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Levi Triana Tantarella 35 (barco a motor) - Venda
barco a motor / iate a motor, barco usadoImagens
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: inglês | Texto traduzido
Triana Tantarella 35UM DE APENAS TRÊS MODELOS COM CASA DO LEME | DESENHO DEEP-V DE SONNY LEVI | CONTINUAMENTE MELHORADO |
VENDIDO PELA NICOLLE ASSOCIATES AOS PROPRIETÁRIOS ATUAL E ANTERIOR
Poucas lanchas clássicas de alto desempenho suscitam a admiração reservada a um verdadeiro projeto de Sonny Levi. O Triana Tantarella 35 combina o lendário casco em V profundo de Renato “Sonny” Levi com um elegante estilo de inspiração italiana, dando origem a um dos melhores cruzadores desportivos de alto mar da sua época. Capaz de percorrer distâncias rapidamente, mantendo ao mesmo tempo um notável conforto em condições de mar difíceis, o Tantarella tornou-se um dos verdadeiros ícones do design de embarcações de alto desempenho da década de 1970.
Construída pela Triana Boats, de Wimborne, em 1974, a WAHOO é considerada uma de apenas três versões com casa do leme alguma vez produzidas, o que a torna um exemplar excecionalmente raro deste modelo muito procurado.
Em vez de a manter apenas como peça de museu, os sucessivos proprietários investiram com critério para garantir que continua a ser um barco de cruzeiro verdadeiramente prático, preservando todo o carácter que tornou famoso este desenho.
Durante a atual propriedade, beneficiou de investimentos mecânicos e estéticos significativos, incluindo a substituição ou recondicionamento dos veios de hélice, das gaxetas de popa e dos intercoolers, a substituição das bombas das cavernas, nova instalação e certificação de gás, recondicionamento do resguardo do cockpit com janelas e fechos novos, substituição dos ventiladores de refrigeração do motor, sensor e tubagem do tanque de águas negras, nova bomba de pressão de água doce e substituição das baterias de serviços e da hélice de proa, para além de manutenção de rotina contínua.
Mais recentemente, foi sujeita a polimento e enceramento profissionais da obra morta, bem como a nova pintura antivegetativa (dezembro de 2025), seguidos de revisão anual, recolocação em serviço e verificações dos motores em março de 2026, incluindo mudança de óleo do motor e da transmissão, filtros e ânodos do veio.
Propulsionada por dois motores diesel Ford Sabre de 275 HP atualizados, oferece um desempenho fiável, excelente capacidade em alto mar e as inconfundíveis características de manobra pelas quais os desenhos de Sonny Levi são célebres.
Seja qual for a forma como é encarado, como um clássico que se valoriza, um cruzeiro de fim de semana emocionante ou uma embarcação de colecionador muito utilizável, o WAHOO representa uma oportunidade rara de adquirir um dos melhores exemplares ainda existentes do Triana Tantarella 35.
Contacte o nosso escritório para obter especificações completas, mais informações ou para agendar uma visita privada.
Informações adicionais
Alojamento
Capacidade para 6 pessoas em 2 cabines e salão convertível em cama
Cockpit a meio-navio com assentos elevados para o timoneiro e o navegador e sofás longitudinais de cada lado à popa. Corrimão em aço inox e mesa de cartas com tampa em perspex à frente do assento do navegador/co-piloto. Estofos do assento do cockpit em vinil azul. Mesa circular amovível no cockpit. A cobertura do cockpit tem duas claraboias deslizantes em vidro fumado acima dos assentos do timoneiro e do navegador.
Salão à proa (acesso através de escotilha de companhia com duas portas de madeira em persiana e painel superior articulado, com degraus em aço inox e madeira), com zona de assentos em U e mesa a bombordo. Estofos do salão em microfibra cor creme com acabamentos azul-marinho.
Cozinha do lado oposto ao de estibordo, com frigorifico Isostar (com arca de gelo), lava-loiça e escorredor em aço inox, e fogão Nelson Spinflo com placa de duas bocas, grelhador e forno, além de armários para talheres, loiça e utensílios.
Compartimento de WC à popa da cozinha, a estibordo, com sanita marítima Lavac, duche e lavatório.
Cabine à proa com cama em V que pode ser usada como duas camas individuais ou, com enchimento, como uma cama de casal grande. Diversos módulos de arrumação em teca, incluindo armário de madeira na antepara com arrumação vertical para cartas. A tampa articulada oferece uma mesa de cartas alternativa. Estofos da cabine em microfibra cor creme com acabamentos azul-marinho. Cortinados em azul, branco e cinzento nas janelas. Escotilha de abrir na cobertura acima.
Cabine à popa (acesso através de escotilha de companhia com duas portas de madeira em persiana e painel superior articulado, com degraus em aço inox e madeira), com cama de casal e compartimento de WC privativo com sanita marítima Lavac, duche e lavatório. Estofos da cabine em microfibra verde-pálido com cortinados verdes, brancos e cinzentos nas janelas. Diversas prateleiras e módulos de arrumação em teca.
Construção
Casco em GRP com obra morta branca, espelho de popa e superestrutura azuis e cobertura da cabine branca
Um dos apenas três Triana Tantarella 35 com casa do leme construídos
Linha Cavita pintada a dourado
Cinta de borda azul-marinho
Casco desbastado até ao gelcoat (março de 2019)
Humidade e osmose verificadas
Todas as passagens de casco em serviço substituídas e passagens redundantes removidas
Polido e encerado profissionalmente (dezembro de 2025)
Nova pintura antivegetativa aplicada (dezembro de 2025)
Conveses em teca
Novos forros, cortinados e estofos
Direção por roda com dois lemes
Flaps de trim Bennett
Hélice de proa Side-Power com bateria e sistema de carregamento dedicados
Máquinas
Dois motores diesel Ford Sabre Dover Block de 275 HP
Atualizados a partir da especificação original de 250 HP (1991)
Veios duplos
Hélices de três pás
Veios de hélice substituídos/recondicionados durante a atual propriedade
Gaxetas da bucha de popa substituídas/recondicionadas durante a atual propriedade
Intercoolers substituídos/recondicionados durante a atual propriedade
Ventiladores de refrigeração do motor substituídos
Revisão anual do motor concluída em março de 2026
Óleo do motor renovado
Filtros de óleo renovados
Rotores das bombas de água renovados
Filtros de combustível renovados
Óleo da transmissão renovado
Ânodos do veio substituídos
Motores inspecionados em terra antes da recolocação na água
Motores testados e verificados na água após o relançamento
Sistemas elétricos
Instalações de 24 V e 12 V
Duas baterias de serviços e duas baterias de motor
Carregador de baterias
Instalação de ligação à rede elétrica de terra e cabo
Monitor de bateria Victron
Capacidade de tanques
Tanques de combustível gémeos balanceados - 250 galões / 1137 litros de capacidade total
Tanque de água de 318 galões / 1 445 litros
Sistema de água
Água aquecida pelo calorifer do motor e pela rede elétrica de terra
Equipamento de navegação
Raymarine Axiom 9 & AIS (2018)
Transdutores 3D Raymarine (2019)
Sensor GPS Raymarine (2020)
Geonav 6 Sunshine GPS
Standard Horizon GX1700E DSC VHF (2013)
Sonda de pesca Garmin Echo 500C (2013)
Bússola
Piloto automático Raymarine Evolution (2020)
Roda de leme Motolita em couro preto com logótipo Triana
Comandos de aceleração Morse
Instrumentação completa do motor
Alarmes para o escape de cada motor
Equipamento de convés
Para-brisas com limpa-para-brisas, lavadores e desembaciadores
Resguardo do cockpit em lona azul-marinho
Luzes de navegação
Iluminação da cabine
Luz flexível para a mesa de cartas
Escada de embarque em aço inox na popa
Duas plataformas de popa em aço inox e teca.
Suportes de defesas em aço inox
Rádio/leitor de CD JVC com altifalantes Pioneer
Defesas e espias
Resguardo do cockpit recondicionado profissionalmente com janelas e fechos de correr substituídos
Bomba de pressão de água doce substituída
Sensor e tubagem do tanque de águas negras renovados
Ventiladores de refrigeração da casa das máquinas substituídos
Equipamento de fundeio
Âncora Trefoil em aço inox de 15 kg
Elo giratório em aço inox para corrente da âncora de 27 metros
Guincho elétrico Lewmar
Equipamento de segurança
4 coletes salva-vidas
Manta de apagar fogo
2 extintores manuais
Sistema fixo de extinção na casa das máquinas
Luz pirata com comando remoto
Sistema de alarme de porão Johnson
Sistema de alarme de gás Nerus, nova caixa de gás e tubagem
Bombas das cavernas elétrica e manual
Duas buzinas de ar em aço inox na cobertura da cabine
Aviso legal
A Nicolle Associates disponibiliza os detalhes desta embarcação de boa-fé, mas não pode garantir nem assegurar a exatidão desta informação nem a condição da embarcação. Recomenda-se ao comprador que instrua os seus agentes ou peritos a verificar os dados que pretenda validar. Esta embarcação é oferecida sob reserva de venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso.
Esta embarcação não está sujeita a IVA devido à sua idade.
Como sempre, as fotografias não fazem justiça, pelo que se recomenda vivamente uma visita.
Esta embarcação está disponível para visita mediante marcação
© 2026 Nicolle Associates... texto completo
VENDIDO PELA NICOLLE ASSOCIATES AOS PROPRIETÁRIOS ATUAL E ANTERIOR
Poucas lanchas clássicas de alto desempenho suscitam a admiração reservada a um verdadeiro projeto de Sonny Levi. O Triana Tantarella 35 combina o lendário casco em V profundo de Renato “Sonny” Levi com um elegante estilo de inspiração italiana, dando origem a um dos melhores cruzadores desportivos de alto mar da sua época. Capaz de percorrer distâncias rapidamente, mantendo ao mesmo tempo um notável conforto em condições de mar difíceis, o Tantarella tornou-se um dos verdadeiros ícones do design de embarcações de alto desempenho da década de 1970.
Construída pela Triana Boats, de Wimborne, em 1974, a WAHOO é considerada uma de apenas três versões com casa do leme alguma vez produzidas, o que a torna um exemplar excecionalmente raro deste modelo muito procurado.
Em vez de a manter apenas como peça de museu, os sucessivos proprietários investiram com critério para garantir que continua a ser um barco de cruzeiro verdadeiramente prático, preservando todo o carácter que tornou famoso este desenho.
Durante a atual propriedade, beneficiou de investimentos mecânicos e estéticos significativos, incluindo a substituição ou recondicionamento dos veios de hélice, das gaxetas de popa e dos intercoolers, a substituição das bombas das cavernas, nova instalação e certificação de gás, recondicionamento do resguardo do cockpit com janelas e fechos novos, substituição dos ventiladores de refrigeração do motor, sensor e tubagem do tanque de águas negras, nova bomba de pressão de água doce e substituição das baterias de serviços e da hélice de proa, para além de manutenção de rotina contínua.
Mais recentemente, foi sujeita a polimento e enceramento profissionais da obra morta, bem como a nova pintura antivegetativa (dezembro de 2025), seguidos de revisão anual, recolocação em serviço e verificações dos motores em março de 2026, incluindo mudança de óleo do motor e da transmissão, filtros e ânodos do veio.
Propulsionada por dois motores diesel Ford Sabre de 275 HP atualizados, oferece um desempenho fiável, excelente capacidade em alto mar e as inconfundíveis características de manobra pelas quais os desenhos de Sonny Levi são célebres.
Seja qual for a forma como é encarado, como um clássico que se valoriza, um cruzeiro de fim de semana emocionante ou uma embarcação de colecionador muito utilizável, o WAHOO representa uma oportunidade rara de adquirir um dos melhores exemplares ainda existentes do Triana Tantarella 35.
Contacte o nosso escritório para obter especificações completas, mais informações ou para agendar uma visita privada.
Informações adicionais
Alojamento
Capacidade para 6 pessoas em 2 cabines e salão convertível em cama
Cockpit a meio-navio com assentos elevados para o timoneiro e o navegador e sofás longitudinais de cada lado à popa. Corrimão em aço inox e mesa de cartas com tampa em perspex à frente do assento do navegador/co-piloto. Estofos do assento do cockpit em vinil azul. Mesa circular amovível no cockpit. A cobertura do cockpit tem duas claraboias deslizantes em vidro fumado acima dos assentos do timoneiro e do navegador.
Salão à proa (acesso através de escotilha de companhia com duas portas de madeira em persiana e painel superior articulado, com degraus em aço inox e madeira), com zona de assentos em U e mesa a bombordo. Estofos do salão em microfibra cor creme com acabamentos azul-marinho.
Cozinha do lado oposto ao de estibordo, com frigorifico Isostar (com arca de gelo), lava-loiça e escorredor em aço inox, e fogão Nelson Spinflo com placa de duas bocas, grelhador e forno, além de armários para talheres, loiça e utensílios.
Compartimento de WC à popa da cozinha, a estibordo, com sanita marítima Lavac, duche e lavatório.
Cabine à proa com cama em V que pode ser usada como duas camas individuais ou, com enchimento, como uma cama de casal grande. Diversos módulos de arrumação em teca, incluindo armário de madeira na antepara com arrumação vertical para cartas. A tampa articulada oferece uma mesa de cartas alternativa. Estofos da cabine em microfibra cor creme com acabamentos azul-marinho. Cortinados em azul, branco e cinzento nas janelas. Escotilha de abrir na cobertura acima.
Cabine à popa (acesso através de escotilha de companhia com duas portas de madeira em persiana e painel superior articulado, com degraus em aço inox e madeira), com cama de casal e compartimento de WC privativo com sanita marítima Lavac, duche e lavatório. Estofos da cabine em microfibra verde-pálido com cortinados verdes, brancos e cinzentos nas janelas. Diversas prateleiras e módulos de arrumação em teca.
Construção
Casco em GRP com obra morta branca, espelho de popa e superestrutura azuis e cobertura da cabine branca
Um dos apenas três Triana Tantarella 35 com casa do leme construídos
Linha Cavita pintada a dourado
Cinta de borda azul-marinho
Casco desbastado até ao gelcoat (março de 2019)
Humidade e osmose verificadas
Todas as passagens de casco em serviço substituídas e passagens redundantes removidas
Polido e encerado profissionalmente (dezembro de 2025)
Nova pintura antivegetativa aplicada (dezembro de 2025)
Conveses em teca
Novos forros, cortinados e estofos
Direção por roda com dois lemes
Flaps de trim Bennett
Hélice de proa Side-Power com bateria e sistema de carregamento dedicados
Máquinas
Dois motores diesel Ford Sabre Dover Block de 275 HP
Atualizados a partir da especificação original de 250 HP (1991)
Veios duplos
Hélices de três pás
Veios de hélice substituídos/recondicionados durante a atual propriedade
Gaxetas da bucha de popa substituídas/recondicionadas durante a atual propriedade
Intercoolers substituídos/recondicionados durante a atual propriedade
Ventiladores de refrigeração do motor substituídos
Revisão anual do motor concluída em março de 2026
Óleo do motor renovado
Filtros de óleo renovados
Rotores das bombas de água renovados
Filtros de combustível renovados
Óleo da transmissão renovado
Ânodos do veio substituídos
Motores inspecionados em terra antes da recolocação na água
Motores testados e verificados na água após o relançamento
Sistemas elétricos
Instalações de 24 V e 12 V
Duas baterias de serviços e duas baterias de motor
Carregador de baterias
Instalação de ligação à rede elétrica de terra e cabo
Monitor de bateria Victron
Capacidade de tanques
Tanques de combustível gémeos balanceados - 250 galões / 1137 litros de capacidade total
Tanque de água de 318 galões / 1 445 litros
Sistema de água
Água aquecida pelo calorifer do motor e pela rede elétrica de terra
Equipamento de navegação
Raymarine Axiom 9 & AIS (2018)
Transdutores 3D Raymarine (2019)
Sensor GPS Raymarine (2020)
Geonav 6 Sunshine GPS
Standard Horizon GX1700E DSC VHF (2013)
Sonda de pesca Garmin Echo 500C (2013)
Bússola
Piloto automático Raymarine Evolution (2020)
Roda de leme Motolita em couro preto com logótipo Triana
Comandos de aceleração Morse
Instrumentação completa do motor
Alarmes para o escape de cada motor
Equipamento de convés
Para-brisas com limpa-para-brisas, lavadores e desembaciadores
Resguardo do cockpit em lona azul-marinho
Luzes de navegação
Iluminação da cabine
Luz flexível para a mesa de cartas
Escada de embarque em aço inox na popa
Duas plataformas de popa em aço inox e teca.
Suportes de defesas em aço inox
Rádio/leitor de CD JVC com altifalantes Pioneer
Defesas e espias
Resguardo do cockpit recondicionado profissionalmente com janelas e fechos de correr substituídos
Bomba de pressão de água doce substituída
Sensor e tubagem do tanque de águas negras renovados
Ventiladores de refrigeração da casa das máquinas substituídos
Equipamento de fundeio
Âncora Trefoil em aço inox de 15 kg
Elo giratório em aço inox para corrente da âncora de 27 metros
Guincho elétrico Lewmar
Equipamento de segurança
4 coletes salva-vidas
Manta de apagar fogo
2 extintores manuais
Sistema fixo de extinção na casa das máquinas
Luz pirata com comando remoto
Sistema de alarme de porão Johnson
Sistema de alarme de gás Nerus, nova caixa de gás e tubagem
Bombas das cavernas elétrica e manual
Duas buzinas de ar em aço inox na cobertura da cabine
Aviso legal
A Nicolle Associates disponibiliza os detalhes desta embarcação de boa-fé, mas não pode garantir nem assegurar a exatidão desta informação nem a condição da embarcação. Recomenda-se ao comprador que instrua os seus agentes ou peritos a verificar os dados que pretenda validar. Esta embarcação é oferecida sob reserva de venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso.
Esta embarcação não está sujeita a IVA devido à sua idade.
Como sempre, as fotografias não fazem justiça, pelo que se recomenda vivamente uma visita.
Esta embarcação está disponível para visita mediante marcação
© 2026 Nicolle Associates... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Levi Triana Tantarella 35
Preço:
£ 70.000
(≈ € 83.738)
IVA incl.
ID do barco:
s320892
Modelo de barco:
Levi Triana Tantarella 35
Nome do barco:
WAHOO
Fabricante:
Levi Triana
Designer:
Renato "Sonny" Levi
Tipo de barco:
barco a motor
Categoria do barco:
iate a motor
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
1974
Localização:
Reino Unido, Yarmouth, Isle of Wight
Cabines:
2
Dados técnicos
Comprimento:
10,82 m (35 pés)
Largura / calado:
3,45 / 0,99 m
Motor:
Ford Sabre Dover Block Engines with thre
Potência do motor:
2 x 275 CV (202 kW)
Combustível:
gasóleo
Horas do motor:
ca. 1.018
Depósito de combustível:
473 ltr
fechar seleção
Levi Triana Tantarella 35+
Levi Triana Tantarella 35 em resumo
É oferecido o barco Levi Triana Tantarella 35 de 1974, categoria: iate a motor. O comprimento total é de 10,82 m e a boca de 3,45 m. O calado é de 0,99 m. Abaixo do convés encontram-se 2 camarotes. Motores: 2 × Ford Sabre Dover Block Engines with thre, 275 CV cada. Combustível: gasóleo. O conta-horas marca ca. 1.018. O equipamento inclui, entre outros: bússola, carregador das baterias, barbecue, defesas, bomba das cavernas manual, CD. O seu local de amarração é atualmente no Reino Unido (Yarmouth, Isle of Wight). É oferecido por Nicolle Associates por £ 70.000 (IVA incl.).
fechar seleção
Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Levi Triana Tantarella 35 - Equipamento de iate a motor - barco a motor para venda
Navegaçãobússola, GPS, piloto automático, sonda de pesca, VHF
Equipamento técnico
carregador das baterias, hélice de proa, ligação 220 V
Segurança
bomba das cavernas manual, coletes
Equipamento de convés
defesas
Equipamento de interior
barbecue, lava-loiça
Aparelhos de entretenimento
CD
Outro equipamento
antifouling, mesa no poço
fechar seleção
Contacto-
Levi Triana Tantarella 35 - informar sem compromisso - iate a motor
pf-29552
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Nicolle Associates
Senhor Adrian Nicolle
Saltmakers House
SO31 4NB Southampton
Reino Unido
Telefone:
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Telemóvel:
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Comércio de barcos novos:
We have been brokerage only for over 25 years and do not sell new boats as agents
Idiomas:
inglês
www.findaboat.co.uk
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Outros barcos (tipo Levi Triana Tantarella 35) - comprar e vender
Saxdor 320 GTC
Barco a motor / barco a motor cabinado: Saxdor Yachts, barco usadoComprimento x largura: 10,20 m x 3 m, 10,20 x 3 m construído: 2024, cabines: 1
Motor: Mercury V8 Outboards, 2 x 300 CV (221 kW), gasolina
€ 215.000
Localização: Croácia, Umag
2024
Empresa: Nicolle Associates
Preço: € 215.000, IVA excl.
Swordsman Marine 37
Barco a motor: Swordsman Marine, barco usado, GRPComprimento x largura: 11,28 m x 3,51 m, 11,28 x 3,51 m construído: 2001
Motor: Cummins 5.9BTM3, 370 CV (272 kW), gasóleo
£ 100.000
Localização: Reino Unido, Southampton
2001
Empresa: Nicolle Associates
Preço: £ 100.000 (≈ € 119.625), IVA incl.
Swordsman 30
Barco a motor / iate a motor: Swordsman, barco usadoComprimento x largura: 9,98 m x 3,15 m, 9,98 x 3,15 m construído: 2006, cabines: 2
Motor: Iveco 400 Series 6 Cylinder, 440 CV (324 kW), gasóleo
£ 110.000
Localização: Reino Unido, Southampton
2006
Empresa: Nicolle Associates
Preço: £ 110.000 (≈ € 131.587), IVA incl.
Swordsman Marine 30
Barco a motor / iate a motor: Swordsman Marine, barco usadoComprimento x largura: 9,98 m x 3,15 m, 9,98 x 3,15 m construído: 2005, cabines: 2
Motor: Iveco 400 Series 6 Cylinder with Jet Drive, 440 CV (324 kW), gasóleo
£ 117.000
Localização: Reino Unido, Hamble Point Marina, School Lane, Southampton
2005
Empresa: Nicolle Associates
Preço: £ 117.000 (≈ € 139.961), IVA incl.
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Levi Triana Tantarella 35, constr. 1974
Contacto:
Nicolle Associates
Senhor Adrian Nicolle
Senhor Adrian Nicolle
