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Azimut 42 (barco a motor) - Venda
barco a motor / iate a motor, barco usadoImagens
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: holandês | inglês | Texto traduzido
O Azimut 42 Flybridge é um luxuoso iate a motor italiano com cerca de 13 metros de comprimento, concebido para uma navegação confortável no mar e nas águas interiores. O iate dispõe de um elegante flybridge (posto de comando superior com zona de lounge), um amplo solário, um salão elegante com muita luz natural e 2 cabines confortáveis com camas para 4 pessoas. Graças aos potentes motores diesel, o Azimut 42 combina desempenho desportivo, comportamento estável e um interior de alta qualidade com comodidades modernas. Marque já uma visita !
Geral:
Forma do casco: Profundo - V. Material do convés e da superestrutura: Poliéster. Forma e material da superestrutura: Poliéster. Leme: 2 x lemes de alta velocidade. Direção: Hidráulica, marca Sea Star. Vidros: Vidro simples tingido. Deslocamento: +/- 13.000 kg. Altura de passagem normal: +/- 4,85 m. Estaleiro: Azimut Yachts S.P.A. - Avigliana - Itália. Designers: Design exterior: Stefano Righini - Design interior: Carlo Galeazzi. Outros: Um iate a motor de luxo em poliéster bem conservado, com equipamento completo. O nome da embarcação é “Jabeka”. Versão CE - B.
Acomodação:
Materiais, cores: Interior em cerejeira de alto brilho - estofos azuis. Cortinas - tapete: Cortinas cor creme/azuis - tapete azul. Compartimentos habitáveis: 3. Cabines: 2. Camas: 4. Altura de pé: +/- 1,90 m. Sanitários: 2 x sanitários a vácuo, marca Sealand. Duche, banheira: 2 x WC - lavatório - compartimento de duche. Banheira: -. TV: TV de ecrã plano, marca Reflexion, no salão. Fogão e combustível: 2 bocas elétricas. Forno: Micro-ondas com grelhador, marca Moulinex, na cozinha. Frigorífico e alimentação: Frigorífico elétrico Coolmatic na cozinha. Congelador: No frigorífico da cozinha. Aquecimento: Aquecimento a ar quente Eberspächer. Ar condicionado: -. Outros: O barco tem um amplo salão com posto de comando; no piso inferior encontram-se a cozinha, duas cabines e duas casas de banho com duche; do salão, uma grande porta deslizante em aço inoxidável dá para o cockpit; o amplo cockpit está equipado com um banco e um arrumo; do cockpit, uma escada fixa em poliéster leva ao flybridge, que dispõe de um amplo posto de comando, um banco e uma cama de sol; do cockpit, através de um pequeno portão em aço inoxidável a BE e a BB, acede-se à plataforma de banho, bem como, através de degraus, à borda falsa.
Motor, Eletrónica & Água:
Potência: 2 x 385 cv. Marca: Caterpillar 3126 DITA. Número de motores idênticos: 2. Ano de construção: 2000. Horas de funcionamento: +/- 550 h. Combustível: Gasóleo. Depósito de combustível: +/- 1.200 L. Refrigeração: Interna e por água do mar. Propulsão: Hélice com veio. Velocidade de cruzeiro: +/- 18 nós. Velocidade máxima: +/- 31 nós. Instrumentos de medição: Presentes no posto de comando. Hélice de proa: Elétrica. Hélice de popa: Elétrica. Tensão: 220V - 12V - 24V. Painel de controlo: Presente no posto de comando. Bateria: 1 x gerador - 2 x rede de bordo - 1 x arranque. Carregador das baterias: Dolphin 12V-80 Amp. Gerador: Marca Dynamica, tipo EMI 60-102-0.5 diesel. Dínamo: Presente no motor principal. Inversor: Apenas carregador Dolphin 12V-80 Amp. Sistema de água: Bomba de água elétrica. Água quente: Através do termoacumulador 220V e do motor. Depósito de água e material: +/- 500 L. Depósito de águas residuais e material: +/- 320 L. Ligação à terra: 220V com cabo. Voltímetro: Presente. Conta-rotações: Presente, marca VDO. Indicador do depósito de água: Presente, marca VDO. Indicador do depósito de combustível: Presente, marca VDO. Manómetro de óleo: Presente, marca VDO. Termómetro: Presente, marca VDO. Outros: Comando elétrico do motor Morse, ventilação elétrica da casa das máquinas, tomadas 220V, iluminação halógena, filtros de gasóleo duplos Racor, porta de acesso à casa das máquinas, veio lubrificado a água.
Navegação & Eletrónica:
Luzes de navegação: Presentes. Bússola: Presente, marca Ritchie. Indicador do leme: Através do piloto automático. Velocímetro/loch: Autohelm Bidata. Ecossonda: Autohelm Bidata. Piloto automático: Raytheon ST5000+. Radar: Raytheon. GPS: Através do plotter. Cartografia (plotter): Raymarine Pathfinder SL72. Cartas e guias: A pedido. Outros: Rádio VHF Shipmate RS8300.
Equipamento:
Âncoras e material: 1 x âncora em aço inoxidável com corrente. Guincho da âncora: Elétrico, marca Quick, com corrente de metros. Defensas, cabos: Presentes. Almofadas exteriores: Presentes para o cockpit e o flybridge. Bimini: Presente no flybridge. Escada de banho: Presente, em aço inoxidável. Plataforma de banho: Presente. Balaustrada: Presente, em aço inoxidável. Turcos: -. Outros: Convés em teca em todo o barco (Nota: o convés em teca das bordas falsas deve ser substituído e o restante teca deve ser verificado quanto a necessidade de substituição pelo futuro comprador!), 2 x portinhola em aço inoxidável para a plataforma de banho, compensadores hidráulico-elétricos Bennett com indicadores, um elevador de prancha Opacmare Gangway-bootlift com capacidade de 160 kg, iluminação do cockpit, buzina, dois limpadores de para-brisa elétricos com lavagem, sistema anti-embaciamento para os vidros frontais do salão através do aquecimento, caixa de arrumação à popa do cockpit, cobertura do cockpit, cobertura do flybridge, cobertura para todos os vidros do salão, chuveiro de popa água quente-fria, saída de convés para o tanque de águas residuais, rádio-CD marca Blaupunkt, relógio, barómetro, luzes de cabeceira, escotilha de emergência na cabine de proa com proteção, cortinas plissadas na cabine de proa, cortinas plissadas na cabine BE, altifalantes de rádio na cabine BE, piso em teca na cozinha, janelas BE e BB elétricas acima da cozinha e junto ao posto de comando do salão, arrumo sob o banco do posto de comando do salão, porta deslizante em aço inoxidável do salão, mesa do cockpit, cabeços em aço inoxidável, cabeços centrais em aço inoxidável, guarda-costados em aço inoxidável, suportes de madeira para o bote na plataforma de banho, lanterna de mão no flybridge, almofadas de sol no flybridge, altifalantes de rádio no suporte do radar, portinhola de acesso ao flybridge, escoamento de água do cockpit, medidas das camas e altura de pé: cama da cabine de proa +/- 2,00 m x +/- 1,50 m, altura de pé da cabine de proa +/- 1,90 m, altura de pé do duche BB +/- 1,95 m, altura de pé do duche BE +/- 1,99 m, altura de pé da cabine BE +/- 2,05 m, medidas das camas da cabine BE +/- 1,85 m x +/- 0,68 m e +/- 1,80 m x +/- 0,65 m, altura de pé da cozinha +/- 3,00 m, altura de pé do salão +/- 1,96 m.
Segurança:
Bomba de porão: Elétrica e de acionamento manual. Extintor: Solto a bordo.... texto completo
Geral:
Forma do casco: Profundo - V. Material do convés e da superestrutura: Poliéster. Forma e material da superestrutura: Poliéster. Leme: 2 x lemes de alta velocidade. Direção: Hidráulica, marca Sea Star. Vidros: Vidro simples tingido. Deslocamento: +/- 13.000 kg. Altura de passagem normal: +/- 4,85 m. Estaleiro: Azimut Yachts S.P.A. - Avigliana - Itália. Designers: Design exterior: Stefano Righini - Design interior: Carlo Galeazzi. Outros: Um iate a motor de luxo em poliéster bem conservado, com equipamento completo. O nome da embarcação é “Jabeka”. Versão CE - B.
Acomodação:
Materiais, cores: Interior em cerejeira de alto brilho - estofos azuis. Cortinas - tapete: Cortinas cor creme/azuis - tapete azul. Compartimentos habitáveis: 3. Cabines: 2. Camas: 4. Altura de pé: +/- 1,90 m. Sanitários: 2 x sanitários a vácuo, marca Sealand. Duche, banheira: 2 x WC - lavatório - compartimento de duche. Banheira: -. TV: TV de ecrã plano, marca Reflexion, no salão. Fogão e combustível: 2 bocas elétricas. Forno: Micro-ondas com grelhador, marca Moulinex, na cozinha. Frigorífico e alimentação: Frigorífico elétrico Coolmatic na cozinha. Congelador: No frigorífico da cozinha. Aquecimento: Aquecimento a ar quente Eberspächer. Ar condicionado: -. Outros: O barco tem um amplo salão com posto de comando; no piso inferior encontram-se a cozinha, duas cabines e duas casas de banho com duche; do salão, uma grande porta deslizante em aço inoxidável dá para o cockpit; o amplo cockpit está equipado com um banco e um arrumo; do cockpit, uma escada fixa em poliéster leva ao flybridge, que dispõe de um amplo posto de comando, um banco e uma cama de sol; do cockpit, através de um pequeno portão em aço inoxidável a BE e a BB, acede-se à plataforma de banho, bem como, através de degraus, à borda falsa.
Motor, Eletrónica & Água:
Potência: 2 x 385 cv. Marca: Caterpillar 3126 DITA. Número de motores idênticos: 2. Ano de construção: 2000. Horas de funcionamento: +/- 550 h. Combustível: Gasóleo. Depósito de combustível: +/- 1.200 L. Refrigeração: Interna e por água do mar. Propulsão: Hélice com veio. Velocidade de cruzeiro: +/- 18 nós. Velocidade máxima: +/- 31 nós. Instrumentos de medição: Presentes no posto de comando. Hélice de proa: Elétrica. Hélice de popa: Elétrica. Tensão: 220V - 12V - 24V. Painel de controlo: Presente no posto de comando. Bateria: 1 x gerador - 2 x rede de bordo - 1 x arranque. Carregador das baterias: Dolphin 12V-80 Amp. Gerador: Marca Dynamica, tipo EMI 60-102-0.5 diesel. Dínamo: Presente no motor principal. Inversor: Apenas carregador Dolphin 12V-80 Amp. Sistema de água: Bomba de água elétrica. Água quente: Através do termoacumulador 220V e do motor. Depósito de água e material: +/- 500 L. Depósito de águas residuais e material: +/- 320 L. Ligação à terra: 220V com cabo. Voltímetro: Presente. Conta-rotações: Presente, marca VDO. Indicador do depósito de água: Presente, marca VDO. Indicador do depósito de combustível: Presente, marca VDO. Manómetro de óleo: Presente, marca VDO. Termómetro: Presente, marca VDO. Outros: Comando elétrico do motor Morse, ventilação elétrica da casa das máquinas, tomadas 220V, iluminação halógena, filtros de gasóleo duplos Racor, porta de acesso à casa das máquinas, veio lubrificado a água.
Navegação & Eletrónica:
Luzes de navegação: Presentes. Bússola: Presente, marca Ritchie. Indicador do leme: Através do piloto automático. Velocímetro/loch: Autohelm Bidata. Ecossonda: Autohelm Bidata. Piloto automático: Raytheon ST5000+. Radar: Raytheon. GPS: Através do plotter. Cartografia (plotter): Raymarine Pathfinder SL72. Cartas e guias: A pedido. Outros: Rádio VHF Shipmate RS8300.
Equipamento:
Âncoras e material: 1 x âncora em aço inoxidável com corrente. Guincho da âncora: Elétrico, marca Quick, com corrente de metros. Defensas, cabos: Presentes. Almofadas exteriores: Presentes para o cockpit e o flybridge. Bimini: Presente no flybridge. Escada de banho: Presente, em aço inoxidável. Plataforma de banho: Presente. Balaustrada: Presente, em aço inoxidável. Turcos: -. Outros: Convés em teca em todo o barco (Nota: o convés em teca das bordas falsas deve ser substituído e o restante teca deve ser verificado quanto a necessidade de substituição pelo futuro comprador!), 2 x portinhola em aço inoxidável para a plataforma de banho, compensadores hidráulico-elétricos Bennett com indicadores, um elevador de prancha Opacmare Gangway-bootlift com capacidade de 160 kg, iluminação do cockpit, buzina, dois limpadores de para-brisa elétricos com lavagem, sistema anti-embaciamento para os vidros frontais do salão através do aquecimento, caixa de arrumação à popa do cockpit, cobertura do cockpit, cobertura do flybridge, cobertura para todos os vidros do salão, chuveiro de popa água quente-fria, saída de convés para o tanque de águas residuais, rádio-CD marca Blaupunkt, relógio, barómetro, luzes de cabeceira, escotilha de emergência na cabine de proa com proteção, cortinas plissadas na cabine de proa, cortinas plissadas na cabine BE, altifalantes de rádio na cabine BE, piso em teca na cozinha, janelas BE e BB elétricas acima da cozinha e junto ao posto de comando do salão, arrumo sob o banco do posto de comando do salão, porta deslizante em aço inoxidável do salão, mesa do cockpit, cabeços em aço inoxidável, cabeços centrais em aço inoxidável, guarda-costados em aço inoxidável, suportes de madeira para o bote na plataforma de banho, lanterna de mão no flybridge, almofadas de sol no flybridge, altifalantes de rádio no suporte do radar, portinhola de acesso ao flybridge, escoamento de água do cockpit, medidas das camas e altura de pé: cama da cabine de proa +/- 2,00 m x +/- 1,50 m, altura de pé da cabine de proa +/- 1,90 m, altura de pé do duche BB +/- 1,95 m, altura de pé do duche BE +/- 1,99 m, altura de pé da cabine BE +/- 2,05 m, medidas das camas da cabine BE +/- 1,85 m x +/- 0,68 m e +/- 1,80 m x +/- 0,65 m, altura de pé da cozinha +/- 3,00 m, altura de pé do salão +/- 1,96 m.
Segurança:
Bomba de porão: Elétrica e de acionamento manual. Extintor: Solto a bordo.... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Azimut 42
Preço:
€ 179.000
IVA incl.
ID do barco:
s305489
Modelo de barco:
Azimut 42
Fabricante:
Tipo de barco:
barco a motor
Categoria do barco:
iate a motor
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2000
Lançado:
2000
Proprietários antigos:
1
Localização:
Cabines:
2
Material do casco:
GRP
Certificado CE:
B - Costeira larga
Outro:
flybridge
Dados técnicos
Comprimento:
13,26 m (44 pés)
Largura / calado:
4,15 / 1,10 m
Altura interior:
1,90 m
Peso:
ca. 13.000 kg
Quantidade de WCs:
2
Motor:
Caterpillar 3126 DITA
Potência do motor:
2 x 385 CV (283 kW)
Combustível:
gasóleo
Ano de construção:
2000
Horas do motor:
ca. 550
Possível motorização até:
385 CV
Tanque de água doce:
500 ltr
Tanque de água doce - material:
aço inox
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Azimut 42+
Azimut 42 em resumo
Está à venda o barco Azimut 42 (iate a motor), ano de construção 2000. O comprimento total é de 13,26 m e a boca de 4,15 m. Tem um calado de 1,10 m. A bordo há 2 camarotes. Há ainda 2 casas de banho. É impulsionado por 2 × Caterpillar 3126 DITA de 385 CV cada. Utiliza gasóleo como combustível. Horas de motor: ca. 550. O casco é feito de GRP. A bordo encontrará, por exemplo: bússola, ar condicionado, barbecue, bimini, bomba das cavernas, TV. Pode visitá-lo nos Países Baixos. É oferecido por Dolman Yachting B.V. por € 179.000 (IVA incl.).
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Azimut 42 - Equipamento de iate a motor - barco a motor para venda
Navegaçãobússola, GPS, indicador do ângulo do leme, piloto automático, plotter, radar, sonda
Equipamento técnico
ar condicionado, carregador das baterias, flaps elétricos/hidráulicos, gerador, hélice de proa, molinete da âncora elétrico, turcos, voltímetro
Segurança
bomba das cavernas
Equipamento de convés
bimini, chuveiro no poço, água fria/quente, convés em teca, defesas, escada de banho, passerelle, varandim
Layout do barco - cabines
cabine do proprietário, cabine na popa
Equipamento de interior
barbecue, micro-ondas, WC manual
Aparelhos de entretenimento
TV
Outro equipamento
mesa no poço
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Contacto-
Azimut 42 - informar sem compromisso - iate a motor
pf-18885
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Dolman Yachting B.V.
Senhor Johan Dolman
Slingerweg 7b
3896 LD Zeewolde
Países Baixos
Telefone:
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Telemóvel:
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Idiomas:
alemão, inglês, holandês
www.dolmanyachting.nl
No yachtall.com há 10 anos Taxa de resposta acima da médiafechar seleção
Comprar um barco:
Azimut 42 Azimut barcos iates a motor barcos a motor comprar barcos a motor Países Baixos barcos usados barcos usados Azimut
Azimut 42 Azimut barcos iates a motor barcos a motor comprar barcos a motor Países Baixos barcos usados barcos usados Azimut
Outros barcos (tipo Azimut 42) - comprar e vender
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Barco a motor / iate a motor: Vri-Jon Yachts, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 12,80 m x 4,25 m, 12,80 x 4,25 m construído: 2024, cabines: 2
Motor: Mercury MD150, 150 CV (110 kW), gasóleo
€ 579.000
Localização: Países Baixos, op aanvraag - Auf Anfrage - On request
2024
Empresa: Dolman Yachting B.V.
Preço: € 579.000
Vri-Jon Contessa 42 AC
Barco a motor / iate a motor: Vri-Jon Yachts, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 12,46 m x 4,20 m, 12,46 x 4,20 m construído: 2023, cabines: 2
Motor: Mercury MD150, 150 CV (110 kW), gasóleo
€ 695.000
Localização: Países Baixos, op aanvraag - Auf Anfrage - On request
2023
Empresa: Dolman Yachting B.V.
Preço: € 695.000
Vri-Jon Contessa 42 AC
Barco a motor / iate a motor: Vri-Jon Yachts, barco novo, barco de açoComprimento x largura: 12,46 m x 4,20 m, 12,46 x 4,20 m construído: 2027, cabines: 2
Motor: Yanmar 4JH110, gasóleo
preço mediante consulta
Localização: Países Baixos, Zeewolde
2027
Empresa: Dolman Yachting B.V.
Preço: preço mediante consulta
Vri-Jon Classic 44 AK
Barco a motor / iate a motor: Vri-Jon Yachts, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 13,35 m x 4,40 m, 13,35 x 4,40 m construído: 2008, cabines: 2
Motor: VW Marine TDI180-6, 180 CV (132 kW), gasóleo
€ 399.500
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2008
Empresa: Dolman Yachting B.V.
Preço: € 399.500, IVA incl.
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Azimut 42, constr. 2000
Contacto:
Dolman Yachting B.V.
Senhor Johan Dolman
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