Hanse 400 (barco à vela) - Venda

Electrónica
Estación fija de navegación Contest
Display gráfico Combi LS20.
Windpointer y pantalla adicional para viento
Display gráfico IS20 con múltiples funciones
Radio VHF Simrad RS82 en estación de navegación
Plotter GPS Simrad Carploter NX40 C.
Autopiloto Simrad AP24
Helice de proa. SwingThruster RMC

Electricidad / Motor de Hamse 400
Cargador de baterías , Toma de corriente a tierra, Molinete eléctrico,
Inversor 12-220V, 1600W, 70 amperios con panel AC, panel DS
Paneles solares con controlador Viktron
Paneles para gestión de agua, combustible y carga de baterías
Detector de gas, bomba sentina, luces navegación, bomba agua a presión, calentador de agua, baterías de servicio.

Equipo de cubierta
Dos ruedas en popa
Molinete de ancla eléctrico con mando en bañera.
3 winches Lewmar 40 AST + 1 winche eléctrico AST adicional
Ancla Delta de 16 kg y ancla adicional nueva de repuesto
Sistema de transferencia automática de trinqueta (estay de proa para foque).
Equipo completo para gennaker, incluyendo driza específica
Lazy Jack para facilitar la recogida de velas
Antirrociones, Bimini, plataforma en popa con escalera de baño y ducha, Mesa bañera. mesa en bañera,

Confort / Interiores
Salón amplio con mesa y sofas,
Mobiliario en color "haya canadiense", suelos "arce".
Tapicería de colchones "Monte Carlo Cream".
Cojines en bañera para mayor comodidad
Cocina de gas con horno, frigorífico doble con congelador
Camarote de popa con cama de 2 plazas muy amplio, camarote en proa con baño, los dos baños con duchas
Camarote de proa capacidad 2 personas
Radio Clarion CD FM con altavoces en salón central y bañera
Calentador de agua de 20 litros

Velas
Génova con enrollador y Vela mayor con lazy bag y jak

Documentación
Barco despachado en Republica Dominicana

Mantenimiento
Reflector de radar nuevo (2025), todas las luces de navegación también son nuevas
En 2024, la hélice de 2 palas se sustituyó por una de 3 palas para reducir las vibraciones
Todos los años sacando del agua para realizar patente y cambiar ánodos
El mantenimiento del motor por servicio oficial Volvo

Observaciones
Segunda propietaria desde el 2017, barco muy cuidado
*Declinamos toda responsabilidad sobre las informaciones de la embarcación aquí descritas. Estas informaciones no tienen carácter contractual... texto completo » menos texto