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Scanmar 40 (barco à vela) - Venda
barco à vela / saveiro, barco usadoImagens
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: inglês | Texto traduzido
Observações :
Honeylee é um elegante veleiro Scanmar 40 de origem escandinava, de construção e acabamento de qualidade. Cuidadosamente mantido por um proprietário atento que realizou várias melhorias e acrescentos para se preparar para cruzeiros em águas oceânicas. Gerador eólico, painéis solares, autopiloto Hydrovane e velas novas, todos instalados em 2022. Renovação dos estofos e do forro do teto. Canalização e passa-cascos substituídos.
Renovação das vigias Lewmar e das lentes nas escotilhas. Escotilha dianteira ampliada. Trata-se de um cruzador de alto desempenho, de excelente qualidade, que proporcionará cruzeiros seguros e confortáveis em longas distâncias. Quilha de chumbo. Visitas mediante marcação com o corretor. Localização: Carlingford, Condado de Louth.
Acomodações :
Salão principal espaçoso, com marcenaria de mogno de qualidade e forro do teto recentemente renovado.
Pavimento em mogno e holly. Tapetes no piso.
Bom acesso à cabine na popa e à instalação sanitária, com vigia que abre.
A cabine na popa tem instalação sanitária privativa com sanita, chuveiro e lavatório.
Escotilhas de emergência – nos bancos do cockpit.
Escada de acesso ao convés com corrimãos de segurança em cada lado.
O salão principal tem dois beliches em sofá e uma mesa central de abas rebatíveis com gavetas de arrumação por baixo.
Punhos de apoio nos pilares. Corrimãos internos ao longo de todo o salão.
Cozinha em forma de L com fogão a gás Domestic Sunlight de duas bocas e forno.
Barra de segurança na cozinha.
Pia funda e ampla, com tábua de corte integrada, misturadora e bancada e arrumação generosas.
Mesa de navegação voltada para vante, a boreste, com assento do navegador.
A cabine de vante tem um beliche de casal, armários e arrumação.
Dois armários de arrumação profundos à frente do salão, com frigorífico extraível.
Compartimento de duche (antiga sanita) com lavatório e arrumação. A sanita foi removida.
Luzes de leitura sobre todos os beliches.
Inventário :
Eletrónica:
Sistema de navegação Raymarine compatível com NMEA2000.
Plotter Raymarine.
Piloto automático Raymarine com repetidor P70.
VHF Standard Horizon com DSC e AIS 2022.
Luzes de navegação de substituição.
VHF portátil.
Radar e refletor de radar.
Instalação elétrica:
12 V e alimentação de terra de 240 V.
3 baterias, todas de 2002: 2 de 320 Ah para serviços e 1 de 75 Ah para o motor.
Carregador Victron Energy 2023.
2 painéis solares de 120 W de 2022.
Controlador solar MPPT Victron 2023.
Gerador eólico Air Breeze 2022.
Água quente e fria sob pressão.
Bomba das cavernas elétrica e 2 manuais.
Radio baliza 2023.
Aquecedor de água quente Isotherm 2021.
Bomba de duche.
Tanque de águas negras de 100 L.
Convés:
Capuchana do cockpit.
Painel de acrílico do cockpit.
Balsa salva-vidas Seago para 4 pessoas, 2023.
Berço da balsa salva-vidas.
Escada de embarque.
Coluna de instrumentos à popa.
Ventilações Dorade com protetores em chapa de aço inox.
Lazarete no convés de popa com duas tampas de escotilha.
Cabos de segurança (jackstays).
6 winches com capas.
Olhais de segurança no cockpit para linha de segurança.
Guincho de âncora elétrico Muir.
Duplos roletes de proa.
Âncora CQR.
60 m de amarra de 10 mm.
Defesas
Saia de defesas.
Espias de amarração.
Croque.
Escova de convés.
Mecânica :
Aparelho sloop de mastro no topo, com mastro assente na quilha.
Aparelho de duplo espreitador.
Enxárcia fixa de 2016, verificada anualmente.
Enrolador de genoa no interior do mastro.
Genoa com enrolador.
Aparelho de laborar recentemente substituído.
Retenida de sólido de perfil maciço.
Mastro do spinnaker arrumado.
Governo de vento Hydrovane recentemente recondicionado.
Roda de leme em aço inox com punho de couro.
Grande vela por Tasker 2022.
Genoa por Tasker 2022.
Spinnaker assimétrico com meia – não utilizado.
Ferro do spinnaker.
Grande e genoa mais antigos.
Volvo Penta 2003T, diesel de 3 cilindros, 43 HP.
Diesel turbocomprimido com injeção direta.
Revisão geral do motor em 2016.
Nova embaladeira em 2016.
Hélice dobrável Volvo de 3 pás.
Veio com passa-casco (preferível a suporte em “P”).... texto completo
Honeylee é um elegante veleiro Scanmar 40 de origem escandinava, de construção e acabamento de qualidade. Cuidadosamente mantido por um proprietário atento que realizou várias melhorias e acrescentos para se preparar para cruzeiros em águas oceânicas. Gerador eólico, painéis solares, autopiloto Hydrovane e velas novas, todos instalados em 2022. Renovação dos estofos e do forro do teto. Canalização e passa-cascos substituídos.
Renovação das vigias Lewmar e das lentes nas escotilhas. Escotilha dianteira ampliada. Trata-se de um cruzador de alto desempenho, de excelente qualidade, que proporcionará cruzeiros seguros e confortáveis em longas distâncias. Quilha de chumbo. Visitas mediante marcação com o corretor. Localização: Carlingford, Condado de Louth.
Acomodações :
Salão principal espaçoso, com marcenaria de mogno de qualidade e forro do teto recentemente renovado.
Pavimento em mogno e holly. Tapetes no piso.
Bom acesso à cabine na popa e à instalação sanitária, com vigia que abre.
A cabine na popa tem instalação sanitária privativa com sanita, chuveiro e lavatório.
Escotilhas de emergência – nos bancos do cockpit.
Escada de acesso ao convés com corrimãos de segurança em cada lado.
O salão principal tem dois beliches em sofá e uma mesa central de abas rebatíveis com gavetas de arrumação por baixo.
Punhos de apoio nos pilares. Corrimãos internos ao longo de todo o salão.
Cozinha em forma de L com fogão a gás Domestic Sunlight de duas bocas e forno.
Barra de segurança na cozinha.
Pia funda e ampla, com tábua de corte integrada, misturadora e bancada e arrumação generosas.
Mesa de navegação voltada para vante, a boreste, com assento do navegador.
A cabine de vante tem um beliche de casal, armários e arrumação.
Dois armários de arrumação profundos à frente do salão, com frigorífico extraível.
Compartimento de duche (antiga sanita) com lavatório e arrumação. A sanita foi removida.
Luzes de leitura sobre todos os beliches.
Inventário :
Eletrónica:
Sistema de navegação Raymarine compatível com NMEA2000.
Plotter Raymarine.
Piloto automático Raymarine com repetidor P70.
VHF Standard Horizon com DSC e AIS 2022.
Luzes de navegação de substituição.
VHF portátil.
Radar e refletor de radar.
Instalação elétrica:
12 V e alimentação de terra de 240 V.
3 baterias, todas de 2002: 2 de 320 Ah para serviços e 1 de 75 Ah para o motor.
Carregador Victron Energy 2023.
2 painéis solares de 120 W de 2022.
Controlador solar MPPT Victron 2023.
Gerador eólico Air Breeze 2022.
Água quente e fria sob pressão.
Bomba das cavernas elétrica e 2 manuais.
Radio baliza 2023.
Aquecedor de água quente Isotherm 2021.
Bomba de duche.
Tanque de águas negras de 100 L.
Convés:
Capuchana do cockpit.
Painel de acrílico do cockpit.
Balsa salva-vidas Seago para 4 pessoas, 2023.
Berço da balsa salva-vidas.
Escada de embarque.
Coluna de instrumentos à popa.
Ventilações Dorade com protetores em chapa de aço inox.
Lazarete no convés de popa com duas tampas de escotilha.
Cabos de segurança (jackstays).
6 winches com capas.
Olhais de segurança no cockpit para linha de segurança.
Guincho de âncora elétrico Muir.
Duplos roletes de proa.
Âncora CQR.
60 m de amarra de 10 mm.
Defesas
Saia de defesas.
Espias de amarração.
Croque.
Escova de convés.
Mecânica :
Aparelho sloop de mastro no topo, com mastro assente na quilha.
Aparelho de duplo espreitador.
Enxárcia fixa de 2016, verificada anualmente.
Enrolador de genoa no interior do mastro.
Genoa com enrolador.
Aparelho de laborar recentemente substituído.
Retenida de sólido de perfil maciço.
Mastro do spinnaker arrumado.
Governo de vento Hydrovane recentemente recondicionado.
Roda de leme em aço inox com punho de couro.
Grande vela por Tasker 2022.
Genoa por Tasker 2022.
Spinnaker assimétrico com meia – não utilizado.
Ferro do spinnaker.
Grande e genoa mais antigos.
Volvo Penta 2003T, diesel de 3 cilindros, 43 HP.
Diesel turbocomprimido com injeção direta.
Revisão geral do motor em 2016.
Nova embaladeira em 2016.
Hélice dobrável Volvo de 3 pás.
Veio com passa-casco (preferível a suporte em “P”).... texto completo
fechar seleção
Dados do barco +
Dados do barco Scanmar 40
Preço:
€ 59.900
IVA incl.
ID do barco:
s312312
Modelo de barco:
Scanmar 40
Fabricante:
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
saveiro
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
1991
Localização:
Material do casco:
GRP
Dados técnicos
Comprimento:
12,19 m (40 pés)
Largura:
3,66 m
Motor:
Volvo Penta 2003T
Potência do motor:
43 CV (32 kW)
Combustível:
gasóleo
Propulsão:
sail drive
fechar seleção
Scanmar 40+
Scanmar 40 em resumo
Está à venda o barco Scanmar 40 (saveiro), ano de construção 1991. O fabricante é Scanmar / Börjesson Brothers. O comprimento total é de 12,19 m e a boca de 3,66 m. Motor: Volvo Penta 2003T com 43 CV. Combustível: gasóleo. Material do casco: GRP. O equipamento inclui, entre outros: piloto automático, gerador, lava-loiça, capuchana, balsa salva-vidas, plotter. Aparelho e velas: spinnaker. O barco encontra-se atualmente na República da Irlanda. O preço é de € 59.900 (IVA incl.); o vendedor é Band of Boats.
fechar seleção
Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Scanmar 40 - Equipamento de saveiro - barco à vela para venda
Navegaçãopiloto automático, plotter, radar, velocidade, VHF
Equipamento técnico
gerador, ligação 220 V
Segurança
balsa salva-vidas, bomba das cavernas elétrica, radio baliza
Equipamento de convés
capuchana, defesas
Equipamento de interior
lava-loiça
Velas
spinnaker
fechar seleção
Contacto-
Scanmar 40 - informar sem compromisso - saveiro
pf-21790
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Dublin
5 DOONANORE PARK, DUN LAOGHAIRE
A96X4W9 DUBLIN
República da Irlanda
Telemóvel:
mostrar
Idiomas:
inglês, francês
No yachtall.com há 7 anosfechar seleção
Comprar um barco:
Scanmar / Börjesson Brothers barcos saveiros barcos à vela comprar barcos à vela República da Irlanda barcos usados barcos usados Scanmar / Börjesson Brothers
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Jeanneau Sun Odyssey 42I
Barco à vela / saveiro: Jeanneau, barco usadoComprimento x largura: 12,85 m x 4,13 m, 12,85 x 4,13 m construído: 2010
Motor: Yanmar 4JH5E, 54 CV (40 kW), gasóleo
£ 95.000
Localização: Espanha, Port d’Addaia
2010
Empresa: Band of Boats
Preço: £ 95.000 (≈ € 113.712), IVA incl.
Dufour 425 Grand Large
Barco à vela / saveiro: Dufour, barco usado, GRPComprimento x largura: 12,90 m x 4,16 m, 12,90 x 4,16 m construído: 2008, cabines: 3
Motor: Volvo Penta D2, 40 CV (29 kW), gasóleo
€ 90.000
Localização: França, 31 Quai Marillac, La Rochelle
2008
Empresa: Band of Boats
Preço: € 90.000, IVA incl.
Custom built Crozet 46
Barco à vela / saveiro: Custom built/Eigenbau, barco usadoComprimento x largura: 13 m x 4 m, 13 x 4 m construído: 2012, cabines: 3
€ 350.000
Localização: França, 56, Bretagne Sud
2012
Empresa: Band of Boats
Preço: € 350.000, IVA incl.
Bénéteau Oceanis 390
Barco à vela / saveiro: Bénéteau, barco usado, GRPComprimento x largura: 11,65 m x 3,90 m, 11,65 x 3,90 m construído: 1989, cabines: 3
Motor: Perkins Sabre Prima 50, 50 CV (37 kW), gasóleo
€ 64.000
Localização: França, Roses
1989
Empresa: Band of Boats
Preço: € 69.000 € 64.000, IVA incl.
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Scanmar 40, constr. 1991
Contacto:
Band of Boats
