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Antema Prestige 200 (Motorboot) - Verkauf
Motorboot / Motoryacht, GebrauchtbootBilder
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Verdrängungsshuttle für Familien- und Langstreckenkreuzfahrten – toller Preis
GUTE ALLGEMEINE BEDINGUNGEN, ZUR INFORMATION: Stefano Cugusi +39 348 9008495
Antema 200 – Stahlverdrängungsshuttle mit insgesamt 22 Metern Länge (20,40 m Homologation), gebaut nach nordeuropäischen Standards. Yacht für Langstreckensegeln konzipiert, mit großer Autonomie, hohem Komfort und optimierten Betriebskosten.
VERHANDELBARER PREIS
✅ Antema 200 Stärken
1. Bauweise in Nordeuropa
Stahlhülle nach niederländischen Standards
Robustheit, Zuverlässigkeit und strukturelle Langlebigkeit
2. Philosophie der Langstreckenverschiebung
Wirtschaftliches und komfortables Segeln
Ideal für längere Kreuzfahrten
Große Autonomie im Vergleich zu Planflugzeugen derselben Größe
3. Komfort und Sicherheit auf See
Überlegene Seetüchtigkeit
Niedrige Rollung (Stabilisierung wird oft erwartet)
Leises Laufen
4. Rationale Anordnung
Wichtige Bände für die 22-m-Kategorie
Getrennte Crew-/Besitzerzimmer
Innenräume, die für echte Navigation konzipiert sind, nicht nur für einen Hafen
5. Homologation 20,40 m
Regulatorischer und Managementvorteil
Niedrigere Betriebskosten als Yachten >24 m
Erhöhte operative Flexibilität (Flagge, Besatzung)
6. Ideales Ziel
Schiffseigner "Seemann"
Mittellange bis lange Navigation
Kunde, der Solidität und Autonomie der Geschwindigkeit vorzieht
Innenbeschreibung:
Master-Kabine führt die Stufen nach vorne hinunter mit Badezimmer mit Bidet und separater Duschkabine, VIP-Gästekabine mit Doppelbett achtern, Kabine mit 2 separaten Betten auf dem Boden plus 1 Pullman-Bett, 3 Badezimmer, Crew-Unterkunft mit separatem Zugang von der hinteren Plattform mit Badezimmer.
1 Besitzerkabine im Bug mit italienischem Bett, begehbarem Kleiderschrank und Badezimmer mit separater Duschkabine
1 VIP-Kabine achtern mit italienischem Bett und Badezimmer mit Duschkabine
1 Gästekabine mit Paarbetten + Economy-Bett mit Bad und Duschkabine
1 Heckkabine der Crew mit Badezimmer
1 Wohnzimmer
1 Dinette
Elektronische Navigationsinstrumentierung:
AIS
Kompass
Elektronische Motorsteuerung
Kettenzähler
Anzeige
DSC VHF
EPIRB (wird reaktiviert)
FLIR (zu aktivieren)
Sonar (Transducer 2024)
GPS
Raymarine-Autopilot (mit Fernbedienung)
2 Raymarine 12 und Pro-Axiomplotter (2024) mit Antenne
GPS-Raymarine-Axiom
Raymarine Radar (Neu 2024)
2 VHF-Funkgeräte (Raymarine und Cobra)
Windstation Raymarine
Technische und Decksausstattung:
Motoralarm
Bilgenalarm
Trotzdem
Autoklav
Batteries (2023)
Bisse mittschiffs
Teakholz-Seitenwege
Neuer Ladegerät 2026
2 Außenduschen (eine Bug- und eine Heckdusche)
Hecktriebwerk – Hecktriebwerk
Bugtriebwerk (hydraulisch),
Feuerlöschsystem
Sink in the Cockpit (2023)
Fußgängerbrücke (Besenzoni)
Plattform (hydraulische Auf-Ab-Kapazität 600 kg.)
Automatische Bilgenpumpe
Elektrische Bilgenpumpe
Manuelle Bilgenpumpe
Eingangstür
Seitentür (elektrisches Verriegeln)
Teakholz-Cockpit
2 220V Shore-Steckdosen
Uferwasseraufnahme
Hydraulische Winde
Schwimmleiter
Cockpittisch
Trompete
Bugverankerungswinde
Heckankerwinde
Vetus-Hydraulikstabilisatoren
Haushaltsgeräte an Bord:
Klimaanlage (in allen Kabinen)
2 Boiler (2023)
Reversibles Klima
Wassermacher (180 LT/h, 2023)
Neuer Wechselrichter 2026
12V-Innensteckdosen
220V-Innensteckdosen
Jacuzzi im Bug
Elektrische Marinetoilette
Sicherheitsausrüstung:
Rezension 2024 (über 50 mg)
Unterhaltung :
Sprecher
Satelliten-TV-Antenne
Satelliten-Datenübertragungsantenne
TV-System
3 AM/FM Radio
Stereo
Küche und Geräte:
Gefrierfachschubladen, getrennt vom Kühlschrank
Elektrischer Kombiofen und Mikrowelle (Miele)
Zusätzlicher Innenkühlschrank (2023)
Waschmaschine und Trockner im Waschraum (Bosch)
Geschirrspüler (Miele)
Kaffeemaschine (Miele)
Induktionsherd (2026)
Weinkühler 60 Flaschen
Internet-Glomex-Webboot (2023)
Meteofax,
Veranlagung mit zentralem Staubsaugersystem
Wandtapisserien:
Vollbug-geschlossene Kissen
Heckpolster
Winterverschluss für komplettes Cockpit
Sommer-Seiten- und Bugglasabdeckungen
Doppelzelte im Wohnzimmer
Holzdeck-Innenräume auf dem gesamten Boot
Akkordeon-Cockpit-Markisen (2024)
Jacuzzi-Markisenbogen 2022
Sommermarkisen für das Cockpit
Navigation elektronische Instrumentation:
Radarantenne (2024), Elektronische Motorensteuerung, Kettenzählwerk, DSC UKW, Steueranzeige, Karten und Führer, Verbrauchsmonitor, Bedienfeld, Motor-Messinstrumente.
Deck und technische Ausrüstung:
Motoralarm, Deckabsaugung von Schmutzwasser, Druckwasserpumpe, Teak auf Laufdecks, Landstromkabel, Reling, Ketten-Waschanlage, Waschbecken im Cockpit, Nachtbeleuchtung, Batteriemonitor, 8 Fender, Abwassertank-Abflusspumpe, Teakdeck, Eingangstür, Seitentür (Elettrica), Teak im Cockpit, Landanschluß, Wasseranschluss, Sättel für Beiboot, Stabilisatoren (Idraulici Vetus), 2 Verholwinde auf dem Achterdeck, Verholwinde auf dem Vordeck.
Anlagen an Bord:
Warmwasser, Klimaanlage reverse cycle, Wlan Router, Kraftstofftankanzeige, Wassertankanzeige, Abwassertankanzeige, Öldruckanzeige, Motortemperaturanzeige, Innenholzboden, 12V Steckdose, Schwarzwassertank, Video Kamera (FLYER).
Sicherheit:
Barometer, Rauchsignal, Sicherheitsausrüstung für Fahrtgebiet über 50 sm offshore, Seenotfackeln, Seenotsignale, Signalraketen, Rettungsring, Rettungring mit Wurfline und Markierungsboje.
Unterhaltung:
Lautsprecher, TV-Hebemechanismus, Radio AM/FM, Stereoanlage.
Küchen-und Haushaltsgeräte:
Staubsauger (da attivare), Pantry, Waschtrockner (Bosch), Winecooler (2026).
Polster und Persenninge:
Polster, Bugpolster, Cockpitpolster, Persenning für Fenster, Vorhänge, Mückennetz.... ganzer Text
GUTE ALLGEMEINE BEDINGUNGEN, ZUR INFORMATION: Stefano Cugusi +39 348 9008495
Antema 200 – Stahlverdrängungsshuttle mit insgesamt 22 Metern Länge (20,40 m Homologation), gebaut nach nordeuropäischen Standards. Yacht für Langstreckensegeln konzipiert, mit großer Autonomie, hohem Komfort und optimierten Betriebskosten.
VERHANDELBARER PREIS
✅ Antema 200 Stärken
1. Bauweise in Nordeuropa
Stahlhülle nach niederländischen Standards
Robustheit, Zuverlässigkeit und strukturelle Langlebigkeit
2. Philosophie der Langstreckenverschiebung
Wirtschaftliches und komfortables Segeln
Ideal für längere Kreuzfahrten
Große Autonomie im Vergleich zu Planflugzeugen derselben Größe
3. Komfort und Sicherheit auf See
Überlegene Seetüchtigkeit
Niedrige Rollung (Stabilisierung wird oft erwartet)
Leises Laufen
4. Rationale Anordnung
Wichtige Bände für die 22-m-Kategorie
Getrennte Crew-/Besitzerzimmer
Innenräume, die für echte Navigation konzipiert sind, nicht nur für einen Hafen
5. Homologation 20,40 m
Regulatorischer und Managementvorteil
Niedrigere Betriebskosten als Yachten >24 m
Erhöhte operative Flexibilität (Flagge, Besatzung)
6. Ideales Ziel
Schiffseigner "Seemann"
Mittellange bis lange Navigation
Kunde, der Solidität und Autonomie der Geschwindigkeit vorzieht
Innenbeschreibung:
Master-Kabine führt die Stufen nach vorne hinunter mit Badezimmer mit Bidet und separater Duschkabine, VIP-Gästekabine mit Doppelbett achtern, Kabine mit 2 separaten Betten auf dem Boden plus 1 Pullman-Bett, 3 Badezimmer, Crew-Unterkunft mit separatem Zugang von der hinteren Plattform mit Badezimmer.
1 Besitzerkabine im Bug mit italienischem Bett, begehbarem Kleiderschrank und Badezimmer mit separater Duschkabine
1 VIP-Kabine achtern mit italienischem Bett und Badezimmer mit Duschkabine
1 Gästekabine mit Paarbetten + Economy-Bett mit Bad und Duschkabine
1 Heckkabine der Crew mit Badezimmer
1 Wohnzimmer
1 Dinette
Elektronische Navigationsinstrumentierung:
AIS
Kompass
Elektronische Motorsteuerung
Kettenzähler
Anzeige
DSC VHF
EPIRB (wird reaktiviert)
FLIR (zu aktivieren)
Sonar (Transducer 2024)
GPS
Raymarine-Autopilot (mit Fernbedienung)
2 Raymarine 12 und Pro-Axiomplotter (2024) mit Antenne
GPS-Raymarine-Axiom
Raymarine Radar (Neu 2024)
2 VHF-Funkgeräte (Raymarine und Cobra)
Windstation Raymarine
Technische und Decksausstattung:
Motoralarm
Bilgenalarm
Trotzdem
Autoklav
Batteries (2023)
Bisse mittschiffs
Teakholz-Seitenwege
Neuer Ladegerät 2026
2 Außenduschen (eine Bug- und eine Heckdusche)
Hecktriebwerk – Hecktriebwerk
Bugtriebwerk (hydraulisch),
Feuerlöschsystem
Sink in the Cockpit (2023)
Fußgängerbrücke (Besenzoni)
Plattform (hydraulische Auf-Ab-Kapazität 600 kg.)
Automatische Bilgenpumpe
Elektrische Bilgenpumpe
Manuelle Bilgenpumpe
Eingangstür
Seitentür (elektrisches Verriegeln)
Teakholz-Cockpit
2 220V Shore-Steckdosen
Uferwasseraufnahme
Hydraulische Winde
Schwimmleiter
Cockpittisch
Trompete
Bugverankerungswinde
Heckankerwinde
Vetus-Hydraulikstabilisatoren
Haushaltsgeräte an Bord:
Klimaanlage (in allen Kabinen)
2 Boiler (2023)
Reversibles Klima
Wassermacher (180 LT/h, 2023)
Neuer Wechselrichter 2026
12V-Innensteckdosen
220V-Innensteckdosen
Jacuzzi im Bug
Elektrische Marinetoilette
Sicherheitsausrüstung:
Rezension 2024 (über 50 mg)
Unterhaltung :
Sprecher
Satelliten-TV-Antenne
Satelliten-Datenübertragungsantenne
TV-System
3 AM/FM Radio
Stereo
Küche und Geräte:
Gefrierfachschubladen, getrennt vom Kühlschrank
Elektrischer Kombiofen und Mikrowelle (Miele)
Zusätzlicher Innenkühlschrank (2023)
Waschmaschine und Trockner im Waschraum (Bosch)
Geschirrspüler (Miele)
Kaffeemaschine (Miele)
Induktionsherd (2026)
Weinkühler 60 Flaschen
Internet-Glomex-Webboot (2023)
Meteofax,
Veranlagung mit zentralem Staubsaugersystem
Wandtapisserien:
Vollbug-geschlossene Kissen
Heckpolster
Winterverschluss für komplettes Cockpit
Sommer-Seiten- und Bugglasabdeckungen
Doppelzelte im Wohnzimmer
Holzdeck-Innenräume auf dem gesamten Boot
Akkordeon-Cockpit-Markisen (2024)
Jacuzzi-Markisenbogen 2022
Sommermarkisen für das Cockpit
Navigation elektronische Instrumentation:
Radarantenne (2024), Elektronische Motorensteuerung, Kettenzählwerk, DSC UKW, Steueranzeige, Karten und Führer, Verbrauchsmonitor, Bedienfeld, Motor-Messinstrumente.
Deck und technische Ausrüstung:
Motoralarm, Deckabsaugung von Schmutzwasser, Druckwasserpumpe, Teak auf Laufdecks, Landstromkabel, Reling, Ketten-Waschanlage, Waschbecken im Cockpit, Nachtbeleuchtung, Batteriemonitor, 8 Fender, Abwassertank-Abflusspumpe, Teakdeck, Eingangstür, Seitentür (Elettrica), Teak im Cockpit, Landanschluß, Wasseranschluss, Sättel für Beiboot, Stabilisatoren (Idraulici Vetus), 2 Verholwinde auf dem Achterdeck, Verholwinde auf dem Vordeck.
Anlagen an Bord:
Warmwasser, Klimaanlage reverse cycle, Wlan Router, Kraftstofftankanzeige, Wassertankanzeige, Abwassertankanzeige, Öldruckanzeige, Motortemperaturanzeige, Innenholzboden, 12V Steckdose, Schwarzwassertank, Video Kamera (FLYER).
Sicherheit:
Barometer, Rauchsignal, Sicherheitsausrüstung für Fahrtgebiet über 50 sm offshore, Seenotfackeln, Seenotsignale, Signalraketen, Rettungsring, Rettungring mit Wurfline und Markierungsboje.
Unterhaltung:
Lautsprecher, TV-Hebemechanismus, Radio AM/FM, Stereoanlage.
Küchen-und Haushaltsgeräte:
Staubsauger (da attivare), Pantry, Waschtrockner (Bosch), Winecooler (2026).
Polster und Persenninge:
Polster, Bugpolster, Cockpitpolster, Persenning für Fenster, Vorhänge, Mückennetz.... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Antema Prestige 200
Preis:
€ 650.000
inkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s292172
Bootsmodell:
Antema Prestige 200
Hersteller:
Bootsart:
Motorboot
Boot-Kategorie:
Motoryacht
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
2007
Zustand:
gut
Standort:
Italien, Mare Adriatico
Flagge:
Italien
Personen:
10
Kabinen / Kojen:
3 / 7
Rumpfmaterial:
Stahlboot
Technische Daten
Länge:
20,40 m (67 Fuß)
Breite / Tiefgang:
5,80 / 1,50 m
Anzahl WC:
3
Motor:
Volvo Penta D9
Motorleistung:
2 x 425 PS (313 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Antrieb mit Welle
Betriebsstunden:
ca. 2.400
Marschgeschwind.:
10 kn
Max. Geschwind.:
12 kn
Treibstofftank:
6.000 ltr
Frischwassertank:
1.700 ltr
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Werbung / Service
Ausstattung+
Antema Prestige 200 kaufen - Ausstattung Motoryacht - Motorboot zum Verkauf
NavigationAIS - Automatisches Identifikationssystem (Da attivare), Autopilot, Bordcomputer, Echolot, GPS, Kartenplotter, GPS-Kartenplotter, Log, NAVTEX, Positionslampen, Radar, Ruderstandsanzeige, Seekarten, UKW-Funk (2x), Windmessanlage
Technische Ausstattung
Anker (100 m. catena), elektrische Ankerwinde, Heck-Ankerwinde, Batterie (2025), Batterieladegerät (2026), Generator (1 x Kw 17 - MASTERVOLT), Gleichrichter, Inverter (5000 Mastervolt 2026), Klimaanlage, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, Steckdosen 220V, Suchscheinwerfer, Unterwasserbeleuchtung (2x - Blu), Warmwasseranlage (2x - 2023)
Sicherheit
Bilge-Alarm, automatische Bilgenpumpe, elektrische Bilgenpumpe, manuelle Bilgenpumpe, EPIRB, Feuerlösch-Anlage, Feuerlöscher, Gasspürgerät, Nebelhorn, Radarreflektor, Rettungsboje, Rettungsinsel (2024), Rettungsring, Rettungswesten
Ausstattung-Deck
Badeleiter, Badeplattform (Idraulica 600 Kg), Deckdusche (2x), Fender, Gangway (Idraulica a scomparsa), Teakdeck
Aufteilung - Kabinen
separate Crew-Kabine
Interieur
Backofen (Bivalente Miele), Gefrierschrank, Geschirrspülmaschine (Miele), Ceran-Kochfeld (2026), Kühlschrank (2x - in dinette 2023), Mikrowelle, Trockner, Waschmaschine, elektrisches WC (4x)
Unterhaltungsgeräte
Satellitenfernsehen, Satelliteninternet (Glomex a doppia scheda 2023), Fernseher (2x), TV-Antenne Satellite
Sonstige Ausstattung
Cockpittisch, Entsalzunganlage, Fäkalientank
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Kontakt-
Antema Prestige 200 - unverbindlich informieren - Motoryacht
pf-17363
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Kontakt:
Marina Yacht Sales
Herr Angelo Bacci
Viale Trieste, 142
57016 Rosignano Solvay (LI)
Italien
Telefon:
anzeigen
Mobil:
anzeigen
Handel mit Neubooten von:
BAVARIA YACHT, DUFOUR CATAMARANS, NAUTITECH, MAREX BOAT, SESSA MARINE, CAYMAN YACHT
Sprachen:
Englisch, Italienisch
www.marinayachtsales.it
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Riva 68 EGO Super
Motorboot / Motoryacht: Riva, GebrauchtbootLänge x Breite: 20,55 m x 5,45 m, 20,55 x 5,45 m Bj.: 2008, Kabinen: 3
Motor: MTU 10V 2000 M94, 2 x 1.623 PS (1.194 kW)
€ 1.400.000
Liegeplatz: Italien, Mar Tirreno
2008
Preis: € 1.400.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 10.671,72
Finanzierung: z.B. mtl. € 10.671,72
VZ 20
Motorboot / Motoryacht: VZ, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 19,24 m x 5,25 m, 19,24 x 5,25 m Bj.: 2003, Kabinen: 4
Motor: MAN D2842, 2 x 1.360 PS (1.000 kW), Diesel
€ 580.000
Liegeplatz: Italien, Mar Ligure
2003
Preis: € 580.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 5.336,93
Finanzierung: z.B. mtl. € 5.336,93
Cayman S 600
Motorboot / Hardtop-Boot: Cayman Yachts, Neuboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 18,56 m x 4,83 m, 18,56 x 4,83 m Bj.: 2026, Kabinen: 6
Motor: Volvo Penta D11, 2 x 725 PS (533 kW), Diesel
Preis auf Anfrage
Liegeplatz: Italien, Toscana
2026
Preis: Preis auf Anfrage
Couach 2200 Fly
Motorboot / Motoryacht: Couach, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 21,85 m x 5,35 m, 21,85 x 5,35 m Bj.: 2003, Kabinen: 4
Motor: MTU 12V 183 TE 94, 2 x 1.300 PS (956 kW), Diesel
€ 420.000
Liegeplatz: Italien, Mar Tirreno
2003
Preis: € 420.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.866,59
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.866,59
Cayman F 600
Motorboot / Motoryacht: Cayman Yachts, Neuboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 18,56 m x 4,83 m, 18,56 x 4,83 m Bj.: 2026, Kabinen: 3
Motor: Volvo Penta D8, 2 x 600 PS (441 kW), Diesel
Preis auf Anfrage
Liegeplatz: Italien, Toscana
2026
Preis: Preis auf Anfrage
Sirena Yacht 58
Motorboot / Hardtop-Boot: Sirena Marine, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 18,58 m x 5,36 m, 18,58 x 5,36 m Bj.: 2023, Kabinen: 3
Motor: Volvo Penta D11, 2 x 670 PS (493 kW), Diesel
€ 1.290.000
Liegeplatz: Italien, Mar Ligure
2023
Preis: € 1.290.000, exkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 9.794,18
Finanzierung: z.B. mtl. € 9.794,18
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Antema Prestige 200, Bj. 2007
Kontakt:
Marina Yacht Sales
Herr Angelo Bacci
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