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Cranchi 47 HT (barco a motor) - Venda
barco a motor / iate a motor, barco usadoImagens
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Texto original: alemão | inglês | Texto traduzido
Descrição:
Manutenção:
Revisão geral completa e grande manutenção dos motores e transmissões (todos os óleos, todos os filtros, incluindo os filtros de ventilação do cárter, ânodos de zinco dos motores e impulsores) em maio de 2025. Novo polimento e tratamento de cera de todo o barco, bem como nova pintura antivegetativa (Jotun Westcoast), incluindo novos ânodos de zinco externos em 2025. Renovação dos veios e hélices, bem como substituição dos rolamentos Cutless em 2025. Aquecimento a gasóleo (Eberspächer D5) renovado em 2025. Teto de abrir elétrico no cockpit renovado em 2025. Frigorífico na proa revisto e reabastecido com novo fluido refrigerante em 2025.
Equipamentos conhecidos que não funcionam:
Ar condicionado (4x) desligado e em estado desconhecido.
Especificações:
- Ano: 2007
- Origem: Itália
- Categoria CE: B/máximo 14 pessoas
- Número de proprietários na Suécia: 3
- Cor: Branco com laterais superiores do casco em azul (folheamento do casco em cinzento em 2025)
- Interior: Cerejeira de alto brilho
- Comprimento: 14,45 metros
- Boca: 4,10 metros
- Calado: 1,05 metros
- Peso: 14.000 kg
- Combustível: 1560 litros
- Tanque de água doce: 420 litros
- Tanque de águas residuais: 150 litros
- Camarotes: 2
- Camas: 4+
- Lugares sentados: 9+5+1
- WC/duche: 2/3
- Motor: 2x Volvo Penta D9-575 EVC
- Número de cavalos: 2x575
- Horas de funcionamento: 596/806 horas
- Propulsão: Eixo de hélice
- Arrefecimento: Água doce
- Velocidade de cruzeiro: 26 nós
- Velocidade máxima: 36 nós
- Consumo de combustível: Cerca de 4 l/milha náutica à velocidade de cruzeiro
Restauros e melhorias 2025:
- Todos os conveses em teca, degraus e escotilhas (no cockpit, na plataforma de banho e na proa) totalmente restaurados
- Folheamento das laterais do casco (cor cinzenta)
- Novo volante no posto de comando (ainda não montado)
- Painel do posto de comando restaurado e pintado de novo (cor prateado metalizado)
- Painéis no cockpit restaurados e pintados de novo (cor prateado metalizado)
- Painéis na popa e na proa restaurados e pintados de novo (cor prateado metalizado)
- Frigorífico na proa restaurado e pintado de novo
- Novo frigorífico Isotherm no cockpit
- Nova cobertura de popa à medida com bimini de popa (proteção solar) (cor cinzenta)
- Novas almofadas em material de alta qualidade Niroxx no cockpit
- Novas almofadas em material de alta qualidade Niroxx no convés de sol da popa
- Novas espreguiçadeiras em material de alta qualidade Niroxx no convés de sol da proa
- Novos altifalantes Pro Marine na proa
- Novo sistema estéreo Fusion MS RA770 (modelo topo de gama)
- Novo plotter GPS/multi-ecrã Raymarine Axiom 12"
- Novo smart TV Sharp no salão
Equipamento:
- Gurupés com degrau de teca e escada de proa amovível na proa – Para embarcar e desembarcar com facilidade
- Balaustrada aberta com punhos de apoio na proa – Para embarcar e desembarcar com facilidade
- Grande convés de sol com novas espreguiçadeiras de alta qualidade em Niroxx (100 % repelentes à água e à sujidade) com encostos rebatíveis na proa
- Frigorífico 24 V e porta-copos no convés de sol da proa
- Altifalantes Pro Marine na proa
- Chuveiro no convés com água quente e fria na proa
- Teca na proa, no cockpit e na plataforma de banho
- Amplos conveses laterais
- Teto de vidro de abertura elétrica no hard top
- Cobertura do cockpit à medida com bimini de popa/proteção solar (cor cinzenta)
- Grande convés de sol com almofadas de sol com encosto na popa
- Grande garagem de abertura elétrica na popa – Oferece espaço para um RIB maior ou uma mota de água
- Acesso à casa das máquinas através da garagem
- Plataforma de banho integrada com escada de embarque retrátil
- Chuveiro no convés com água quente e fria na plataforma de banho
- Molinete da âncora elétrico com âncora e corrente em aço inoxidável na proa – Comando remoto
- Contador digital de corrente para o molinete da âncora na proa
- Molinete da âncora elétrico com âncora em aço inoxidável e cabo entrançado na popa – Comando remoto
- Hélice de proa Side-Power – Comando remoto
- Hélice de popa Side-Power – Comando remoto
- Comando duplo joystick Side-Power
- Comando remoto Side-Power para hélice de proa e de popa, bem como molinete da âncora elétrico
- Gerador Fisher Panda 6,5 kW
- Aquecimento a gasóleo Eberspächer D5 com saídas no cockpit, no salão e em ambos os camarotes
- Ar condicionado com 4 unidades (desligado e em estado desconhecido)
- Luz pirata elétrica – Comando remoto
- Aquecimento de água
- Tanque de águas residuais com esvaziamento pelo costado e através de válvula no convés
- Indicador digital de nível Gobius para o tanque de águas residuais
- Flaps hidráulicos
- Direção hidráulica
- Comando eletrónico Volvo Penta EVC
- Dados digitais do motor/computador de navegação Volvo Penta (consumo de combustível, nível de combustível, rotações etc.)
- Plotter GPS/multi-ecrã Raymarine Axiom 12"
- Piloto automático Raymarine ST40
- Tridata Raymarine ST60+ (profundidade, velocidade e temperatura da água)
- Rádio VHF Raymarine RAY240E
- Bússola
- Limpadores de para-brisa
- Estéreo Fusion MS RA770 Bluetooth (modelo topo de gama)
- Amplificadores (4x)
- Subwoofer e 2 altifalantes JL Audio no cockpit
- Smart TV Sharp de 32" no salão
- Antena TV digital
- Alimentação de terra 230 V com disjuntor diferencial
- Tomadas 230 V
- Tomadas 12 V
- Banco de baterias
- Carregador das baterias
- Wet bar com lava-loiça com água quente e fria, barbecue elétrico, frigorífico Isotherm e arrumação no cockpit
- Sofá em forma de U com mesa de teca regulável em altura e extensível para 5 pessoas no cockpit
- Escotilha de acesso à casa das máquinas debaixo da mesa
- Assento individual a bombordo da casa do leme
- Bancos de comandante triplos com assentos rebatíveis – assento central com regulação elétrica
- Iluminação de convés LED no cockpit
- Iluminação de spots e punhos de apoio no teto do cockpit
- Cozinha com lava-loiça com água quente e fria, frigorífico grande e congelador separado da Liebherr, fogão elétrico de 2 bocas, micro-ondas, caixote do lixo e muita arrumação no salão
- Sofá em forma de U com mesa de teca extensível para 5 pessoas no salão
- Altifalantes (2x) Clarion no salão
- Iluminação de spots LED na escada para o salão
- Iluminação de spots em todos os tetos
- Camarote intermédio com camas individuais com colchões, sofá individual, vigias de abrir com cortinas blackout e guarda-roupa
- WC de hóspedes com água quente e fria, armário com espelho, arrumação, sanita de vácuo, duche e vigia de abrir com cortina
- Acesso ao WC de hóspedes a partir do salão e do camarote intermédio
- Camarote principal de proa com cama de casal grande, colchão adicional, vigias de abrir com cortinas blackout, escotilha de teto de abrir com cortina blackout e arrumação para roupa
- Casa de banho privativa do camarote principal com água quente e fria, armário com espelho, arrumação, sanita de vácuo, cabine de duche e vigia de abrir com cortina
- Sistema automático de extinção de incêndio na casa das máquinas
- Extintores manuais no cockpit
- Bombas das cavernas elétricas na casa das máquinas
- Bombas elétricas de duche para os chuveiros na casa de banho/WC
- Suportes para defensas
- Defesas e cabos de amarração
- etc.... texto completo
Manutenção:
Revisão geral completa e grande manutenção dos motores e transmissões (todos os óleos, todos os filtros, incluindo os filtros de ventilação do cárter, ânodos de zinco dos motores e impulsores) em maio de 2025. Novo polimento e tratamento de cera de todo o barco, bem como nova pintura antivegetativa (Jotun Westcoast), incluindo novos ânodos de zinco externos em 2025. Renovação dos veios e hélices, bem como substituição dos rolamentos Cutless em 2025. Aquecimento a gasóleo (Eberspächer D5) renovado em 2025. Teto de abrir elétrico no cockpit renovado em 2025. Frigorífico na proa revisto e reabastecido com novo fluido refrigerante em 2025.
Equipamentos conhecidos que não funcionam:
Ar condicionado (4x) desligado e em estado desconhecido.
Especificações:
- Ano: 2007
- Origem: Itália
- Categoria CE: B/máximo 14 pessoas
- Número de proprietários na Suécia: 3
- Cor: Branco com laterais superiores do casco em azul (folheamento do casco em cinzento em 2025)
- Interior: Cerejeira de alto brilho
- Comprimento: 14,45 metros
- Boca: 4,10 metros
- Calado: 1,05 metros
- Peso: 14.000 kg
- Combustível: 1560 litros
- Tanque de água doce: 420 litros
- Tanque de águas residuais: 150 litros
- Camarotes: 2
- Camas: 4+
- Lugares sentados: 9+5+1
- WC/duche: 2/3
- Motor: 2x Volvo Penta D9-575 EVC
- Número de cavalos: 2x575
- Horas de funcionamento: 596/806 horas
- Propulsão: Eixo de hélice
- Arrefecimento: Água doce
- Velocidade de cruzeiro: 26 nós
- Velocidade máxima: 36 nós
- Consumo de combustível: Cerca de 4 l/milha náutica à velocidade de cruzeiro
Restauros e melhorias 2025:
- Todos os conveses em teca, degraus e escotilhas (no cockpit, na plataforma de banho e na proa) totalmente restaurados
- Folheamento das laterais do casco (cor cinzenta)
- Novo volante no posto de comando (ainda não montado)
- Painel do posto de comando restaurado e pintado de novo (cor prateado metalizado)
- Painéis no cockpit restaurados e pintados de novo (cor prateado metalizado)
- Painéis na popa e na proa restaurados e pintados de novo (cor prateado metalizado)
- Frigorífico na proa restaurado e pintado de novo
- Novo frigorífico Isotherm no cockpit
- Nova cobertura de popa à medida com bimini de popa (proteção solar) (cor cinzenta)
- Novas almofadas em material de alta qualidade Niroxx no cockpit
- Novas almofadas em material de alta qualidade Niroxx no convés de sol da popa
- Novas espreguiçadeiras em material de alta qualidade Niroxx no convés de sol da proa
- Novos altifalantes Pro Marine na proa
- Novo sistema estéreo Fusion MS RA770 (modelo topo de gama)
- Novo plotter GPS/multi-ecrã Raymarine Axiom 12"
- Novo smart TV Sharp no salão
Equipamento:
- Gurupés com degrau de teca e escada de proa amovível na proa – Para embarcar e desembarcar com facilidade
- Balaustrada aberta com punhos de apoio na proa – Para embarcar e desembarcar com facilidade
- Grande convés de sol com novas espreguiçadeiras de alta qualidade em Niroxx (100 % repelentes à água e à sujidade) com encostos rebatíveis na proa
- Frigorífico 24 V e porta-copos no convés de sol da proa
- Altifalantes Pro Marine na proa
- Chuveiro no convés com água quente e fria na proa
- Teca na proa, no cockpit e na plataforma de banho
- Amplos conveses laterais
- Teto de vidro de abertura elétrica no hard top
- Cobertura do cockpit à medida com bimini de popa/proteção solar (cor cinzenta)
- Grande convés de sol com almofadas de sol com encosto na popa
- Grande garagem de abertura elétrica na popa – Oferece espaço para um RIB maior ou uma mota de água
- Acesso à casa das máquinas através da garagem
- Plataforma de banho integrada com escada de embarque retrátil
- Chuveiro no convés com água quente e fria na plataforma de banho
- Molinete da âncora elétrico com âncora e corrente em aço inoxidável na proa – Comando remoto
- Contador digital de corrente para o molinete da âncora na proa
- Molinete da âncora elétrico com âncora em aço inoxidável e cabo entrançado na popa – Comando remoto
- Hélice de proa Side-Power – Comando remoto
- Hélice de popa Side-Power – Comando remoto
- Comando duplo joystick Side-Power
- Comando remoto Side-Power para hélice de proa e de popa, bem como molinete da âncora elétrico
- Gerador Fisher Panda 6,5 kW
- Aquecimento a gasóleo Eberspächer D5 com saídas no cockpit, no salão e em ambos os camarotes
- Ar condicionado com 4 unidades (desligado e em estado desconhecido)
- Luz pirata elétrica – Comando remoto
- Aquecimento de água
- Tanque de águas residuais com esvaziamento pelo costado e através de válvula no convés
- Indicador digital de nível Gobius para o tanque de águas residuais
- Flaps hidráulicos
- Direção hidráulica
- Comando eletrónico Volvo Penta EVC
- Dados digitais do motor/computador de navegação Volvo Penta (consumo de combustível, nível de combustível, rotações etc.)
- Plotter GPS/multi-ecrã Raymarine Axiom 12"
- Piloto automático Raymarine ST40
- Tridata Raymarine ST60+ (profundidade, velocidade e temperatura da água)
- Rádio VHF Raymarine RAY240E
- Bússola
- Limpadores de para-brisa
- Estéreo Fusion MS RA770 Bluetooth (modelo topo de gama)
- Amplificadores (4x)
- Subwoofer e 2 altifalantes JL Audio no cockpit
- Smart TV Sharp de 32" no salão
- Antena TV digital
- Alimentação de terra 230 V com disjuntor diferencial
- Tomadas 230 V
- Tomadas 12 V
- Banco de baterias
- Carregador das baterias
- Wet bar com lava-loiça com água quente e fria, barbecue elétrico, frigorífico Isotherm e arrumação no cockpit
- Sofá em forma de U com mesa de teca regulável em altura e extensível para 5 pessoas no cockpit
- Escotilha de acesso à casa das máquinas debaixo da mesa
- Assento individual a bombordo da casa do leme
- Bancos de comandante triplos com assentos rebatíveis – assento central com regulação elétrica
- Iluminação de convés LED no cockpit
- Iluminação de spots e punhos de apoio no teto do cockpit
- Cozinha com lava-loiça com água quente e fria, frigorífico grande e congelador separado da Liebherr, fogão elétrico de 2 bocas, micro-ondas, caixote do lixo e muita arrumação no salão
- Sofá em forma de U com mesa de teca extensível para 5 pessoas no salão
- Altifalantes (2x) Clarion no salão
- Iluminação de spots LED na escada para o salão
- Iluminação de spots em todos os tetos
- Camarote intermédio com camas individuais com colchões, sofá individual, vigias de abrir com cortinas blackout e guarda-roupa
- WC de hóspedes com água quente e fria, armário com espelho, arrumação, sanita de vácuo, duche e vigia de abrir com cortina
- Acesso ao WC de hóspedes a partir do salão e do camarote intermédio
- Camarote principal de proa com cama de casal grande, colchão adicional, vigias de abrir com cortinas blackout, escotilha de teto de abrir com cortina blackout e arrumação para roupa
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- Sistema automático de extinção de incêndio na casa das máquinas
- Extintores manuais no cockpit
- Bombas das cavernas elétricas na casa das máquinas
- Bombas elétricas de duche para os chuveiros na casa de banho/WC
- Suportes para defensas
- Defesas e cabos de amarração
- etc.... texto completo
fechar seleção
Dados do barco +
Dados do barco Cranchi 47 HT
Preço:
€ 190.000
IVA incl., Tributado pela EU
ID do barco:
s276972
Modelo de barco:
Cranchi 47 HT
Fabricante:
Tipo de barco:
barco a motor
Categoria do barco:
iate a motor
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2007
Localização:
Suécia, Götheburg
Cabines / beliches:
2 / 4
Material do casco:
GRP
Dados técnicos
Comprimento:
14,45 m (47 pés)
Largura / calado:
4,10 / 1,05 m
Peso:
ca. 14.000 kg
Chuveiros:
2
Quantidade de WCs:
2
Aquecimento:
aquecimento a gasóleo
Motor:
Volvo Penta D9-575 EVC
Potência do motor:
2 x 575 CV (423 kW)
Combustível:
gasóleo
Propulsão:
veio
Horas do motor:
ca. 600
Depósito de combustível:
1.560 ltr
Tanque de água doce:
420 ltr
Tanque de águas fecais:
150 ltr
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Cranchi 47 HT+
Cranchi 47 HT em resumo
É oferecido o barco Cranchi 47 HT de 2007, categoria: iate a motor. Com um comprimento de 14,45 m, tem uma boca de 4,10 m. O calado é de 1,05 m. Abaixo do convés encontram-se 2 camarotes. Oferece 4 beliches. Há ainda 2 casas de banho. Motores: 2 × Volvo Penta D9-575 EVC, 575 CV cada. Combustível: gasóleo. O conta-horas marca ca. 600. Material do casco: GRP. Do equipamento: bússola, ar condicionado, barbecue, bimini, bomba das cavernas, TV. Pode visitá-lo na Suécia (Götheburg). bcm-yachtsales GmbH vende o barco por € 190.000 (IVA incl.).
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Cranchi 47 HT - Equipamento de iate a motor - barco a motor para venda
Navegaçãobússola, GPS, piloto automático, plotter, VHF
Equipamento técnico
ar condicionado, carregador das baterias, flaps elétricos/hidráulicos, gerador, hélice de popa, hélice de proa, luz pirata
Segurança
bomba das cavernas, sistema de apagar fogos
Equipamento de convés
bimini, chuveiro no convés, convés em teca, defesas, hard top
Equipamento de interior
barbecue, lava-loiça, micro-ondas
Aparelhos de entretenimento
TV
Outro equipamento
antifouling, tanque de águas negras
fechar seleção
Contacto-
Cranchi 47 HT - informar sem compromisso - iate a motor
pf-6270
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
bcm-yachtsales GmbH
Senhor Dirk Michels
Wersegrund 13
48157 Münster
Alemanha
Telefone:
mostrar
Idiomas:
dinamarquês, alemão, inglês, francês, croata, holandês
bcm-yachtsales.de
No yachtall.com há 11 anosfechar seleção
Comprar um barco:
Cranchi Mediterranée 47 Cranchi barcos iates a motor barcos a motor comprar barcos a motor Suécia barcos usados barcos usados Cranchi
Cranchi Mediterranée 47 Cranchi barcos iates a motor barcos a motor comprar barcos a motor Suécia barcos usados barcos usados Cranchi
Outros barcos (tipo Cranchi 47 HT) - comprar e vender
Cranchi Mediterranée 43 HT
Barco a motor / iate a motor: Cranchi, barco usado, GRPComprimento x largura: 13,80 m x 4,15 m, 13,80 x 4,15 m construído: 2007, cabines: 2
Motor: Volvo Penta IPS 600, 2 x 435 CV (320 kW), gasóleo
€ 159.900
Localização: Suécia, Nähe Malmö
2007
Preço: € 159.900, IVA incl.
Cranchi Mediterranée 43 HT
Barco a motor / iate a motor: Cranchi, barco usado, GRPComprimento x largura: 13,80 m x 4,15 m, 13,80 x 4,15 m construído: 2008, cabines: 2
Motor: Volvo Penta IPS 600, 2 x 435 CV (320 kW), gasóleo
€ 229.500
Localização: Alemanha, Düsseldorf
2008
Preço: € 229.500, IVA incl.
Atlantis 47 HT
Barco a motor / iate a motor: Atlantis, barco usado, GRPComprimento x largura: 14,57 m x 4,25 m, 14,57 x 4,25 m construído: 2010, cabines: 2
Motor: Volvo Penta D9 EVC, 2 x 575 CV (423 kW), gasóleo
€ 339.500
Localização: Itália
2010
Preço: € 339.500, IVA incl.
Pershing 43 HT
Barco a motor / iate a motor: Pershing, barco usado, GRPComprimento x largura: 13,77 m x 4,20 m, 13,77 x 4,20 m construído: 2003, cabines: 2
Motor: MAN D2876LE404, 2 x 630 CV (463 kW), gasóleo
€ 229.000
Localização: Países Baixos, Nähe Düsseldorf / Weeze Airport
2003
Preço: € 229.000, IVA incl.
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Enviar consulta
Cranchi 47 HT, constr. 2007
Contacto:
bcm-yachtsales GmbH
Senhor Dirk Michels
Senhor Dirk Michels




























