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Elan 333 (barco à vela) - Venda
barco à vela / saveiro, iate à vela, barco usadoImagens
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: inglês | Texto traduzido
Observações :
O Elan 333, desenhado pelo renomado arquiteto naval Rob Humphreys, é um veleiro de excelente equilíbrio que oferece um desempenho vibrante e um cruzeiro confortável. Este modelo é muito apreciado pela sua manobra responsiva, linhas elegantes e excelente qualidade de construção. Este é um barco que cuida de si no mar, dando-lhe ao mesmo tempo a oportunidade de testar os seus limites com uma navegação emocionante. O “Islay” tem um excecional currículo de regata, tendo terminado em primeiro lugar em várias provas e tido um bom desempenho ao longo de toda a sua carreira.
Com 33 pés, o Elan 333 é o tamanho ideal tanto para navegar com tripulação reduzida como com tripulação completa. A sua aparelhagem potente e, ao mesmo tempo, fácil de gerir, torna-o fácil de manobrar e proporciona um desempenho excecional em diversas condições, enquanto a sua quilha simples profunda e o leme bem equilibrado proporcionam confiança e controlo à vela.
O “Islay” está totalmente equipado com um completo equipamento de navegação, equipamento de convés e um conjunto impressionante de velas. Foi também muito bem mantido, em bom estado e com padrões de regata. Lá em baixo, existe um salão espaçoso com assentos confortáveis e uma mesa de abas dobráveis, bom pé-direito e uma cozinha totalmente funcional. Este é o barco ideal para quem pretende explorar costas, vencer regatas e desfrutar de uma navegação emocionante.
Alojamento :
Interior em mogno com estofos de tecido azul em todo o barco, em bom estado
Superfícies em mogno com coberturas protetoras amovíveis e ajustadas
Cabine de proa espaçosa e luminosa com arrumação sob o beliche. Aboio por cima com estore
Aboio com estore
Armários com prateleiras por cima e atrás dos encostos do salão
Salão amplo, mesa central com abas dobráveis
Posto de navegação a estibordo com área de arrumação de um dos lados
Cozinha funcional em forma de L com fogão a gás e forno, frigorífico elétrico / arca térmica
Loiça, talheres, panelas e frigideiras
Compartimento da cabeça com lavatório, sanita de mar e chuveiro. Amplo espaço de arrumação por cima e por baixo do lavatório
Armário húmido dedicado com ralo e cabide
Cabine dupla na popa com gavetas e armário. Espaço de arrumação sob o beliche
Roupa de cama feita à medida
Inventário :
Aquecedor Mikuni de 3 saídas – Modelo MY16
Raymarine e95 9" HybridTouch MFD com cartografia UE
Transceptor AIS 650 Classe B
Piloto automático de roda ST4000
Conjunto de instrumentos i60 de vento, com transdutor de cata-vento de braço curto
Indicador de vento de bolina i60 (analógico)
Indicador de velocidade i50 (digital)
Indicador de profundidade i50 (digital)
Kit adaptador ST1 para STNG
Interface e gateway Seatalk
Raymarine Micronet Race Master
GPS Garmin 120 x1 GPS e VHF Swiftech no posto de navegação (VHF remoto no poço)
Pré-instalação para radar
Capuchana (recondicionada)
Capa da vela grande Sanders
Arrumações de convés e 10 gatos Spinlock, conduzindo a dois guinchos Lewmar 30 de auto-recolha para drizas
Carros de carregadores de genoa com desmultiplicação, ajustáveis a partir do poço; dois guinchos Lewmar 40 de auto-recolha para genoa
Mesa no poço, convés em teca sobreposto ao convés em GRP
Direção por roda com cobertura de roda “Mini Max” de 54"
Plataforma de banho com instalação de chuveiro elétrico e arrumação
Âncora delta em aço inoxidável de 15 kg e amarra
Âncora de bote leve e amarras
Mecânica :
Motor diesel Yanmar 2GM 20
Hélice autoproa Brunton (2 pás, dobrável)
2x baterias de 12 V com interruptores principais independentes e comutação “cross over”
Ligação à rede elétrica de terra
Carregador das baterias
Resistência de imersão
Enfrechamento em aço inoxidável 1x19 (2017/18)
Mastro de duas espias com cruzetas em posição fracionada
Cascata de ovém em Dyneema SK99 com flicker de ovém
Sistema de enrolamento de estai Selden Furlex com perfil duplo de estai
Pau de carga a gás como retenida para suportar a retranca
Drizas de estai x2 em roldanas de aparelho fracionado
Drizas de spinnaker x2, uma em roldana fracionada, outra em roldana de topo de mastro
Vela grande Custom Membrane em carbono de qualidade de regata (2024), esteira superior de comprimento total, 3 talas afiladas RBS, 2 rizos, pé solto, testas e pés de ajuste, linhas de camber brancas, fitas de controlo, saco da vela.
Code 2 Genoa (2022) em GPL10 com testa ajustada ao furlex, 3 talas afiladas RBS, linhas de camber, testas e pés de ajuste, janela de fita de controlo e fitas. Saco da vela com fecho de correr.
Code 1 estai leve em GPL 05/10 com talas epóxi afiladas RBS (2019)
Code 3 vela de mau tempo Tri-radial em DP PR344 (2017)
Ponta de spinnaker em carbono de 3,6 m com desengate rápido, e acessórios de subida e descida.
Spinnaker simétrico de topo de mastro em Contender Superkote 75 0,95 oz (2023) e saco de lançamento
Spinnaker simétrico de popa S2 fracionado (AP) em Contender Superkote 75 0,95 oz (2021), desenho radial completo e saco de lançamento.
Spinnaker S2 fracionado Flanker 0,5 oz para ventos fracos
Spinnaker fracionado de mau tempo 1,25 oz... texto completo
O Elan 333, desenhado pelo renomado arquiteto naval Rob Humphreys, é um veleiro de excelente equilíbrio que oferece um desempenho vibrante e um cruzeiro confortável. Este modelo é muito apreciado pela sua manobra responsiva, linhas elegantes e excelente qualidade de construção. Este é um barco que cuida de si no mar, dando-lhe ao mesmo tempo a oportunidade de testar os seus limites com uma navegação emocionante. O “Islay” tem um excecional currículo de regata, tendo terminado em primeiro lugar em várias provas e tido um bom desempenho ao longo de toda a sua carreira.
Com 33 pés, o Elan 333 é o tamanho ideal tanto para navegar com tripulação reduzida como com tripulação completa. A sua aparelhagem potente e, ao mesmo tempo, fácil de gerir, torna-o fácil de manobrar e proporciona um desempenho excecional em diversas condições, enquanto a sua quilha simples profunda e o leme bem equilibrado proporcionam confiança e controlo à vela.
O “Islay” está totalmente equipado com um completo equipamento de navegação, equipamento de convés e um conjunto impressionante de velas. Foi também muito bem mantido, em bom estado e com padrões de regata. Lá em baixo, existe um salão espaçoso com assentos confortáveis e uma mesa de abas dobráveis, bom pé-direito e uma cozinha totalmente funcional. Este é o barco ideal para quem pretende explorar costas, vencer regatas e desfrutar de uma navegação emocionante.
Alojamento :
Interior em mogno com estofos de tecido azul em todo o barco, em bom estado
Superfícies em mogno com coberturas protetoras amovíveis e ajustadas
Cabine de proa espaçosa e luminosa com arrumação sob o beliche. Aboio por cima com estore
Aboio com estore
Armários com prateleiras por cima e atrás dos encostos do salão
Salão amplo, mesa central com abas dobráveis
Posto de navegação a estibordo com área de arrumação de um dos lados
Cozinha funcional em forma de L com fogão a gás e forno, frigorífico elétrico / arca térmica
Loiça, talheres, panelas e frigideiras
Compartimento da cabeça com lavatório, sanita de mar e chuveiro. Amplo espaço de arrumação por cima e por baixo do lavatório
Armário húmido dedicado com ralo e cabide
Cabine dupla na popa com gavetas e armário. Espaço de arrumação sob o beliche
Roupa de cama feita à medida
Inventário :
Aquecedor Mikuni de 3 saídas – Modelo MY16
Raymarine e95 9" HybridTouch MFD com cartografia UE
Transceptor AIS 650 Classe B
Piloto automático de roda ST4000
Conjunto de instrumentos i60 de vento, com transdutor de cata-vento de braço curto
Indicador de vento de bolina i60 (analógico)
Indicador de velocidade i50 (digital)
Indicador de profundidade i50 (digital)
Kit adaptador ST1 para STNG
Interface e gateway Seatalk
Raymarine Micronet Race Master
GPS Garmin 120 x1 GPS e VHF Swiftech no posto de navegação (VHF remoto no poço)
Pré-instalação para radar
Capuchana (recondicionada)
Capa da vela grande Sanders
Arrumações de convés e 10 gatos Spinlock, conduzindo a dois guinchos Lewmar 30 de auto-recolha para drizas
Carros de carregadores de genoa com desmultiplicação, ajustáveis a partir do poço; dois guinchos Lewmar 40 de auto-recolha para genoa
Mesa no poço, convés em teca sobreposto ao convés em GRP
Direção por roda com cobertura de roda “Mini Max” de 54"
Plataforma de banho com instalação de chuveiro elétrico e arrumação
Âncora delta em aço inoxidável de 15 kg e amarra
Âncora de bote leve e amarras
Mecânica :
Motor diesel Yanmar 2GM 20
Hélice autoproa Brunton (2 pás, dobrável)
2x baterias de 12 V com interruptores principais independentes e comutação “cross over”
Ligação à rede elétrica de terra
Carregador das baterias
Resistência de imersão
Enfrechamento em aço inoxidável 1x19 (2017/18)
Mastro de duas espias com cruzetas em posição fracionada
Cascata de ovém em Dyneema SK99 com flicker de ovém
Sistema de enrolamento de estai Selden Furlex com perfil duplo de estai
Pau de carga a gás como retenida para suportar a retranca
Drizas de estai x2 em roldanas de aparelho fracionado
Drizas de spinnaker x2, uma em roldana fracionada, outra em roldana de topo de mastro
Vela grande Custom Membrane em carbono de qualidade de regata (2024), esteira superior de comprimento total, 3 talas afiladas RBS, 2 rizos, pé solto, testas e pés de ajuste, linhas de camber brancas, fitas de controlo, saco da vela.
Code 2 Genoa (2022) em GPL10 com testa ajustada ao furlex, 3 talas afiladas RBS, linhas de camber, testas e pés de ajuste, janela de fita de controlo e fitas. Saco da vela com fecho de correr.
Code 1 estai leve em GPL 05/10 com talas epóxi afiladas RBS (2019)
Code 3 vela de mau tempo Tri-radial em DP PR344 (2017)
Ponta de spinnaker em carbono de 3,6 m com desengate rápido, e acessórios de subida e descida.
Spinnaker simétrico de topo de mastro em Contender Superkote 75 0,95 oz (2023) e saco de lançamento
Spinnaker simétrico de popa S2 fracionado (AP) em Contender Superkote 75 0,95 oz (2021), desenho radial completo e saco de lançamento.
Spinnaker S2 fracionado Flanker 0,5 oz para ventos fracos
Spinnaker fracionado de mau tempo 1,25 oz... texto completo
fechar seleção
Dados do barco +
Dados do barco Elan 333
Preço:
IVA incl.
ID do barco:
s305590
Modelo de barco:
Elan 333
Fabricante:
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
saveiro, iate à vela
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
1999
Localização:
Reino Unido, Lymington
Material do casco:
GRP
Dados técnicos
Comprimento:
10,36 m (34 pés)
Largura:
3,35 m
Motor:
Yanmar
Potência do motor:
20 CV (15 kW)
Combustível:
gasóleo
fechar seleção
Elan 333+
Elan 333 em resumo
Este barco do tipo Elan 333 foi construído em 1999 e pertence à categoria saveiro. Com um comprimento de 10,36 m, tem uma boca de 3,35 m. É impulsionado por um motor Yanmar de 20 CV. Utiliza gasóleo como combustível. O casco é feito de GRP. Do equipamento: GPS, carregador das baterias, lava-loiça, capuchana, mesa no poço, radar. O aparelho inclui: spinnaker. Pode visitá-lo no Reino Unido (Lymington). O preço é de £ 48.499 (IVA incl.); o vendedor é Band of Boats.
fechar seleção
Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Elan 333 - Equipamento de saveiro - barco à vela para venda
NavegaçãoGPS, radar, VHF
Equipamento técnico
carregador das baterias, ligação 220 V
Equipamento de convés
capuchana, convés em teca
Equipamento de interior
lava-loiça
Velas
spinnaker
Outro equipamento
mesa no poço
fechar seleção
Contacto-
Elan 333 - informar sem compromisso - saveiro
pf-21790
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Lymington
Marine House Quay Road
SO41 3AT Lymington
Reino Unido
Telefone:
mostrar
Idiomas:
inglês, francês
No yachtall.com há 7 anosfechar seleção
Comprar um barco:
Elan 333 Elan barcos saveiros barcos à vela comprar barcos à vela Reino Unido barcos usados barcos usados Elan
Elan 333 Elan barcos saveiros barcos à vela comprar barcos à vela Reino Unido barcos usados barcos usados Elan
Outros barcos (tipo Elan 333) - comprar e vender
Elan Impression 374
Barco à vela / saveiro: Elan, barco usado, GRPComprimento x largura: 11,25 m x 3,91 m, 11,25 x 3,91 m construído: 2005, cabines: 3
Motor: Volvo Penta MD2040-D, 40 CV (29 kW), gasóleo
€ 79.000
Localização: Itália, Toscana, Mar Tirreno
2005
Empresa: Band of Boats
Preço: € 89.000 € 79.000, IVA incl.
Jeanneau Sun Odyssey 350
Barco à vela / saveiro: Jeanneau, barco usado, GRPComprimento x largura: 10,67 m x 3,66 m, 10,67 x 3,66 m construído: 2025
Motor: Yanmar, 29 CV (21 kW), gasóleo
£ 199.999
Localização: Reino Unido, Chichester Marina
2025
Empresa: Band of Boats
Preço: £ 199.999 (≈ € 239.391), IVA incl.
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Elan 333, constr. 1999
Contacto:
Band of Boats
