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Guy Couach 1501 (barco a motor) - Venda
barco a motor / iate a motor, barco usadoImagens
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Texto original: francês | Texto traduzido
Guy Couach 1501 CL: A excelência náutica à francesa, fiabilizada, modernizada e pronta para a época
Lancha de alto mar emblemática do conceituado estaleiro de Arcachon, o Guy Couach 1501 CL é reconhecido pela sua construção robusta em GRP, pelo seu comportamento notável na ondulação mediterrânica e pela sua habitabilidade generosa. Esta unidade distingue-se por uma configuração muito convivial, com 3 cabines e 2 casas de banho com WC elétricos, complementada por uma cabine de marinheiro independente à proa. Oferecendo 6 a 7 camas efetivas, dispõe de uma suíte de proprietário com cama de casal, de duas cabines de convidados com camas separadas convertíveis em camas de casal, bem como de um salão espaçoso cujo estofo foi integralmente refeito em Ultraleather branco de gama alta.
Quanto à mecânica e à propulsão, esta embarcação beneficiou de um historial de manutenção meticuloso e documentado nos seus dois blocos GM 6V71TI de 485 CV em linha de veio, apresentando cerca de 2 800 horas de funcionamento. Os pontos críticos foram objeto de investimentos importantes: renovação completa da linha de escape a estibordo em abril de 2024 (substituição nova do turbocompressor, do cotovelo, das mangueiras e da parafusaria), cotovelo a bombordo em aço inoxidável e revisão integral do circuito de arrefecimento (permutadores abertos, limpos e turbinas substituídas em 2024). O controlo aquando da renovação dos ânodos em junho de 2026 atesta permutadores perfeitamente saudáveis, sem calcário nem incrustações. A transmissão foi fiabilizada desde 2020 com a colocação de vedantes de prensa-estopas modernos sem manutenção do tipo PSS e a substituição das buchas hidrolubrificadas em veios de 55 mm, enquanto as hélices quadripás foram otimizadas. O combustível é objeto de um acompanhamento rigoroso (filtragem de 10 microns e tratamento biocida sistemático), e a revisão completa para 2026 acaba de ser concluída (mudança de óleo Pro Diesel SAE40, turbinas JMP e ânodos novos).
A autonomia e os equipamentos exteriores constituem os outros grandes trunfos desta unidade. A instalação elétrica 24V/220V foi modernizada com um conjunto carregador/conversor Victron MultiPlus 3000VA/70A associado a um controlador BMV-700, um segundo carregador Dolphin 40A, um conjunto de 4 baterias de serviço de 180 Ah (2024), 2 baterias de motor de 180 Ah (2023), equalizadores de carga (2021) e um grupo eletrogéneo Fischer Panda com bateria dedicada de 70 Ah (2022). No convés, a circulação é fluida e segura: janela traseira de correr em alumínio nova, colocada em 2025, prancha hidráulica Opacmare revista (tabuado 2022 e capa em PVC feita à medida 2023), guincho elétrico Lofrans Tigres 1500W com 60 m de corrente nova (2022) e plataforma traseira prolongada com reforços estruturais submersos em compósito epóxi. Todas as capas e estofos foram renovados com cuidado: bimini do flybridge em estrutura de inox 316L reforçada, capa para as janelas, cama de sol à proa em Sunbrella (2023) e estofo do cockpit em napa sintética nova (março de 2026).
A vida a bordo privilegia o conforto, com iluminação totalmente em LED, uma cozinha equipada com um grande conjunto frigorífico/congelador novo (2026), um segundo frigorífico de abertura frontal, placas mistas (gás e indução), um micro-ondas, uma plancha de gás exterior e uma instalação multimédia (rádio Fusion e 3 televisores). Para a navegação, a casa do leme e o flybridge dispõem de um conjunto eletrónico Raymarine (ecrãs E120W e E90W, sonda DSM30 com sonda em bronze), de um piloto automático Raymarine Evolution (2019), de um VHF Radio Ocean, de uma hélice de proa e de flaps hidráulicos revistos.
Transparência comercial: cuidadosamente mantida por um proprietário rigoroso que dispõe de um dossiê de faturas completo, esta unidade acaba de sair de uma carenagem primaveril com lavagem, polimento e antivegetativa realizados em abril de 2026. Proposta a um preço coerente e realista de 119 000 € TTC, representa uma oportunidade chave na mão, rara para os amantes de lanchas de caráter que procuram grandes volumes habitáveis e uma mecânica comprovada, sem trabalhos imediatos a prever.... texto completo
Lancha de alto mar emblemática do conceituado estaleiro de Arcachon, o Guy Couach 1501 CL é reconhecido pela sua construção robusta em GRP, pelo seu comportamento notável na ondulação mediterrânica e pela sua habitabilidade generosa. Esta unidade distingue-se por uma configuração muito convivial, com 3 cabines e 2 casas de banho com WC elétricos, complementada por uma cabine de marinheiro independente à proa. Oferecendo 6 a 7 camas efetivas, dispõe de uma suíte de proprietário com cama de casal, de duas cabines de convidados com camas separadas convertíveis em camas de casal, bem como de um salão espaçoso cujo estofo foi integralmente refeito em Ultraleather branco de gama alta.
Quanto à mecânica e à propulsão, esta embarcação beneficiou de um historial de manutenção meticuloso e documentado nos seus dois blocos GM 6V71TI de 485 CV em linha de veio, apresentando cerca de 2 800 horas de funcionamento. Os pontos críticos foram objeto de investimentos importantes: renovação completa da linha de escape a estibordo em abril de 2024 (substituição nova do turbocompressor, do cotovelo, das mangueiras e da parafusaria), cotovelo a bombordo em aço inoxidável e revisão integral do circuito de arrefecimento (permutadores abertos, limpos e turbinas substituídas em 2024). O controlo aquando da renovação dos ânodos em junho de 2026 atesta permutadores perfeitamente saudáveis, sem calcário nem incrustações. A transmissão foi fiabilizada desde 2020 com a colocação de vedantes de prensa-estopas modernos sem manutenção do tipo PSS e a substituição das buchas hidrolubrificadas em veios de 55 mm, enquanto as hélices quadripás foram otimizadas. O combustível é objeto de um acompanhamento rigoroso (filtragem de 10 microns e tratamento biocida sistemático), e a revisão completa para 2026 acaba de ser concluída (mudança de óleo Pro Diesel SAE40, turbinas JMP e ânodos novos).
A autonomia e os equipamentos exteriores constituem os outros grandes trunfos desta unidade. A instalação elétrica 24V/220V foi modernizada com um conjunto carregador/conversor Victron MultiPlus 3000VA/70A associado a um controlador BMV-700, um segundo carregador Dolphin 40A, um conjunto de 4 baterias de serviço de 180 Ah (2024), 2 baterias de motor de 180 Ah (2023), equalizadores de carga (2021) e um grupo eletrogéneo Fischer Panda com bateria dedicada de 70 Ah (2022). No convés, a circulação é fluida e segura: janela traseira de correr em alumínio nova, colocada em 2025, prancha hidráulica Opacmare revista (tabuado 2022 e capa em PVC feita à medida 2023), guincho elétrico Lofrans Tigres 1500W com 60 m de corrente nova (2022) e plataforma traseira prolongada com reforços estruturais submersos em compósito epóxi. Todas as capas e estofos foram renovados com cuidado: bimini do flybridge em estrutura de inox 316L reforçada, capa para as janelas, cama de sol à proa em Sunbrella (2023) e estofo do cockpit em napa sintética nova (março de 2026).
A vida a bordo privilegia o conforto, com iluminação totalmente em LED, uma cozinha equipada com um grande conjunto frigorífico/congelador novo (2026), um segundo frigorífico de abertura frontal, placas mistas (gás e indução), um micro-ondas, uma plancha de gás exterior e uma instalação multimédia (rádio Fusion e 3 televisores). Para a navegação, a casa do leme e o flybridge dispõem de um conjunto eletrónico Raymarine (ecrãs E120W e E90W, sonda DSM30 com sonda em bronze), de um piloto automático Raymarine Evolution (2019), de um VHF Radio Ocean, de uma hélice de proa e de flaps hidráulicos revistos.
Transparência comercial: cuidadosamente mantida por um proprietário rigoroso que dispõe de um dossiê de faturas completo, esta unidade acaba de sair de uma carenagem primaveril com lavagem, polimento e antivegetativa realizados em abril de 2026. Proposta a um preço coerente e realista de 119 000 € TTC, representa uma oportunidade chave na mão, rara para os amantes de lanchas de caráter que procuram grandes volumes habitáveis e uma mecânica comprovada, sem trabalhos imediatos a prever.... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Guy Couach 1501
Preço:
€ 119.000
IVA incl.
ID do barco:
s321793
Modelo de barco:
Guy Couach 1501
Fabricante:
Tipo de barco:
barco a motor
Categoria do barco:
iate a motor
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
1992
Localização:
França, Port-Saint-Louis-du-Rhône
Cabines / beliches:
3 / 7
Material do casco:
GRP
Outro:
flybridge
Dados técnicos
Comprimento:
14,60 m (48 pés)
Largura / calado:
4,34 / 1,20 m
Clearance:
4,50 m
Quantidade de WCs:
2
Motor:
General Motors 6V71TI
Potência do motor:
2 x 485 CV (357 kW)
Combustível:
gasóleo
Horas do motor:
ca. 2.800
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Guy Couach 1501+
Guy Couach 1501 em resumo
Está à venda o barco Guy Couach 1501 (iate a motor), ano de construção 1992. O barco tem 14,60 m de comprimento e 4,34 m de largura. O calado é de 1,20 m. Abaixo do convés encontram-se 3 camarotes. Oferece 7 beliches. Há ainda 2 casas de banho. Motores: 2 × General Motors 6V71TI, 485 CV cada. Combustível: gasóleo. O conta-horas marca ca. 2.800. Material do casco: GRP. Do equipamento: bússola, carregador das baterias, frigorifico, bimini, bomba das cavernas, TV. O seu local de amarração é atualmente em França (Port-Saint-Louis-du-Rhône). O preço é de € 119.000 (IVA incl.); o vendedor é Band of Boats.
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Guy Couach 1501 - Equipamento de iate a motor - barco a motor para venda
Navegaçãobússola, GPS, luzes navegação, piloto automático, plotter, sonda, velocidade, VHF
Equipamento técnico
carregador das baterias, gerador, hélice de proa
Segurança
bomba das cavernas
Equipamento de convés
bimini, passerelle
Equipamento de interior
frigorifico, micro-ondas
Aparelhos de entretenimento
TV
Outro equipamento
antifouling
fechar seleção
Contacto-
Guy Couach 1501 - informar sem compromisso - iate a motor
pf-21790
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Band of Boats
Compass
Rue Canal Saint Antoine l’Ermite Port Napoléon
13230 Port-Saint-Louis-du-Rhône
França
Telemóvel:
mostrar
Idiomas:
inglês, francês
No yachtall.com há 7 anosfechar seleção
Comprar um barco:
Guy Couach 1501 Couach barcos iates a motor barcos a motor comprar barcos a motor França barcos usados barcos usados Couach
Guy Couach 1501 Couach barcos iates a motor barcos a motor comprar barcos a motor França barcos usados barcos usados Couach
Outros barcos (tipo Guy Couach 1501) - comprar e vender
Guy Couach 1401
Barco a motor / iate a motor: Couach, barco usadoComprimento x largura: 13,91 m x 3,95 m, 13,91 x 3,95 m construído: 1992, cabines: 3
Motor: Detroit Diesel, 2 x 405 CV (298 kW), gasóleo
€ 74.900
Localização: França, Bormes-les-Mimosas, Var
1992
Empresa: Band of Boats
Preço: € 74.900, IVA incl.
Guy Couach 1501
Barco a motor / iate a motor: Couach, barco usadoComprimento x largura: 15,50 m x 4,34 m, 15,50 x 4,34 m construído: 1990, cabines: 3
Motor: Detoit 6V92, 2 x 557 CV (410 kW), gasóleo
€ 139.000
Localização: França, Marseille
1990
Empresa: Band of Boats
Preço: € 155.000 € 139.000, IVA incl.
Guy Couach 1501 Fly
Barco a motor / iate a motor: Couach, barco usadoComprimento x largura: 14,96 m x 4,42 m, 14,96 x 4,42 m construído: 1993, cabines: 3
Motor: General Motors 6V71TI, 2 x 485 CV (357 kW), gasóleo
€ 154.900
Localização: França, Calais
1993
Empresa: Band of Boats
Preço: € 159.900 € 154.900, IVA incl.
Prestige 460 Fly
Barco a motor / iate a motor: Prestige Yachts, barco usado, GRPComprimento x largura: 14,29 m x 4,30 m, 14,29 x 4,30 m construído: 2020, cabines: 3
Motor: Volvo Penta IPS 500, 2 x 380 CV (279 kW), gasóleo
€ 500.000
Localização: França, Saint-Malo
2020
Empresa: Band of Boats
Preço: € 500.000, IVA incl.
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Guy Couach 1501, constr. 1992
Contacto:
Band of Boats
