De Kleer Brothers Endurance 35 (barco à vela) - Venda

Diese für Blauwasserreisen geeignete GFK Yacht Endurance 35 befindet sich bis in Details in einem guten bis sehr guten Zustand.

Die Endurance 35 ist ein klassisches Segelyachtdesign, das Ende der 1960er Jahre vom Yachtdesigner Peter Ibold entworfen wurde.

Das Boot wurde im Laufe der Jahre von verschiedenen Herstellern gebaut, u.a. auch von DeKleer Brothers aus Vancouver, BC.

Sie ist eine robustes Langkiel Segelyacht mit sehr guten Segeleigenschaften und einer Verdrängung von ca. 8 t,

Die Yacht hat einen traditionellen Grundriss mit einem achteren Cockpit, einem geräumigen Decksalon mit Innensteuerstand und einer zum Doppelbett umbaubaren Dinette,

Die Pantry ist längs an Backbord angeordnet.

Vom Salon geht am an Backbord in die verschließbare Gästekabine mit 2 Stockbetten.

An Steuerbord geht man 3 Stufen runter durch einen schmalen Flur zur geräumigen

Vorschiffskabine mit Schränken und diversen Schapps.

Vor der Vorschiffskabine vom Salon aus gesehen, befindet sich die kleine Nasszelle mit See WC und Waschbecken, die durch die Öffnung von 2 Türen auf eine angemessene Größe erweitert werden kann.

Unter Langfahrtseglern genießt die Endurance 35 aufgrund ihrer Robustheit und Segeleigenschaften einen hervorragenden Ruf und wird nach wie vor für Blauwassersegeln und Weltumsegelungen eingesetzt.

Komplettes Refit 2012, mit neuem Interieur, Elektrik, Motor, Neulackierung, UW Schiff abgezogen und mit Epoxy als Osmoseprophylaxe neu beschichtet, etc.

Fakten

Konstrukteur: Peter Ibold

Werft: De Kleer Brothers aus Vancouver/BC, Canada

Material: GFK (handlaminiert und überdimensioniert)

Baujahr: 1979 / Umfangreiches Refit 2012

Länge: 10.88

Länge ü.a.: 12,30 m
Segelfläche ca. 70 m²

Motor: Mitsubishi S4L, 4 Zylinder mit 37 PS (hergestellt 2004, eingebaut und in Betrieb genommen 2012) mit 1650 Bh

Segel und Rigg

Kutterrigg mit Alumast und Maststufen

Segel neu in 2020

Wanten und Stage ebenfalls 2020 erneuert

Rollanlage für das Kuttersegel 2020 nachgerüstet

Andersen 40ST Genuawinschen

Navigation

Kompass

Echolot

Log

Windanzeige

Plotter

UKW Funk mit AIS Empfänger

Autopilot

Komfort

Dieselheizung Webasto

Bugstrahlruder Sidepower SE60/185S ( 2012 )

Warmwasser über Motorwärme und Landstrom

Druckwasseranlage

Deckwaschanschluss im Cockpit

Fenster mit Bronzerahmen und 2 fach verglast

Tanks

Diesel 180 l und Tagestank mit 75 l

Wasser 300 l

Fäkalien 80 l

Warmwasserboiler 25 l

Pantry

mit Gasherd und Backofen

Spüle und Kompressorkühlbox

Sonstiges

CQR Buganker

Eine Ankerwinsch ist nicht verbaut, lässt sich aber bei dieser Yacht leicht nachrüsten,

da schon eine Batterie für das Bugstrahlruder im Vorschiff verbaut ist.

Heckanker

MOB System

Radarreflektor

Sprayhood

Winterpersenning

Festmacher

Fender

Innenmaße

Stehhöhe im Salon ca. 188 cm

im Durchgang zum Vorschiff ca. 180 cm

Kojenmaße Gastekabine 200 cm x 65 cm

Im Vorschiff mittig 200 cm

Im Kopfbereich ca. 210 cm breit

Im Fußbereich ca. 70 cm breit

Mängel

Auch dieses Boot hat kleine Mängel, so sind die Handläufe auf dem Kajütdach und Holzleisten

der Schiebelukgarage neu mit Klarlack zu versehen.

Der Geber der Windmeßanlage von Nasa Clipper ist defekt.

Bei ernsthaftem Interesse ist eine Besichtigung nach Vereinbarung in Heiligenhafen möglich... texto completo » menos texto