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Bénéteau Monte Carlo 37 Sports Cruiser (Motorboot) - Verkauf
Motorboot / Motoryacht, GebrauchtbootBilder
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Zubehör:
Wartung: Das Boot wird kontinuierlich gewartet und serviced und wird während der Wintermonate immer indoors in einer temperierten Halle eingelagert. Jährliches Polieren und Wachsen des gesamten Bootes (spätestens bis 2025). Letzte Unterwasser- und Antriebsüberholung inkl. Austausch der äußeren Zinkanoden im Jahr 2025. Letzte Motorwartung im Juni 2024 (große Wartung mit Wechsel des Motoröls, aller Filter, Impeller, Reinigung des Kühlers und Renovierung der Seewasserpumpe an einem der Motoren). Letzte Antriebswartung im Juni 2024 (Wechsel des Getriebeöls, Getriebedichtungen, O-Ringe und Antriebsbellows). Antriebe neu verpackt - 2019. Hydraulikschläuche und Hydraulikzylinder für die Trimmfunktion ersetzt - 2020. Spezifikation: Baujahr: 2008 Herkunftsland: Frankreich (neu in Schweden verkauft) Länge: 12,10 m Breite: 3,77 m Tiefe: 0,85-1,10 m Gewicht: 7,5 t Treibstoff: 2x325 l Frischwassertank: 200 l Fäkalientank: 75 l Kabinen: 2 Betten: 4+2 Sitze: 9+4 Toilette/Dusche: 1/2 Motor: 2x Volvo Penta D4-260 EVC PS: 2x260 Betriebsstunden: 807 Antrieb: 2x Volvo Penta DPH Kühlung: Frischwasser Cruising-Geschwindigkeit: 26 Knoten Höchstgeschwindigkeit: 33 Knoten Kraftstoffverbrauch: ca. 2,2 l/nm bei Cruising-Geschwindigkeit Ausstattung: Original CE-Zertifizierung für Europa, Handbücher und Dokumentationen, offenes Pult mit Bugpoller, Teak-Stufe und stabile Handläufe im Bug, komplette Cockpitanlage - überprüft und verstärkt vom Sonnendachhersteller - 2025, Generator Bluetec 40D, Bugstrahlruder MaxPower, Heckstrahlruder Side-Power, neue Zipwake vollautomatische Trimmtabs Winter 2021/22, elektrischer Ankerwinch mit Edelstahlanker im Bug, elektrischer Ankerwinch mit verzinktem Anker im Heck, doppelte Eberspächer-Heizung mit Auslass in den Kabinen, Salon und Cockpit, Warmwasserboiler, breite Seitendecks - einfach zu bewegen auf dem Boot, Teakdeck im Cockpit und auf der Badeplattform, große Sonnenliege auf dem Vorschiff/abnehmbar, hydraulische Steuerung, Volvo Penta EVC elektronische Schiffssteuerung, Volvo Penta digitale Motoranzeige, Raymarine Radar, Raymarine Autopilot ST6002, Raymarine C120 GPS-Plotter mit Echolot, Ruderanzeige, Kompass, Scheibenwischer, GPS-Alarm C-Pod Geofence/Sensor-Alarm, Soundsystem mit Bluetooth/Fernbedienung, Flachbildfernseher mit TV-Antenne im Salon, 2 Kühlschränke, 80 l in der Kombüse, 42 l im Cockpit, Induktionskochfeld und Spüle mit Warm- und Kaltwasser in der Wet-Bar im Cockpit, Gasherd im Salon, 2 Flammen, Mikrowelle mit Grillfunktion im Salon, Toilette mit Warm- und Kaltwasser, Dusche und elektrischer Spültoilette, Fäkalientank mit Entleerung über Decksventil, L-Sofa in der Kabine, großes U-Sofa mit Klapptisch im Cockpit (kann zu großem Sonnenbett abgesenkt werden/zusätzliche Schlafplätze), 220 V Landstrom, 220 V Steckdose, Landstromkabel, Batterie-Ladegerät, Batteriestatusüberwachung, Batteriebank 2x115Ah Starterbatterien und 3x115Ah Verbrauchsbatterien - 4 der Batterien seit 2020 durch neue ersetzt, Dusche mit Warm- und Kaltwasser an der Badeplattform, versenkte Badeleiter an der Badeplattform, Fenderhalter, Fender und Seile.
Beschreibung:
Wartung:
Das Boot wird kontinuierlich gewartet und serviced und wird während der Wintermonate immer indoors in einer temperierten Halle eingelagert. Jährliches Polieren und Wachsen des gesamten Bootes (spätestens bis 2025). Letzte Unterwasser- und Antriebsüberholung inkl. Austausch der äußeren Zinkanoden im Jahr 2025. Letzte Motorwartung im Juni 2024 (große Wartung mit Wechsel des Motoröls, aller Filter, Impeller, Reinigung des Kühlers und Renovierung der Seewasserpumpe an einem der Motoren). Letzte Antriebswartung im Juni 2024 (Wechsel des Getriebeöls, Getriebedichtungen, O-Ringe und Antriebsbellows). Antriebe neu verpackt - 2019. Hydraulikschläuche und Hydraulikzylinder für die Trimmfunktion ersetzt - 2020.
Spezifikation:
Baujahr: 2008
Herkunftsland: Frankreich (neu in Schweden verkauft)
Tiefe: 0,85-1,10 m
Gewicht: 7,5 t
Treibstoff: 2x325 l
Frischwassertank: 200 l
Fäkalientank: 75 l
Kabinen: 2
Betten: 4+2
Sitze: 9+4
Toilette/Dusche: 1/2
Motor: 2x Volvo Penta D4-260 EVC
PS: 2x260
Betriebsstunden: 807
Antrieb: 2x Volvo Penta DPH
Kühlung: Frischwasser
Cruising-Geschwindigkeit: 26 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: 33 Knoten
Kraftstoffverbrauch: ca. 2,2 l/nm bei Cruising-Geschwindigkeit
Ausstattung:
Original CE-Zertifizierung für Europa, Handbücher und Dokumentationen, offenes Pult mit Bugpoller, Teak-Stufe und stabile Handläufe im Bug, komplette Cockpitanlage - überprüft und verstärkt vom Sonnendachhersteller - 2025, Generator Bluetec 40D, Bugstrahlruder MaxPower, Heckstrahlruder Side-Power, neue Zipwake vollautomatische Trimmtabs Winter 2021/22, elektrischer Ankerwinch mit Edelstahlanker im Bug, elektrischer Ankerwinch mit verzinktem Anker im Heck, doppelte Eberspächer-Heizung mit Auslass in den Kabinen, Salon und Cockpit, Warmwasserboiler, breite Seitendecks - einfach zu bewegen auf dem Boot, Teakdeck im Cockpit und auf der Badeplattform, große Sonnenliege auf dem Vorschiff/abnehmbar, hydraulische Steuerung, Volvo Penta EVC elektronische Schiffssteuerung, Volvo Penta digitale Motoranzeige, Raymarine Radar, Raymarine Autopilot ST6002, Raymarine C120 GPS-Plotter mit Echolot, Ruderanzeige, Kompass, Scheibenwischer, GPS-Alarm C-Pod Geofence/Sensor-Alarm, Soundsystem mit Bluetooth/Fernbedienung, Flachbildfernseher mit TV-Antenne im Salon, 2 Kühlschränke, 80 l in der Kombüse, 42 l im Cockpit, Induktionskochfeld und Spüle mit Warm- und Kaltwasser in der Wet-Bar im Cockpit, Gasherd im Salon, 2 Flammen, Mikrowelle mit Grillfunktion im Salon, Toilette mit Warm- und Kaltwasser, Dusche und elektrischer Spültoilette, Fäkalientank mit Entleerung über Decksventil, L-Sofa in der Kabine, großes U-Sofa mit Klapptisch im Cockpit (kann zu großem Sonnenbett abgesenkt werden/zusätzliche Schlafplätze), 220 V Landstrom, 220 V Steckdose, Landstromkabel, Batterie-Ladegerät, Batteriestatusüberwachung, Batteriebank 2x115Ah Starterbatterien und 3x115Ah Verbrauchsbatterien - 4 der Batterien seit 2020 durch neue ersetzt, Dusche mit Warm- und Kaltwasser an der Badeplattform, versenkte Badeleiter an der Badeplattform, Fenderhalter, Fender und Seile.... ganzer Text
Wartung: Das Boot wird kontinuierlich gewartet und serviced und wird während der Wintermonate immer indoors in einer temperierten Halle eingelagert. Jährliches Polieren und Wachsen des gesamten Bootes (spätestens bis 2025). Letzte Unterwasser- und Antriebsüberholung inkl. Austausch der äußeren Zinkanoden im Jahr 2025. Letzte Motorwartung im Juni 2024 (große Wartung mit Wechsel des Motoröls, aller Filter, Impeller, Reinigung des Kühlers und Renovierung der Seewasserpumpe an einem der Motoren). Letzte Antriebswartung im Juni 2024 (Wechsel des Getriebeöls, Getriebedichtungen, O-Ringe und Antriebsbellows). Antriebe neu verpackt - 2019. Hydraulikschläuche und Hydraulikzylinder für die Trimmfunktion ersetzt - 2020. Spezifikation: Baujahr: 2008 Herkunftsland: Frankreich (neu in Schweden verkauft) Länge: 12,10 m Breite: 3,77 m Tiefe: 0,85-1,10 m Gewicht: 7,5 t Treibstoff: 2x325 l Frischwassertank: 200 l Fäkalientank: 75 l Kabinen: 2 Betten: 4+2 Sitze: 9+4 Toilette/Dusche: 1/2 Motor: 2x Volvo Penta D4-260 EVC PS: 2x260 Betriebsstunden: 807 Antrieb: 2x Volvo Penta DPH Kühlung: Frischwasser Cruising-Geschwindigkeit: 26 Knoten Höchstgeschwindigkeit: 33 Knoten Kraftstoffverbrauch: ca. 2,2 l/nm bei Cruising-Geschwindigkeit Ausstattung: Original CE-Zertifizierung für Europa, Handbücher und Dokumentationen, offenes Pult mit Bugpoller, Teak-Stufe und stabile Handläufe im Bug, komplette Cockpitanlage - überprüft und verstärkt vom Sonnendachhersteller - 2025, Generator Bluetec 40D, Bugstrahlruder MaxPower, Heckstrahlruder Side-Power, neue Zipwake vollautomatische Trimmtabs Winter 2021/22, elektrischer Ankerwinch mit Edelstahlanker im Bug, elektrischer Ankerwinch mit verzinktem Anker im Heck, doppelte Eberspächer-Heizung mit Auslass in den Kabinen, Salon und Cockpit, Warmwasserboiler, breite Seitendecks - einfach zu bewegen auf dem Boot, Teakdeck im Cockpit und auf der Badeplattform, große Sonnenliege auf dem Vorschiff/abnehmbar, hydraulische Steuerung, Volvo Penta EVC elektronische Schiffssteuerung, Volvo Penta digitale Motoranzeige, Raymarine Radar, Raymarine Autopilot ST6002, Raymarine C120 GPS-Plotter mit Echolot, Ruderanzeige, Kompass, Scheibenwischer, GPS-Alarm C-Pod Geofence/Sensor-Alarm, Soundsystem mit Bluetooth/Fernbedienung, Flachbildfernseher mit TV-Antenne im Salon, 2 Kühlschränke, 80 l in der Kombüse, 42 l im Cockpit, Induktionskochfeld und Spüle mit Warm- und Kaltwasser in der Wet-Bar im Cockpit, Gasherd im Salon, 2 Flammen, Mikrowelle mit Grillfunktion im Salon, Toilette mit Warm- und Kaltwasser, Dusche und elektrischer Spültoilette, Fäkalientank mit Entleerung über Decksventil, L-Sofa in der Kabine, großes U-Sofa mit Klapptisch im Cockpit (kann zu großem Sonnenbett abgesenkt werden/zusätzliche Schlafplätze), 220 V Landstrom, 220 V Steckdose, Landstromkabel, Batterie-Ladegerät, Batteriestatusüberwachung, Batteriebank 2x115Ah Starterbatterien und 3x115Ah Verbrauchsbatterien - 4 der Batterien seit 2020 durch neue ersetzt, Dusche mit Warm- und Kaltwasser an der Badeplattform, versenkte Badeleiter an der Badeplattform, Fenderhalter, Fender und Seile.
Beschreibung:
Wartung:
Das Boot wird kontinuierlich gewartet und serviced und wird während der Wintermonate immer indoors in einer temperierten Halle eingelagert. Jährliches Polieren und Wachsen des gesamten Bootes (spätestens bis 2025). Letzte Unterwasser- und Antriebsüberholung inkl. Austausch der äußeren Zinkanoden im Jahr 2025. Letzte Motorwartung im Juni 2024 (große Wartung mit Wechsel des Motoröls, aller Filter, Impeller, Reinigung des Kühlers und Renovierung der Seewasserpumpe an einem der Motoren). Letzte Antriebswartung im Juni 2024 (Wechsel des Getriebeöls, Getriebedichtungen, O-Ringe und Antriebsbellows). Antriebe neu verpackt - 2019. Hydraulikschläuche und Hydraulikzylinder für die Trimmfunktion ersetzt - 2020.
Spezifikation:
Baujahr: 2008
Herkunftsland: Frankreich (neu in Schweden verkauft)
Tiefe: 0,85-1,10 m
Gewicht: 7,5 t
Treibstoff: 2x325 l
Frischwassertank: 200 l
Fäkalientank: 75 l
Kabinen: 2
Betten: 4+2
Sitze: 9+4
Toilette/Dusche: 1/2
Motor: 2x Volvo Penta D4-260 EVC
PS: 2x260
Betriebsstunden: 807
Antrieb: 2x Volvo Penta DPH
Kühlung: Frischwasser
Cruising-Geschwindigkeit: 26 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: 33 Knoten
Kraftstoffverbrauch: ca. 2,2 l/nm bei Cruising-Geschwindigkeit
Ausstattung:
Original CE-Zertifizierung für Europa, Handbücher und Dokumentationen, offenes Pult mit Bugpoller, Teak-Stufe und stabile Handläufe im Bug, komplette Cockpitanlage - überprüft und verstärkt vom Sonnendachhersteller - 2025, Generator Bluetec 40D, Bugstrahlruder MaxPower, Heckstrahlruder Side-Power, neue Zipwake vollautomatische Trimmtabs Winter 2021/22, elektrischer Ankerwinch mit Edelstahlanker im Bug, elektrischer Ankerwinch mit verzinktem Anker im Heck, doppelte Eberspächer-Heizung mit Auslass in den Kabinen, Salon und Cockpit, Warmwasserboiler, breite Seitendecks - einfach zu bewegen auf dem Boot, Teakdeck im Cockpit und auf der Badeplattform, große Sonnenliege auf dem Vorschiff/abnehmbar, hydraulische Steuerung, Volvo Penta EVC elektronische Schiffssteuerung, Volvo Penta digitale Motoranzeige, Raymarine Radar, Raymarine Autopilot ST6002, Raymarine C120 GPS-Plotter mit Echolot, Ruderanzeige, Kompass, Scheibenwischer, GPS-Alarm C-Pod Geofence/Sensor-Alarm, Soundsystem mit Bluetooth/Fernbedienung, Flachbildfernseher mit TV-Antenne im Salon, 2 Kühlschränke, 80 l in der Kombüse, 42 l im Cockpit, Induktionskochfeld und Spüle mit Warm- und Kaltwasser in der Wet-Bar im Cockpit, Gasherd im Salon, 2 Flammen, Mikrowelle mit Grillfunktion im Salon, Toilette mit Warm- und Kaltwasser, Dusche und elektrischer Spültoilette, Fäkalientank mit Entleerung über Decksventil, L-Sofa in der Kabine, großes U-Sofa mit Klapptisch im Cockpit (kann zu großem Sonnenbett abgesenkt werden/zusätzliche Schlafplätze), 220 V Landstrom, 220 V Steckdose, Landstromkabel, Batterie-Ladegerät, Batteriestatusüberwachung, Batteriebank 2x115Ah Starterbatterien und 3x115Ah Verbrauchsbatterien - 4 der Batterien seit 2020 durch neue ersetzt, Dusche mit Warm- und Kaltwasser an der Badeplattform, versenkte Badeleiter an der Badeplattform, Fenderhalter, Fender und Seile.... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Bénéteau Monte Carlo 37 Sports Cruiser
Preis:
€ 139.000
inkl. MwSt., EU-versteuert
Finanzierung:
Boot-ID:
s284731
Bootsmodell:
Bénéteau Monte Carlo 37 Sports Cruiser
Hersteller:
Bootsart:
Motorboot
Boot-Kategorie:
Motoryacht
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
2008
Standort:
Schweden, Nähe Malmö
Kabinen / Kojen:
2 / 4
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Technische Daten
Länge:
12,10 m (40 Fuß)
Breite / Tiefgang:
3,77 / 0,85 m
Gewicht:
ca. 7.500 kg
Duschen:
1
Anzahl WC:
1
Motor:
Volvo Penta D4 260 EVC
Motorleistung:
2 x 260 PS (191 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Z-Antrieb
Betriebsstunden:
ca. 807
Treibstofftank:
650 ltr
Frischwassertank:
200 ltr
Fäkalientank:
75 ltr
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Werbung / Service
Ausstattung+
Bénéteau Monte Carlo 37 Sports Cruiser kaufen - Ausstattung Motoryacht - Motorboot zum Verkauf
NavigationAutopilot, Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Radar, Ruderstandsanzeige
Technische Ausstattung
Batterieladegerät, Generator, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder
Ausstattung-Deck
Badeleiter, Fender, Teakdeck
Interieur
Grill, Gas-Kochfeld, Mikrowelle, Spülbecken
Unterhaltungsgeräte
Fernseher
Sonstige Ausstattung
Fäkalientank
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Kontakt-
Bénéteau Monte Carlo 37 Sports Cruiser - unverbindlich informieren - Motoryacht
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bcm-yachtsales GmbH
Herr Dirk Michels
Wersegrund 13
48157 Münster
Deutschland
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Sprachen:
Dänisch, Deutsch, Englisch, Französisch, Kroatisch, Niederländisch
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Bénéteau Swift Trawler 42
Motorboot / Motoryacht: Bénéteau, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 12,17 m x 4,17 m, 12,17 x 4,17 m Bj.: 2005, Kabinen: 2
Motor: Yanmar 4LHADTP, 2 x 200 PS (147 kW), Diesel
€ 235.000
Liegeplatz: Frankreich, Nähe Cannes
2005
Preis: € 235.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.528,36
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.528,36
Gobbi Atlantis 42
Motorboot / Motoryacht: Gobbi, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 11,95 m x 4 m, 11,95 x 4 m Bj.: 2006, Kabinen: 2
Motor: Volvo Penta D6-EDC, 2 x 310 PS (228 kW), Diesel
€ 159.000
Liegeplatz: Dänemark, Auf Anfrage
2006
Preis: € 159.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.712,78
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.712,78
Axopar 37 AC
Motorboot / Motoryacht: Axopar, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 11,60 m x 3,35 m, 11,60 x 3,35 m Bj.: 2018, Kabinen: 1
Motor: Mercury V8, 2 x 300 PS (221 kW), Benzin
€ 185.000
Liegeplatz: Schweden, Nähe Stockholm
2018
Preis: € 185.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.985,03
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.985,03
Sealine F380
Motorboot / Motoryacht: Sealine, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 11,40 m x 3,77 m, 11,40 x 3,77 m Bj.: 2015, Kabinen: 2
Motor: Volvo Penta D6 330 EVC, 2 x 330 PS (243 kW), Diesel
€ 343.000
Liegeplatz: Schweden, Nähe Malmö
2015
Preis: € 343.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.146
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.146
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Herr Dirk Michels
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