Tilføj til overvågningsliste
Fjern båd fra overvågningsliste
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
Der kan kun gemmes 300 annoncer i favoritlisten. For at gemme flere annoncer skal du først fjerne nogle annoncer fra favoritlisten.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s279426
bid=s279426
s279426
5
Oyster 575 (sejlbåd) til salg
sejlbåd / deck saloon boat, brugt bådBilleder
1 / 41
▶
▶
billeder
del
Beskrivelse +
Dette er en automatisk oversættelse.
Originaltekst: tysk | Oversat tekst
Det britiske værft Oyster Marine har i over 50 år bygget eksklusive, pålidelige »Go anywhere«-cruisere til sejlads verden over, og man støder på dem i verdens mest afsidesliggende farvande. Blåvandssejlads med stil og luxus er det velafprøvede koncept, som værftet har udviklet i samarbejde med husdesigneren Rob Humphreys. En særlig alsidig model er Oyster 575. Den er stor nok til jordomsejlinger med al komfort eller længere ophold om bord og alligevel så håndterlig, at private ejere og deres familier kan sejle den uden hjælp fra et professionelt mandskab. Værftet byggede 66 enheder frem til 2018, hvilket gør Oyster 575 til en af Oyster Marines mest succesfulde typer. Det gennemarbejdede dæklayout, cockpittet med to rorpladser, der er smart opdelt, og gæsteområdet foran det, store tankvolumener og opbevaringsplads samt den høje standard for både bådbygning og tekniske installationer gør Oyster 575 til et populært fartøj i Oyster World Rally, en flådesejlads rundt om kloden, som værftet selv arrangerer for Oyster-ejere.
Den Oyster 575 Bygnummer #011, der tilbydes her, blev overtaget i 2019 af den nuværende ejer, som har et stort teknisk kendskab, og til Oyster World Rally 2022/2023 blev den gennemgået en omfattende renovering. En ny VOLVO PENTA-motor blev installeret, en eksklusiv NORTH 3Di sejlgarderobe anskaffet, navigationen fuldt opgraderet til B&G og en række fornuftige modifikationer foretaget både over og under dæk. Især kommunikationselektronikken er blevet opgraderet med sat telefon, SSB, to uafhængige VHF-radioer, Navtex- og vejrdekoder mv. Også efter hjemkomsten fra Oyster World Rally har den tyske ejer ikke skyet omkostninger og besvær for at holde yachten i topstand. Oyster 575 ligger i et opvarmet indendørs vinterlager nær Hamburg og kan efter aftale besigtiges dér når som helst. Yachten er klar til Oyster World Rally 2028!
Rig/sejl:
- Gennemgående, 9/10-takket, hvidlakeret rullemast fra Formula Yacht Spars
- Tre svejede salingspar
- Hydraulisk storsejlsrulleanlæg
- Hvidlakeret storbom med hydraulisk underliksstrækker
- Cockpitbelysning i storbommen
- Hydraulisk Reckmann genoa-rulleanlæg
- Kutterstag med hydraulisk Reckmann rulleanlæg
- To LEWMAR 50.2STC faldvinsjer på masten
- Hydraulisk Holmatro bagstagsspænder
- Hydraulisk Holmatro bomnedhaler
- Centralt Holmatro hydraulikpanel i cockpittet til bagstag og bomnedhaler
- Lavstræk løbende rig (ny 2021/2022)
- Preventer
- Salingsstråler op/ned
- Isoleret bagstag
- Babystag
- Checkstag
- Ekstra HARKEN skinne på masten til trysegl (ny 2021)
- Spiler-/gennakerudstyr
- Hvidlakeret spinnakerbom af kulfiber (stuvet på masten)
- Jockeypole (i holder på dækket)
- Aftagelig bovspryd til gennaker (i holder på dækket, ny 2024)
- Genoaskinner med holepunkter, der kan justeres under belastning med line (ny 2020)
- LED ankerlys og rødt over grønt i toppen (ny 2020)
- Rullestorsejl NORTH-Sails 3Di Endurance ca. 77 m² med vertikale latter (ny 2020)
- Rullegenoa NORTH-Sails 3Di Endurance ca. 97 m² (ny 2020)
- Kutterfok NORTH-Sails 3Di Endurance ca. 32 m² med vertikale latter (ny 2020)
- Code-55 NORTH-Sails MaxiCote Stormlite ca. 122 m² (ny 2021) inkl. rulleanlæg
- Symmetrisk spiler Dolphin-Sails MPS 1.5 oz i opbevaringsslange
Dæk:
- Teakdæk på sidedæk, opbygningens tag, badeplatform og i cockpittet
- Hydraulisk ankervinde LEWMAR V4 24 V/2.000 W med fjernbetjening ved rorstanden
- Ankerudstyr: Rocna bøjleanker 40 kg med 100 m ankerkæde 12 mm
- Elektrisk sø- og ferskvands dækvaskepumpe
- Elektriske genoavinsjer LEWMAR 68.2CSTE
- Sekundærvinsjer LEWMAR 54.2CST
- Central elektrisk storskødsvinsj LEWMAR 54.2CSTE
- Vinsj til travellerskøde LEWMAR 30.2CST
- Spinnakerfaldvinsj LEWMAR 54.2CST på forskibet (ny 2021)
- Rælingsstue med sideindgangsstiger på styrbord og bagbord
- Fire store, foldbare fortøjningsklamper, fire foldbare springklamper midtskibs og to ekstra foldbare klamper agten
- Elektriske Simpson devider i rustfrit stål 300 kg
- Stålkurve i rustfrit stål (Grannybars) på masten (ny 2021)
- Antennemast i rustfrit stål agten med 2 x agterlys
- Integrerede teaksæder i agterpulpitten med sæde- og ryglæn
- Sprayhood (ny 2021)
- Cockpit-bimini (ny 2021)
- Foldbart cockpitbord i højglanslakeret teak og rustfrit stål med isoleret opbevaringsrum og håndtag
- Fodbelysning i cockpittet
- Store lazaretter som opbevaring under agterdækket
- To bagkasser i det bageste opbygningstag
- To stangholdere på agterpulpitten
- Bruser ved hæk varm/kold
- Badestige
Layout/interiør:
- Lys, rummelig dækssalon med store for- og sidevinduer (to forruder kan åbnes) og to skrogvinduer
- U-formet siddegruppe omkring salonbordet på bagbord
- Langsofa på styrbord
- Kortbord monteret i sejlretningen med navigatorsæde, elpaneler og store instrumentkonsoller på styrbord agten
- Langpantry på begge sider i passagen til agterkabinen
• Arbejdsflade i grå Avonite
• Dobbelt vask
• Gaskomfur Force 10 (5 flammer og bageovn)
• Elektrisk fjernbetjening af gas
• Mikroovn/ovn Panasonic 230 V
• Stort køleskab
• Fryser
• Bosch vaske-tørretumbler 230 V
• Rigeligt med opbevaring i skabe, skuffer og rum
- Luksuriøs ejerkabine over hele skibets bredde agten med bred, fritstående dobbeltkøje, to dækslugere, to opbygningsvinduer og to skrogvinduer samt rigeligt med opbevaring i skabe, rum, skuffer og hylder
- Ejerbad med suite på styrbord med håndvask, elektrisk toilet, separat brusekabine og elektrisk håndklædetørrer
- Forskibskabine med fritstående dobbeltkøje, dækslugere, to skrogvinduer og opbevaring i skabe, rum, skuffer og hylder
- Lateralkabine på bagbord med to køjer i højden, skab, opbevaringsrum, dækslugere og skrogvindue
- Gæstebad på bagbord forrest med håndvask, elektrisk toilet, separat brusekabine og elektrisk håndklædetørrer
- Skipperkabine på styrbord med arbejdsflade/køje, skabe, opbevaringsrum, opbygningsvindue, skrogvindue og adgang til motorrummet
- Eksklusiv, kærligt udført indretning i amerikansk kirsebær med meget massivt træ i lister, rammer og profiler, gulvbrædder i limet kirsebær og hvidbetrukne loftspaneler
- Persienner til dækssalonens vinduer
- OCEANAIR rulleskodder og myggenet til dækslugere
- Elektriske ventilatorer i kabiner, pantry og vådrum
- LED-interiørbelysning
Teknisk udstyr:
- VOLVO PENTA D3-150 5-cylindret indbygget dieselmotor 150 hk/110 kW (ny 2019)
- Driftstimer (pr. september 2025): 1.820 t
- EVC-system med elektronisk gearhåndtag
- Hydraulisk gear
- Akselanlæg med fleksibel kobling AQUADRIVE, 4-bladet foldepropel Brunton Varifold og line-skærer på propelakslen
- Stort, let tilgængeligt og fremragende lydisoleret motorrum
- To dieseltanke ca. 950 l og 450 l med tankindikator og elektrisk overføringspumpe
- Tunnel-bovpropel Sleipner Sidepower SE170
- Dieselgenerator ONAN 9,5 kW med separat startbatteri 12 V/100 Ah (driftstimer pr. juni 2024: 2.688 t) med elektrisk oliepumpe
- To hydrogeneratorer Watt&Sea 600 W på spejlet agten
- 2 x 230 V landstrøm 32 A med ladekabler
- 230 V og 12 V stikkontakter i skibet
- Batterilader MASTERVOLT Chargemaster 24 V/110 A (ny 2021)
- Omformer MASTERVOLT Mass 24 V/230 V/2.500 W
- 12 x gel servicebatteri 6 V/200 Ah med samlet kapacitet 24 V/600 Ah
- Startbatteri 12 V/100 Ah
- Aircondition Cruisair med tre enheder og samlet kapacitet 40.000 BTU
- WEBASTO diesel varme (varmtvandssystem)
- Ismaskine med egen omformer MASTERVOLT Mass 24 V/1.500 W
- Ferskvandstank ca. 950 l med tankindikator
- Varmtvandsbeholder 73 l (opvarmes via varmeveksler på motoren, 230 V varmeelement eller diesel varme)
- Watermaker Seafresh 230 V/140 l/t
- To fækalietanke med dækstuds og søudtømning
- Sonihull antibegroningssystem med fire ultralydsgivere (ny 2020)
Navigation/elektronik:
- 6 x B&G Triton² instrumentdisplay over nedgangen
- 2 x B&G Triton² instrumentdisplay ved kortbordet
- B&G Triton² instrumentdisplay i ejerkabinen
- B&G givere til log, ekkolod, forudseende ekkolod og vind
- B&G kortplotter 16" i konsol ved begge rorstande
- B&G kortplotter 12" ved kortbordet
- Marine-PC med 19" skærm og tastatur ved kortbordet og Adrena Carbon kortsoftware til verdensomsejling
- AIS Class A-transponder
- B&G radarantenne på masten
- 2 x styrekompas
- B&G selvstyrer med Triton² betjeningsenhed ved begge rorstande
- VHF-radio SIMRAD/B&G V50 ved kortbordet med anden station i cockpittet
- Anden uafhængige VHF-radio SAILOR 6222 ved kortbordet
- To håndholdte VHF-radioer ICOM
- SSB-radiotelefon FURUNO FS-2575C
- Sat telefon THALES med antenne på antennemasten agten (ny 2021)
- Navtex-modtager FURUNO NX-300
- GMDSS marinemodtager og Navtex-/vejrdekoder Fastnet Radio FMD55P
- Elektromekanisk barograf (ny 2021)
- WiFi-antenne i masten med WLAN-router
- SONY TV 26" på elektrisk lift i salonen på styrbord
- SONY TV 24" i ejerkabinen
- ALPINE Mobile Media Station radio/CD/DVD-afspiller
- Højttalere og subwoofer i salonen
- FUSION marineradio/Bluetooth-afspiller med fire højttalere i cockpittet
- Skibsur, barometer, termometer/hygrometer i ejerkabinen
Sikkerhed:
- Arimar 6 pers. redningsflåde (ny 2022) i integreret udløserholder på agterpulpitten
- EPIRB (ny 2023)
- Aktiv radarreflektor SeaMe
- Passiv radarreflektor Echomax på masten
- Elektrisk Marco tågehorn (ny 2021) på masten med lydprogram
- Lynafledning (vanter og mastefod forbundet med kølbolten)
- Fire elektriske højtydende lensepumper
- 12 V nødbatteribank højt over vandlinjen til kommunikation og navigation
- Automatisk brandslukningsanlæg til motorrum
- Tre ildslukkere
- Lifesling
- Redningskrave
- Strækliner på dækket
- Pengeskab (safe) i ejerkabinen
Tilbehør:
- Foldbar GFK landgangsbro 3,20 m
- Cockpitpuder
- Presenning-slanger til begge rulle-forsejl (ny 2021)
- Presenninger til rat, konsoller, cockpitbord og vinsjer
- Original Oyster service og bestik
- Fendere
- Fortøjninger... hele teksten
Den Oyster 575 Bygnummer #011, der tilbydes her, blev overtaget i 2019 af den nuværende ejer, som har et stort teknisk kendskab, og til Oyster World Rally 2022/2023 blev den gennemgået en omfattende renovering. En ny VOLVO PENTA-motor blev installeret, en eksklusiv NORTH 3Di sejlgarderobe anskaffet, navigationen fuldt opgraderet til B&G og en række fornuftige modifikationer foretaget både over og under dæk. Især kommunikationselektronikken er blevet opgraderet med sat telefon, SSB, to uafhængige VHF-radioer, Navtex- og vejrdekoder mv. Også efter hjemkomsten fra Oyster World Rally har den tyske ejer ikke skyet omkostninger og besvær for at holde yachten i topstand. Oyster 575 ligger i et opvarmet indendørs vinterlager nær Hamburg og kan efter aftale besigtiges dér når som helst. Yachten er klar til Oyster World Rally 2028!
Rig/sejl:
- Gennemgående, 9/10-takket, hvidlakeret rullemast fra Formula Yacht Spars
- Tre svejede salingspar
- Hydraulisk storsejlsrulleanlæg
- Hvidlakeret storbom med hydraulisk underliksstrækker
- Cockpitbelysning i storbommen
- Hydraulisk Reckmann genoa-rulleanlæg
- Kutterstag med hydraulisk Reckmann rulleanlæg
- To LEWMAR 50.2STC faldvinsjer på masten
- Hydraulisk Holmatro bagstagsspænder
- Hydraulisk Holmatro bomnedhaler
- Centralt Holmatro hydraulikpanel i cockpittet til bagstag og bomnedhaler
- Lavstræk løbende rig (ny 2021/2022)
- Preventer
- Salingsstråler op/ned
- Isoleret bagstag
- Babystag
- Checkstag
- Ekstra HARKEN skinne på masten til trysegl (ny 2021)
- Spiler-/gennakerudstyr
- Hvidlakeret spinnakerbom af kulfiber (stuvet på masten)
- Jockeypole (i holder på dækket)
- Aftagelig bovspryd til gennaker (i holder på dækket, ny 2024)
- Genoaskinner med holepunkter, der kan justeres under belastning med line (ny 2020)
- LED ankerlys og rødt over grønt i toppen (ny 2020)
- Rullestorsejl NORTH-Sails 3Di Endurance ca. 77 m² med vertikale latter (ny 2020)
- Rullegenoa NORTH-Sails 3Di Endurance ca. 97 m² (ny 2020)
- Kutterfok NORTH-Sails 3Di Endurance ca. 32 m² med vertikale latter (ny 2020)
- Code-55 NORTH-Sails MaxiCote Stormlite ca. 122 m² (ny 2021) inkl. rulleanlæg
- Symmetrisk spiler Dolphin-Sails MPS 1.5 oz i opbevaringsslange
Dæk:
- Teakdæk på sidedæk, opbygningens tag, badeplatform og i cockpittet
- Hydraulisk ankervinde LEWMAR V4 24 V/2.000 W med fjernbetjening ved rorstanden
- Ankerudstyr: Rocna bøjleanker 40 kg med 100 m ankerkæde 12 mm
- Elektrisk sø- og ferskvands dækvaskepumpe
- Elektriske genoavinsjer LEWMAR 68.2CSTE
- Sekundærvinsjer LEWMAR 54.2CST
- Central elektrisk storskødsvinsj LEWMAR 54.2CSTE
- Vinsj til travellerskøde LEWMAR 30.2CST
- Spinnakerfaldvinsj LEWMAR 54.2CST på forskibet (ny 2021)
- Rælingsstue med sideindgangsstiger på styrbord og bagbord
- Fire store, foldbare fortøjningsklamper, fire foldbare springklamper midtskibs og to ekstra foldbare klamper agten
- Elektriske Simpson devider i rustfrit stål 300 kg
- Stålkurve i rustfrit stål (Grannybars) på masten (ny 2021)
- Antennemast i rustfrit stål agten med 2 x agterlys
- Integrerede teaksæder i agterpulpitten med sæde- og ryglæn
- Sprayhood (ny 2021)
- Cockpit-bimini (ny 2021)
- Foldbart cockpitbord i højglanslakeret teak og rustfrit stål med isoleret opbevaringsrum og håndtag
- Fodbelysning i cockpittet
- Store lazaretter som opbevaring under agterdækket
- To bagkasser i det bageste opbygningstag
- To stangholdere på agterpulpitten
- Bruser ved hæk varm/kold
- Badestige
Layout/interiør:
- Lys, rummelig dækssalon med store for- og sidevinduer (to forruder kan åbnes) og to skrogvinduer
- U-formet siddegruppe omkring salonbordet på bagbord
- Langsofa på styrbord
- Kortbord monteret i sejlretningen med navigatorsæde, elpaneler og store instrumentkonsoller på styrbord agten
- Langpantry på begge sider i passagen til agterkabinen
• Arbejdsflade i grå Avonite
• Dobbelt vask
• Gaskomfur Force 10 (5 flammer og bageovn)
• Elektrisk fjernbetjening af gas
• Mikroovn/ovn Panasonic 230 V
• Stort køleskab
• Fryser
• Bosch vaske-tørretumbler 230 V
• Rigeligt med opbevaring i skabe, skuffer og rum
- Luksuriøs ejerkabine over hele skibets bredde agten med bred, fritstående dobbeltkøje, to dækslugere, to opbygningsvinduer og to skrogvinduer samt rigeligt med opbevaring i skabe, rum, skuffer og hylder
- Ejerbad med suite på styrbord med håndvask, elektrisk toilet, separat brusekabine og elektrisk håndklædetørrer
- Forskibskabine med fritstående dobbeltkøje, dækslugere, to skrogvinduer og opbevaring i skabe, rum, skuffer og hylder
- Lateralkabine på bagbord med to køjer i højden, skab, opbevaringsrum, dækslugere og skrogvindue
- Gæstebad på bagbord forrest med håndvask, elektrisk toilet, separat brusekabine og elektrisk håndklædetørrer
- Skipperkabine på styrbord med arbejdsflade/køje, skabe, opbevaringsrum, opbygningsvindue, skrogvindue og adgang til motorrummet
- Eksklusiv, kærligt udført indretning i amerikansk kirsebær med meget massivt træ i lister, rammer og profiler, gulvbrædder i limet kirsebær og hvidbetrukne loftspaneler
- Persienner til dækssalonens vinduer
- OCEANAIR rulleskodder og myggenet til dækslugere
- Elektriske ventilatorer i kabiner, pantry og vådrum
- LED-interiørbelysning
Teknisk udstyr:
- VOLVO PENTA D3-150 5-cylindret indbygget dieselmotor 150 hk/110 kW (ny 2019)
- Driftstimer (pr. september 2025): 1.820 t
- EVC-system med elektronisk gearhåndtag
- Hydraulisk gear
- Akselanlæg med fleksibel kobling AQUADRIVE, 4-bladet foldepropel Brunton Varifold og line-skærer på propelakslen
- Stort, let tilgængeligt og fremragende lydisoleret motorrum
- To dieseltanke ca. 950 l og 450 l med tankindikator og elektrisk overføringspumpe
- Tunnel-bovpropel Sleipner Sidepower SE170
- Dieselgenerator ONAN 9,5 kW med separat startbatteri 12 V/100 Ah (driftstimer pr. juni 2024: 2.688 t) med elektrisk oliepumpe
- To hydrogeneratorer Watt&Sea 600 W på spejlet agten
- 2 x 230 V landstrøm 32 A med ladekabler
- 230 V og 12 V stikkontakter i skibet
- Batterilader MASTERVOLT Chargemaster 24 V/110 A (ny 2021)
- Omformer MASTERVOLT Mass 24 V/230 V/2.500 W
- 12 x gel servicebatteri 6 V/200 Ah med samlet kapacitet 24 V/600 Ah
- Startbatteri 12 V/100 Ah
- Aircondition Cruisair med tre enheder og samlet kapacitet 40.000 BTU
- WEBASTO diesel varme (varmtvandssystem)
- Ismaskine med egen omformer MASTERVOLT Mass 24 V/1.500 W
- Ferskvandstank ca. 950 l med tankindikator
- Varmtvandsbeholder 73 l (opvarmes via varmeveksler på motoren, 230 V varmeelement eller diesel varme)
- Watermaker Seafresh 230 V/140 l/t
- To fækalietanke med dækstuds og søudtømning
- Sonihull antibegroningssystem med fire ultralydsgivere (ny 2020)
Navigation/elektronik:
- 6 x B&G Triton² instrumentdisplay over nedgangen
- 2 x B&G Triton² instrumentdisplay ved kortbordet
- B&G Triton² instrumentdisplay i ejerkabinen
- B&G givere til log, ekkolod, forudseende ekkolod og vind
- B&G kortplotter 16" i konsol ved begge rorstande
- B&G kortplotter 12" ved kortbordet
- Marine-PC med 19" skærm og tastatur ved kortbordet og Adrena Carbon kortsoftware til verdensomsejling
- AIS Class A-transponder
- B&G radarantenne på masten
- 2 x styrekompas
- B&G selvstyrer med Triton² betjeningsenhed ved begge rorstande
- VHF-radio SIMRAD/B&G V50 ved kortbordet med anden station i cockpittet
- Anden uafhængige VHF-radio SAILOR 6222 ved kortbordet
- To håndholdte VHF-radioer ICOM
- SSB-radiotelefon FURUNO FS-2575C
- Sat telefon THALES med antenne på antennemasten agten (ny 2021)
- Navtex-modtager FURUNO NX-300
- GMDSS marinemodtager og Navtex-/vejrdekoder Fastnet Radio FMD55P
- Elektromekanisk barograf (ny 2021)
- WiFi-antenne i masten med WLAN-router
- SONY TV 26" på elektrisk lift i salonen på styrbord
- SONY TV 24" i ejerkabinen
- ALPINE Mobile Media Station radio/CD/DVD-afspiller
- Højttalere og subwoofer i salonen
- FUSION marineradio/Bluetooth-afspiller med fire højttalere i cockpittet
- Skibsur, barometer, termometer/hygrometer i ejerkabinen
Sikkerhed:
- Arimar 6 pers. redningsflåde (ny 2022) i integreret udløserholder på agterpulpitten
- EPIRB (ny 2023)
- Aktiv radarreflektor SeaMe
- Passiv radarreflektor Echomax på masten
- Elektrisk Marco tågehorn (ny 2021) på masten med lydprogram
- Lynafledning (vanter og mastefod forbundet med kølbolten)
- Fire elektriske højtydende lensepumper
- 12 V nødbatteribank højt over vandlinjen til kommunikation og navigation
- Automatisk brandslukningsanlæg til motorrum
- Tre ildslukkere
- Lifesling
- Redningskrave
- Strækliner på dækket
- Pengeskab (safe) i ejerkabinen
Tilbehør:
- Foldbar GFK landgangsbro 3,20 m
- Cockpitpuder
- Presenning-slanger til begge rulle-forsejl (ny 2021)
- Presenninger til rat, konsoller, cockpitbord og vinsjer
- Original Oyster service og bestik
- Fendere
- Fortøjninger... hele teksten
luk sektion
Båddata +
Båddata Oyster 575
Pris:
Moms inkl., EU-beskattet
Båd-ID:
s279426
Bådmodel:
Oyster 575
Producent:
Bådtype:
sejlbåd
Bådkategori:
deck saloon boat
Kategori:
brugt båd
Byggeår:
2011
Lokation:
Tyskland, Schlei
Kabiner / køjer:
4 / 7
Skrogmateriale:
GRP/polyester
Skrogfarve:
hvid
CE certificering:
A - Åbent hav
Styretøj:
to rat
Storsejl:
77 m²
Fok:
32 m²
Genoa:
97 m²
Mastemateriale:
aluminium
Teknisk data
Længde:
17,89 m (59 fod)
Bredde / dybgang:
5 / 2,70 m
Vægt:
ca. 28.000 kg
Bade:
2
Antal toiletter:
2
Opvarmning:
diesel varme
Motor:
Volvo Penta D3-150
Motorkraft:
150 hk (110 kW)
Brændstof:
diesel
Drev:
aksel drev
Byggeår:
2019
Motortimer:
ca. 1.820
Brændstoftank:
1.400 ltr
Vandtank:
1.000 ltr
Opbevaringstank:
160 ltr
luk sektion
Oyster 575+
Oyster 575 kort fortalt
Her udbydes båden Oyster 575 fra 2011, kategori: deck saloon boat. Den er bygget af værftet Oyster Marine. Båden er 17,89 m lang og 5 m bred. Den stikker 2,70 m. Om bord er der 4 kahytter. Der kan sove 7 personer om bord. Der er også 2 toiletter. Den drives af motoren Volvo Penta D3-150 med 150 hk. Der tankes diesel. Motortimer: ca. 1.820. Skroget er bygget af GRP/polyester. Fra udstyret: AIS - Automatisk Identifikations System, anker, bageovn, agterpulpit, EPIRB, CD. Til rig og sejl hører: elektriske spil, fok, gennaker, rullegenoa, rullestorsejl. Du kan se den i Tyskland (Schlei). Prisen er € 949.000 (Moms inkl.), sælger er DIAMOND Yachts GmbH.
luk sektion
Reklame / service
Udstyr+
Køb Oyster 575 - udstyr deck saloon boat - sejlbåd til salg
NavigationAIS - Automatisk Identifikations System, ekkolod, kortplotter, log, Navtex, radar, selvstyrer, VHF radio, vindmåler
Teknisk udstyr
anker, ankerkæde, ankerspil i front, batteri, batterilader, bovpropel, devider, generator, landtilslutning, omformer, trykvandsanlæg
Sikkerhed
EPIRB, ildslukker, ildslukkeranlæg, lænsepumpe, radarreflektor, redningsflåde, tågehorn
Dækudstyr
agterpulpit, integreret badeplatform, badestige, bimini-overtræk, kold/varm bruser på dæk, dækvaskeanlæg, fender, landgangsbro, sprayhood, teakdæk
Interiørudstyr
bageovn, fryser, ismaskine, gasblus, køleskab, mikroovn, tørretumbler, vask, vaskemaskine
Underholdningsudstyr
CD, DVD, radio, sat telefon, sat. Internet, TV, satelite TV antenne
Sejl
elektriske spil, fok, gennaker, rullegenoa, rullestorsejl, spiler, spilerbom, storsejl med gennemgående sejlpinde
Andet udstyr
cockpitbord, ferskvandsmaskine, fækalietank
luk sektion
Kontakt-
Oyster 575 - info uden binding - deck saloon boat
pf-3998
Fortæl venligst bådejeren at du fandt tilbuddet på Yachtall.
Kontakt:
DIAMOND Yachts GmbH
Hr. Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Tyskland
Telefon:
vis
Forhandler af:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Sprog:
tysk, engelsk
www.diamond-yachts.de
I 14 år på yachtall.comluk sektion
Køb en båd:
Oyster Marine både deck saloon boats sejlbåde til salg sejlbåde Tyskland brugte både brugte både Oyster Marine
Oyster Marine både deck saloon boats sejlbåde til salg sejlbåde Tyskland brugte både brugte både Oyster Marine
Andre både (som Oyster 575) - til køb og til slag
Bavaria Cruiser 57 Style
Sejlbåd / yacht: Bavaria, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 16,67 m x 5,28 m, 16,67 x 5,28 m bygget: 2018, kabiner: 4
Motor: Yanmar 4JH110, 110 hk (81 kW), diesel
€ 539.000
Lokation: Spanien, Valencia
2018
Virksomhed: DIAMOND Yachts GmbH
Pris: € 539.000, Moms inkl.
Amel 55
Sejlbåd / cruisingyacht: Amel, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 17,30 m x 4,99 m, 17,30 x 4,99 m bygget: 2012, kabiner: 2
Motor: Steyr MO144M38, 144 hk (106 kW), diesel
€ 598.000
Lokation: Kroatien, Rogoznica
2012
Virksomhed: DIAMOND Yachts GmbH
Pris: € 698.000 € 598.000, Moms eks.
Disse sejlbåde kunne også være af din interesse
Oyster 53 (17 m) Oyster 56 (17,49 m) Oyster 56 (17,37 m) Oyster 495 (16,12 m) Oyster 54 (16,43 m) Outremer 55 (16,73 m) Bénéteau Oceanis 58 (18,24 m) Camper & Nicholsons Ketch / Sloop 16,9m (17,07 m) Bénéteau 57 (17,80 m) D&D Kufner 54 Exclusive (16,78 m) Bénéteau Oceanis Yacht 54 (17,11 m) Laurent Giles 16,45 (17,40 m)
Hvilken version ønsker du at se?
Send forespørgsel
Oyster 575, bygget 2011
Kontakt:
DIAMOND Yachts GmbH
Hr. Dines Pontoppidan
Hr. Dines Pontoppidan
