Acrescentar à lista de favoritos
Retirar barco da lista de favoritos
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
Só é possível guardar 300 anúncios na lista de favoritos. Para guardar anúncios adicionais, deve primeiro remover alguns anúncios da lista de favoritos.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s280542
bid=s280542
s280542
5
Nimbus 305 (barco a motor) - Venda
barco a motor / embarcação com hard top, barco novoImagens
1 / 33
▶
▶
imagens
imprimir
partilhar
Descrição +
Esta é uma tradução automática.
Texto original: inglês | Texto traduzido
Um motor-bote elegante e muito prático, ideal para cruzeiros de fim de semana descontraídos ou aventuras costeiras prolongadas. O casco, concebido de forma inteligente, oferece um desempenho suave sem limiar de planagem, garantindo excelente eficiência de combustível e conforto a bordo até 22 nós. O Nimbus 305 Drophead combina design moderno com funcionalidade real e foco na redução do impacto ambiental – concebido para uma navegação sem esforço e agradável. Com um layout nivelado desde a plataforma de banho até ao convés de popa e ao cockpit, a circulação a bordo é contínua. Inclui antivegetativa, carta Navionics e conjunto de nome em 3 peças – pronto a navegar! Este Nimbus 305 Drophead de 2027 está encomendado à fábrica, mas ainda é possível alterar a especificação – contacte-nos para conhecer as nossas ofertas. Nota – as fotografias de catálogo podem não refletir a especificação da embarcação.
Convés:
A plataforma de banho dispõe de portão de segurança, arrumação integrada para defesas, escada de banho dobrável e um compartimento de arrumação com escoamento automático. Um chuveiro de popa com água quente e fria acrescenta conforto após um banho. Do lado de estibordo, um resguardo lateral largo e profundo facilita o acesso e inclui outro arrumo com escoamento automático. O casco, o convés e a antéparia dianteira são todos laminados por infusão a vácuo com núcleo Divinycell – reforçando a resistência estrutural, mantendo o peso reduzido e proporcionando excelente isolamento térmico. O amplo convés de popa inclui uma zona de estar em forma de L para até cinco pessoas, combinada com uma mesa de teca fixa e dobrável com toldo de popa para proteção do sol. À proa, o convés da frente está preparado para o relaxamento, com grandes almofadas de sol, varandins de proa em aço inox, noras de amarração e corrimãos de segurança + guincho elétrico e âncora. Teca na plataforma de banho, convés de popa, convés da proa e bordo de bombordo. Outras características incluem cunhos em toda a embarcação (incluindo a meio-navio), defesas + cabos e um sistema de convés com escoamento total. A ventilação integrada ajuda a manter o ar fresco e um clima agradável a bordo.
Cabine:
A cabine de proa dispõe de um beliche confortável com colchão de molas de suporte, para noites de descanso a bordo. Uma cabine intermédia separada oferece espaço adicional para dormir, com um guarda-roupa embutido para arrumação prática. Ambas as cabines estão equipadas com carpete macio para maior conforto e calor sob os pés. Quarto de banho / duche com sanita elétrica e descarga para o exterior.
Cockpit e painel:
O cockpit foi concebido para conforto e visibilidade, com um bar molhado totalmente equipado com frigorífico. Um para-brisa panorâmico proporciona uma vista ampla à frente e inclui limpa-vidros, lavagem do para-brisa e desembaciador integrado para boa visibilidade em todas as condições + toldo de proteção solar. O salão, situado a bombordo, é luminoso e aberto, com uma dinette para quatro pessoas que se converte facilmente numa mesa de cocktail com porta-copos embutidos. O banco do copiloto dobra para trás e funciona como assento adicional para refeições. A estibordo, a cozinha totalmente equipada inclui placa de cerâmica a gás, bancada em Corian, muita arrumação e um frigorífico de 65 litros – tudo o que precisa para preparar refeições a bordo. Ao leme, encontra um banco de comandante ergonómico, concebido para condução sentado e de pé, com excelente visibilidade panorâmica e superfícies antirreflexo para reduzir o encandeamento. Está incluída uma bússola montada para uma navegação fiável.
Eletricidade e eletrónica:
Equipado com um chartplotter Simrad NSS EVO 4 de 12" para uma navegação responsiva e de alta resolução. Piloto automático Simrad NAC2 com controlo sem fios. O computador de viagem Volvo Penta e os instrumentos de profundidade / registo proporcionam dados de desempenho e profundidade em tempo real para uma navegação com confiança. Comunicação sem esforço com o VHF Simrad RS40 + recetor AIS com telefone sem fios HS40. O entretenimento é assegurado por um sistema estéreo Fusion MS-RA210, com conectividade Bluetooth, entrada USB / auxiliar e quatro altifalantes potentes de 6" – dois posicionados na cabine e dois no convés de popa para um som envolvente em toda a embarcação. O ChargeMaster 12/35A assegura uma ligação eficiente à rede em terra e o carregamento da bateria, com uma tomada adicional de 12 V para dispositivos auxiliares. As luzes de navegação LED garantem visibilidade após o anoitecer, enquanto a iluminação de cortesia reforçada na cabine e no convés acrescenta uma luz quente e ambiente. Está também incluído o Nimbus Connect – um sistema avançado de monitorização a bordo para acompanhar à distância os sistemas principais e os dados de desempenho.
Máquinas:
Equipado com um motor Volvo Penta D4-270, para uma navegação fiável e eficiente. A manobra é facilitada por uma hélice de proa e uma hélice de popa (com comando remoto), enquanto o pacote Humphree acrescenta estabilidade avançada com trim automático, controlo de arfagem, luzes subaquáticas e funções automáticas de compensação de inclinação para uma navegação mais suave. O conforto a bordo é reforçado com um aquecedor Eberspächer D4 e desembaciador, juntamente com um sistema de água quente Isotemp Spa de 20 L para água quente sempre à mão. As capacidades dos tanques incluem 250 L de combustível, 150 L de água doce, 20 L de água quente e um tanque de águas negras de 80 L – muito adequado para viagens mais longas. As características de segurança incluem um sistema automático de extinção de incêndios Seafire, complementado por bombas das cavernas manual e elétrica para maior tranquilidade. Capacidade de combustível: 250 L. Capacidade de água: 150 L. CE Categoria B.... texto completo
Convés:
A plataforma de banho dispõe de portão de segurança, arrumação integrada para defesas, escada de banho dobrável e um compartimento de arrumação com escoamento automático. Um chuveiro de popa com água quente e fria acrescenta conforto após um banho. Do lado de estibordo, um resguardo lateral largo e profundo facilita o acesso e inclui outro arrumo com escoamento automático. O casco, o convés e a antéparia dianteira são todos laminados por infusão a vácuo com núcleo Divinycell – reforçando a resistência estrutural, mantendo o peso reduzido e proporcionando excelente isolamento térmico. O amplo convés de popa inclui uma zona de estar em forma de L para até cinco pessoas, combinada com uma mesa de teca fixa e dobrável com toldo de popa para proteção do sol. À proa, o convés da frente está preparado para o relaxamento, com grandes almofadas de sol, varandins de proa em aço inox, noras de amarração e corrimãos de segurança + guincho elétrico e âncora. Teca na plataforma de banho, convés de popa, convés da proa e bordo de bombordo. Outras características incluem cunhos em toda a embarcação (incluindo a meio-navio), defesas + cabos e um sistema de convés com escoamento total. A ventilação integrada ajuda a manter o ar fresco e um clima agradável a bordo.
Cabine:
A cabine de proa dispõe de um beliche confortável com colchão de molas de suporte, para noites de descanso a bordo. Uma cabine intermédia separada oferece espaço adicional para dormir, com um guarda-roupa embutido para arrumação prática. Ambas as cabines estão equipadas com carpete macio para maior conforto e calor sob os pés. Quarto de banho / duche com sanita elétrica e descarga para o exterior.
Cockpit e painel:
O cockpit foi concebido para conforto e visibilidade, com um bar molhado totalmente equipado com frigorífico. Um para-brisa panorâmico proporciona uma vista ampla à frente e inclui limpa-vidros, lavagem do para-brisa e desembaciador integrado para boa visibilidade em todas as condições + toldo de proteção solar. O salão, situado a bombordo, é luminoso e aberto, com uma dinette para quatro pessoas que se converte facilmente numa mesa de cocktail com porta-copos embutidos. O banco do copiloto dobra para trás e funciona como assento adicional para refeições. A estibordo, a cozinha totalmente equipada inclui placa de cerâmica a gás, bancada em Corian, muita arrumação e um frigorífico de 65 litros – tudo o que precisa para preparar refeições a bordo. Ao leme, encontra um banco de comandante ergonómico, concebido para condução sentado e de pé, com excelente visibilidade panorâmica e superfícies antirreflexo para reduzir o encandeamento. Está incluída uma bússola montada para uma navegação fiável.
Eletricidade e eletrónica:
Equipado com um chartplotter Simrad NSS EVO 4 de 12" para uma navegação responsiva e de alta resolução. Piloto automático Simrad NAC2 com controlo sem fios. O computador de viagem Volvo Penta e os instrumentos de profundidade / registo proporcionam dados de desempenho e profundidade em tempo real para uma navegação com confiança. Comunicação sem esforço com o VHF Simrad RS40 + recetor AIS com telefone sem fios HS40. O entretenimento é assegurado por um sistema estéreo Fusion MS-RA210, com conectividade Bluetooth, entrada USB / auxiliar e quatro altifalantes potentes de 6" – dois posicionados na cabine e dois no convés de popa para um som envolvente em toda a embarcação. O ChargeMaster 12/35A assegura uma ligação eficiente à rede em terra e o carregamento da bateria, com uma tomada adicional de 12 V para dispositivos auxiliares. As luzes de navegação LED garantem visibilidade após o anoitecer, enquanto a iluminação de cortesia reforçada na cabine e no convés acrescenta uma luz quente e ambiente. Está também incluído o Nimbus Connect – um sistema avançado de monitorização a bordo para acompanhar à distância os sistemas principais e os dados de desempenho.
Máquinas:
Equipado com um motor Volvo Penta D4-270, para uma navegação fiável e eficiente. A manobra é facilitada por uma hélice de proa e uma hélice de popa (com comando remoto), enquanto o pacote Humphree acrescenta estabilidade avançada com trim automático, controlo de arfagem, luzes subaquáticas e funções automáticas de compensação de inclinação para uma navegação mais suave. O conforto a bordo é reforçado com um aquecedor Eberspächer D4 e desembaciador, juntamente com um sistema de água quente Isotemp Spa de 20 L para água quente sempre à mão. As capacidades dos tanques incluem 250 L de combustível, 150 L de água doce, 20 L de água quente e um tanque de águas negras de 80 L – muito adequado para viagens mais longas. As características de segurança incluem um sistema automático de extinção de incêndios Seafire, complementado por bombas das cavernas manual e elétrica para maior tranquilidade. Capacidade de combustível: 250 L. Capacidade de água: 150 L. CE Categoria B.... texto completo
fechar seleção
Dados do barco +
Dados do barco Nimbus 305
Preço:
preço mediante consulta
ID do barco:
s280542
Modelo de barco:
Nimbus 305
Fabricante:
Tipo de barco:
barco a motor
Categoria do barco:
embarcação com hard top
Categoria:
barco novo
Ano de construção:
2027
Localização:
Reino Unido, Brightlingsea
Cabines / beliches:
2 / 6
Material do casco:
GRP
Dados técnicos
Comprimento:
10,07 m (33 pés)
Largura / calado:
3,25 / 0,90 m
Motor:
Volvo Penta D4-270
Potência do motor:
270 CV (199 kW)
Combustível:
gasóleo
fechar seleção
Nimbus 305+
Nimbus 305 em resumo
É oferecido o barco Nimbus 305 de 2027, categoria: embarcação com hard top. O fabricante é Nimbus Boats. O comprimento total é de 10,07 m e a boca de 3,25 m. O calado é de 0,90 m. Abaixo do convés encontram-se 2 camarotes. Oferece 6 beliches. Motor: Volvo Penta D4-270 com 270 CV. Combustível: gasóleo. Material do casco: GRP. O equipamento inclui, entre outros: bússola, hélice de popa, defesas, bomba das cavernas elétrica, piloto automático, hélice de proa. O barco encontra-se atualmente no Reino Unido (Brightlingsea). O preço está disponível mediante pedido junto de Band of Boats.
fechar seleção
Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Nimbus 305 - Equipamento de embarcação com hard top - barco a motor para venda
Navegaçãobússola, piloto automático, plotter, velocidade, VHF
Equipamento técnico
hélice de popa, hélice de proa, ligação 220 V
Segurança
bomba das cavernas elétrica
Equipamento de convés
defesas, plataforma de banho
fechar seleção
Contacto-
Nimbus 305 - informar sem compromisso - embarcação com hard top
pf-21790
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Band of Boats
Morgan Marine
Morgan Marine Shipyard Estate, Brightlingsea
CO7 0AR Essex
Reino Unido
Telefone:
mostrar
Idiomas:
inglês, francês
No yachtall.com há 7 anosfechar seleção
Comprar um barco:
Nimbus 305 Nimbus Boats barcos embarcações com hard top barcos a motor comprar barcos a motor Reino Unido barcos novos barcos novos Nimbus Boats
Nimbus 305 Nimbus Boats barcos embarcações com hard top barcos a motor comprar barcos a motor Reino Unido barcos novos barcos novos Nimbus Boats
Outros barcos (tipo Nimbus 305) - comprar e vender
Nimbus 3100
Barco a motor / embarcação com hard top: Nimbus Boats, barco usadoComprimento x largura: 10 m x 3,15 m, 10 x 3,15 m construído: 1985
Motor: Volvo Penta, 165 CV (121 kW), gasóleo
kr. 199.000
Localização: Dinamarca, Rønnede
1985
Empresa: Band of Boats
Preço: kr. 199.000 (≈ € 26.622), IVA incl.
Nimbus 320 Coupe
Barco a motor / embarcação com hard top: Nimbus Boats, barco usado, GRPComprimento x largura: 9,80 m x 3,20 m, 9,80 x 3,20 m construído: 2008, cabines: 2
Motor: Volvo Penta D4-260, 260 CV (191 kW), gasóleo
kr. 825.000
Localização: Dinamarca, Frederiksværk
2008
Empresa: Band of Boats
Preço: kr. 825.000 (≈ € 110.364), IVA incl.
Nimbus 305 Coupe
Barco a motor / embarcação com hard top: Nimbus Boats, barco usado, GRPComprimento x largura: 10,07 m x 3,25 m, 10,07 x 3,25 m construído: 2016, cabines: 2
Motor: Volvo Penta D3, 220 CV (162 kW), gasóleo
£ 144.995
Localização: Reino Unido, Brightlingsea
2016
Empresa: Band of Boats
Preço: £ 144.995 (≈ € 173.793), IVA incl.
Nimbus 3400 Europa
Barco a motor / embarcação com hard top: Nimbus Boats, barco usadoComprimento x largura: 10 m x 3,50 m, 10 x 3,50 m construído: 1990
Motor: Volvo Penta, 2 x 200 CV (147 kW), gasóleo
kr. 699.000
Localização: Dinamarca, Rønnede
1990
Empresa: Band of Boats
Preço: kr. 749.000 kr. 699.000 (≈ € 93.508), IVA incl.
Estes barcos a motor podem ser interessantes para si
Nimbus 3000 (10 m) Nimbus 305 Coupé (10,07 m) Nimbus 305 Coupe (10,07 m) Nimbus 340 Commander (10,30 m) Nimbus 320 Coupe (9,80 m) Nimbus 320 (9,80 m) Nimbus 320 Coupe (9,50 m) Nimbus 33 Nova (10 m) Nimbus 305 Coupe (10,07 m) Nimbus 305 Coupe (10,06 m) Nimbus 320 Coupé (9,50 m) Nimbus 320 Coupe (9,70 m)
Que versão deseja ver?
Enviar consulta
Nimbus 305, constr. 2027
Contacto:
Band of Boats
