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Westerly 31 Tempest (barco à vela) - Venda
barco à vela / saveiro, barco usadoImagens
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Texto original: inglês | Texto traduzido
Observações:
Westerly Tempest de 1990 à venda em Kent - agora £16.950
Este Westerly Tempest, construído em 1990, tem superestrutura branca e cockpit à popa. O Westerly Tempest oferece um excelente alojamento, com seis camas em três cabines, com cabines duplas à popa, a bombordo e a estibordo, e uma cama dupla no salão principal. É ideal para cruzeiros costeiros, navegação no canal da Mancha e regatas de clube; este iate está sediado na Marina de Dover, onde também está disponível um lugar de amarração. A embarcação é vendida no estado em que se encontra, no local onde está, à data da venda, por propostas acima de £15.000.
Contacte o nosso escritório em Kent através do +44 (0)1634 571605 para mais informações ou para marcar uma visita.
Alojamento:
O Westerly Tempest dispõe de um total de seis camas em três cabines. A instalação sanitária situa-se na proa do iate e é composta por um lavatório branco montado num móvel, água quente e fria pressurizada com chuveiro amovível, base de duche embutida, sanita marítima, espelho e porta para o amplo armário de arrumação.
O salão principal tem uma mesa central dobrável com bancos laterais de cada lado, que formam duas camas individuais. A cozinha em L situa-se a estibordo, em frente à cabine dupla, e tem muitos armários de arrumação, um lavatório simples em aço inox com água fria bombeada manualmente, fogão a gás de dois queimadores com cardan e forno. A cozinha dispõe também de um frigorífico de 12 V integrado. Este Westerly pode oferecer um sistema de água quente e fria pressurizada; no entanto, este sistema encontra-se atualmente fora de serviço e necessitará de ser reinstalado. O sistema pressurizado é aquecido pelo motor.
Esta embarcação tem também uma zona de navegação a bombordo, composta por interruptores de controlo elétrico, uma mesa de cartas e um VHF. Dispõe ainda de arrumação para livros de navegação e cartas.
As duas cabines duplas situam-se à popa, a bombordo e a estibordo, debaixo do cockpit, com uma cama dupla e arrumação adicional.
Os degraus da escotilha conduzem a um amplo cockpit à popa, para uma embarcação deste tamanho, com bancos de praia, cana de leme e comandos do motor na parte traseira da embarcação.
Inventário:
Equipamento de convés:
Âncora – Rocna 10 kg.
Guincho da âncora – manual.
Capa da vela grande
Capuchana
Plataforma de banho
Escada de embarque,
6 x defesas,
6 x cabos de amarração.
Bote inflável Honwave T24IE (2018) – disponível mediante negociação em separado
Motor fora de borda Suzuki 2 HP 4 tempos (nunca utilizado, 2018) – disponível mediante negociação em separado
Equipamento de navegação:
Bússola de governo
Ecobatímetro
Velocímetro e odómetro
Indicador de velocidade e direção do vento
VHF
VHF portátil
Plotter GPS com AIS integrado
Transponder AIS
Piloto automático
Luzes de navegação ao nível do convés.
Luzes de navegação no topo do mastro.
Luz de fundeadouro no topo do mastro.
Equipamento de segurança:
2 x extintores
1 x manta de apagar fogo
2 x pontos de fixação de arnês no cockpit
1 x kit de primeiros socorros
1 x luz de convés
1 x boia salva-vidas em ferradura com luz flutuante
1 x Danbuoy
1 x sling de homem ao mar.
1 x bomba das cavernas manual
1 x bomba das cavernas elétrica.
1 x refletor radar
Quilha/Casco:
Quilha simples com leme de patilhão
História e construção:
Construído em 1990, o Westerly Tempest foi desenhado por Ed Dubois e construído pela Westerly Yachts Ltd em Hampshire. O Tempest era uma versão mais pequena do Westerly Storm 33, de orientação para a competição. Pouco mais de cem Tempest foram construídos entre 1987 e 1993, altura em que o casco e o interior foram redesenhados e o modelo foi renomeado Regatta 310, que se manteve em produção até 1997.
Este Westerly Tempest tem casco e conveses em GRP branco com superfícies antiderrapantes. Tem convés em teca no cockpit à popa. Balaustradas e pulpitos em aço inox, escada de banho e cockpit autoesvaziável. O iate esteve pela última vez fora de água em 2017, altura em que a pintura antivegetativa de cobre foi limpa, o casco polido e os ânodos verificados.
Seguros marítimos:
Como um dos maiores corretores do Reino Unido, com mais de 700 embarcações à venda, podemos apresentá-lo a fornecedores de seguros de embarcações que oferecem todo o tipo de seguros, incluindo para iates, veleiros, cruzadores a motor, narrowboats, embarcações de vias navegáveis interiores, barcaças, casas-barco, lanchas, insufláveis rígidos, barcos de esqui aquático, motas de água, embarcações de lazer pessoais e dinghies.
Clique na seguinte ligação para solicitar uma cotação de seguro para esta embarcação ou para a sua embarcação atual: (website nos dados de contacto)/
Aviso legal
A empresa atua normalmente como corretora do vendedor que, salvo indicação em contrário, não está a vender no âmbito de uma atividade comercial. Embora tenha sido tomado todo o cuidado na preparação destas informações, a sua exatidão não é garantida, destinando-se apenas a servir de orientação e não constituindo parte de qualquer contrato. Recomenda-se vivamente ao potencial comprador que verifique estas informações e, se for caso disso e à sua custa, contrate um inspetor marítimo qualificado para realizar uma vistoria e/ou um teste ao motor, o que, se realizado por nós, não implica qualquer responsabilidade da nossa parte.
Nota geral sobre equipamento de segurança: Qualquer equipamento de segurança, como balsa salva-vidas, extintores e sinais pirotécnicos, etc., é normalmente pessoal do(s) proprietário(s) atual(is) e, se for deixado a bordo como parte da venda de uma embarcação usada, pode necessitar de manutenção periódica, substituição ou alteração para atender às necessidades específicas de um novo proprietário.
Mecânica:
Mastros e velas
Este Westerly Tempest tem aparelho de sloop bermudiano, com mastro e retranca em alumínio instalados no convés, cabos fixos em aço inox, adriças, pata de galinha ajustável e amantilho. O navio tem genoa com enrolador e grande com redução por talas. Stackpack com lazy jack. A idade dos cabos fixos é desconhecida, tendo os cabos de laborar sido substituídos sempre que necessário.
Guinchos:
2 x guinchos de escota
1 x guincho de adriça
Velas:
1 x vela grande – idade desconhecida – estado desconhecido.
1 x genoa – idade desconhecida – estado desconhecido
Sistemas mecânicos:
Este Westerly tem um motor diesel Volvo de 18 HP, que aciona um hélice tripala através de veio. O motor é arrefecido a água doce, com depósito de combustível em aço inox de 80 litros e comandos Morse no cockpit. Este iate navega a cerca de cinco nós e tem uma velocidade máxima aproximada de sete nós. As horas de motor são desconhecidas.
Sistemas elétricos:
3 x baterias de 12 V (1 x motor + 2 x bateria de serviço), carregadas pelo alternador e pelo gerador eólico. O iate dispõe também de um sistema de alimentação em terra de 240 V com anel de distribuição, aquecedor de imersão e carregador das baterias de 240 V.... texto completo
Westerly Tempest de 1990 à venda em Kent - agora £16.950
Este Westerly Tempest, construído em 1990, tem superestrutura branca e cockpit à popa. O Westerly Tempest oferece um excelente alojamento, com seis camas em três cabines, com cabines duplas à popa, a bombordo e a estibordo, e uma cama dupla no salão principal. É ideal para cruzeiros costeiros, navegação no canal da Mancha e regatas de clube; este iate está sediado na Marina de Dover, onde também está disponível um lugar de amarração. A embarcação é vendida no estado em que se encontra, no local onde está, à data da venda, por propostas acima de £15.000.
Contacte o nosso escritório em Kent através do +44 (0)1634 571605 para mais informações ou para marcar uma visita.
Alojamento:
O Westerly Tempest dispõe de um total de seis camas em três cabines. A instalação sanitária situa-se na proa do iate e é composta por um lavatório branco montado num móvel, água quente e fria pressurizada com chuveiro amovível, base de duche embutida, sanita marítima, espelho e porta para o amplo armário de arrumação.
O salão principal tem uma mesa central dobrável com bancos laterais de cada lado, que formam duas camas individuais. A cozinha em L situa-se a estibordo, em frente à cabine dupla, e tem muitos armários de arrumação, um lavatório simples em aço inox com água fria bombeada manualmente, fogão a gás de dois queimadores com cardan e forno. A cozinha dispõe também de um frigorífico de 12 V integrado. Este Westerly pode oferecer um sistema de água quente e fria pressurizada; no entanto, este sistema encontra-se atualmente fora de serviço e necessitará de ser reinstalado. O sistema pressurizado é aquecido pelo motor.
Esta embarcação tem também uma zona de navegação a bombordo, composta por interruptores de controlo elétrico, uma mesa de cartas e um VHF. Dispõe ainda de arrumação para livros de navegação e cartas.
As duas cabines duplas situam-se à popa, a bombordo e a estibordo, debaixo do cockpit, com uma cama dupla e arrumação adicional.
Os degraus da escotilha conduzem a um amplo cockpit à popa, para uma embarcação deste tamanho, com bancos de praia, cana de leme e comandos do motor na parte traseira da embarcação.
Inventário:
Equipamento de convés:
Âncora – Rocna 10 kg.
Guincho da âncora – manual.
Capa da vela grande
Capuchana
Plataforma de banho
Escada de embarque,
6 x defesas,
6 x cabos de amarração.
Bote inflável Honwave T24IE (2018) – disponível mediante negociação em separado
Motor fora de borda Suzuki 2 HP 4 tempos (nunca utilizado, 2018) – disponível mediante negociação em separado
Equipamento de navegação:
Bússola de governo
Ecobatímetro
Velocímetro e odómetro
Indicador de velocidade e direção do vento
VHF
VHF portátil
Plotter GPS com AIS integrado
Transponder AIS
Piloto automático
Luzes de navegação ao nível do convés.
Luzes de navegação no topo do mastro.
Luz de fundeadouro no topo do mastro.
Equipamento de segurança:
2 x extintores
1 x manta de apagar fogo
2 x pontos de fixação de arnês no cockpit
1 x kit de primeiros socorros
1 x luz de convés
1 x boia salva-vidas em ferradura com luz flutuante
1 x Danbuoy
1 x sling de homem ao mar.
1 x bomba das cavernas manual
1 x bomba das cavernas elétrica.
1 x refletor radar
Quilha/Casco:
Quilha simples com leme de patilhão
História e construção:
Construído em 1990, o Westerly Tempest foi desenhado por Ed Dubois e construído pela Westerly Yachts Ltd em Hampshire. O Tempest era uma versão mais pequena do Westerly Storm 33, de orientação para a competição. Pouco mais de cem Tempest foram construídos entre 1987 e 1993, altura em que o casco e o interior foram redesenhados e o modelo foi renomeado Regatta 310, que se manteve em produção até 1997.
Este Westerly Tempest tem casco e conveses em GRP branco com superfícies antiderrapantes. Tem convés em teca no cockpit à popa. Balaustradas e pulpitos em aço inox, escada de banho e cockpit autoesvaziável. O iate esteve pela última vez fora de água em 2017, altura em que a pintura antivegetativa de cobre foi limpa, o casco polido e os ânodos verificados.
Seguros marítimos:
Como um dos maiores corretores do Reino Unido, com mais de 700 embarcações à venda, podemos apresentá-lo a fornecedores de seguros de embarcações que oferecem todo o tipo de seguros, incluindo para iates, veleiros, cruzadores a motor, narrowboats, embarcações de vias navegáveis interiores, barcaças, casas-barco, lanchas, insufláveis rígidos, barcos de esqui aquático, motas de água, embarcações de lazer pessoais e dinghies.
Clique na seguinte ligação para solicitar uma cotação de seguro para esta embarcação ou para a sua embarcação atual: (website nos dados de contacto)/
Aviso legal
A empresa atua normalmente como corretora do vendedor que, salvo indicação em contrário, não está a vender no âmbito de uma atividade comercial. Embora tenha sido tomado todo o cuidado na preparação destas informações, a sua exatidão não é garantida, destinando-se apenas a servir de orientação e não constituindo parte de qualquer contrato. Recomenda-se vivamente ao potencial comprador que verifique estas informações e, se for caso disso e à sua custa, contrate um inspetor marítimo qualificado para realizar uma vistoria e/ou um teste ao motor, o que, se realizado por nós, não implica qualquer responsabilidade da nossa parte.
Nota geral sobre equipamento de segurança: Qualquer equipamento de segurança, como balsa salva-vidas, extintores e sinais pirotécnicos, etc., é normalmente pessoal do(s) proprietário(s) atual(is) e, se for deixado a bordo como parte da venda de uma embarcação usada, pode necessitar de manutenção periódica, substituição ou alteração para atender às necessidades específicas de um novo proprietário.
Mecânica:
Mastros e velas
Este Westerly Tempest tem aparelho de sloop bermudiano, com mastro e retranca em alumínio instalados no convés, cabos fixos em aço inox, adriças, pata de galinha ajustável e amantilho. O navio tem genoa com enrolador e grande com redução por talas. Stackpack com lazy jack. A idade dos cabos fixos é desconhecida, tendo os cabos de laborar sido substituídos sempre que necessário.
Guinchos:
2 x guinchos de escota
1 x guincho de adriça
Velas:
1 x vela grande – idade desconhecida – estado desconhecido.
1 x genoa – idade desconhecida – estado desconhecido
Sistemas mecânicos:
Este Westerly tem um motor diesel Volvo de 18 HP, que aciona um hélice tripala através de veio. O motor é arrefecido a água doce, com depósito de combustível em aço inox de 80 litros e comandos Morse no cockpit. Este iate navega a cerca de cinco nós e tem uma velocidade máxima aproximada de sete nós. As horas de motor são desconhecidas.
Sistemas elétricos:
3 x baterias de 12 V (1 x motor + 2 x bateria de serviço), carregadas pelo alternador e pelo gerador eólico. O iate dispõe também de um sistema de alimentação em terra de 240 V com anel de distribuição, aquecedor de imersão e carregador das baterias de 240 V.... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Westerly 31 Tempest
Preço:
IVA incl.
ID do barco:
s244681
Modelo de barco:
Westerly 31 Tempest
Fabricante:
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
saveiro
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
1990
Localização:
Reino Unido, Dover
Material do casco:
GRP
Dados técnicos
Comprimento:
9,14 m (30 pés)
Largura:
3,05 m
Motor:
Volvo Penta
Potência do motor:
18 CV (13 kW)
Combustível:
gasóleo
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Westerly 31 Tempest+
Westerly 31 Tempest em resumo
Este barco do tipo Westerly 31 Tempest foi construído em 1990 e pertence à categoria saveiro. O barco tem 9,14 m de comprimento e 3,05 m de largura. É impulsionado por um motor Volvo Penta de 18 CV. Utiliza gasóleo como combustível. O casco é feito de GRP. Do equipamento: bússola, carregador das baterias, lava-loiça, capuchana, balsa salva-vidas, GPS. O barco encontra-se atualmente no Reino Unido (Dover). Band of Boats vende o barco por £ 16.950 (IVA incl.).
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Westerly 31 Tempest - Equipamento de saveiro - barco à vela para venda
Navegaçãobússola, GPS, piloto automático, plotter, radar, VHF
Equipamento técnico
carregador das baterias, gerador, ligação 220 V
Segurança
balsa salva-vidas, bomba das cavernas elétrica, bomba das cavernas manual
Equipamento de convés
capuchana, convés em teca, defesas, mota de água, plataforma de banho
Equipamento de interior
lava-loiça
fechar seleção
Contacto-
Westerly 31 Tempest - informar sem compromisso - saveiro
pf-21790
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Kent
Chatham Maritime Marina, Leviathan Way Chatham
ME4 4LP KENT
Reino Unido
Telefone:
mostrar
Idiomas:
inglês, francês
No yachtall.com há 7 anosfechar seleção
Comprar um barco:
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Outros barcos (tipo Westerly 31 Tempest) - comprar e vender
Westerly 32 Renown
Barco à vela / saveiro: Westerly, barco usado, GRPComprimento x largura: 9,90 m x 2,88 m, 9,90 x 2,88 m construído: 1973, cabines: 2
Motor: Yanmar 3YM30, 29 CV (21 kW), gasóleo
€ 14.500
Localização: Espanha, Palma de Mallorca
1973
Empresa: Band of Boats
Preço: € 17.496 € 14.500, IVA incl.
Westerly 310 Regatta
Barco à vela / saveiro: Westerly, barco usado, GRPComprimento x largura: 8,50 m x 3,13 m, 8,50 x 3,13 m construído: 1995, cabines: 2
Motor: Beta Marine, 25 CV (18 kW), gasóleo
€ 30.000
Localização: Portugal
1995
Empresa: Band of Boats
Preço: € 30.000, IVA incl.
Westerly 33 Ocean
Barco à vela / saveiro: Westerly, barco usado, GRPComprimento x largura: 10,06 m x 3,35 m, 10,06 x 3,35 m construído: 1998
Motor: Volvo Penta 2020, 20 CV (15 kW), gasóleo
£ 39.950
Localização: Reino Unido, Chichester Marina
1998
Empresa: Band of Boats
Preço: £ 39.950 (≈ € 47.819), IVA incl.
Westerly Konsort
Barco à vela / saveiro: Westerly, barco usado, GRPComprimento x largura: 8,53 m x 3,05 m, 8,53 x 3,05 m construído: 1984
Motor: Bukh Diesel, 20 CV (15 kW), gasóleo
£ 15.999
Localização: Reino Unido, Eastney
1984
Empresa: Band of Boats
Preço: £ 15.999 (≈ € 19.151), IVA incl.
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Westerly 31 Tempest, constr. 1990
Contacto:
Band of Boats
