Добавить в список пожеланий
Удалить лодку из фаворитов
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
В список пожеланий можно сохранить только 300 объявлений. Чтобы сохранить дополнительные объявления, сначала удалите некоторые объявления из списка пожеланий.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s306999
bid=s306999
s306999
5
Najad 361 (парусная лодка) для продажи
парусная лодка / парусная яхта, б/у лодкаФотографии
1 / 69
▶
▶
Дополнительные сми
фотографии
видео
печать
поделиться
Описание +
Это автоматический перевод.
Оригинальный текст: английский | Переведённый текст
Данный экземпляр долгое время использовался для парусного плавания и длительных стоянок в Средиземном море и предлагает необычно продуманный уровень оснащения для автономного плавания, безопасности и комфортного проживания на борту. Сочетание известного качества постройки Najad, обширных модернизаций и длительного бережного владения делает это предложение очень привлекательным.
Яхта была поставлена новой для дальних переходов, и на раннем этапе совершила более длительный переход к Вест-Индии, а затем была переведена по каналам Европы в Средиземное море, где в течение многих лет её домашним портом является остров Лерос в греческом архипелаге. В настоящее время яхта находится на известной верфи Artemis Boatyard, которая пользуется популярностью у многих дальних мореплавателей и является отличной отправной точкой для дальнейших плаваний в восточной части Средиземного моря. Район вокруг Лероса, Патмоса, Липси и Калимноса предлагает защищённые естественные гавани, короткие дневные переходы и очень разнообразное плавание в классической греческой обстановке.
Нынешний владелец из Швеции приобрёл яхту в 2010 году как второй владелец и с тех пор продолжает её совершенствовать и поддерживать, уделяя внимание функциональности, надёжности эксплуатации и долгосрочной устойчивости. До 2012 года яхта хранилась в закрытом помещении, а с тех пор на время межсезонья в Средиземном море хранится на верфи под зимним покрытием, изготовленным по индивидуальному заказу. Общее впечатление — это очень ухоженная яхта, которая постоянно обновлялась и адаптировалась для активного крейсерского образа жизни.
Najad 361 ценится за безопасные мореходные качества, хорошо сбалансированный корпус и высокое качество как в конструкции, так и в столярных работах. Данный экземпляр также оснащён килем-крылом, что обеспечивает осадку всего 1,59 метра при сохранении большого веса киля, — удачное решение для плавания в Средиземном море и на мелководных естественных гаванях.
На борту вас встречает тёплый и уютный интерьер из классического красного дерева Najad. Салон предлагает просторные общие зоны, достаточно большой камбуз и отличный комфорт для длительного проживания на борту. Планировка с центральным кокпитом обеспечивает защищённый и надёжный кокпит, а широкие боковые палубы и продуманная компоновка палубы делают яхту удобной и безопасной для перемещения даже во время длительных переходов.
Яхта хорошо подходит для дальнего плавания и автономного образа жизни на воде. Среди её особенностей: солнечные панели, ветрогенератор, инвертер, дополнительный генератор на двигателе и подготовка к установке опреснителя.
Навигационное оборудование полное: плоттер Raymarine Axiom, автопилот, AIS, радар, НАВТЕКС и коротковолновая радиостанция с изолированным бакштагом. Это оборудование ясно отражает дальневосточный профиль яхты и её предыдущие океанские плавания.
В гардероб парусов входят генуя на фалрепном устройстве, новый грот 2025 года, геннакер, штормовой стаксель и кетч-стаксель на подвижном внутреннем штаге. Вместе с Dyneema в стоячем такелаже, лейзи бэгом, Rodkick и лебёдками Andersen это обеспечивает безопасную и надёжную работу с парусами как для прогулочного плавания, так и для длительных переходов.
Внешне яхта также производит very fine впечатление и хорошо ухожена. Классический корпус Najad с характерными обводами, защищённый центральный кокпит и ухоженные тиковые палубы придают яхте вневременной и очень привлекательный облик. На борту также имеются бушприт из нержавеющей стали и тика, электрический брашпиль, бимини и арка «тарга» для солнечных панелей и ветрогенератора. Эти решения хорошо подходят для того образа жизни, к которому яхта сейчас адаптирована.
В целом перед нами очень продуманная и хорошо оснащённая Najad 361 с ярко выраженным профилем для дальнего плавания и подтверждённым бережным владением. Для тех, кто ищет классическую качественную яхту, готовую к дальнейшим плаваниям по Греции и восточной части Средиземного моря, этот экземпляр предлагает очень привлекательное комплексное предложение.
СПИСОК ОБОРУДОВАНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ И ДВИЖИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА
• Volvo Penta MD22P-B, 48 л. с.
• Неподвижный бронзовый винт с режущим устройством для лески
• Гибкая муфта (демпфирование вибрации)
• Подруливающее устройство Sleipner SE80-T, 4 кВт (2011)
• Дополнительный генератор на двигателе
• Сервисная документация с 2010 года
• Сальник вала заменён в 2012 году
• Приводной ремень заменён в 2016 году
• Водяной насос заменён в 2009 году (подшипники/сальники в 2014 году)
• Генератор заменён в 2007 году
НАВИГАЦИЯ И ПРИБОРЫ
• Плоттер Raymarine Axiom 9 (Navionics East XL, 2018)
• Автопилот ST7001 с выносными пультами управления
• ST50: лаг, эхолот, ветер, навигационные данные (Raymarine)
• VHF Furuno с приёмником AIS (2012)
• Портативная VHF Cobra (2011)
• Радар Raymarine (антенна не установлена)
• Радиолокационный отражатель на мачте
• Navtex ICS NAV4
• Коротковолновая радиостанция с изолированным крюйс-штагом
• GPS-антенна Raymarine (2012)
• Комбинированная антенна (VHF/TV/GSM/FM/Navtex)
• WiFi-антенна с усилителем (Ubiquity bullet)
• Антенный усилитель SGC SG-230
ИНТЕРЬЕР И КОМФОРТ
Планировка и интерьер
• Классическая планировка с центральным кокпитом
• Просторный салон с двумя продольными диванами
• Большой центральный стол в салоне
• Навигационная зона с отдельным навигационным столом по правому борту
• Камбуз Г-образной формы у трапа
• Форпик с V-образной/двуспальной койкой
• Просторная кормовая каюта с двуспальной койкой
• Отдельный туалет с душевой
• Массивная отделка интерьера Najad из лакированного красного дерева
• Тиковые полы по всей яхте
• Достаточно места для хранения по всей яхте
• Дополнительные индивидуально изготовленные места для хранения
• Дополнительные места для хранения под кормовыми койками
• Дополнительные вентиляционные люки
• Москитные сетки и экраны в каютах
Комфорт и оборудование
• Подушки светло-голубого цвета (2008)
• Ковровое покрытие (2008)
• Холодильник Isotherm 110 л
• Плита с духовкой и 3 конфорками (2005)
• Дизельный отопитель Eberspächer Airtronic D4 (2007)
• Светодиодное освещение LED (2013)
Водоснабжение и санитария
• Водонагреватель 20 л
• Электрический туалет
• Водопроводная арматура заменена (2013)
• Ручная помпа для забортной воды
• Ножная помпа для пресной воды
ОБСЛУЖИВАНИЕ
• Стереосистема Sony CD/Bluetooth (2022)
• Динамики, встроенные заподлицо в салоне и кокпите
• Телевизор 19” с DVD
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
• 3 потребительских аккумулятора 90 Ач Varta Pro 2018
• Стартерный аккумулятор 75 Ач Varta Pro 2024
• Аккумулятор в форпике (подруливающее устройство/брашпиль 90 Ач Varta 2026
• Монитор аккумуляторов
• Зарядное устройство Victron
• Солнечные панели Exergon 2 x 50 Вт (2011)
• Ветрогенератор Rutland 914 (2022)
• Регуляторы (солнечные и ветровые Martec)
• Инвертер 12–220 В, 300 Вт
• Дополнительный генератор (50 А) — подключён к двигателю, а также к генератору 1
• Установка на сжиженном газе с соленоидным клапаном
• 2 баллона со сжиженным газом
• Подготовка к установке опреснителя
ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
• Электрический брашпиль Lewmar (80 м цепи)
• Якорь: Delta 15 кг + Bruce 20 кг
• Кормовой якорь Bruce rf 10 кг
• Душ на площадке для купания
• Тиковая палуба (на надстройке)
• Сиденья кормового релинга из тика
• Брызгозащитный тент (2020)
• Удлинение брызгозащитного тента (кокпит, 2006)
• Бимини и защита от солнца в хорошем состоянии (2020).
• Столы в кокпите (несколько)
• Поручни
• Ветровое стекло с тиковой отделкой
• Приборная панель (окрашенная)
• Дополнительная штанга rf для ветрогенератора (не установлена)
• Швартовы и якорная верёвка с грузилом 30 м
• Кранцевое оборудование
• Подруливающее устройство в носовой части из нержавеющей стали/тика (2012)
• Мачтовое освещение (освещение носовой палубы + топовые фонари LED)
• Тиковая палуба прошла масштабную реставрацию в 2009 году. В 2014 году новый тик был уложен на люк якорного ящика, а в 2023 году — на кормовые ступени. Тиковые палубы находятся в очень хорошем состоянии, однако требуют регулярного ухода.
• Тарга на носу (для солнечных элементов)
• Люк на фоке заменён в 2018 году
ПАРУСА И ТАКЕЛАЖ
• Генуя на фалрепном устройстве (2018) — Boding Dacron поперечного кроя с защитой от солнца, фалрепное устройство Seldèn
• Грот (2025) – Boding Dacron, кросс-кат, с 2 полными латами, 2 латами 50 %, 2 рифами
• Геннакер (1996) — Syversen 83 м² ? Full radial со штоком
• Штормовой стаксель (1996) — Syversen Dacron 12 м² (на подвижном внутреннем штаге)
• Кетч-стаксель (1996) — Syversen Dacron 34 м² (на подвижном внутреннем штаге)
• Лейзибэг/стекпэк — Lundh (2012)
• Чехол для генуи — Boding (2017)
• Стоячий такелаж Dyneema (2011)
• Внутренний штаг (съёмный)
• Телескопический спинакер-гик
• Seldén Rodkick (новая пружина, 2019)
• Степс мачты
• Контрштаг
• Лебёдки Andersen (самоподающие) 2x52, 2x28 и на мачте 2x28
БЕЗОПАСНОСТЬ
• Спасательный плот (6 человек) — Autoflug, переупакован в 2011 году (требуется обслуживание)
• Страховочные леера
• Спасательный круг (подковообразный)
• Бросательный конец
• Кошма
• 3 огнетушителя (истёк срок годности, требуется замена)
• 4 автоматических спасательных жилета
• Сигнализация положения/от кражи (RedKnows)
• Охранная сигнализация
• Радиолокационный отражатель
• Трёхцветный фонарь LED + якорный огонь
• Палубное освещение мачты
• Трюмный насос (ручной и автоматический)
ПРОЧЕЕ
• Надувная лодка Neptune 270 см (2020)
• Подвесной мотор Hidea 5 л. с., удлинитель румпеля
• Угольный гриль с креплением на кормовом релинге (Magma)
• Полный комплект кухонного оборудования
• Тиковый держатель для бинокля
• Барометр
• Комплект флагов
• Инструменты (масляный насос и др.)
• Дополнительные канистры для дизельного топлива (3 × 10 л)
• Береговое электропитание + кабели/переходники
• Пульты дистанционного управления (автопилот, стереосистема и др.)
• Москитная сетка
• Подушки, валики и флисовые пледы
• Рукоятка лебёдки
• Трап для купания
• Тент на всю яхту
• Различные запасные части и оборудование... весь текст
Яхта была поставлена новой для дальних переходов, и на раннем этапе совершила более длительный переход к Вест-Индии, а затем была переведена по каналам Европы в Средиземное море, где в течение многих лет её домашним портом является остров Лерос в греческом архипелаге. В настоящее время яхта находится на известной верфи Artemis Boatyard, которая пользуется популярностью у многих дальних мореплавателей и является отличной отправной точкой для дальнейших плаваний в восточной части Средиземного моря. Район вокруг Лероса, Патмоса, Липси и Калимноса предлагает защищённые естественные гавани, короткие дневные переходы и очень разнообразное плавание в классической греческой обстановке.
Нынешний владелец из Швеции приобрёл яхту в 2010 году как второй владелец и с тех пор продолжает её совершенствовать и поддерживать, уделяя внимание функциональности, надёжности эксплуатации и долгосрочной устойчивости. До 2012 года яхта хранилась в закрытом помещении, а с тех пор на время межсезонья в Средиземном море хранится на верфи под зимним покрытием, изготовленным по индивидуальному заказу. Общее впечатление — это очень ухоженная яхта, которая постоянно обновлялась и адаптировалась для активного крейсерского образа жизни.
Najad 361 ценится за безопасные мореходные качества, хорошо сбалансированный корпус и высокое качество как в конструкции, так и в столярных работах. Данный экземпляр также оснащён килем-крылом, что обеспечивает осадку всего 1,59 метра при сохранении большого веса киля, — удачное решение для плавания в Средиземном море и на мелководных естественных гаванях.
На борту вас встречает тёплый и уютный интерьер из классического красного дерева Najad. Салон предлагает просторные общие зоны, достаточно большой камбуз и отличный комфорт для длительного проживания на борту. Планировка с центральным кокпитом обеспечивает защищённый и надёжный кокпит, а широкие боковые палубы и продуманная компоновка палубы делают яхту удобной и безопасной для перемещения даже во время длительных переходов.
Яхта хорошо подходит для дальнего плавания и автономного образа жизни на воде. Среди её особенностей: солнечные панели, ветрогенератор, инвертер, дополнительный генератор на двигателе и подготовка к установке опреснителя.
Навигационное оборудование полное: плоттер Raymarine Axiom, автопилот, AIS, радар, НАВТЕКС и коротковолновая радиостанция с изолированным бакштагом. Это оборудование ясно отражает дальневосточный профиль яхты и её предыдущие океанские плавания.
В гардероб парусов входят генуя на фалрепном устройстве, новый грот 2025 года, геннакер, штормовой стаксель и кетч-стаксель на подвижном внутреннем штаге. Вместе с Dyneema в стоячем такелаже, лейзи бэгом, Rodkick и лебёдками Andersen это обеспечивает безопасную и надёжную работу с парусами как для прогулочного плавания, так и для длительных переходов.
Внешне яхта также производит very fine впечатление и хорошо ухожена. Классический корпус Najad с характерными обводами, защищённый центральный кокпит и ухоженные тиковые палубы придают яхте вневременной и очень привлекательный облик. На борту также имеются бушприт из нержавеющей стали и тика, электрический брашпиль, бимини и арка «тарга» для солнечных панелей и ветрогенератора. Эти решения хорошо подходят для того образа жизни, к которому яхта сейчас адаптирована.
В целом перед нами очень продуманная и хорошо оснащённая Najad 361 с ярко выраженным профилем для дальнего плавания и подтверждённым бережным владением. Для тех, кто ищет классическую качественную яхту, готовую к дальнейшим плаваниям по Греции и восточной части Средиземного моря, этот экземпляр предлагает очень привлекательное комплексное предложение.
СПИСОК ОБОРУДОВАНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ И ДВИЖИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА
• Volvo Penta MD22P-B, 48 л. с.
• Неподвижный бронзовый винт с режущим устройством для лески
• Гибкая муфта (демпфирование вибрации)
• Подруливающее устройство Sleipner SE80-T, 4 кВт (2011)
• Дополнительный генератор на двигателе
• Сервисная документация с 2010 года
• Сальник вала заменён в 2012 году
• Приводной ремень заменён в 2016 году
• Водяной насос заменён в 2009 году (подшипники/сальники в 2014 году)
• Генератор заменён в 2007 году
НАВИГАЦИЯ И ПРИБОРЫ
• Плоттер Raymarine Axiom 9 (Navionics East XL, 2018)
• Автопилот ST7001 с выносными пультами управления
• ST50: лаг, эхолот, ветер, навигационные данные (Raymarine)
• VHF Furuno с приёмником AIS (2012)
• Портативная VHF Cobra (2011)
• Радар Raymarine (антенна не установлена)
• Радиолокационный отражатель на мачте
• Navtex ICS NAV4
• Коротковолновая радиостанция с изолированным крюйс-штагом
• GPS-антенна Raymarine (2012)
• Комбинированная антенна (VHF/TV/GSM/FM/Navtex)
• WiFi-антенна с усилителем (Ubiquity bullet)
• Антенный усилитель SGC SG-230
ИНТЕРЬЕР И КОМФОРТ
Планировка и интерьер
• Классическая планировка с центральным кокпитом
• Просторный салон с двумя продольными диванами
• Большой центральный стол в салоне
• Навигационная зона с отдельным навигационным столом по правому борту
• Камбуз Г-образной формы у трапа
• Форпик с V-образной/двуспальной койкой
• Просторная кормовая каюта с двуспальной койкой
• Отдельный туалет с душевой
• Массивная отделка интерьера Najad из лакированного красного дерева
• Тиковые полы по всей яхте
• Достаточно места для хранения по всей яхте
• Дополнительные индивидуально изготовленные места для хранения
• Дополнительные места для хранения под кормовыми койками
• Дополнительные вентиляционные люки
• Москитные сетки и экраны в каютах
Комфорт и оборудование
• Подушки светло-голубого цвета (2008)
• Ковровое покрытие (2008)
• Холодильник Isotherm 110 л
• Плита с духовкой и 3 конфорками (2005)
• Дизельный отопитель Eberspächer Airtronic D4 (2007)
• Светодиодное освещение LED (2013)
Водоснабжение и санитария
• Водонагреватель 20 л
• Электрический туалет
• Водопроводная арматура заменена (2013)
• Ручная помпа для забортной воды
• Ножная помпа для пресной воды
ОБСЛУЖИВАНИЕ
• Стереосистема Sony CD/Bluetooth (2022)
• Динамики, встроенные заподлицо в салоне и кокпите
• Телевизор 19” с DVD
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
• 3 потребительских аккумулятора 90 Ач Varta Pro 2018
• Стартерный аккумулятор 75 Ач Varta Pro 2024
• Аккумулятор в форпике (подруливающее устройство/брашпиль 90 Ач Varta 2026
• Монитор аккумуляторов
• Зарядное устройство Victron
• Солнечные панели Exergon 2 x 50 Вт (2011)
• Ветрогенератор Rutland 914 (2022)
• Регуляторы (солнечные и ветровые Martec)
• Инвертер 12–220 В, 300 Вт
• Дополнительный генератор (50 А) — подключён к двигателю, а также к генератору 1
• Установка на сжиженном газе с соленоидным клапаном
• 2 баллона со сжиженным газом
• Подготовка к установке опреснителя
ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
• Электрический брашпиль Lewmar (80 м цепи)
• Якорь: Delta 15 кг + Bruce 20 кг
• Кормовой якорь Bruce rf 10 кг
• Душ на площадке для купания
• Тиковая палуба (на надстройке)
• Сиденья кормового релинга из тика
• Брызгозащитный тент (2020)
• Удлинение брызгозащитного тента (кокпит, 2006)
• Бимини и защита от солнца в хорошем состоянии (2020).
• Столы в кокпите (несколько)
• Поручни
• Ветровое стекло с тиковой отделкой
• Приборная панель (окрашенная)
• Дополнительная штанга rf для ветрогенератора (не установлена)
• Швартовы и якорная верёвка с грузилом 30 м
• Кранцевое оборудование
• Подруливающее устройство в носовой части из нержавеющей стали/тика (2012)
• Мачтовое освещение (освещение носовой палубы + топовые фонари LED)
• Тиковая палуба прошла масштабную реставрацию в 2009 году. В 2014 году новый тик был уложен на люк якорного ящика, а в 2023 году — на кормовые ступени. Тиковые палубы находятся в очень хорошем состоянии, однако требуют регулярного ухода.
• Тарга на носу (для солнечных элементов)
• Люк на фоке заменён в 2018 году
ПАРУСА И ТАКЕЛАЖ
• Генуя на фалрепном устройстве (2018) — Boding Dacron поперечного кроя с защитой от солнца, фалрепное устройство Seldèn
• Грот (2025) – Boding Dacron, кросс-кат, с 2 полными латами, 2 латами 50 %, 2 рифами
• Геннакер (1996) — Syversen 83 м² ? Full radial со штоком
• Штормовой стаксель (1996) — Syversen Dacron 12 м² (на подвижном внутреннем штаге)
• Кетч-стаксель (1996) — Syversen Dacron 34 м² (на подвижном внутреннем штаге)
• Лейзибэг/стекпэк — Lundh (2012)
• Чехол для генуи — Boding (2017)
• Стоячий такелаж Dyneema (2011)
• Внутренний штаг (съёмный)
• Телескопический спинакер-гик
• Seldén Rodkick (новая пружина, 2019)
• Степс мачты
• Контрштаг
• Лебёдки Andersen (самоподающие) 2x52, 2x28 и на мачте 2x28
БЕЗОПАСНОСТЬ
• Спасательный плот (6 человек) — Autoflug, переупакован в 2011 году (требуется обслуживание)
• Страховочные леера
• Спасательный круг (подковообразный)
• Бросательный конец
• Кошма
• 3 огнетушителя (истёк срок годности, требуется замена)
• 4 автоматических спасательных жилета
• Сигнализация положения/от кражи (RedKnows)
• Охранная сигнализация
• Радиолокационный отражатель
• Трёхцветный фонарь LED + якорный огонь
• Палубное освещение мачты
• Трюмный насос (ручной и автоматический)
ПРОЧЕЕ
• Надувная лодка Neptune 270 см (2020)
• Подвесной мотор Hidea 5 л. с., удлинитель румпеля
• Угольный гриль с креплением на кормовом релинге (Magma)
• Полный комплект кухонного оборудования
• Тиковый держатель для бинокля
• Барометр
• Комплект флагов
• Инструменты (масляный насос и др.)
• Дополнительные канистры для дизельного топлива (3 × 10 л)
• Береговое электропитание + кабели/переходники
• Пульты дистанционного управления (автопилот, стереосистема и др.)
• Москитная сетка
• Подушки, валики и флисовые пледы
• Рукоятка лебёдки
• Трап для купания
• Тент на всю яхту
• Различные запасные части и оборудование... весь текст
закрыть выбор
Данные лодки +
Данные лодки Najad 361
Цена:
kr 1.395.000
(≈ € 125.591)
с учетом НДС
ИНН лодки:
s306999
Модель лодки:
Najad 361
Производитель:
Тип лодки:
парусная лодка
Категория лодки:
парусная яхта
Категория:
б/у лодка
Год постройки:
1996
Место стоянки:
Греция, Leros
Каюты / койки:
2 / 4+2
Материал корпуса:
стеклопластик/пластик
Технические данные
Длина:
10,80 м (35 футов)
Ширина / осадка:
3,50 / 1,59 м
Вес:
около 7.500 кг
Дожди:
2
Число туалетов:
1
Двигатель:
Volvo Penta MD22P
Мощность мотора:
48 л.с. (35 кВт)
Топливо:
дизель
Время эксплуатации двигателя:
около 3.467
Топливный бак:
200 л
Бак для пресной воды:
280 л
Сточная цистерна:
100 л
закрыть выбор
Najad 361+
Najad 361 вкратце
Предлагается лодка Najad 361 1996 года, категория: парусная яхта. При длине 10,80 м ширина лодки составляет 3,50 м. Осадка лодки составляет 1,59 м. На борту 2 каюты. Имеется 1 туалет. Лодку приводит в движение двигатель Volvo Penta MD22P мощностью 48 л.с. Тип топлива: дизель. Моточасы: около 3.467. Корпус изготовлен из материала: стеклопластик/пластик. Место стоянки — в Греции (Leros). Продавец Navark Yachtbrokers предлагает её за kr 1.395.000 (с учетом НДС).
закрыть выбор
Реклама / сервис
Контакт-
Najad 361 - информация без обязательств - парусная яхта
pf-19450
Пожалуйста, скажите владельцу лодки, что вы нашли это предложение на Yachtall.
Контакт:
Navark Yachtbrokers
Мистер Christian Dahlström
Kajpromenaden 22
252 67 Helsingborg
Швеция
Телефон:
показать
Языки:
немецкий, английский, шведский
www.navark.se
3 года с yachtall.comзакрыть выбор
Купить лодку:
Najad 361 Najad лодки парусные яхты парусные лодки на продажу парусные лодки Греция подержанные лодки подержанные лодки Najad
Najad 361 Najad лодки парусные яхты парусные лодки на продажу парусные лодки Греция подержанные лодки подержанные лодки Najad
Другие лодки (как Najad 361) - для покупки и для продажи
Maxi 1060
Парусная лодка / парусная яхта: Najad, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 10,55 м x 3,25 м, 10,55 x 3,25 м г. постр.: 2009, каюты: 2
Двигатель: Volvo Penta D1-30, 28 л.с. (21 кВт), дизель
kr 1.298.000
Место стоянки: Швеция, Gothenburg
2009
Компания: Navark Yachtbrokers
Цена: kr 1.298.000 (≈ € 116.858)
Najad 34
Парусная лодка / парусная яхта: Najad, б/у лодкаДлина x ширина: 10,45 м x 3,10 м, 10,45 x 3,10 м г. постр.: 1981, каюты: 2
Двигатель: Vetus Diesel M44 5A602A, 42 л.с. (31 кВт), дизель
kr 395.000
Место стоянки: Швеция, Umeå
1981
Компания: Navark Yachtbrokers
Цена: kr 395.000 (≈ € 35.562)
Malbech 360
Парусная лодка / парусная яхта: Custom built/Eigenbau, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 10,98 м x 3,36 м, 10,98 x 3,36 м г. постр.: 2007, каюты: 2
Двигатель: Volvo Penta D1, 30 л.с. (22 кВт), дизель
kr 1.095.000
Место стоянки: Швеция, Stockholm
2007
Компания: Navark Yachtbrokers
Цена: kr 1.095.000 (≈ € 98.583), с учетом НДС
Sweden Yachts Yacht 340
Парусная лодка / парусная яхта: Sweden Yachts, б/у лодкаДлина x ширина: 10,45 м x 3,50 м, 10,45 x 3,50 м г. постр.: 1988, каюты: 2
Двигатель: Volvo Penta 2003, 28 л.с. (21 кВт), дизель
kr 645.000
Место стоянки: Швеция, Nyköping
1988
Компания: Navark Yachtbrokers
Цена: kr 645.000 (≈ € 58.069), с учетом НДС
Эти парусные лодки понравятся вам наверняка
Najad 370 (11,25 м) Najad 380 (11,55 м) Najad 34 (10,45 м) Najad 355 (10,90 м) Najad 380 (11,55 м) Najad 355 (10,90 м) Najad 360 (10,75 м) Najad 360 (10,75 м) Najad 361 (11,20 м) Najad 34 (10,45 м) Najad 361 (11 м) Najad 380 (11,55 м)
Какую версию вы предпочитаете?
Отправить запрос
Najad 361, постр. 1996
Контакт:
Navark Yachtbrokers
Мистер Christian Dahlström
Мистер Christian Dahlström
