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Elan 43 (barco à vela) - Venda
barco à vela / iate à vela, barco usadoImagens
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: dinamarquês | inglês | Texto traduzido
ATENÇÃO: À VENDA Elan 43 - estruturalmente atualizado, precisa apenas da parte mais simples de cosmética
O Elan 43 é um veleiro do estaleiro esloveno Elan Yachts e foi apresentado em 1989. Este veleiro é conhecido pela sua combinação de conforto e desempenho, sendo um modelo popular entre velejadores que procuram uma navegação agradável tanto em passeios curtos como em travessias longas.
Desfrute da lista de trabalhos realizados desde 2018 até à data!
2018
- Novo poço do leme com novos rolamentos e novo reforço no patilhão.
2019:
- Motor retirado e cabeçote renovado.
- Casa do motor pintada com epóxi branco (PPG) - casa do motor isolada acusticamente com 40 mm + 3 mm de betume.
2020:
- Escotilha da calha de vela e guincho de âncora renovados e pintados.
- TODA a ferragem do convés desmontada, furos de core preenchidos com epóxi, furados novamente e remontados com vedante de butilo.
- Todas as passagens de escota substituídas por Truedesign (moldadas com epóxi), incl. válvulas Truedesign.
- Instalados B&G triple sensor e sensor de vento, bem como Triton multidisplay.
- Montagem de novo sistema de escape com uniões e sifão da Vestus.
- Montagem de novo blackjack de lubrificação forçada.
- Montagem de novo filtro de água do mar e respetivas mangueiras.
- nova bomba das cavernas elétrica no poço da quilha - nova bomba das cavernas elétrica na casa do motor - nova configuração de pré-filtro de combustível.
- Renovação geral do guincho de âncora e do motor.
- montagem de pedais para o guincho de âncora.
- montagem de iluminação LED na casa do motor.
- montagem de novas bases Scepter em aço inoxidável.
2021 :
- montagem de piloto automático hidráulico.
- montagem de novo quadro de distribuição no compartimento de popa a EB.
- substituição do rádio junto à mesa de cartas.
- montagem de nova luz de convés.
- montagem de nova antena VHF no mastro.
- Montagem de NASA tri colour e luz de fundeio no topo do mastro.
- novo cabo Dynema de 6 mm para o varandim.
- montagem de novos bocais de enchimento do convés.
- montagem de novo escape para o aquecedor a óleo.
2022:
- substituição das ripas de teca do cockpit por granulado de borracha.
- desenho e montagem de novo suporte para botija de gás de 5 kg no cockpit.
- substituição do cotovelo de escape do motor.
2023:
- desmontagem do teto na cabina de popa a EB.
- isolamento do teto/antepara na cabina de popa a EB com
19 mm Amerflex
- novos painéis de teto com espuma de PVC de 3 mm montados na cabina de popa a EB.
- substituição de todas as mangueiras de calor do aquecedor a óleo, bem como isolamento do tubo principal da popa à proa. - substituição das bases do motor - substituição de todas as lâmpadas por LED.
- montagem de Victron BMV, carregador/inversor de 1200 W, bem como 2 unidades de bateria de consumo de lítio de 100 Ah.
- substituição da bateria de arranque e montagem de carregador Victron DC/DC para carregar do gerador para o banco de consumo.
- montagem de novas barras de distribuição + e -.
- substituição da mola de aço do amortecedor de gás no “easy kick”.
2024:
- substituição das mangueiras de água sob pressão, fria e quente - substituição do termóstato do esquentador e limpeza do esquentador.
- desmontagem do tanque séptico de popa e instalação de antepara sob a cama a EB.
- desmontagem do tanque séptico de proa.
- montagem de novo tanque séptico de fibra de vidro de 130 L na proa.
- montagem de ventilação de convés para o tanque séptico.
- montagem de bomba de grande capacidade para o tanque séptico - montagem de filtro de carvão para o tanque séptico.
- montagem de novo WC elétrico Jabsco na popa com comutador.
- montagem de novos blocos de retorno para genoa - montagem de nova claraboia do cockpit em acrílico de 10 mm, bem como novas réguas em torno da escotilha de correr, feitas em IPE. - criação de escota alemã para tirar a escota do cockpit.
- Retirada com limpeza, antifouling e polimento.
2025:
- Montagem de novo tanque séptico.
- revestimento isolante de piso.
- substituição do colchão da cabina de proa.
O barco está pronto para ser entregue ao novo proprietário.
Contacte a Yachtbasen para mais informações e para combinar uma visita.... texto completo
O Elan 43 é um veleiro do estaleiro esloveno Elan Yachts e foi apresentado em 1989. Este veleiro é conhecido pela sua combinação de conforto e desempenho, sendo um modelo popular entre velejadores que procuram uma navegação agradável tanto em passeios curtos como em travessias longas.
Desfrute da lista de trabalhos realizados desde 2018 até à data!
2018
- Novo poço do leme com novos rolamentos e novo reforço no patilhão.
2019:
- Motor retirado e cabeçote renovado.
- Casa do motor pintada com epóxi branco (PPG) - casa do motor isolada acusticamente com 40 mm + 3 mm de betume.
2020:
- Escotilha da calha de vela e guincho de âncora renovados e pintados.
- TODA a ferragem do convés desmontada, furos de core preenchidos com epóxi, furados novamente e remontados com vedante de butilo.
- Todas as passagens de escota substituídas por Truedesign (moldadas com epóxi), incl. válvulas Truedesign.
- Instalados B&G triple sensor e sensor de vento, bem como Triton multidisplay.
- Montagem de novo sistema de escape com uniões e sifão da Vestus.
- Montagem de novo blackjack de lubrificação forçada.
- Montagem de novo filtro de água do mar e respetivas mangueiras.
- nova bomba das cavernas elétrica no poço da quilha - nova bomba das cavernas elétrica na casa do motor - nova configuração de pré-filtro de combustível.
- Renovação geral do guincho de âncora e do motor.
- montagem de pedais para o guincho de âncora.
- montagem de iluminação LED na casa do motor.
- montagem de novas bases Scepter em aço inoxidável.
2021 :
- montagem de piloto automático hidráulico.
- montagem de novo quadro de distribuição no compartimento de popa a EB.
- substituição do rádio junto à mesa de cartas.
- montagem de nova luz de convés.
- montagem de nova antena VHF no mastro.
- Montagem de NASA tri colour e luz de fundeio no topo do mastro.
- novo cabo Dynema de 6 mm para o varandim.
- montagem de novos bocais de enchimento do convés.
- montagem de novo escape para o aquecedor a óleo.
2022:
- substituição das ripas de teca do cockpit por granulado de borracha.
- desenho e montagem de novo suporte para botija de gás de 5 kg no cockpit.
- substituição do cotovelo de escape do motor.
2023:
- desmontagem do teto na cabina de popa a EB.
- isolamento do teto/antepara na cabina de popa a EB com
19 mm Amerflex
- novos painéis de teto com espuma de PVC de 3 mm montados na cabina de popa a EB.
- substituição de todas as mangueiras de calor do aquecedor a óleo, bem como isolamento do tubo principal da popa à proa. - substituição das bases do motor - substituição de todas as lâmpadas por LED.
- montagem de Victron BMV, carregador/inversor de 1200 W, bem como 2 unidades de bateria de consumo de lítio de 100 Ah.
- substituição da bateria de arranque e montagem de carregador Victron DC/DC para carregar do gerador para o banco de consumo.
- montagem de novas barras de distribuição + e -.
- substituição da mola de aço do amortecedor de gás no “easy kick”.
2024:
- substituição das mangueiras de água sob pressão, fria e quente - substituição do termóstato do esquentador e limpeza do esquentador.
- desmontagem do tanque séptico de popa e instalação de antepara sob a cama a EB.
- desmontagem do tanque séptico de proa.
- montagem de novo tanque séptico de fibra de vidro de 130 L na proa.
- montagem de ventilação de convés para o tanque séptico.
- montagem de bomba de grande capacidade para o tanque séptico - montagem de filtro de carvão para o tanque séptico.
- montagem de novo WC elétrico Jabsco na popa com comutador.
- montagem de novos blocos de retorno para genoa - montagem de nova claraboia do cockpit em acrílico de 10 mm, bem como novas réguas em torno da escotilha de correr, feitas em IPE. - criação de escota alemã para tirar a escota do cockpit.
- Retirada com limpeza, antifouling e polimento.
2025:
- Montagem de novo tanque séptico.
- revestimento isolante de piso.
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fechar seleção
Dados do barco +
Dados do barco Elan 43
Preço:
€ 39.560
ID do barco:
s315775
Modelo de barco:
Elan 43
Fabricante:
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
iate à vela
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
1989
Estado de conservação:
bom
Localização:
Dados técnicos
Comprimento:
13,45 m (44 pés)
Largura:
4 m
Peso:
ca. 9.000 kg
Aquecimento:
aquecimento a gasóleo
Motor:
Yanmar
Potência do motor:
55 CV (40 kW)
Combustível:
gasóleo
Possível motorização até:
55 CV
fechar seleção
Elan 43+
Elan 43 em resumo
Este barco do tipo Elan 43 foi construído em 1989 e pertence à categoria iate à vela. Com um comprimento de 13,45 m, tem uma boca de 4 m. Motor: Yanmar com 55 CV. Combustível: gasóleo. A bordo encontrará, por exemplo: piloto automático, bomba das cavernas elétrica, antifouling, VHF. Aparelho e velas: genoa. Pode visitá-lo na Dinamarca. O vendedor descreve o estado como «bom». Yachtbasen vende o barco por € 39.560.
fechar seleção
Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Elan 43 - Equipamento de iate à vela - barco à vela para venda
Navegaçãopiloto automático, VHF
Segurança
bomba das cavernas elétrica
Velas
genoa
Outro equipamento
antifouling
fechar seleção
Contacto-
Elan 43 - informar sem compromisso - iate à vela
pf-23896
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Yachtbasen
Senhor Thomas van Nord
Marselisborg Havnevej 28 st.
8000 Aarhus C
Dinamarca
Telemóvel:
mostrar
Idiomas:
dinamarquês, alemão, inglês, português
www.yachtbasen.com
Taxa de resposta acima da médiafechar seleção
Comprar um barco:
Elan Impression 43 Elan barcos iates à vela barcos à vela comprar barcos à vela Dinamarca barcos usados barcos usados Elan
Elan Impression 43 Elan barcos iates à vela barcos à vela comprar barcos à vela Dinamarca barcos usados barcos usados Elan
Outros barcos (tipo Elan 43) - comprar e vender
Luffe 43 DS
Barco à vela / iate à vela: Luffe Yachts, barco usadoComprimento x largura: 13 m x 3,70 m, 13 x 3,70 m construído: 2005
Motor: Volvo Penta Engine type ,hk 55,diesel, 55 CV (40 kW), gasóleo
€ 227.300
Localização: Dinamarca
2005
Preço: € 227.300
Poncin Harmony 42
Barco à vela / iate à vela: Harmony Yachts, barco usadoComprimento x largura: 12,86 m x 3,96 m, 12,86 x 3,96 m construído: 2007
Motor: Volvo Penta, 55 CV (40 kW), gasóleo
€ 93.200
Localização: Dinamarca
2007
Preço: € 93.200
Bavaria C45 Holiday
Barco à vela / iate à vela: Bavaria, barco usadoComprimento x largura: 13,98 m x 4,49 m, 13,98 x 4,49 m construído: 2019
Motor: Yanmar, 57 CV (42 kW)
€ 293.679
Localização: Alemanha
2019
Preço: € 293.679
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Elan 43, constr. 1989
Contacto:
Yachtbasen
Senhor Thomas van Nord
Senhor Thomas van Nord




























