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CNB 76 (barco à vela) - Venda
barco à vela / iate de cruzeiro, iate à vela, barco usadoImagens
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Texto original: italiano | inglês | Texto traduzido
CNB 76 usado, com retranca full-batten, genoa e estai auto-virante North Sails 3Di Ocean, estai de tempestades Incidences e Code-5 Incidences Stormlite, é um iate de grande prestígio concebido para armadores que procuram verdadeiras qualidades de velejo aliadas a conforto e autonomia para longos cruzeiros.
Desenhado por Philippe Briand, dispõe de mastro fracionado 9/10 Hall-Spars em carbono, retranca Park Avenue em carbono, cordame em cabo revisto em 2023, sistemas hidráulicos Reckmann e um equipamento importante de guinchos elétricos Harken, elementos que tornam a gestão das velas precisa e coerente com o nível do projeto.
Os interiores oferecem 4 camarotes para hóspedes com 4 WC, além da cabine da tripulação com WC dedicado, garantindo espaços adequados a cruzeiros em família e com convidados.
Equipamento full-optional com climatização reversível Dometic, gerador Kohler, desanalizador Sea Recovery, baterias de serviço de lítio Mastervolt e uma cozinha completa com eletrodomésticos Miele, para uma autonomia e um conforto de nível superior mesmo durante longas permanências longe do cais.
No convés, teca no cockpit, tuga e passadiços, casa do leme dupla, plataforma de banho hidráulica, bote em garagem, bimini e capuchana valorizam tanto a estética como a habitabilidade.
Hélice de proa e de popa Side-Power simplificam as manobras, enquanto a eletrónica Raymarine com plotter nas casas do leme e na mesa de cartas, piloto automático, radar, AIS e maxi display no mastro tornam o controlo intuitivo e completo.
Uma proposta para quem procura não simplesmente um grande cruzeiro, mas um iate com autêntica identidade de velejo, construção de alto nível e um equipamento capaz de conciliar desempenho, elegância e facilidade de utilização.
Instrumentação eletrónica de navegação:
Antena radar (Raymarine Quantum 4Kw HD), Comando eletrónico dos motores, Conta-rotações, Repetidores no mastro (3 x RAYMARINE a75 MAXI DISPLAY em suporte de carbono).
Equipamento técnico e de convés:
Alarme do motor, Alternador, Aspiração do porão de águas sujas, Autoclave, Passadiços laterais em teca (juntas cinzentas), Cabo de corrente de cais, Casa do leme dupla (fibra de carbono), Lavagem da amarra (água doce e salgada), Luzes de cortesia, Monitor de bateria, Defesas (insufláveis FENDERQUIP), Bomba de descarga do tanque de águas residuais, Bomba de lavagem do convés (ligação à popa), Bomba de água do mar, Convés em teca, Cockpit em teca (juntas cinzentas), Tomada 220V de cais, Ligação de água de cais, Cordame em cabo (revisto em 2023), Mesa do salão rebaixável (elétrica), Tuga em teca (juntas cinzentas), Windex.
Equipamento doméstico de bordo:
Água quente, Climatização reversível (DOMETIC 72.000 BTU para o salão, os camarotes e a cabine da tripulação à proa), Indicador do depósito de combustível, Indicador do depósito de água, Indicador do tanque de águas residuais, Indicador da pressão do óleo do motor, Indicador da temperatura do motor, Piso interior em madeira, Tomadas interiores 12V (USB), Tanque de águas negras, Voltímetro.
Equipamento de segurança:
Barómetro, Equipamento de segurança até 50 milhas, Bóia salva-vidas (anel) com cabo munido de luz (JONBUOY módulo de socorro no pulpito de popa).
Entretenimento:
Altifalantes (sistema de áudio BOSE com altifalantes no salão e no cockpit), Estéreo (Fusion).
Acessórios de velas:
Equipamento de gennaker (adriça de gennaker, adriça de spinnaker e adriça de code-0 2:1), Equipamento de spi, Enrolador de estai (RECKMANN hidráulico), Carros de esfera da vela grande, Estai de traquete, Tensor do estai de popa (elétrico hidráulico), Retenção da vela grande, Retranca (elétrica hidráulica).
Cozinha e eletrodomésticos:
Cozinha (ampla e funcional, em forma de U à popa a estibordo, com acesso direto ao cockpit, dotada de bancada de trabalho em CORIAN branco), Frigorífico exterior (no cockpit), Fogão elétrico (placa de indução MIELE de quatro bocas com sistema de suspensão cardan).
Estofos:
Almofadas do cockpit, Resguardos, Estore adicional (na tuga), Cortinas, Redes mosquiteiras.
Notas sobre acessórios:
Sistema de enrolamento hidráulico para code sails.
Baterias de serviço de lítio.
Guincho central elétrico de 3 velocidades para escota da vela grande HARKEN 70.3STAE (3 velocidades) - Guinchos HARKEN 80.3STAE (3 velocidades) principais elétricos - Guinchos HARKEN 70.2STAE secundários elétricos - Guincho HARKEN 70.3STAE (3 velocidades) elétrico para adriça de pé de mastro - Guincho HARKEN 70.2STAE (2 velocidades).
Delfiniera.
Rádio de comando RAYMARINE Smartcontrol.
Interface VOLVO PENTA de dados do motor no chartplotter.
Sistema Navtex com antena no topo do mastro.
Sistema EVC com manetes eletrónicas em ambos os postos de comando.
Antepara estanque na secção de proa.
Exaustor.
Garrafeira em vidro temperado.
1 x SEABOB F5s scooter subaquático.
Dinghy de vela Tiwal 3 (em suportes à proa).
Compressor elétrico para botes e defesas insufláveis.
Carpete no salão até ao camarote do proprietário.
Luzes de navegação suplementares nas crucetas.
Quadro eletro-hidráulico central para o paiol, o vang da retranca e os tensores das adriças.
Calha integrada com carro para estai auto-virante.
Cabeços de amarração e para spring Seasmart retráteis em aço inoxidável (8 no total).
Bomba elétrica para lavagem do convés, com água do mar e água doce, com ligações no paiol da âncora e no cockpit.
Portinholas laterais nas balaustradas a estibordo e a bombordo e escada de acesso lateral.... texto completo
Desenhado por Philippe Briand, dispõe de mastro fracionado 9/10 Hall-Spars em carbono, retranca Park Avenue em carbono, cordame em cabo revisto em 2023, sistemas hidráulicos Reckmann e um equipamento importante de guinchos elétricos Harken, elementos que tornam a gestão das velas precisa e coerente com o nível do projeto.
Os interiores oferecem 4 camarotes para hóspedes com 4 WC, além da cabine da tripulação com WC dedicado, garantindo espaços adequados a cruzeiros em família e com convidados.
Equipamento full-optional com climatização reversível Dometic, gerador Kohler, desanalizador Sea Recovery, baterias de serviço de lítio Mastervolt e uma cozinha completa com eletrodomésticos Miele, para uma autonomia e um conforto de nível superior mesmo durante longas permanências longe do cais.
No convés, teca no cockpit, tuga e passadiços, casa do leme dupla, plataforma de banho hidráulica, bote em garagem, bimini e capuchana valorizam tanto a estética como a habitabilidade.
Hélice de proa e de popa Side-Power simplificam as manobras, enquanto a eletrónica Raymarine com plotter nas casas do leme e na mesa de cartas, piloto automático, radar, AIS e maxi display no mastro tornam o controlo intuitivo e completo.
Uma proposta para quem procura não simplesmente um grande cruzeiro, mas um iate com autêntica identidade de velejo, construção de alto nível e um equipamento capaz de conciliar desempenho, elegância e facilidade de utilização.
Instrumentação eletrónica de navegação:
Antena radar (Raymarine Quantum 4Kw HD), Comando eletrónico dos motores, Conta-rotações, Repetidores no mastro (3 x RAYMARINE a75 MAXI DISPLAY em suporte de carbono).
Equipamento técnico e de convés:
Alarme do motor, Alternador, Aspiração do porão de águas sujas, Autoclave, Passadiços laterais em teca (juntas cinzentas), Cabo de corrente de cais, Casa do leme dupla (fibra de carbono), Lavagem da amarra (água doce e salgada), Luzes de cortesia, Monitor de bateria, Defesas (insufláveis FENDERQUIP), Bomba de descarga do tanque de águas residuais, Bomba de lavagem do convés (ligação à popa), Bomba de água do mar, Convés em teca, Cockpit em teca (juntas cinzentas), Tomada 220V de cais, Ligação de água de cais, Cordame em cabo (revisto em 2023), Mesa do salão rebaixável (elétrica), Tuga em teca (juntas cinzentas), Windex.
Equipamento doméstico de bordo:
Água quente, Climatização reversível (DOMETIC 72.000 BTU para o salão, os camarotes e a cabine da tripulação à proa), Indicador do depósito de combustível, Indicador do depósito de água, Indicador do tanque de águas residuais, Indicador da pressão do óleo do motor, Indicador da temperatura do motor, Piso interior em madeira, Tomadas interiores 12V (USB), Tanque de águas negras, Voltímetro.
Equipamento de segurança:
Barómetro, Equipamento de segurança até 50 milhas, Bóia salva-vidas (anel) com cabo munido de luz (JONBUOY módulo de socorro no pulpito de popa).
Entretenimento:
Altifalantes (sistema de áudio BOSE com altifalantes no salão e no cockpit), Estéreo (Fusion).
Acessórios de velas:
Equipamento de gennaker (adriça de gennaker, adriça de spinnaker e adriça de code-0 2:1), Equipamento de spi, Enrolador de estai (RECKMANN hidráulico), Carros de esfera da vela grande, Estai de traquete, Tensor do estai de popa (elétrico hidráulico), Retenção da vela grande, Retranca (elétrica hidráulica).
Cozinha e eletrodomésticos:
Cozinha (ampla e funcional, em forma de U à popa a estibordo, com acesso direto ao cockpit, dotada de bancada de trabalho em CORIAN branco), Frigorífico exterior (no cockpit), Fogão elétrico (placa de indução MIELE de quatro bocas com sistema de suspensão cardan).
Estofos:
Almofadas do cockpit, Resguardos, Estore adicional (na tuga), Cortinas, Redes mosquiteiras.
Notas sobre acessórios:
Sistema de enrolamento hidráulico para code sails.
Baterias de serviço de lítio.
Guincho central elétrico de 3 velocidades para escota da vela grande HARKEN 70.3STAE (3 velocidades) - Guinchos HARKEN 80.3STAE (3 velocidades) principais elétricos - Guinchos HARKEN 70.2STAE secundários elétricos - Guincho HARKEN 70.3STAE (3 velocidades) elétrico para adriça de pé de mastro - Guincho HARKEN 70.2STAE (2 velocidades).
Delfiniera.
Rádio de comando RAYMARINE Smartcontrol.
Interface VOLVO PENTA de dados do motor no chartplotter.
Sistema Navtex com antena no topo do mastro.
Sistema EVC com manetes eletrónicas em ambos os postos de comando.
Antepara estanque na secção de proa.
Exaustor.
Garrafeira em vidro temperado.
1 x SEABOB F5s scooter subaquático.
Dinghy de vela Tiwal 3 (em suportes à proa).
Compressor elétrico para botes e defesas insufláveis.
Carpete no salão até ao camarote do proprietário.
Luzes de navegação suplementares nas crucetas.
Quadro eletro-hidráulico central para o paiol, o vang da retranca e os tensores das adriças.
Calha integrada com carro para estai auto-virante.
Cabeços de amarração e para spring Seasmart retráteis em aço inoxidável (8 no total).
Bomba elétrica para lavagem do convés, com água do mar e água doce, com ligações no paiol da âncora e no cockpit.
Portinholas laterais nas balaustradas a estibordo e a bombordo e escada de acesso lateral.... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco CNB 76
Preço:
€ 1.900.000
IVA incl.
ID do barco:
s319346
Modelo de barco:
CNB 76
Fabricante:
Designer:
Philippe Briand Ltd.
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
iate de cruzeiro, iate à vela
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2016
Localização:
Itália, Liguria
Bandeira:
Itália
Pessoas:
16
Cabines / beliches:
4 / 9
Material do casco:
GRP
Cor do casco:
branco
Direção:
rodas de leme duplas
Dados técnicos
Comprimento:
23,17 m (76 pés)
Largura / calado:
6,10 / 3 m
Peso:
ca. 50.000 kg
Quantidade de WCs:
4
Motor:
Volvo Penta D4-180
Potência do motor:
180 CV (132 kW)
Combustível:
gasóleo
Propulsão:
veio
Hélice:
hélice de passo variável, 4 pás
Depósito de combustível:
2.500 ltr
Tanque de água doce:
1.500 ltr
fechar seleção
CNB 76+
CNB 76 em resumo
Está à venda o barco CNB 76 (iate de cruzeiro), ano de construção 2016. O barco tem 23,17 m de comprimento e 6,10 m de largura. Tem um calado de 3 m. A bordo há 4 camarotes. A bordo podem dormir 9 pessoas. Há ainda 4 casas de banho. É impulsionado por um motor Volvo Penta D4-180 de 180 CV. Utiliza gasóleo como combustível. O casco é feito de GRP. Do equipamento: AIS (Class B-transponder RAYMARINE AIS650), âncora (Delta 55Kg. Catena 125 mt - D.14 mm), congelador (MIELE freezer 104 l), bimini (Tendalino bimini retrattile, completamente a scomparsa sulla tuga), alarme cavernas, telefone de satélite (KVH Trac-Phone V3 HTS con antenna nera sull'albero). O aparelho inclui: estai de enrolar (AUTOVIRANTE per cutter stay NORTH-Sails 3Di Ocean circa 82 m² (new 2021) con UV protection), estai de tempestades (INCIDENCES per cutter stay circa 25 m²), gennaker, genoa (NORTH-Sails 3Di Ocean circa 152 m² (new 2021) con UV protection), lazy bag. O seu local de amarração é atualmente em Itália (Liguria). Bandeira: Itália. Abayachting vende o barco por € 1.900.000 (IVA incl.).
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar CNB 76 - Equipamento de iate de cruzeiro - barco à vela para venda
NavegaçãoAIS (Class B-transponder RAYMARINE AIS650), anemómetro (2x - 2 x Raymarine i70), conta-rotações, GPS plotter (3x - "1 x RAYMARINE gS165 al tavolo da carteggio), luzes navegação, Navtex, piloto automático (RAYMARINE con 3 unità di controllo p70), plotter, radar (RAYMARINE QUANTUM 4 KW HD), sonda (2x - 2 x Raymarine i70), velocidade (2x - 2 x Raymarine i70), VHF (RAYMARINE Ray240E dual)
Equipamento técnico
âncora (Delta 55Kg. Catena 125 mt - D.14 mm), ar condicionado, bateria (14x - 4 x lithium ion batterie per i servizi MASTERVOLT MLI Ultra 24/5000 (4 x 24 V/180 Ah) - Batteria di avviamento 12 V - Batteria generatore 12V - Batteria per l'elica di prua e elica di poppa), carregador das baterias (2x - 2 x carica batterie MASTERVOLT Charge Master 24V/100 A), gerador (1 x 17 Kw - Kohler (2023)), hélice de popa (Retractable SidePower 24V), hélice de proa (Retractable SidePower 24V), inversor (2x - 2 x inverter MASTERVOLT Mass Sine Ultra 24 V/230 V/4.000 W (di cui 1 del 2026)), molinete da âncora elétrico (Con comando in pozzetto), sistema água quente (100 Lt), tomadas 220 V
Segurança
alarme cavernas, balsa salva-vidas (Scadenza 2028), bóia salva-vidas, bomba das cavernas automática, bomba das cavernas elétrica, bomba das cavernas manual, buzina, coletes (10x), radio baliza, refletor radar (Active radar reflector ECHOMAX), sistema de apagar fogos
Equipamento de convés
bimini (Tendalino bimini retrattile, completamente a scomparsa sulla tuga), bote (WILLIAMS Jet Tender 385 - Second Tender TALAMEX HXL 275 with TORQEEDO Travel 1003 Electric outboard engine), capuchana (Tendalino sprayhood retrattile, completamente a scomparsa sulla tuga), chuveiro no convés (Hot/Cold), convés em teca, defesas, escada de banho, garagem para bote auxiliar (Ampio garage longitudinale per il gommone fino a 3,85 m con winch elettrico e accesso separato tramite un portello in pozzetto), passerelle (Carbonio da 3,20 mt), plataforma de banho hidráulica (Ampia piattaforma da bagno idraulica con telecomando e scala da bagno)
Layout do barco - cabines
cabine de marinheiro
Equipamento de interior
congelador (MIELE freezer 104 l), forno (MIELE elettrico), frigorifico (MIELE refrigerator 231 l - Extra refrigerator 130 litres), máquina de lavar loiça (MIELE), máquina de lavar roupa (Lavasciuga MIELE Marine 230 V/5 kg), secador (Lavasciuga MIELE Marine 230 V/5 kg), WC elétrico (4x - 4 x TECMA Silent Plus), WC manual
Aparelhos de entretenimento
telefone de satélite (KVH Trac-Phone V3 HTS con antenna nera sull'albero), TV (Dinette + cabina armatoriale; 2x - "TV Flat screen 40"" in dinette con sistema a scomparsa)
Velas
estai de enrolar (AUTOVIRANTE per cutter stay NORTH-Sails 3Di Ocean circa 82 m² (new 2021) con UV protection), estai de tempestades (INCIDENCES per cutter stay circa 25 m²), gennaker, genoa (NORTH-Sails 3Di Ocean circa 152 m² (new 2021) con UV protection), lazy bag, lazy jack, spinnaker, vela grande com réguas (FULL-BATTEN North-Sails 3Di Ocean circa 172 m² con 3 mani (2020) su carrelli HARKEN)
Outro equipamento
desanalizador (Sea Recovery Aquamatic 230 V/280 l/h), mesa no poço (Abbattibile elettricamente che si trasforma in prendisole), tanque de águas negras (2x - 2 x holding tank circa100 l)
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Contacto-
CNB 76 - informar sem compromisso - iate de cruzeiro
pf-19492
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Abayachting
Senhor Luca Bosazzi
Via San Gregorio 55
20124 Milano
Itália
Telefone:
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Idiomas:
alemão, inglês, espanhol, francês, italiano
www.abayachting.com
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Senhor Luca Bosazzi
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