu an den heutigen Eigner ausgeliefert und war von Beginn an für eine Weltumsegelung ausgelegt. Über 800.000 EUR an Werks- und Sonderausstattung flossen in ihren Bau.
Die Weltumsegelung wurde inzwischen abgeschlossen. Nach einer ersten Saison in europäischen Gewässern überquerte sie den Atlantik mit der ARC 2023, überwinterte in der Karibik und segelte an der US-Ostküste bis nach Maine im Norden. Im Januar 2025 startete sie zur World ARC: Sie passierte den Panamakanal und durchquerte anschließend den Pazifik, den Indischen und den Südatlantik über die Galapagos-Inseln, die Marquesas, Französisch-Polynesien, Tonga, Fidschi, Australien, die Weihnachtsinsel, Réunion, Kapstadt und Brasilien. Im Frühjahr 2026 kehrte sie in die Karibik zurück.
Sie wird mit voller Fahrtentauglichkeit angeboten und, was für eine Yacht mit mehreren Ozeanen im Kielwasser ungewöhnlich ist, mit zurückgesetzter Uhr: Das gesamte stehende Gut (außer dem Achterstag) wurde 2025 erneuert, und im September 2025 kam ein komplett neuer Satz Segel von Elvstrom aus der Hydranet-Radial-Serie hinzu.
Einige wichtige Highlights der Ausstattung:
- Stehendes Gut (außer Achterstag) 2025 erneuert; Elvstrom Hydranet Radial Großsegel, Genua und Cutter im September 2025 neu angeschafft, der Cutter erstmals im Juni 2026 gesetzt
- Durchgehend Segelbedienung auf Knopfdruck: hydraulisches Mastrollreffsystem, hydraulischer Outhaul, motorisierte Rollreffanlagen für Fock, Cutter und Code 0, sechs elektrische Selbstholwinschen. Steuerpultbedienung an allen Schotwinschen sowie eine Funkfernbedienung für die Steuerung von Großsegel und Code-0-Rollreffanlage
- 60 kWh Mastervolt-Lithiumbatterien, 2 x 4 kW Wechselrichter, 1.290 W Solar, Onan-Generator 17,5 kW (ca. 300 Betriebsstunden)
- Globale 220-V-50/60-Hz-Landstromversorgung mit Trenntransformatoren – uneingeschränkt einsetzbar in US-amerikanischen, europäischen und weltweiten Gewässern
- SEA.AI optische und thermische Kollisionsvermeidung, zwei redundante Raymarine-Autopiloten, Raymarine Axiom Pro Kartenplotter an jeder Steuerstelle, Quantum 24D Doppler-Radar, AIS700, Starlink, Iridium GO, Icom IC-M803 SSB, YB-Tracker
- Spectra Newport 1000c Entsalzunganlage, 155 l/h, mit Z-ion
- Versenkbare Bug- und Heckstrahlruder mit stufenlos regelbarer Drehzahl von Sleipner, mit Anlegesystem
- Elektrisch öffnende Badeplattform mit Beiboot-Garage, elektrische Davits von Simpson für 300 kg, Beiboot Highfield CL360 mit Tohatsu 20 PS
- Drei Kabinen, zwei Nasszellen, neun Schlafplätze; Innenausbau aus europäischer Eiche; Miele-Induktionsküche mit Isotherm-Kühlung und Eiswürfelbereiter
- Umfangreicher Bestand an Ersatzteilen, Werkzeug und Ausrüstung für Fahrtensegeln inklusive
„SALTAIR“ ist unter US-Flagge registriert, Heimathafen ist Casco Bay. US-Einfuhrzölle wurden entrichtet. Sie ist EU-CE-zertifiziert nach Kategorie A. Die EU-Mehrwertsteuer wurde nicht gezahlt.
„SALTAIR“ liegt in Bruinisse vertäut und kann dort besichtigt werden.
Kaufpreis ohne MwSt. EUR 2.375.000,-- für Nicht-EU-Bürger bzw. EUR 2.873.750,-- inklusive 21% MwSt.... ganzer Text
„SALTAIR“ liegt in Bruinisse. Sie ist die Rumpfnummer 14 der neuesten Generation der Hallberg-Rassy 57, wurde im Juni 2023 neu an den heutigen Eigner ausgeliefert und war von Beginn an für eine Weltumsegelung ausgelegt. Über 800.000 EUR an Werks- und Sonderausstattung flossen in ihren Bau.
Die Weltumsegelung wurde inzwischen abgeschlossen. Nach einer ersten Saison in europäischen Gewässern überquerte sie den Atlantik mit der ARC 2023, überwinterte in der Karibik und segelte an der US-Ostküste bis nach Maine im Norden. Im Januar 2025 startete sie zur World ARC: Sie passierte den Panamakanal und durchquerte anschließend den Pazifik, den Indischen und den Südatlantik über die Galapagos-Inseln, die Marquesas, Französisch-Polynesien, Tonga, Fidschi, Australien, die Weihnachtsinsel, Réunion, Kapstadt und Brasilien. Im Frühjahr 2026 kehrte sie in die Karibik zurück.
Sie wird mit voller Fahrtentauglichkeit angeboten und, was für eine Yacht mit mehreren Ozeanen im Kielwasser ungewöhnlich ist, mit zurückgesetzter Uhr: Das gesamte stehende Gut (außer dem Achterstag) wurde 2025 erneuert, und im September 2025 kam ein komplett neuer Satz Segel von Elvstrom aus der Hydranet-Radial-Serie hinzu.
Einige wichtige Highlights der Ausstattung:
- Stehendes Gut (außer Achterstag) 2025 erneuert; Elvstrom Hydranet Radial Großsegel, Genua und Cutter im September 2025 neu angeschafft, der Cutter erstmals im Juni 2026 gesetzt
- Durchgehend Segelbedienung auf Knopfdruck: hydraulisches Mastrollreffsystem, hydraulischer Outhaul, motorisierte Rollreffanlagen für Fock, Cutter und Code 0, sechs elektrische Selbstholwinschen. Steuerpultbedienung an allen Schotwinschen sowie eine Funkfernbedienung für die Steuerung von Großsegel und Code-0-Rollreffanlage
- 60 kWh Mastervolt-Lithiumbatterien, 2 x 4 kW Wechselrichter, 1.290 W Solar, Onan-Generator 17,5 kW (ca. 300 Betriebsstunden)
- Globale 220-V-50/60-Hz-Landstromversorgung mit Trenntransformatoren – uneingeschränkt einsetzbar in US-amerikanischen, europäischen und weltweiten Gewässern
- SEA.AI optische und thermische Kollisionsvermeidung, zwei redundante Raymarine-Autopiloten, Raymarine Axiom Pro Kartenplotter an jeder Steuerstelle, Quantum 24D Doppler-Radar, AIS700, Starlink, Iridium GO, Icom IC-M803 SSB, YB-Tracker
- Spectra Newport 1000c Entsalzunganlage, 155 l/h, mit Z-ion
- Versenkbare Bug- und Heckstrahlruder mit stufenlos regelbarer Drehzahl von Sleipner, mit Anlegesystem
- Elektrisch öffnende Badeplattform mit Beiboot-Garage, elektrische Davits von Simpson für 300 kg, Beiboot Highfield CL360 mit Tohatsu 20 PS
- Drei Kabinen, zwei Nasszellen, neun Schlafplätze; Innenausbau aus europäischer Eiche; Miele-Induktionsküche mit Isotherm-Kühlung und Eiswürfelbereiter
- Umfangreicher Bestand an Ersatzteilen, Werkzeug und Ausrüstung für Fahrtensegeln inklusive
„SALTAIR“ ist unter US-Flagge registriert, Heimathafen ist Casco Bay. US-Einfuhrzölle wurden entrichtet. Sie ist EU-CE-zertifiziert nach Kategorie A. Die EU-Mehrwertsteuer wurde nicht gezahlt.
„SALTAIR“ liegt in Bruinisse vertäut und kann dort besichtigt werden.
Kaufpreis ohne MwSt. EUR 2.375.000,-- für Nicht-EU-Bürger bzw. EUR 2.873.750,-- inklusive 21% MwSt.... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Hallberg-Rassy 57
Preis:
€ 2.375.000
exkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s321888
Bootsmodell:
Hallberg-Rassy 57
Hersteller:
Bootsart:
Segelboot
Boot-Kategorie:
Slup, Segelyacht
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
2023
Standort:
Niederlande/Holland, Jachthaven Bruinisse
Kabinen / Kojen:
3 / 9
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Technische Daten
Länge:
18,44 m (60 Fuß)
Breite / Tiefgang:
5,15 / 2,43 m
Stehhöhe:
2,15 m
Duschen:
2
Heizung:
ja
Motor:
Volvo Penta D4-175
Motorleistung:
175 PS (129 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Antrieb mit Welle
Propeller:
Faltpropeller
Betriebsstunden:
ca. 1.945
Frischwassertank:
2 x 515 ltr
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Hallberg-Rassy 57+
Hallberg-Rassy 57 auf einen Blick
Zum Verkauf steht ein Boot vom Typ Hallberg-Rassy 57 (Slup), Baujahr 2023. Die Länge über alles beträgt 18,44 m, die Breite 5,15 m. Der Tiefgang beträgt 2,43 m. Unter Deck liegen 3 Kabinen. Es bietet 9 Schlafplätze. Als Motor ist ein Volvo Penta D4-175 mit 175 PS eingebaut. Kraftstoff: Diesel. Der Stundenzähler steht bei ca. 1.945. Rumpfmaterial: GFK/Kunststoff. Aus der Ausstattung: Autopilot, elektrische Ankerwinde, Backofen, Badeleiter, elektrische Bilgenpumpe, TV-Antenne. Rigg und Segel: elektrische Winschen, Gennaker, Rollgroß, Rollgenua (Elvstrøm Hydranet radial with heavy duty UV protection renewed September 2025). Das Boot liegt derzeit in den Niederlanden / in Holland (Jachthaven Bruinisse). Band of Boats verkauft das Boot für € 2.375.000 (exkl. MwSt.).
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Werbung / Service
Ausstattung+
Hallberg-Rassy 57 kaufen - Ausstattung Slup - Segelboot zum Verkauf
NavigationAutopilot, Echolot (Raymarine i70s), GPS, Kartenplotter, Log, Positionslampen, Radar, UKW-Funk (Ray 90 DSC class D, 2 control units), Windmessanlage
Technische Ausstattung
elektrische Ankerwinde, Batterie (10), Batterieladegerät, Davits, Generator, Inverter, Klimaanlage, Landanschluss 220V, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, Solaranlage, Steckdosen 220V, Warmwasseranlage
Sicherheit
elektrische Bilgenpumpe, manuelle Bilgenpumpe, EPIRB, Feuerlöscher, Rettungsinsel
Ausstattung-Deck
Badeleiter, Badeplattform, Beiboot, Bimini-Top, Deckdusche, Gangway, Sprayhood
Aufteilung - Kabinen
separate Crew-Kabine
Interieur
Backofen, Gefrierschrank, Geschirrspülmaschine, Icemaker, Kochfeld, Kühlbox, Kühlschrank, Mikrowelle, Waschmaschine, elektrisches WC
Unterhaltungsgeräte
TV-Antenne
Segeln
elektrische Winschen, Gennaker, Rollgroß, Rollgenua (Elvstrøm Hydranet radial with heavy duty UV protection renewed September 2025)
Sonstige Ausstattung
Cockpittisch, Entsalzunganlage, Fäkalientank, Polsterbezüge, Unterwasseranstrich
Auswahl schließen
Kontakt-
Hallberg-Rassy 57 - unverbindlich informieren - Slup
pf-21790
Sagen Sie bitte dem Verkäufer, dass Sie dieses Angebot auf Yachtall gefunden haben.
Kontakt:
Band of Boats
Nova Yachting
71a Jachthavenweg
4311 NC Bruinisse
Niederlande/Holland
Telefon:
anzeigen
Sprachen:
Englisch, Französisch, Niederländisch
Seit 7 Jahren auf yachtall.comAuswahl schließen
Boot kaufen:
Hallberg-Rassy Boote Slupen Segelboote kaufen Segelboote Niederlande/Holland Gebrauchtboote Gebrauchtboote Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy Boote Slupen Segelboote kaufen Segelboote Niederlande/Holland Gebrauchtboote Gebrauchtboote Hallberg-Rassy
Weitere Boote (wie Hallberg-Rassy 57) - kaufen und verkaufen
Catana 582
Segelboot / Slup: Catana, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 19 m x 9,10 m, 19 x 9,10 m Bj.: 2003, Kabinen: 3
Motor: Yanmar 4JH3-DTE, 2 x 125 PS (92 kW), Diesel
$ 870.000
Liegeplatz: Martinique, Le Marin
2003
Firma: Band of Boats
Preis: $ 870.000 (≈ € 787.188), exkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 7.225,47
Finanzierung: z.B. mtl. € 7.225,47
Hanse 575
Segelboot / Slup: Hanse, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 17,80 m x 5,20 m, 17,80 x 5,20 m Bj.: 2016, Kabinen: 4
Motor: Volvo Penta D3-110I-H, 110 PS (81 kW), Diesel
€ 490.000
Liegeplatz: Italien, Porto Turistico Riva di Traiano, Civitavecchia
2016
Firma: Band of Boats
Preis: € 490.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 4.486,56
Finanzierung: z.B. mtl. € 4.486,56
Bénéteau 57
Segelboot / Slup: Bénéteau, GebrauchtbootLänge x Breite: 17,80 m x 4,93 m, 17,80 x 4,93 m Bj.: 2005, Kabinen: 4
Motor: 140 PS (103 kW), Diesel
€ 330.000
Liegeplatz: Italien, Roma
2005
Firma: Band of Boats
Preis: € 330.000, exkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.043,25
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.043,25
Fountaine Pajot Samana 59
Segelboot / Segel-Katamaran: Fountaine Pajot, GebrauchtbootLänge x Breite: 18,77 m x 9,55 m, 18,77 x 9,55 m Bj.: 2023
Motor: Yanmar 4LV150, 2 x 300 PS (221 kW), Diesel
$ 2.700.000
Liegeplatz: China, Hong Kong
2023
Firma: Band of Boats
Preis: $ 2.700.000 (≈ € 2.442.997), exkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 18.566,57
Finanzierung: z.B. mtl. € 18.566,57
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Hallberg-Rassy 57, Bj. 2023
Kontakt:
Band of Boats
