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Glastron GT 185 (barco a motor) - Venda
barco a motor / barco de proa aberta, runabout, barco usadoImagens
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: alemão | Texto traduzido
Barco usado Glastron GT 185 com motor MerCruiser 3,0 L Alpha I
com equipamento de série e marcação CE, modelo 2012
Pacote XL: roda de leme ajustável, janelas laterais de vidro, alcatifa no poço, de fixação por botões, bancos Flip Up, conta-horas, pacote de aço inoxidável
bimini
sonda
capa integral
capa de cockpit
cobertura de proa
almofada de enchimento de proa
plataforma de banho adicional
alcatifa no poço
Reboque RD 1.800 kg, ano de fabrico 2015
Teremos todo o gosto em recebê-lo(a) na nossa enorme sala de exposição em Budenheim, perto de Mainz, junto ao Reno, com mais de 5000 m² e uma grande variedade de modelos de barcos, bem como uma loja própria.
Naturalmente, pode ser organizada uma prova de navegação no Reno a qualquer momento, com curto aviso.
O preço anunciado inclui uma instrução detalhada na entrega, em terra e na água.
Também teremos todo o gosto em oferecer-lhe interessantes possibilidades de financiamento através do nosso banco principal.
O nosso horário de atendimento é sempre de segunda a sexta-feira, das 9:00 às 18:00, e todos os sábados, das 09:00 às 13:00.
Contacte-nos simplesmente por telefone: +0049 (0)6139 96 1500, ou escreva-nos um e-mail para (Email nos dados de contacto) ou diretamente ao nosso vendedor de fábrica (Email nos dados de contacto).
Encontrará mais informações sobre nós em www.europe-marine.com.
A sua equipa Europe-Marine... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Glastron GT 185
Preço:
€ 22.900
IVA incl.
ID do barco:
s319461
Modelo de barco:
Glastron GT 185
Fabricante:
Tipo de barco:
barco a motor
Categoria do barco:
barco de proa aberta, runabout
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2012
Localização:
Alemanha, Mainz am Rhein
Material do casco:
GRP
Dados técnicos
Comprimento:
5,21 m (17,1 pés)
Largura:
2,24 m
Peso:
ca. 1.200 kg
Potência do motor:
135 CV (99 kW)
Combustível:
gasolina
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Glastron GT 185+
Glastron GT 185 em resumo
Este barco do tipo Glastron GT 185 foi construído em 2012 e pertence à categoria barco de proa aberta. O comprimento total é de 5,21 m e a boca de 2,24 m. Utiliza gasolina como combustível. O casco é feito de GRP. O equipamento inclui, entre outros: conta-horas, bimini. Pode visitá-lo na Alemanha (Mainz am Rhein). O preço é de € 22.900 (IVA incl.); o vendedor é Europe Marine.
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Glastron GT 185 - Equipamento de barco de proa aberta - barco a motor para venda
Equipamento técnicoconta-horas
Equipamento de convés
bimini
Persennings
capa
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Contacto-
Glastron GT 185 - informar sem compromisso - barco de proa aberta
pf-20777
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Europe Marine
Senhor Thomas Giesel
Budenheimer Parkallee 2
55257 Budenheim
Alemanha
Telefone:
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Fax:
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Comércio de barcos novos:
Viper, Auster, Quicksilver, Jeanneau, Campion, Monterey, Glastron
Idiomas:
alemão, inglês
www.europe-marine.com
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Comprar um barco:
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Outros barcos (tipo Glastron GT 185) - comprar e vender
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Motor: 60 CV (44 kW), gasolina
€ 25.470
Localização: Alemanha, Mainz am Rhein
2027
Preço: € 25.470, IVA incl.
Jeanneau Merry Fisher 605
Barco a motor / barco a motor cabinado: Jeanneau, barco novo, GRPComprimento x largura: 5,66 m x 2,48 m, 5,66 x 2,48 m construído: 2027, cabines: 1
Motor: sem motor
€ 35.307,30
Localização: Alemanha, Mainz am Rhein
2027
Preço: € 35.307,30 (≈ € 35.307), IVA incl.
Bayliner M17
Barco a motor / barco desportivo: Bayliner, barco novo, GRPComprimento x largura: 5,35 m x 2,29 m, 5,35 x 2,29 m construído: 2027
Motor: sem motor
€ 20.717
Localização: Alemanha, Mainz am Rhein
2027
Preço: € 22.190 € 20.717, IVA incl.
Bayliner M17
Barco a motor / barco desportivo: Bayliner, barco novo, GRPComprimento x largura: 5,12 m x 2,29 m, 5,12 x 2,29 m construído: 2027
Motor: sem motor
€ 16.420
Localização: Alemanha, Mainz am Rhein
2027
Preço: € 16.420, IVA incl.
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Glastron GT 185, constr. 2012
Contacto:
Europe Marine
Senhor Thomas Giesel
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