Přidat do oblíbených
Odstranit loď z oblíbených
14
Chcete mít svůj seznam oblíbených položek na všech zařízeních? Přihlaste se nebo se zdarma zaregistrujte.
300
Do seznamu oblíbených lze uložit pouze 300 inzerátů. Chcete-li uložit další inzeráty, musíte nejprve některé inzeráty ze seznamu oblíbených odstranit.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s297296
bid=s297296
s297296
5
Reinke Eigenbau K.-E.Arnold (plachetnice) na prodej
plachetnice / plachetní jachta, použitá loďFotky
1 / 41
▶
▶
fotky
tisk
sdílej
Popis +
Toto je automatický překlad.
Původní text: němčina | Přeložený text
Výrazné snížení ceny – nyní 135 000 €
Nabídku jsme upravili – vzácná příležitost pro námořní plachtaře na dlouhé plavby.
Loď je bohatě vybavena, je okamžitě k dispozici a nabízí výborný základ pro individuální úpravy podle vašich představ.
Všechny dokumenty a faktury od roku 2022 jsou kompletní a samozřejmě je lze prohlédnout.
Využijte příležitost pořídit si loď způsobilou k plavbám na otevřeném moři s velkým potenciálem za atraktivní cenu.
Plachetnice nesoucí jméno Rebell je od roku 1987 zapsána v lodním rejstříku v Brémách. Její délka přes vše činí 15,92 m, šířka 4,10 m a ponor 2,20 m. Hmotnost je cca 23 tun.
Loď Reinke byla původně zahájena na základě plánů Hydra a během dvacetileté stavby byla prodloužena přibližně o 1 m a také rozšířena přibližně o 1 m. Reinke byla postavena s velkou péčí a řemeslnou zručností lodním dělníkem s velkým nasazením.
Technické údaje:
Délka přes vše: 15,92 m
Délka stěžně: 17,00 m
Výška nad vodoryskou: cca 20 m
Hmotnost: cca 23 tun
Nádrž na naftu: cca 750 litrů
Nádrž na sladkou vodu: cca 600 litrů
Septiková nádrž: cca 60 litrů
Nádrž na šedou vodu: cca 60 litrů
Nádrž na benzin pro generátor: cca 100 litrů
Nádrž na topný olej pro topení: cca 100 litrů
Plachty:
Kutrová plachetní výzbroj
Hlavní plachta: cca 45 m²
Gena: cca 70 m²
Kosatka: cca 23 m²
Spinakr: cca 120 m²
Bouřková plachta: cca 7 m²
Palubní vybavení:
V kokpitu jsou instalovány osm kvalitních dvourychlostních navijáků, z nichž jeden elektricky poháněný naviják pro hlavní fal má 24voltový motor. U stěžně se nacházejí dva další navijáky, které usnadňují manipulaci s plachtami.
Elektrický kotevní vrátek s 50 m řetězu, průměr řetězu 13 mm
Dvě příďové kotvy, třmenová kotva ROCNA 33 kg je nová (červen 2025)
Záďová kotva z nerezové oceli na 50 m kotevním lanu
Na palubě se nachází záchranný ostrůvek (prošlá kontrola) a pomocný člun pro čtyři osoby, vybavený přívěsným motorem 9,9 PS značky Evinrude.
Navigační technika:
Radar, AIS, pevně instalované VHF rádio Ray90 s mobilní ruční částí, nové od září 2023, a ruční VHF rádio, plotr Raymarine, autopilot a další displeje značky Autohelm. Řízení kormidla je hydraulické (hydraulické válce servisovány 2025).
Interiér:
V přídové části má koupelna sprchu, na zádi je instalována venkovní sprcha se studenou vodou.
Salon je komfortně řešen: velký stůl lze podél boku sklopit pro průchod do příďové kajuty. Opěradla sedadel na obou stranách lze také vyklopit, čímž vzniknou dvě pohodlná lůžka.
Salon dále nabízí knihovnu a různé úložné prostory pro osobní věci a vybavení. Stojatá výška činí cca 2,20 m a zajišťuje velkorysý pocit prostoru.
Kuchyňka:
Kuchyně je funkční a komfortně zařízena: má dvojitý dřez, chladničku, tříplamenný plynový sporák s plynovou troubou (kardanově uložený) a mikrovlnnou troubu s grilem. Přívod plynu je veden z průchozího přídového skladu, kde jsou uloženy tři 5,5kg plynové lahve. Ty jsou bezpečně ovládány elektrickým plynovým ventilem.
V průchodu do kajuty vlastníka se nachází chladicí skříň s objemem cca 180 litrů, jejíž kompresor lze provozovat elektricky i pomocí hlavního motoru.
Zásobování vodou zajišťuje tlakově řízené čerpadlo. Čerpadlo bylo obnoveno v roce 2022. Teplá voda (nádoba z nerezové oceli cca 60 litrů) se ohřívá vnitřním chladicím okruhem motoru, ale mohla by být ohřívána i elektricky; spínač a kabeláž jsou k dispozici, nyní však nejsou připojeny.
Elektroinstalace:
Na celé lodi je instalováno mnoho 220V zásuvek. Při připojení na pevnou elektrickou síť lze tak téměř všude pohodlně provozovat běžné domácí spotřebiče.
Dále je nainstalován měnič, přes který lze vybrané zásuvky provozovat i bez připojení na pevnou síť, a to na 230 V. Elektrickou energii lze navíc vyrábět benzinovým generátorem. Palubní síť 12V je napájena dvěma lithium-iontovými akumulátory instalovanými v roce 2022. Dvě baterie pro 24voltové napájení příďového pomocného propeleru a kotevního vrátku byly vyměněny v červnu 2025.
Nabíječka pro připojení solárních panelů je již instalována a umožňuje nabíjení palubních baterií. Dvě další nové nabíječky jsou k dispozici jako záloha nebo pro rozšíření systému.
Strojní zařízení:
Loď má strojovnu s integrovanou dílnou, díky čemuž je motor výborně přístupný. Instalován je naftový motor Perkins 4.192 – robustní a spolehlivý čtyřválcový motor se zdvihovým objemem cca 3,15 litru a výkonem přibližně 50 kW. Motor má přibližně 1 377 provozních hodin. Spotřeba paliva je nízká a při otáčkách 600–700 ot/min činí cca 2,0 l/h.
Ostatní:
Na palubě je velmi rozsáhlé vybavení náhradními díly a nářadím, mimo jiné včetně čerpadel pro vypouštění septiku, hadic, kabelů, šroubů, matic, nýtů, lan, plachetních šotů, pojistek, barev, maziv a různých látek.
Loď je navíc vybavena dvěma persenningy na kokpit: starší pro zimní uskladnění a novější pro letní provoz.
V průchozím přídovém skladu je mimo jiné instalován vzduchový kompresor. Odtud vedou vzduchové rozvody až k pracovnímu stolu ve strojovně, což na palubě nabízí praktické možnosti práce.
Údržba:
V dubnu 2022 byla celá podvodní část trupu odborně obnovena v loděnici.
Při této příležitosti byl trup vyleštěn a naleštěn voskem, všechny mořské ventily vyměněny a tři přední okna v kokpitu znovu utěsněna. Také v roce 2022 proběhla výměna obou WC.
V srpnu 2024 byly genua a kosatka kompletně zrenovovány, včetně obnovy UV ochrany. V červenci 2025 byla namontována nová třmenová kotva ROCNA (33 kg, žárově zinkovaná, hodnota 905 €).
Loď se prodává kompletně se veškerým vybavením, včetně záchranných vest, bocmanské sedačky a dalšího příslušenství. Na přání lze převzít i téměř nové námořní oblečení. Nádrž na naftu pojme cca 750 litrů.
Loď aktuálně leží na suchu v Lauterbachu na Rujáně; stěžeň byl sundán. Stojící takelář by měl být obnoven – nabídka ze září 2025 již existuje. Provozní doba motoru činí 1 377 hodin; měly by být provedeny servisní práce na motoru (výměna oleje a filtrů) i na pohonném ústrojí (výměna převodového oleje a těsnicích kroužků hřídele).
Všechny důležité faktury od začátku roku 2022 jsou k dispozici. Na přání lze poskytnout další dokumenty, včetně výpisu z lodního rejstříku, přidělovacího osvědčení Bundesnetzagentur a dalších fotografií.
Rebell je dokonale vybavena pro plavbu na otevřeném moři.
Domluvte si termín prohlídky.... celý text
Nabídku jsme upravili – vzácná příležitost pro námořní plachtaře na dlouhé plavby.
Loď je bohatě vybavena, je okamžitě k dispozici a nabízí výborný základ pro individuální úpravy podle vašich představ.
Všechny dokumenty a faktury od roku 2022 jsou kompletní a samozřejmě je lze prohlédnout.
Využijte příležitost pořídit si loď způsobilou k plavbám na otevřeném moři s velkým potenciálem za atraktivní cenu.
Plachetnice nesoucí jméno Rebell je od roku 1987 zapsána v lodním rejstříku v Brémách. Její délka přes vše činí 15,92 m, šířka 4,10 m a ponor 2,20 m. Hmotnost je cca 23 tun.
Loď Reinke byla původně zahájena na základě plánů Hydra a během dvacetileté stavby byla prodloužena přibližně o 1 m a také rozšířena přibližně o 1 m. Reinke byla postavena s velkou péčí a řemeslnou zručností lodním dělníkem s velkým nasazením.
Technické údaje:
Délka přes vše: 15,92 m
Délka stěžně: 17,00 m
Výška nad vodoryskou: cca 20 m
Hmotnost: cca 23 tun
Nádrž na naftu: cca 750 litrů
Nádrž na sladkou vodu: cca 600 litrů
Septiková nádrž: cca 60 litrů
Nádrž na šedou vodu: cca 60 litrů
Nádrž na benzin pro generátor: cca 100 litrů
Nádrž na topný olej pro topení: cca 100 litrů
Plachty:
Kutrová plachetní výzbroj
Hlavní plachta: cca 45 m²
Gena: cca 70 m²
Kosatka: cca 23 m²
Spinakr: cca 120 m²
Bouřková plachta: cca 7 m²
Palubní vybavení:
V kokpitu jsou instalovány osm kvalitních dvourychlostních navijáků, z nichž jeden elektricky poháněný naviják pro hlavní fal má 24voltový motor. U stěžně se nacházejí dva další navijáky, které usnadňují manipulaci s plachtami.
Elektrický kotevní vrátek s 50 m řetězu, průměr řetězu 13 mm
Dvě příďové kotvy, třmenová kotva ROCNA 33 kg je nová (červen 2025)
Záďová kotva z nerezové oceli na 50 m kotevním lanu
Na palubě se nachází záchranný ostrůvek (prošlá kontrola) a pomocný člun pro čtyři osoby, vybavený přívěsným motorem 9,9 PS značky Evinrude.
Navigační technika:
Radar, AIS, pevně instalované VHF rádio Ray90 s mobilní ruční částí, nové od září 2023, a ruční VHF rádio, plotr Raymarine, autopilot a další displeje značky Autohelm. Řízení kormidla je hydraulické (hydraulické válce servisovány 2025).
Interiér:
V přídové části má koupelna sprchu, na zádi je instalována venkovní sprcha se studenou vodou.
Salon je komfortně řešen: velký stůl lze podél boku sklopit pro průchod do příďové kajuty. Opěradla sedadel na obou stranách lze také vyklopit, čímž vzniknou dvě pohodlná lůžka.
Salon dále nabízí knihovnu a různé úložné prostory pro osobní věci a vybavení. Stojatá výška činí cca 2,20 m a zajišťuje velkorysý pocit prostoru.
Kuchyňka:
Kuchyně je funkční a komfortně zařízena: má dvojitý dřez, chladničku, tříplamenný plynový sporák s plynovou troubou (kardanově uložený) a mikrovlnnou troubu s grilem. Přívod plynu je veden z průchozího přídového skladu, kde jsou uloženy tři 5,5kg plynové lahve. Ty jsou bezpečně ovládány elektrickým plynovým ventilem.
V průchodu do kajuty vlastníka se nachází chladicí skříň s objemem cca 180 litrů, jejíž kompresor lze provozovat elektricky i pomocí hlavního motoru.
Zásobování vodou zajišťuje tlakově řízené čerpadlo. Čerpadlo bylo obnoveno v roce 2022. Teplá voda (nádoba z nerezové oceli cca 60 litrů) se ohřívá vnitřním chladicím okruhem motoru, ale mohla by být ohřívána i elektricky; spínač a kabeláž jsou k dispozici, nyní však nejsou připojeny.
Elektroinstalace:
Na celé lodi je instalováno mnoho 220V zásuvek. Při připojení na pevnou elektrickou síť lze tak téměř všude pohodlně provozovat běžné domácí spotřebiče.
Dále je nainstalován měnič, přes který lze vybrané zásuvky provozovat i bez připojení na pevnou síť, a to na 230 V. Elektrickou energii lze navíc vyrábět benzinovým generátorem. Palubní síť 12V je napájena dvěma lithium-iontovými akumulátory instalovanými v roce 2022. Dvě baterie pro 24voltové napájení příďového pomocného propeleru a kotevního vrátku byly vyměněny v červnu 2025.
Nabíječka pro připojení solárních panelů je již instalována a umožňuje nabíjení palubních baterií. Dvě další nové nabíječky jsou k dispozici jako záloha nebo pro rozšíření systému.
Strojní zařízení:
Loď má strojovnu s integrovanou dílnou, díky čemuž je motor výborně přístupný. Instalován je naftový motor Perkins 4.192 – robustní a spolehlivý čtyřválcový motor se zdvihovým objemem cca 3,15 litru a výkonem přibližně 50 kW. Motor má přibližně 1 377 provozních hodin. Spotřeba paliva je nízká a při otáčkách 600–700 ot/min činí cca 2,0 l/h.
Ostatní:
Na palubě je velmi rozsáhlé vybavení náhradními díly a nářadím, mimo jiné včetně čerpadel pro vypouštění septiku, hadic, kabelů, šroubů, matic, nýtů, lan, plachetních šotů, pojistek, barev, maziv a různých látek.
Loď je navíc vybavena dvěma persenningy na kokpit: starší pro zimní uskladnění a novější pro letní provoz.
V průchozím přídovém skladu je mimo jiné instalován vzduchový kompresor. Odtud vedou vzduchové rozvody až k pracovnímu stolu ve strojovně, což na palubě nabízí praktické možnosti práce.
Údržba:
V dubnu 2022 byla celá podvodní část trupu odborně obnovena v loděnici.
Při této příležitosti byl trup vyleštěn a naleštěn voskem, všechny mořské ventily vyměněny a tři přední okna v kokpitu znovu utěsněna. Také v roce 2022 proběhla výměna obou WC.
V srpnu 2024 byly genua a kosatka kompletně zrenovovány, včetně obnovy UV ochrany. V červenci 2025 byla namontována nová třmenová kotva ROCNA (33 kg, žárově zinkovaná, hodnota 905 €).
Loď se prodává kompletně se veškerým vybavením, včetně záchranných vest, bocmanské sedačky a dalšího příslušenství. Na přání lze převzít i téměř nové námořní oblečení. Nádrž na naftu pojme cca 750 litrů.
Loď aktuálně leží na suchu v Lauterbachu na Rujáně; stěžeň byl sundán. Stojící takelář by měl být obnoven – nabídka ze září 2025 již existuje. Provozní doba motoru činí 1 377 hodin; měly by být provedeny servisní práce na motoru (výměna oleje a filtrů) i na pohonném ústrojí (výměna převodového oleje a těsnicích kroužků hřídele).
Všechny důležité faktury od začátku roku 2022 jsou k dispozici. Na přání lze poskytnout další dokumenty, včetně výpisu z lodního rejstříku, přidělovacího osvědčení Bundesnetzagentur a dalších fotografií.
Rebell je dokonale vybavena pro plavbu na otevřeném moři.
Domluvte si termín prohlídky.... celý text
zavřít výběr
Údaje o lodi +
Údaje o lodi Reinke Eigenbau K.-E.Arnold
Cena:
€ 135 000
ID lodi:
s297296
Model lodi:
Reinke Eigenbau K.-E.Arnold
Jméno lodi:
Rebell
Výrobce:
Typ lodi:
plachetnice
Kategorie lodi:
plachetní jachta
Kategorie:
použitá loď
Rok výroby:
1987
Lokalita:
Německo, im Jaich Lauterbach auf Rügen
Kabiny / kóje:
2 / 7
Materiál trupu:
ocelová loď
Barva trupu:
modrá
Ovládání:
kormidelní kolo
Hlavní plachta:
45 m²
Kosatka:
23 m²
Gena:
70 m²
Spinakr:
120 m²
Technické údaje
Délka:
15,92 m (52 stop)
Šířka / ponor:
4,10 / 2,20 m
Průjezdní výška:
20 m
Vnitřní výška:
2,20 m
Hmotnost:
cca 23 000 kg
Sprchy:
2
Počet WC:
2
Motor:
Perkins Sabre
Výkon motoru:
65 hp (48 kW)
Palivo:
diesel
Pohon:
přímý náhon hřídelí
Rok výroby:
1987
Počet motohodin:
cca 1 377
Palivová nádrž:
750 ltr
Nádrž na pitnou vodu:
600 ltr
Septiková nádrž:
60 ltr
zavřít výběr
Reinke Eigenbau K.-E.Arnold+
Reinke Eigenbau K.-E.Arnold ve zkratce
Tato loď typu Reinke Eigenbau K.-E.Arnold byla vyrobena v roce 1987 a patří do kategorie plachetní jachta. Při délce 15,92 m má loď šířku 4,10 m. Ponor je 2,20 m. V podpalubí jsou 2 kajuty. K dispozici je 7 lůžek. Na palubě jsou 2 toalety. Loď pohání motor Perkins Sabre s výkonem 65 hp. Palivo: diesel. Počítadlo motohodin ukazuje cca 1 377. Materiál trupu: ocel. Na palubě najdete například: AIS - Automatický identifikační systém, baterie, dřez, kočárek (sprayhood), bilge pumpa, nátěr pod čarou ponoru. Oplachtění a takeláž: elektrický naviják, rolovací gena, spírová hlavní plachta, rolovací kosatka, spinakr. Prohlédnout si ji můžete v Německu (im Jaich Lauterbach auf Rügen). Cena činí € 135 000, prodejcem je YACHTBROKERBALTIC.
zavřít výběr
Reklama / služby
Vybavení+
Koupit Reinke Eigenbau K.-E.Arnold - vybavení plachetní jachta - plachetnice na prodej
NavigaceAIS - Automatický identifikační systém, anemometr, autopilot, GPS, palubní počítač, plotr, pozičnční světla, radar, rychloměr, VHF vysílačka
Technická výbava
baterie, generátor, invertor/střídač, příďový kotevní vrátek, záďový kotevní vrátek, kotva, nabíječka baterií, příďový pomocný propeler, přípojka 220V, tlakový vodní systém
Bezpečnost
bilge pumpa, hasicí přístroj, radarový reflektor, záchranný ostrůvek
Palubní výbava
kočárek (sprayhood), koupací žebříček, palubní sprcha
Výbava vnitřku
dřez, gril, chladnička, mikrovlná trouba, mraznička, trouba, plynový vařič
Plachty
elektrický naviják, rolovací gena, spírová hlavní plachta, rolovací kosatka, spinakr
Perseniky
kryt kokpitu, zimní kryt
Ostatní vybavení
nátěr pod čarou ponoru, septiková nádrž, stůl v kokpitu
zavřít výběr
Kontakt-
Reinke Eigenbau K.-E.Arnold - informace o prodejci - plachetní jachta
pf-26535
Sdělte prosím prodejci, že jste nalezli tuto nabídku na Yachtallu.
Kontakt:
YACHTBROKERBALTIC
Pan Gary Krosnoff
Am Yachthafen 1
18119 Rostock - Hohe Düne
Německo
Mobil:
ukázat
Prodej značek:
Als Händler für Beneteau, Greenline für Neuboote Als Yachtbroker auch alle anderen Marken
Jazyky:
německy, anglicky
www.yachtbrokerbaltic.de
zavřít výběr
Koupit loď:
Reinke lodě plachetní jachty plachetnice na prodej plachetnice Německo použité lodě použité lodě Reinke ocelové lodě
Reinke lodě plachetní jachty plachetnice na prodej plachetnice Německo použité lodě použité lodě Reinke ocelové lodě
Další lodě (jako Reinke Eigenbau K.-E.Arnold) na prodej
Reinke Hydra 50
Plachetnice / plachetní jachta: Reinke, použitá loď, hliníková loďDélka x šířka: 15,39 m x 3,95 m, 15,39 x 3,95 m r. výr.: 2009, kabiny: 3
Motor: Mercedes-Benz, 122 hp (90 kW), diesel
€ 390 000
Lokalita: Německo, Großmutz
2009
Firma: YACHTBROKERBALTIC
Cena: € 390 000, včetně DPH
Brenta 55
Plachetnice / regatová loď: Brenta, použitá loď, kevlar/karbonDélka x šířka: 17,10 m x 4,40 m, 17,10 x 4,40 m r. výr.: 2003, kabiny: 3
Motor: Volvo Penta MD22, 55 hp (40 kW), diesel
€ 180 000
Lokalita: Německo, Rostock Hohe Düne
2003
Firma: YACHTBROKERBALTIC
Cena: € 180 000, včetně DPH
Tyto plachetnice by se Vám mohly líbit
Lagoon 51 (15,35 m) Custom built Sicir 55 (16,70 m) Amel Super Maramu (15,86 m) Bavaria 51 Cruiser (14,99 m) Chantier Naval DE BIOT Trireme 50 (16,50 m) Jeanneau Sun Odyssey 54 DS (16,38 m) Solaris 55 (16,70 m) Hanse 505 (15,40 m) Bénéteau Oceanis 54 (16,26 m) Hanse 510 (15,97 m) W.R. Murdoch Classic Sloop 55 (16,65 m) Jeanneau Sun Odyssey 51 (15,35 m)
Jakou verzi chcete vidět?
Poslat poptávku
Reinke Eigenbau K.-E.Arnold, r. v. 1987
Kontakt:
YACHTBROKERBALTIC
Pan Gary Krosnoff
Pan Gary Krosnoff
