Přidat do oblíbených
Odstranit loď z oblíbených
14
Chcete mít svůj seznam oblíbených položek na všech zařízeních? Přihlaste se nebo se zdarma zaregistrujte.
300
Do seznamu oblíbených lze uložit pouze 300 inzerátů. Chcete-li uložit další inzeráty, musíte nejprve některé inzeráty ze seznamu oblíbených odstranit.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s279426
bid=s279426
s279426
5
Oyster 575 (plachetnice) na prodej
plachetnice / deck saloon, použitá loďFotky
1 / 41
▶
▶
fotky
tisk
sdílej
Popis +
Toto je automatický překlad.
Původní text: němčina | Přeložený text
Britská loděnice Oyster Marine staví již více než 50 let exkluzivní, spolehlivé plavidlo „Go anywhere“ pro plavby po celém světě a lze je potkat v nejodlehlejších plavebních oblastech světa. Plavba na modré vodě se stylem a luxusem je osvědčený koncept, který loděnice vyvinula ve spolupráci s interním designérem Robem Humphreysem. Obzvlášť všestranným modelem je Oyster 575. Je dostatečně velká pro plavbu kolem světa se vším komfortem nebo pro dlouhé pobyty na palubě, a přitom natolik ovladatelná, že soukromým majitelům a jejich rodinám umožňuje bezproblémové ovládání bez pomoci profesionální posádky. Loděnice do roku 2018 postavila 66 kusů, což z Oyster 575 dělá jeden z nejúspěšnějších typů Oyster Marine. Její propracované uspořádání paluby, chytře rozdělený kokpit se dvěma kormidelními stanovišti a před ním ležícím prostorem pro hosty, velké objemy nádrží a úložných prostorů i vysoký standard stavby trupu a technických instalací z ní činí oblíbené plavidlo pro Oyster World Rally, geskadrovou plavbu kolem světa, kterou loděnice organizuje výhradně pro majitele Oyster.
Zde nabízená Oyster 575, stavební číslo #011, byla v roce 2019 převzata současným, technicky velmi zdatným majitelem a v letech 2022/2023 prošla rozsáhlou modernizací pro Oyster World Rally. Byl instalován nový motor VOLVO PENTA, pořízena exkluzivní plachetní výbava NORTH 3Di, navigace byla kompletně přestavěna na B&G a provedeno velké množství smysluplných úprav jak na palubě, tak pod palubou. Zejména komunikační elektronika byla vylepšena satelitním telefonem, SSB, dvěma nezávislými VKV radiostanicemi, přijímačem Navtex a dekodérem meteorologických dat atd. I po návratu z Oyster World Rally německý majitel neušetřil náklady ani úsilí, aby jachta zůstala v nejlepším stavu. Oyster 575 je zazimována ve vytápěné hale poblíž Hamburku a kdykoli po domluvě si ji lze prohlédnout. Jachta je připravena k plavbě na Oyster World Rally 2028!
Stěžeň/plachty:
- Průchozí, 9/10 takelovaný, bíle lakovaný rolovací stěžeň od Formula Yacht Spars
- Tři šikmé páry saling
- Hydraulické zařízení pro roluji hlavní plachty
- Bíle lakovaný hlavní gik s hydraulickým napínačem spodního lemu
- Osvětlení kokpitu v hlavním giku
- Hydraulické zařízení pro roluji genuy Reckmann
- Kutrový stag s hydraulickým zařízením pro roluji Reckmann
- Dva halyardové navijáky LEWMAR 50.2STC na stěžni
- Hydraulický napínač záďového stagu Holmatro
- Hydraulický vyhoupač gika Holmatro
- Centrální hydraulický panel Holmatro v kokpitu pro záďový stag a vyhoupač gika
- Běžné lanoví s nízkou roztažností (nové 2021/2022)
- Preventer
- Salingový světlomet nahoru/dolů
I- izolovaný záďový stag
- Babystag
- Checkstagy
- Dodatečná kolejnice HARKEN na stěžni pro trysail (nová 2021)
- Výzbroj pro spinakr/genakr
- Bíle lakovaný uhlíkový spinakrový gik (uložený u stěžně)
- Jockeypole (v držáku na palubě)
- Sejmutelný přední bugšprit pro genakr (v držáku na palubě, nový 2024)
- Kolejnice genuy s otvory nastavitelnými lany pod zatížením (nové 2020)
- LED kotvicí světlo a červená nad zelenou v hlavě stěžně (nové 2020)
- Rolovací hlavní plachta NORTH-Sails 3Di Endurance cca 77 m² s vertikálními latěmi (nová 2020)
- Rolovací genua NORTH-Sails 3Di Endurance cca 97 m² (nová 2020)
- Kutrová fokovka NORTH-Sails 3Di Endurance cca 32 m² s vertikálními latěmi (nová 2020)
- Code-55 NORTH-Sails MaxiCote Stormlite cca 122 m² (nová 2021) vč. rolovacího zařízení
- Symetrický spinakr Dolphin-Sails MPS 1.5 oz v návleku
Paluba:
- Týková paluba na bočních palubách, střešní nástavbě, koupací plošině a v kokpitu
- Hydraulická kotevní navijákatéř LEWMAR V4 24 V/2.000 W s dálkovým ovládáním u kormidelního stanoviště
- Kotevní výbava: kotva Rocna 40 kg se 100 m kotevního řetězu 12 mm
- Elektrické čerpadlo pro mytí paluby mořskou a sladkou vodou
- Elektrické navijáky genuy LEWMAR 68.2CSTE
- Sekundární navijáky LEWMAR 54.2CST
- Centrální elektrický naviják hlavní ruky LEWMAR 54.2CSTE
- Naviják pro traveler LEWMAR 30.2CST
- Halyardový naviják spinakru LEWMAR 54.2CST na přídi (nový 2021)
- Stojky relingu s bočními vstupními žebříky na pravoboku a levoboku
- Čtyři velké sklopné kotevní klampy, čtyři sklopné springové klampy uprostřed lodi a dvě další sklopné klampy na zádi
- Elektrické davity z nerezové oceli Simpson, 300 kg
- Košíky z nerezové oceli (Grannybars) na stěžni (nové 2021)
- Stožár antény z nerezové oceli na zádi se 2 záďovými světlomety
- Integrovaná týková sedadla v záďovém koši s polstrováním sedáku a opěradla
- Kočárek (sprayhood) (nový 2021)
- Bimini nad kokpitem (nové 2021)
- Sklopný stůl v kokpitu z vysoce lesklého lakovaného teaku a nerezové oceli s izolovanou úložnou přihrádkou a madly
- Osvětlení podlahy v kokpitu
- Velké lazarety jako úložný prostor pod záďovou palubou
- Dvě úložné bedny v zadní části střešní nástavby
- Dva držáky prutů na záďovém koši
- Záďová sprcha teplá/studená
- Koupací žebřík
Dispozice/interiér:
- Světlý prostorný palubní salon s velkými předními a bočními okny (dvě přední okna otevíratelná) a dvěma trupovými okénky
- Sedací skupina ve tvaru U kolem salonního stolu na levoboku
- Podélná pohovka na pravoboku
- Ve směru plavby zabudovaný navigační stůl s navigátorským sedadlem, elektrickými panely a velkými konzolemi přístrojů na pravoboku na zádi
- Podélná kuchyňka na obou stranách v průchodu do záďové kajuty
• Pracovní deska v šedém Avonite
• Dvojitý dřez
• Plynový sporák Force 10 (5 hořáků a trouba)
• Elektrický dálkový vypínač plynu
• Mikrovlnná trouba/trouba Panasonic 230 V
• Velká chladnička
• Mrazák
• Pračka se sušičkou Bosch 230 V
• Dostatek úložného prostoru ve skříňkách, zásuvkách a přihrádkách
- Luxusní kajuta vlastníka přes celou šířku lodi na zádi se širokou, volně stojící dvoulůžkovou kójí, dvěma palubními průlezy, dvěma nástavbovými okny a dvěma trupovými okénky, dostatek úložného prostoru ve skříních, přihrádkách, zásuvkách a policích
- Koupelna přímo z kajuty vlastníka na pravoboku s umyvadlem, elektrickým WC, samostatnou sprchovou kabinou a elektrickou sušičkou ručníků
- Přídní kajuta s volně stojící dvoulůžkovou kójí, palubním průlezem, dvěma trupovými okénky, úložným prostorem ve skříních, přihrádkách, zásuvkách a policích
- Boční kajuta na levoboku s dvěma palandami, skříní, úložnými přihrádkami, palubním průlezem a trupovým okénkem
- Hostovská koupelna vpředu na levoboku s umyvadlem, elektrickým WC, samostatnou sprchovou kabinou a elektrickou sušičkou ručníků
- Kajuta kapitána na pravoboku s pracovní deskou/kójí, skříněmi, úložnými přihrádkami, nástavbovým oknem, trupovým okénkem a přístupem do strojovny
- Exkluzivní, pečlivě provedený interiér z americké třešně s velkým podílem masivního dřeva v lištách, rámech a profilech, podlahovými prkny z lepené třešně a stropními panely potaženými bíle
- Žaluzie pro okna palubního salonu
- Rolety OCEANAIR a moskytiéry pro palubní průlezy
- Elektrické ventilátory v kajutách, kuchyňce a mokrých prostorech
- LED osvětlení interiéru
Technické vybavení:
- Vestavný naftový motor VOLVO PENTA D3-150, 5 válců, 150 PS/110 KW (nový 2019)
- Motohodiny (stav září 2025): 1 820 h
- Systém EVC s elektronickou páčkou řazení
- Hydraulická převodovka
- Hřídelová sestava s pružnou spojkou AQUADRIVE, čtyřlistým skládacím lodním šroubem Brunton Varifold a řezačem lan na hřídeli vrtule
- Velká, dobře přístupná a výborně zvukově izolovaná strojovna
- Dvě palivové nádrže cca 950 l a 450 l s indikátorem hladiny a elektrickým přečerpávacím čerpadlem
- Tunelový příďový pomocný propeler Sleipner Sidepower SE170
- Naftový generátor ONAN 9,5 KW se samostatnou startovací baterií 12 V/100 Ah (motohodiny ke dni června 2024: 2 688 h) s elektrickým olejovým čerpadlem
- Dva hydrogenerátory Watt&Sea 600 W na záďovém zrcadle
- 2 x 230 V přípojka na pevninu 32 A s nabíjecími kabely
- 230 V a 12 V zásuvky na palubě
- Nabíječka baterií MASTERVOLT Chargemaster 24 V/110 A (nová 2021)
- Invertor MASTERVOLT Mass 24 V/230 V/2 500 W
- 12 x gelová servisní baterie 6 V/200 Ah s celkovou kapacitou 24 V/600 Ah
- Startovací baterie 12 V/100 Ah
- Klimatizace Cruisair se třemi jednotkami a celkovým výkonem 40 000 BTU
- Naftové topení WEBASTO (systém teplé vody)
- Výrobník ledu s vlastním invertorem MASTERVOLT Mass 24 V/1 500 W
- Nádrž na sladkou vodu cca 950 l s indikátorem hladiny
- Ohřívač teplé vody 73 l (ohříván výměníkem tepla od motoru, topným tělesem 230 V nebo naftovým topením)
- Odsolovač Seafresh 230 V/140 l/h
- Dvě septikové nádrže s palubním hrdlem a vypouštěním do moře
- Systém proti zarůstání Sonihull se čtyřmi ultrazvukovými vysílači (nový 2020)
Navigace/elektronika:
- 6 x displej přístrojů B&G Triton² nad vchodem do podpalubí
- 2 x displej přístrojů B&G Triton² u navigačního stolu
- Displej přístrojů B&G Triton² v kajutě vlastníka
- Čidla B&G pro log, echolot, přední echolot a vítr
- Plotr B&G 16" v konzoli u obou kormidelních stanovišť
- Plotr B&G 12" u navigačního stolu
- Námořní PC s 19" displejem a klávesnicí u navigačního stolu a navigační software Adrena Carbon pro plavbu po celém světě
- Transpondér AIS Class A
- Radarová anténa B&G na stěžni
- 2 x kormidelní kompas
- Autopilot B&G s ovládací jednotkou Triton² u obou kormidelních stanovišť
- VKV radiostanice SIMRAD/B&G V50 u navigačního stolu s druhou stanicí v kokpitu
- Druhá nezávislá VKV radiostanice SAILOR 6222 u navigačního stolu
- Dvě přenosné VKV radiostanice ICOM
- SSB radiotelefon FURUNO FS-2575C
- Satelitní telefon THALES s anténou na stožáru na zádi (nový 2021)
- Přijímač Navtex FURUNO NX-300
- Námořní přijímač GMDSS a dekodér Navtex/meteorologických dat Fastnet Radio FMD55P
- Elektromechanický barograf (nový 2021)
- Anténa WiFi ve stožáru s WLAN routerem
- Televizor SONY 26" na elektrickém zvedáku v salonu na pravoboku
- Televizor SONY 24" v kajutě vlastníka
- Přehrávač ALPINE Mobile Media Station Radio/CD/DVD
- Reproduktory a subwoofer v salonu
- Námořní rádio/Bluetooth přehrávač FUSION se čtyřmi reproduktory v kokpitu
- Lodní hodiny, barometr, teploměr/vlhkoměr v kajutě vlastníka
Bezpečnost:
- Záchranný ostrůvek Arimar pro 6 osob (nový 2022) v integrovaném držáku pro shození na záďovém koši
- EPIRB (nový 2023)
- Aktivní radarový reflektor SeaMe
- Pasivní radarový reflektor Echomax na stěžni
- Elektrická houkačka Marco (nová 2021) na stěžni s vysílacím programem
- Bleskosvod (vanty a pata stěžně spojeny s kýlovými šrouby)
- Čtyři výkonná elektrická čerpadla kaluže
- Nouzová bateriová banka 12 V vysoko nad vodoryskou pro komunikaci a navigaci
- Automatický hasicí systém pro strojovnu
- Tři hasicí přístroje
- Lifesling
- Záchranné vesty
- Jackline lana na palubě
- Trezor v kajutě vlastníka
Příslušenství:
- Sklopná GRP lávka 3,20 m
- Polštáře do kokpitu
- Plachtové návleky pro obě rolovací přední plachty (nové 2021)
- Plachty na kormidelní kola, konzole, stůl v kokpitu a navijáky
- Originální nádobí a příbory Oyster
- Fendry
- Lana... celý text
Zde nabízená Oyster 575, stavební číslo #011, byla v roce 2019 převzata současným, technicky velmi zdatným majitelem a v letech 2022/2023 prošla rozsáhlou modernizací pro Oyster World Rally. Byl instalován nový motor VOLVO PENTA, pořízena exkluzivní plachetní výbava NORTH 3Di, navigace byla kompletně přestavěna na B&G a provedeno velké množství smysluplných úprav jak na palubě, tak pod palubou. Zejména komunikační elektronika byla vylepšena satelitním telefonem, SSB, dvěma nezávislými VKV radiostanicemi, přijímačem Navtex a dekodérem meteorologických dat atd. I po návratu z Oyster World Rally německý majitel neušetřil náklady ani úsilí, aby jachta zůstala v nejlepším stavu. Oyster 575 je zazimována ve vytápěné hale poblíž Hamburku a kdykoli po domluvě si ji lze prohlédnout. Jachta je připravena k plavbě na Oyster World Rally 2028!
Stěžeň/plachty:
- Průchozí, 9/10 takelovaný, bíle lakovaný rolovací stěžeň od Formula Yacht Spars
- Tři šikmé páry saling
- Hydraulické zařízení pro roluji hlavní plachty
- Bíle lakovaný hlavní gik s hydraulickým napínačem spodního lemu
- Osvětlení kokpitu v hlavním giku
- Hydraulické zařízení pro roluji genuy Reckmann
- Kutrový stag s hydraulickým zařízením pro roluji Reckmann
- Dva halyardové navijáky LEWMAR 50.2STC na stěžni
- Hydraulický napínač záďového stagu Holmatro
- Hydraulický vyhoupač gika Holmatro
- Centrální hydraulický panel Holmatro v kokpitu pro záďový stag a vyhoupač gika
- Běžné lanoví s nízkou roztažností (nové 2021/2022)
- Preventer
- Salingový světlomet nahoru/dolů
I- izolovaný záďový stag
- Babystag
- Checkstagy
- Dodatečná kolejnice HARKEN na stěžni pro trysail (nová 2021)
- Výzbroj pro spinakr/genakr
- Bíle lakovaný uhlíkový spinakrový gik (uložený u stěžně)
- Jockeypole (v držáku na palubě)
- Sejmutelný přední bugšprit pro genakr (v držáku na palubě, nový 2024)
- Kolejnice genuy s otvory nastavitelnými lany pod zatížením (nové 2020)
- LED kotvicí světlo a červená nad zelenou v hlavě stěžně (nové 2020)
- Rolovací hlavní plachta NORTH-Sails 3Di Endurance cca 77 m² s vertikálními latěmi (nová 2020)
- Rolovací genua NORTH-Sails 3Di Endurance cca 97 m² (nová 2020)
- Kutrová fokovka NORTH-Sails 3Di Endurance cca 32 m² s vertikálními latěmi (nová 2020)
- Code-55 NORTH-Sails MaxiCote Stormlite cca 122 m² (nová 2021) vč. rolovacího zařízení
- Symetrický spinakr Dolphin-Sails MPS 1.5 oz v návleku
Paluba:
- Týková paluba na bočních palubách, střešní nástavbě, koupací plošině a v kokpitu
- Hydraulická kotevní navijákatéř LEWMAR V4 24 V/2.000 W s dálkovým ovládáním u kormidelního stanoviště
- Kotevní výbava: kotva Rocna 40 kg se 100 m kotevního řetězu 12 mm
- Elektrické čerpadlo pro mytí paluby mořskou a sladkou vodou
- Elektrické navijáky genuy LEWMAR 68.2CSTE
- Sekundární navijáky LEWMAR 54.2CST
- Centrální elektrický naviják hlavní ruky LEWMAR 54.2CSTE
- Naviják pro traveler LEWMAR 30.2CST
- Halyardový naviják spinakru LEWMAR 54.2CST na přídi (nový 2021)
- Stojky relingu s bočními vstupními žebříky na pravoboku a levoboku
- Čtyři velké sklopné kotevní klampy, čtyři sklopné springové klampy uprostřed lodi a dvě další sklopné klampy na zádi
- Elektrické davity z nerezové oceli Simpson, 300 kg
- Košíky z nerezové oceli (Grannybars) na stěžni (nové 2021)
- Stožár antény z nerezové oceli na zádi se 2 záďovými světlomety
- Integrovaná týková sedadla v záďovém koši s polstrováním sedáku a opěradla
- Kočárek (sprayhood) (nový 2021)
- Bimini nad kokpitem (nové 2021)
- Sklopný stůl v kokpitu z vysoce lesklého lakovaného teaku a nerezové oceli s izolovanou úložnou přihrádkou a madly
- Osvětlení podlahy v kokpitu
- Velké lazarety jako úložný prostor pod záďovou palubou
- Dvě úložné bedny v zadní části střešní nástavby
- Dva držáky prutů na záďovém koši
- Záďová sprcha teplá/studená
- Koupací žebřík
Dispozice/interiér:
- Světlý prostorný palubní salon s velkými předními a bočními okny (dvě přední okna otevíratelná) a dvěma trupovými okénky
- Sedací skupina ve tvaru U kolem salonního stolu na levoboku
- Podélná pohovka na pravoboku
- Ve směru plavby zabudovaný navigační stůl s navigátorským sedadlem, elektrickými panely a velkými konzolemi přístrojů na pravoboku na zádi
- Podélná kuchyňka na obou stranách v průchodu do záďové kajuty
• Pracovní deska v šedém Avonite
• Dvojitý dřez
• Plynový sporák Force 10 (5 hořáků a trouba)
• Elektrický dálkový vypínač plynu
• Mikrovlnná trouba/trouba Panasonic 230 V
• Velká chladnička
• Mrazák
• Pračka se sušičkou Bosch 230 V
• Dostatek úložného prostoru ve skříňkách, zásuvkách a přihrádkách
- Luxusní kajuta vlastníka přes celou šířku lodi na zádi se širokou, volně stojící dvoulůžkovou kójí, dvěma palubními průlezy, dvěma nástavbovými okny a dvěma trupovými okénky, dostatek úložného prostoru ve skříních, přihrádkách, zásuvkách a policích
- Koupelna přímo z kajuty vlastníka na pravoboku s umyvadlem, elektrickým WC, samostatnou sprchovou kabinou a elektrickou sušičkou ručníků
- Přídní kajuta s volně stojící dvoulůžkovou kójí, palubním průlezem, dvěma trupovými okénky, úložným prostorem ve skříních, přihrádkách, zásuvkách a policích
- Boční kajuta na levoboku s dvěma palandami, skříní, úložnými přihrádkami, palubním průlezem a trupovým okénkem
- Hostovská koupelna vpředu na levoboku s umyvadlem, elektrickým WC, samostatnou sprchovou kabinou a elektrickou sušičkou ručníků
- Kajuta kapitána na pravoboku s pracovní deskou/kójí, skříněmi, úložnými přihrádkami, nástavbovým oknem, trupovým okénkem a přístupem do strojovny
- Exkluzivní, pečlivě provedený interiér z americké třešně s velkým podílem masivního dřeva v lištách, rámech a profilech, podlahovými prkny z lepené třešně a stropními panely potaženými bíle
- Žaluzie pro okna palubního salonu
- Rolety OCEANAIR a moskytiéry pro palubní průlezy
- Elektrické ventilátory v kajutách, kuchyňce a mokrých prostorech
- LED osvětlení interiéru
Technické vybavení:
- Vestavný naftový motor VOLVO PENTA D3-150, 5 válců, 150 PS/110 KW (nový 2019)
- Motohodiny (stav září 2025): 1 820 h
- Systém EVC s elektronickou páčkou řazení
- Hydraulická převodovka
- Hřídelová sestava s pružnou spojkou AQUADRIVE, čtyřlistým skládacím lodním šroubem Brunton Varifold a řezačem lan na hřídeli vrtule
- Velká, dobře přístupná a výborně zvukově izolovaná strojovna
- Dvě palivové nádrže cca 950 l a 450 l s indikátorem hladiny a elektrickým přečerpávacím čerpadlem
- Tunelový příďový pomocný propeler Sleipner Sidepower SE170
- Naftový generátor ONAN 9,5 KW se samostatnou startovací baterií 12 V/100 Ah (motohodiny ke dni června 2024: 2 688 h) s elektrickým olejovým čerpadlem
- Dva hydrogenerátory Watt&Sea 600 W na záďovém zrcadle
- 2 x 230 V přípojka na pevninu 32 A s nabíjecími kabely
- 230 V a 12 V zásuvky na palubě
- Nabíječka baterií MASTERVOLT Chargemaster 24 V/110 A (nová 2021)
- Invertor MASTERVOLT Mass 24 V/230 V/2 500 W
- 12 x gelová servisní baterie 6 V/200 Ah s celkovou kapacitou 24 V/600 Ah
- Startovací baterie 12 V/100 Ah
- Klimatizace Cruisair se třemi jednotkami a celkovým výkonem 40 000 BTU
- Naftové topení WEBASTO (systém teplé vody)
- Výrobník ledu s vlastním invertorem MASTERVOLT Mass 24 V/1 500 W
- Nádrž na sladkou vodu cca 950 l s indikátorem hladiny
- Ohřívač teplé vody 73 l (ohříván výměníkem tepla od motoru, topným tělesem 230 V nebo naftovým topením)
- Odsolovač Seafresh 230 V/140 l/h
- Dvě septikové nádrže s palubním hrdlem a vypouštěním do moře
- Systém proti zarůstání Sonihull se čtyřmi ultrazvukovými vysílači (nový 2020)
Navigace/elektronika:
- 6 x displej přístrojů B&G Triton² nad vchodem do podpalubí
- 2 x displej přístrojů B&G Triton² u navigačního stolu
- Displej přístrojů B&G Triton² v kajutě vlastníka
- Čidla B&G pro log, echolot, přední echolot a vítr
- Plotr B&G 16" v konzoli u obou kormidelních stanovišť
- Plotr B&G 12" u navigačního stolu
- Námořní PC s 19" displejem a klávesnicí u navigačního stolu a navigační software Adrena Carbon pro plavbu po celém světě
- Transpondér AIS Class A
- Radarová anténa B&G na stěžni
- 2 x kormidelní kompas
- Autopilot B&G s ovládací jednotkou Triton² u obou kormidelních stanovišť
- VKV radiostanice SIMRAD/B&G V50 u navigačního stolu s druhou stanicí v kokpitu
- Druhá nezávislá VKV radiostanice SAILOR 6222 u navigačního stolu
- Dvě přenosné VKV radiostanice ICOM
- SSB radiotelefon FURUNO FS-2575C
- Satelitní telefon THALES s anténou na stožáru na zádi (nový 2021)
- Přijímač Navtex FURUNO NX-300
- Námořní přijímač GMDSS a dekodér Navtex/meteorologických dat Fastnet Radio FMD55P
- Elektromechanický barograf (nový 2021)
- Anténa WiFi ve stožáru s WLAN routerem
- Televizor SONY 26" na elektrickém zvedáku v salonu na pravoboku
- Televizor SONY 24" v kajutě vlastníka
- Přehrávač ALPINE Mobile Media Station Radio/CD/DVD
- Reproduktory a subwoofer v salonu
- Námořní rádio/Bluetooth přehrávač FUSION se čtyřmi reproduktory v kokpitu
- Lodní hodiny, barometr, teploměr/vlhkoměr v kajutě vlastníka
Bezpečnost:
- Záchranný ostrůvek Arimar pro 6 osob (nový 2022) v integrovaném držáku pro shození na záďovém koši
- EPIRB (nový 2023)
- Aktivní radarový reflektor SeaMe
- Pasivní radarový reflektor Echomax na stěžni
- Elektrická houkačka Marco (nová 2021) na stěžni s vysílacím programem
- Bleskosvod (vanty a pata stěžně spojeny s kýlovými šrouby)
- Čtyři výkonná elektrická čerpadla kaluže
- Nouzová bateriová banka 12 V vysoko nad vodoryskou pro komunikaci a navigaci
- Automatický hasicí systém pro strojovnu
- Tři hasicí přístroje
- Lifesling
- Záchranné vesty
- Jackline lana na palubě
- Trezor v kajutě vlastníka
Příslušenství:
- Sklopná GRP lávka 3,20 m
- Polštáře do kokpitu
- Plachtové návleky pro obě rolovací přední plachty (nové 2021)
- Plachty na kormidelní kola, konzole, stůl v kokpitu a navijáky
- Originální nádobí a příbory Oyster
- Fendry
- Lana... celý text
zavřít výběr
Údaje o lodi +
Údaje o lodi Oyster 575
Cena:
včetně DPH, zdaněno v EU
ID lodi:
s279426
Model lodi:
Oyster 575
Výrobce:
Typ lodi:
plachetnice
Kategorie lodi:
deck saloon
Kategorie:
použitá loď
Rok výroby:
2011
Lokalita:
Německo, Schlei
Kabiny / kóje:
4 / 7
Materiál trupu:
sklolaminát
Barva trupu:
bílá
CE klasifikace:
A - oceánská
Ovládání:
dvě komidelní kola
Hlavní plachta:
77 m²
Kosatka:
32 m²
Gena:
97 m²
Materiál stěžně:
hliník
Technické údaje
Délka:
17,89 m (59 stop)
Šířka / ponor:
5 / 2,70 m
Hmotnost:
cca 28 000 kg
Sprchy:
2
Počet WC:
2
Topení:
naftové topení
Motor:
Volvo Penta D3-150
Výkon motoru:
150 hp (110 kW)
Palivo:
diesel
Pohon:
přímý náhon hřídelí
Rok výroby:
2019
Počet motohodin:
cca 1 820
Palivová nádrž:
1 400 ltr
Nádrž na pitnou vodu:
1 000 ltr
Septiková nádrž:
160 ltr
zavřít výběr
Oyster 575+
Oyster 575 ve zkratce
Nabízí se loď Oyster 575, rok výroby 2011, kategorie deck saloon. Loď postavila loděnice Oyster Marine. Loď je dlouhá 17,89 m a široká 5 m. Ponor lodi činí 2,70 m. Loď má 4 kajuty. Ke spaní slouží 7 lůžek. Na palubě jsou 2 toalety. Pohon zajišťuje motor Volvo Penta D3-150 o výkonu 150 hp. Jako palivo slouží diesel. Motohodiny: cca 1 820. Trup je z materiálu sklolaminát. Z výbavy jmenujme: AIS - Automatický identifikační systém, baterie, dřez, čistící systém paluby, bilge pumpa, CD. K oplachtění patří: elektrický naviják, rolovací gena, genakr, rolovací hlavní plachta, spírová hlavní plachta. Prohlédnout si ji můžete v Německu (Schlei). Cena činí € 949 000 (včetně DPH), prodejcem je DIAMOND Yachts GmbH.
zavřít výběr
Reklama / služby
Vybavení+
Koupit Oyster 575 - vybavení deck saloon - plachetnice na prodej
NavigaceAIS - Automatický identifikační systém, anemometr, autopilot, Navtex, plotr, radar, rychloměr, sonar, VHF vysílačka
Technická výbava
baterie, generátor, invertor/střídač, klimatizace, příďový kotevní vrátek, kotva, nabíječka baterií, příďový pomocný propeler, přípojka 220V, tlakový vodní systém, záďový jeřábek (davits)
Bezpečnost
bilge pumpa, EPIRB, hasicí přístroj, hasící zařízení/systém, mlhový roh, radarový reflektor, záchranný ostrůvek
Palubní výbava
čistící systém paluby, kočárek (sprayhood), záďový koš, integrovaná koupací plošina, koupací žebříček, lávka, odražeče, palubní sprcha teplá/studená, stříška bimini, týková paluba
Výbava vnitřku
dřez, chladnička, mikrovlná trouba, mraznička, pračka, sušička, trouba, plynový vařič, výrobník ledu
Spotřební technika
CD, DVD, rádio, satelitní internet, satelitní telefon, televize, satelitní TV anténa
Plachty
elektrický naviják, rolovací gena, genakr, rolovací hlavní plachta, spírová hlavní plachta, kosatka, spinakr, spinakrový peň
Ostatní vybavení
odsolovací zařízení, septiková nádrž, stůl v kokpitu
zavřít výběr
Kontakt-
Oyster 575 - informace o prodejci - deck saloon
pf-3998
Sdělte prosím prodejci, že jste nalezli tuto nabídku na Yachtallu.
Kontakt:
DIAMOND Yachts GmbH
Pan Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Německo
Telefon:
ukázat
Prodej značek:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Jazyky:
německy, anglicky
www.diamond-yachts.de
Už 14 let na yachtall.comzavřít výběr
Koupit loď:
Oyster Marine lodě deck saloon plachetnice na prodej plachetnice Německo použité lodě použité lodě Oyster Marine
Oyster Marine lodě deck saloon plachetnice na prodej plachetnice Německo použité lodě použité lodě Oyster Marine
Další lodě (jako Oyster 575) na prodej
Bavaria Cruiser 57 Style
Plachetnice / plachetní jachta: Bavaria, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 16,67 m x 5,28 m, 16,67 x 5,28 m r. výr.: 2018, kabiny: 4
Motor: Yanmar 4JH110, 110 hp (81 kW), diesel
€ 539 000
Lokalita: Španělsko, Valencia
2018
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 539 000, včetně DPH
Amel 55
Plachetnice / plachetní cruiser: Amel, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 17,30 m x 4,99 m, 17,30 x 4,99 m r. výr.: 2012, kabiny: 2
Motor: Steyr MO144M38, 144 hp (106 kW), diesel
€ 598 000
Lokalita: Chorvatsko, Rogoznica
2012
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 698 000 € 598 000, plus DPH
Tyto plachetnice by se Vám mohly líbit
Oyster 53 (17 m) Oyster 56 (17,49 m) Oyster 56 (17,37 m) Oyster 495 (16,12 m) Oyster 54 (16,43 m) Outremer 55 (16,73 m) Bénéteau Oceanis 58 (18,24 m) Camper & Nicholsons Ketch / Sloop 16,9m (17,07 m) Bénéteau 57 (17,80 m) D&D Kufner 54 Exclusive (16,78 m) Bénéteau Oceanis Yacht 54 (17,11 m) Laurent Giles 16,45 (17,40 m)
Jakou verzi chcete vidět?
Poslat poptávku
Oyster 575, r. v. 2011
Kontakt:
DIAMOND Yachts GmbH
Pan Dines Pontoppidan
Pan Dines Pontoppidan
