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Axopar 37 XC (barco a motor) - Venda
barco a motor / day cruiser, barco usadoImagens
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Texto original: inglês | Texto traduzido
Um Cross Cabin rápido, seguro e versátil, que combina as renomadas características de manobra da Axopar com duas cabines, elevado conforto e extensas melhorias recentes, já em 2025–2026.
O Axopar 37 XC combina características de condução desportivas e amplos espaços exteriores com uma flutuante espaçosa e protegida das intempéries. O casco de duplo degrau proporciona uma saída rápida do plano de água, um desempenho eficiente e uma sensação de segurança e estabilidade mesmo quando o mar se agita. Esta combinação torna a embarcação igualmente adequada para desportos náuticos e passeios rápidos de um dia, como para viagens mais longas e fins de semana a bordo, ao mesmo tempo que a flutuante permite prolongar significativamente a época de navegação.
A embarcação é propulsionada por 2 x Mercury Verado V8 de 250 hp, num total de 500 hp. O Mercury Joystick Piloting com piloto automático e Skyhook, juntamente com a hélice de proa, torna a embarcação muito fácil de manobrar, mesmo em marinas apertadas. O posto de condução está bem equipado, com equipamentos como o Garmin GPSMAP 1222 Touch, radar, AIS, VHF e Mercury VesselView.
A bordo, existem duas cabines separadas com um total de 4+1 camas, um WC elétrico, aquecedor a diesel Webasto, frigorifico e um fogão a gás com lava-loiças. As amplas áreas do convés e o mastro de esqui aquático proporcionam excelentes oportunidades para esqui aquático, wakeboard e outras atividades aquáticas.
Este exemplar foi amplamente melhorado durante 2025–2026. Em 2026, foram instalados uma bateria de lítio de 150 Ah, um sistema de carregamento Victron e painéis solares Sunbeam duplos, juntamente com um molinete da âncora elétrico Sleipner na popa, com âncora em aço inox, barra LED e escada de proa. A bordo, existe também uma grelha a gás Magma Monterey 2, nova em 2026, com suporte de fixação à balaustrada e acessórios.
Ambos os motores Mercury foram sujeitos a uma revisão completa em fevereiro de 2026, com aproximadamente 321–324 horas de motor. A embarcação inclui ainda um reboque de armazenamento/transporte Tunatrailer TT6000 split Float-On, de 2025.
A embarcação está bem documentada, com um historial completo de propriedade, e foi inspecionada por um perito autorizado em 2026.
Um Axopar 37 XC muito completo, ideal para quem procura desempenho e prazer de condução aliados a conforto, possibilidade de pernoita e flexibilidade, tanto para a vida em família como para um estilo de vida náutico ativo.
LISTA DE EQUIPAMENTOS
MOTOR E PROPULSÃO
• 2 × Mercury Verado V8 de 250 hp
• Pré-instalação Twin Mercury FourStroke V8, incl. VesselView 703
• Pacote de melhorias Mercury com Active Trim e VesselView
• Mercury Joystick Piloting (JPO)
• Piloto automático
• Posicionamento GPS Mercury Skyhook
• Hélice de proa Side-Power SE60
• Plano de trim / Active Trim
NAVEGAÇÃO E INSTRUMENTOS
• Plotter Garmin GPSMAP 1222 Touch
• Radar Garmin GMR18 HD
• Garmin VHF 300i
• Garmin AIS 600
• Bússola
• Mercury VesselView 703
INTERIOR E CONFORTO
• Pacote Day Cruiser com cabine na popa
• Pacote Premium – Silvertex Graphite
• 2 cabines separadas
• 4 + 1 camas
• WC elétrico
• Aquecedor a diesel Webasto AT5500
• Fogão a gás com lava-loiças no convés de proa
• Frigorifico Dometic CRX CM50
• Luzes de cortesia LED no convés de proa e no salão
• Tapetes no salão e nas cabines
• Colchões em ambas as cabines – novos em 2026
ENTRETENIMENTO
• Sistema de entretenimento Fusion
• Unidade de controlo Fusion no posto de condução
• 4 altifalantes
EQUIPAMENTO TÉCNICO
• Alimentação elétrica de 230 V em terra
• Carregador das baterias de 40 A
• Disjuntor diferencial
• Tomada extra de 230 V
• Isolador galvânico WhisperPower WP-GI 16A
• Bateria de consumo Endurance de lítio 12 V 150 Ah – 2026
• 2 × baterias de arranque AGM WhisperPower – 2021
• Monitorização das baterias Garmin
• 2 × painéis solares Sunbeam Tough de 78 W – 2026
• Victron SmartSolar MPPT 75/15 – 2026
• Carregador DC/DC Victron Orion XS 12/12-50A – 2026
EQUIPAMENTO DE CONVÉS
• Cor do casco: RAL 7046 Telegrey 2
• Arco Targa com barras de tejadilho
• Guardas laterais
• Luz pirata
• Chuveiro no convés de popa
• Mastro de esqui aquático
• Almofadas extra para os assentos do convés de proa
• Almofadas do solário no convés de popa
• Capa para marina do convés de popa – Sunbrella Red
• Teto de abrir – novo em 2025
• Escada de proa – 2026
• Barra LED no teto, aprox. 12 000 lúmens – 2026
• Molinete da âncora elétrico Sleipner Maxi 43 na popa – 2026
• Âncora de aço inox de 15 kg
• Cabo da âncora de 50 m × 14 mm
• Painel de comando do molinete da âncora
• Acessório articulado para a âncora
SEGURANÇA
• Extintores
• Detetor de fumo
• Detetor de GPL
OUTROS
Serviço e manutenção
• Revisão completa do motor realizada em fevereiro de 2026
• Óleo do motor e filtro de óleo substituídos
• Filtro de combustível substituído
• Jogos de impulsores substituídos
• Termóstatos substituídos
• 16 velas substituídas
• Óleo da embaladeira substituído
• Ânodos substituídos
• Horas de funcionamento do motor documentadas na revisão: 324 h BB / 321 h BE
• Restauro e polimento realizados em maio de 2026
Grelha
• Grelha a gás Magma Monterey 2 – nova em 2026
• Suporte de fixação da grelha à balaustrada
• Vários acessórios associados à grelha
Amarração
• 6 defesas
• 4 cabos de amarração... texto completo
O Axopar 37 XC combina características de condução desportivas e amplos espaços exteriores com uma flutuante espaçosa e protegida das intempéries. O casco de duplo degrau proporciona uma saída rápida do plano de água, um desempenho eficiente e uma sensação de segurança e estabilidade mesmo quando o mar se agita. Esta combinação torna a embarcação igualmente adequada para desportos náuticos e passeios rápidos de um dia, como para viagens mais longas e fins de semana a bordo, ao mesmo tempo que a flutuante permite prolongar significativamente a época de navegação.
A embarcação é propulsionada por 2 x Mercury Verado V8 de 250 hp, num total de 500 hp. O Mercury Joystick Piloting com piloto automático e Skyhook, juntamente com a hélice de proa, torna a embarcação muito fácil de manobrar, mesmo em marinas apertadas. O posto de condução está bem equipado, com equipamentos como o Garmin GPSMAP 1222 Touch, radar, AIS, VHF e Mercury VesselView.
A bordo, existem duas cabines separadas com um total de 4+1 camas, um WC elétrico, aquecedor a diesel Webasto, frigorifico e um fogão a gás com lava-loiças. As amplas áreas do convés e o mastro de esqui aquático proporcionam excelentes oportunidades para esqui aquático, wakeboard e outras atividades aquáticas.
Este exemplar foi amplamente melhorado durante 2025–2026. Em 2026, foram instalados uma bateria de lítio de 150 Ah, um sistema de carregamento Victron e painéis solares Sunbeam duplos, juntamente com um molinete da âncora elétrico Sleipner na popa, com âncora em aço inox, barra LED e escada de proa. A bordo, existe também uma grelha a gás Magma Monterey 2, nova em 2026, com suporte de fixação à balaustrada e acessórios.
Ambos os motores Mercury foram sujeitos a uma revisão completa em fevereiro de 2026, com aproximadamente 321–324 horas de motor. A embarcação inclui ainda um reboque de armazenamento/transporte Tunatrailer TT6000 split Float-On, de 2025.
A embarcação está bem documentada, com um historial completo de propriedade, e foi inspecionada por um perito autorizado em 2026.
Um Axopar 37 XC muito completo, ideal para quem procura desempenho e prazer de condução aliados a conforto, possibilidade de pernoita e flexibilidade, tanto para a vida em família como para um estilo de vida náutico ativo.
LISTA DE EQUIPAMENTOS
MOTOR E PROPULSÃO
• 2 × Mercury Verado V8 de 250 hp
• Pré-instalação Twin Mercury FourStroke V8, incl. VesselView 703
• Pacote de melhorias Mercury com Active Trim e VesselView
• Mercury Joystick Piloting (JPO)
• Piloto automático
• Posicionamento GPS Mercury Skyhook
• Hélice de proa Side-Power SE60
• Plano de trim / Active Trim
NAVEGAÇÃO E INSTRUMENTOS
• Plotter Garmin GPSMAP 1222 Touch
• Radar Garmin GMR18 HD
• Garmin VHF 300i
• Garmin AIS 600
• Bússola
• Mercury VesselView 703
INTERIOR E CONFORTO
• Pacote Day Cruiser com cabine na popa
• Pacote Premium – Silvertex Graphite
• 2 cabines separadas
• 4 + 1 camas
• WC elétrico
• Aquecedor a diesel Webasto AT5500
• Fogão a gás com lava-loiças no convés de proa
• Frigorifico Dometic CRX CM50
• Luzes de cortesia LED no convés de proa e no salão
• Tapetes no salão e nas cabines
• Colchões em ambas as cabines – novos em 2026
ENTRETENIMENTO
• Sistema de entretenimento Fusion
• Unidade de controlo Fusion no posto de condução
• 4 altifalantes
EQUIPAMENTO TÉCNICO
• Alimentação elétrica de 230 V em terra
• Carregador das baterias de 40 A
• Disjuntor diferencial
• Tomada extra de 230 V
• Isolador galvânico WhisperPower WP-GI 16A
• Bateria de consumo Endurance de lítio 12 V 150 Ah – 2026
• 2 × baterias de arranque AGM WhisperPower – 2021
• Monitorização das baterias Garmin
• 2 × painéis solares Sunbeam Tough de 78 W – 2026
• Victron SmartSolar MPPT 75/15 – 2026
• Carregador DC/DC Victron Orion XS 12/12-50A – 2026
EQUIPAMENTO DE CONVÉS
• Cor do casco: RAL 7046 Telegrey 2
• Arco Targa com barras de tejadilho
• Guardas laterais
• Luz pirata
• Chuveiro no convés de popa
• Mastro de esqui aquático
• Almofadas extra para os assentos do convés de proa
• Almofadas do solário no convés de popa
• Capa para marina do convés de popa – Sunbrella Red
• Teto de abrir – novo em 2025
• Escada de proa – 2026
• Barra LED no teto, aprox. 12 000 lúmens – 2026
• Molinete da âncora elétrico Sleipner Maxi 43 na popa – 2026
• Âncora de aço inox de 15 kg
• Cabo da âncora de 50 m × 14 mm
• Painel de comando do molinete da âncora
• Acessório articulado para a âncora
SEGURANÇA
• Extintores
• Detetor de fumo
• Detetor de GPL
OUTROS
Serviço e manutenção
• Revisão completa do motor realizada em fevereiro de 2026
• Óleo do motor e filtro de óleo substituídos
• Filtro de combustível substituído
• Jogos de impulsores substituídos
• Termóstatos substituídos
• 16 velas substituídas
• Óleo da embaladeira substituído
• Ânodos substituídos
• Horas de funcionamento do motor documentadas na revisão: 324 h BB / 321 h BE
• Restauro e polimento realizados em maio de 2026
Grelha
• Grelha a gás Magma Monterey 2 – nova em 2026
• Suporte de fixação da grelha à balaustrada
• Vários acessórios associados à grelha
Amarração
• 6 defesas
• 4 cabos de amarração... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Axopar 37 XC
Preço:
kr 2.195.000
(≈ € 197.615)
IVA incl.
ID do barco:
s313867
Modelo de barco:
Axopar 37 XC
Fabricante:
Tipo de barco:
barco a motor
Categoria do barco:
day cruiser
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2019
Localização:
Suécia, Landskrona
Cabines / beliches:
2 / 4+1
Material do casco:
GRP
Dados técnicos
Comprimento:
11,50 m (38 pés)
Largura / calado:
3,35 / 0,80 m
Peso:
ca. 5.000 kg
Chuveiros:
1
Quantidade de WCs:
1
Motor:
Mercury Verado
Potência do motor:
2 x 250 CV (184 kW)
Combustível:
gasolina
Horas do motor:
ca. 380
Depósito de combustível:
600 ltr
Tanque de água doce:
100 ltr
Tanque de águas fecais:
70 ltr
fechar seleção
Axopar 37 XC+
Axopar 37 XC em resumo
Está à venda o barco Axopar 37 XC (day cruiser), ano de construção 2019. O barco tem 11,50 m de comprimento e 3,35 m de largura. O calado é de 0,80 m. Abaixo do convés encontram-se 2 camarotes. Há ainda 1 casa de banho. Motores: 2 × Mercury Verado, 250 CV cada. Combustível: gasolina. O conta-horas marca ca. 380. Material do casco: GRP. Pode visitá-lo na Suécia (Landskrona). O preço é de kr 2.195.000 (IVA incl.); o vendedor é Navark Yachtbrokers.
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Publicidade / Serviço
Contacto-
Axopar 37 XC - informar sem compromisso - day cruiser
pf-19450
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Navark Yachtbrokers
Senhor Christian Dahlström
Kajpromenaden 22
252 67 Helsingborg
Suécia
Telefone:
mostrar
Idiomas:
alemão, inglês, sueco
www.navark.se
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Barco a motor / iate a motor: Botnia Marin / Targa, barco usadoComprimento x largura: 11,76 m x 3,50 m, 11,76 x 3,50 m construído: 2016, cabines: 2
Motor: Volvo Penta D6, 2 x 370 CV (272 kW), gasóleo
€ 375.000
Localização: Suécia, Baltic Sea
2016
Preço: € 375.000, IVA incl.
Nimbus 4000
Barco a motor / iate a motor: Nimbus Boats, barco usadoComprimento x largura: 11,20 m x 3,60 m, 11,20 x 3,60 m construído: 1986, cabines: 2
Motor: Volvo Penta D6, 2 x 310 CV (228 kW), gasóleo
kr 985.000
Localização: Suécia, Umeå
1986
Preço: kr 985.000 (≈ € 88.679)
Azimut 40 Flybridge
Barco a motor / iate a motor: Azimut, barco usadoComprimento x largura: 12,19 m x 3,98 m, 12,19 x 3,98 m construído: 1993, cabines: 2
Motor: Iveco Aifo 8361 SRM 40
kr 1.245.000
Localização: Suécia, West Coast
1993
Preço: kr 1.245.000 (≈ € 112.087)
Cranchi Endurance 41
Barco a motor / iate a motor: Cranchi, barco usado, GRPComprimento x largura: 11,93 m x 3,05 m, 11,93 x 3,05 m construído: 2006, cabines: 2
Motor: Volvo Penta D6, 2 x 350 CV (257 kW), gasóleo
kr. 695.000
Localização: Dinamarca, Nakskov
2006
Preço: kr. 695.000 (≈ € 92.970), IVA incl.
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Axopar 37 XC, constr. 2019
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Senhor Christian Dahlström
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