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Amel 52 Meltem (barco à vela) - Venda
barco à vela / ketch, iate à vela, barco usadoImagens
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: inglês | Texto traduzido
O Amel Meltem 52 é um veleiro leve com um desempenho razoavelmente bom. É muito estável / rígido e tem uma boa capacidade de endireitamento em caso de emborcamento. É mais adequado como barco de cruzeiro em águas oceânicas. A capacidade de combustível é excelente. A autonomia de água é excelente. Este modelo, desenhado pelo lendário Henri Amel e construído pelo prestigiado estaleiro francês Amel Yachts, combina linhas clássicas com uma construção robusta. Oferece tudo o que é necessário para longas travessias marítimas ou mesmo para viver permanentemente a bordo.
Barco com espaços exteriores fabulosos. Espaço de circulação que permite circular em segurança em todo o barco, poço abrigado com posto de comando exterior, vários compartimentos de arrumação; piso antiderrapante; entrada central + entrada à popa; acesso fácil à casa do motor; poço protegido com um hardtop e uma capota (spayhood) de grande durabilidade; capas para o poço; capas de toldo; escada lateral; passadiço à popa; mesa no poço em teca; sistema de som no poço; cadeira de subida ao mastro; escada de tecido para subida ao mastro; luz portátil de 24 V; bote inflável HighField para 3/4 lugares; 3 remos + motor a gasolina MERCURY 2 HP E95 de 2015; etc.
Genoa de longa distância, 2012, remodelado em 2025, 60 m²; estai de proa com estai volante; estai de tempestade com cabo de proa amovível; vela grande recente, com 2 rizes e ripas completas, 33 m²; mezena nova, com 2 rizes e ripas completas; spinnaker bira simétrico; spinnaker bira assimétrico de 2012, 120 m²; mastros originais; adriças em aço novas, 2016; adriça de proa e enrolador, 2016; todos os cabos de proa e estais, 2014, sem corrosão visível; adriças de cabo duplo acrescentadas; calha da vela grande, 2016; duas âncoras de 25 kg; 60 m de amarra galvanizada D8, cabrestante de 24 V comandável a partir do posto de governo ou à proa; 60 m de amarra de emergência D8; número e dimensão adequados de cabos de amarração; 6 defesas de 1,20 m; 3 defesas médias; cartógrafo Raymarine C90W duplo; piloto automático Raymarine ST6002; sistema de vento ST 60 com anemómetro; sonda Tridata ST 60; Raymarine AIS Classe B; VHF Raymarine com backup integrado; VHF portátil; radar digital Raymarine; piloto de emergência à proa; sextante, etc.
Interior: capacidade máxima: 10 pessoas no mar, 14 em terra, 8 camas individuais, 2 camas duplas; cabine de proa: 3 camas, com tomadas separadas de 220 V e tomadas de 12 V; WC elétrico e chuveiro; vários armários com armário de medicamentos; salão com boa altura interior; cama individual; cama dupla dobrável; mesa extensível para até 10 pessoas; armários sob os bancos e camas, bem como nas laterais do casco; bar; tomadas de 220 V e 12 V; pratos, talheres, copos e chávenas; sistema de som com amplificador; suporte de TV ligado a uma antena TDT; cozinha com 2 lava-loiças com água quente e fria, além de água do mar; fogão a gás de 3 queimadores (queimadores a substituir); máquina de lavar roupa de 220 V; forno de 220 V; máquina de café de 220 V; máquina de café de 24 V, torradeira de 220 V; vários eletrodomésticos; frigorífico de grande capacidade de 24 V, arrefecido a água doce; grande mesa de cartas; telefone por satélite SAILOR FleetBroadBand (desmontado); cama do capitão no corredor; arrecadação de equipamento de mergulho; entrada interior para a casa das máquinas; cabine à popa com cama individual e cama dupla rebatível; camarim duplo; WC elétrico e chuveiro; amplo espaço de arrumação; acesso exterior independente; água quente por 220 V ou pelo motor (50 litros) e água fria (1000 litros); WC químico caso o porto não aceite descarga direta; equipamento de pesca, natação e mergulho.;
Venha visitar a sua próxima aventura, parceiro!... texto completo
Barco com espaços exteriores fabulosos. Espaço de circulação que permite circular em segurança em todo o barco, poço abrigado com posto de comando exterior, vários compartimentos de arrumação; piso antiderrapante; entrada central + entrada à popa; acesso fácil à casa do motor; poço protegido com um hardtop e uma capota (spayhood) de grande durabilidade; capas para o poço; capas de toldo; escada lateral; passadiço à popa; mesa no poço em teca; sistema de som no poço; cadeira de subida ao mastro; escada de tecido para subida ao mastro; luz portátil de 24 V; bote inflável HighField para 3/4 lugares; 3 remos + motor a gasolina MERCURY 2 HP E95 de 2015; etc.
Genoa de longa distância, 2012, remodelado em 2025, 60 m²; estai de proa com estai volante; estai de tempestade com cabo de proa amovível; vela grande recente, com 2 rizes e ripas completas, 33 m²; mezena nova, com 2 rizes e ripas completas; spinnaker bira simétrico; spinnaker bira assimétrico de 2012, 120 m²; mastros originais; adriças em aço novas, 2016; adriça de proa e enrolador, 2016; todos os cabos de proa e estais, 2014, sem corrosão visível; adriças de cabo duplo acrescentadas; calha da vela grande, 2016; duas âncoras de 25 kg; 60 m de amarra galvanizada D8, cabrestante de 24 V comandável a partir do posto de governo ou à proa; 60 m de amarra de emergência D8; número e dimensão adequados de cabos de amarração; 6 defesas de 1,20 m; 3 defesas médias; cartógrafo Raymarine C90W duplo; piloto automático Raymarine ST6002; sistema de vento ST 60 com anemómetro; sonda Tridata ST 60; Raymarine AIS Classe B; VHF Raymarine com backup integrado; VHF portátil; radar digital Raymarine; piloto de emergência à proa; sextante, etc.
Interior: capacidade máxima: 10 pessoas no mar, 14 em terra, 8 camas individuais, 2 camas duplas; cabine de proa: 3 camas, com tomadas separadas de 220 V e tomadas de 12 V; WC elétrico e chuveiro; vários armários com armário de medicamentos; salão com boa altura interior; cama individual; cama dupla dobrável; mesa extensível para até 10 pessoas; armários sob os bancos e camas, bem como nas laterais do casco; bar; tomadas de 220 V e 12 V; pratos, talheres, copos e chávenas; sistema de som com amplificador; suporte de TV ligado a uma antena TDT; cozinha com 2 lava-loiças com água quente e fria, além de água do mar; fogão a gás de 3 queimadores (queimadores a substituir); máquina de lavar roupa de 220 V; forno de 220 V; máquina de café de 220 V; máquina de café de 24 V, torradeira de 220 V; vários eletrodomésticos; frigorífico de grande capacidade de 24 V, arrefecido a água doce; grande mesa de cartas; telefone por satélite SAILOR FleetBroadBand (desmontado); cama do capitão no corredor; arrecadação de equipamento de mergulho; entrada interior para a casa das máquinas; cabine à popa com cama individual e cama dupla rebatível; camarim duplo; WC elétrico e chuveiro; amplo espaço de arrumação; acesso exterior independente; água quente por 220 V ou pelo motor (50 litros) e água fria (1000 litros); WC químico caso o porto não aceite descarga direta; equipamento de pesca, natação e mergulho.;
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Dados do barco +
Dados do barco Amel 52 Meltem
Preço:
€ 84.500
IVA incl.
ID do barco:
s281639
Modelo de barco:
Amel 52 Meltem
Fabricante:
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
ketch, iate à vela
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
1975
Localização:
Portugal, Porto, Vila Nova de Gaia
Cabines / beliches:
4 / 8
Dados técnicos
Comprimento:
16,05 m (53 pés)
Largura / calado:
4,20 / 2 m
Potência do motor:
120 CV (88 kW)
Combustível:
gasóleo
Horas do motor:
ca. 1.550
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Amel 52 Meltem+
Amel 52 Meltem em resumo
Este barco do tipo Amel 52 Meltem foi construído em 1975 e pertence à categoria ketch. Com um comprimento de 16,05 m, tem uma boca de 4,20 m. Tem um calado de 2 m. A bordo há 4 camarotes. A bordo podem dormir 8 pessoas. Utiliza gasóleo como combustível. Horas de motor: ca. 1.550. A bordo encontrará, por exemplo: piloto automático, forno, defesas, TV, mesa no poço, plotter. O aparelho inclui: spinnaker. O seu local de amarração é atualmente em Portugal (Porto, Vila Nova de Gaia). Band of Boats vende o barco por € 84.500 (IVA incl.).
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Amel 52 Meltem - Equipamento de ketch - barco à vela para venda
Navegaçãopiloto automático, plotter, radar, sonda, VHF
Equipamento de convés
defesas, hard top
Equipamento de interior
forno, lava-loiça, máquina de lavar roupa
Aparelhos de entretenimento
TV
Velas
spinnaker
Outro equipamento
mesa no poço
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Contacto-
Amel 52 Meltem - informar sem compromisso - ketch
pf-21790
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Band of Boats
BB Douro
Portugal Rua da Praia, Douro Marina, loja 2
4400-554 Vila Nova de Gaia
Portugal
Telemóvel:
mostrar
Idiomas:
inglês, francês, português
No yachtall.com há 7 anosfechar seleção
Comprar um barco:
Amel barcos ketches barcos à vela comprar barcos à vela Portugal barcos usados barcos usados Amel
Amel barcos ketches barcos à vela comprar barcos à vela Portugal barcos usados barcos usados Amel
Outros barcos (tipo Amel 52 Meltem) - comprar e vender
Amel Super Maramu
Barco à vela / saveiro: Amel, barco usado, GRPComprimento x largura: 15,97 m x 4,60 m, 15,97 x 4,60 m construído: 1995, cabines: 3
Motor: Volvo Penta TMD22, 80 CV (59 kW), gasóleo
€ 209.000
Localização: França, Port Camargue
1995
Empresa: Band of Boats
Preço: € 219.500 € 209.000, IVA incl.
Amel Super Maramu
Barco à vela / saveiro: Amel, barco usadoComprimento x largura: 16 m x 4,60 m, 16 x 4,60 m construído: 1991, cabines: 2
Motor: Yanmar 4JH80CR, 80 CV (59 kW), gasóleo
€ 219.000
Localização: Guadalupe
1991
Empresa: Band of Boats
Preço: € 219.000, IVA incl.
Amel Super Maramu 2000
Barco à vela / ketch: Amel, barco usadoComprimento x largura: 15,97 m x 4,60 m, 15,97 x 4,60 m construído: 2002, cabines: 2
Motor: Yanmar, 75 CV (55 kW), gasóleo
€ 220.000
Localização: França, Marseille
2002
Empresa: Band of Boats
Preço: € 235.000 € 220.000, IVA incl.
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Amel 52 Meltem, constr. 1975
Contacto:
Band of Boats
